【總結(jié)】一架橋機(jī)的概述我國(guó)當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)中橋梁數(shù)量比例較大.例如北京一天津城際鐵路中,橋梁長(zhǎng)度可能占線路總長(zhǎng)75%以上,其中中小跨度橋梁將達(dá)到90%以上,因此從工期、造價(jià)、質(zhì)量和效益上分析全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)的簡(jiǎn)支箱梁及小跨度連續(xù)梁將成為主體。為適應(yīng)客運(yùn)專線快速的要求,高速行駛的車輛要求鐵路橋梁具有較大的抗彎和抗扭剛度,而雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁具有受力簡(jiǎn)單、形式簡(jiǎn)潔、外形美觀、抗扭剛度大,使
2025-06-22 18:18
【總結(jié)】I摘要本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)新建鐵路客運(yùn)專線無(wú)砟軌道測(cè)量問(wèn)題及線路中樁坐標(biāo)計(jì)算程序的編輯做了研究。通過(guò)對(duì)國(guó)外國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線的發(fā)展簡(jiǎn)況、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、較為廣泛使用的幾種無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式、客運(yùn)專線特點(diǎn)、客運(yùn)專線控制測(cè)量方法與特點(diǎn)等的簡(jiǎn)單介紹;通過(guò)對(duì)CPIII控制網(wǎng)的起算基準(zhǔn)、網(wǎng)形設(shè)計(jì)、精度設(shè)計(jì)、精度指標(biāo)和客運(yùn)專線無(wú)砟軌道施工要求要求等的全面介紹,進(jìn)行
2024-12-03 16:50
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道的設(shè)計(jì)與施工概述隧道的概念及種類1.隧道的概念狹義定義:用以保持地下空間作為交通孔道的工程建筑物。廣義定義:以某種用途,在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2m2的洞室。2.隧道的種類按不同的分類方式不同的分類方法:土質(zhì)隧道石質(zhì)隧道按所處的地
2025-01-08 14:15
【總結(jié)】鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院文望青1概述概述國(guó)家常用跨度主要施工方案德國(guó)42m、56m簡(jiǎn)支梁現(xiàn)澆法國(guó)40~60m連續(xù)梁頂推法施工日本10~15m連續(xù)剛架現(xiàn)澆韓國(guó)3x25m連續(xù)梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)2x
2025-05-07 22:10
【總結(jié)】新建成都至都江堰鐵路工程—郫縣高架特大橋郫縣東、郫縣車站站臺(tái)梁現(xiàn)澆施工專項(xiàng)方案編制:復(fù)核:審核:中鐵八局集團(tuán)有限公司成都至都江堰鐵路工程一項(xiàng)目部二零零九年二月二十八日目錄一、工程概況 3二、編制依
2024-10-20 13:52
【總結(jié)】大西客運(yùn)專線站前工程I標(biāo)原平制梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案中鐵二十五局集團(tuán)有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部原平制梁場(chǎng)2010年4月34/40目錄
2025-05-06 00:26
【總結(jié)】客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件科技基[2005]101號(hào)二○○五年七月35/41前言為統(tǒng)一鐵路客運(yùn)專線混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確混凝土施工控制技術(shù)要點(diǎn),確?;炷两Y(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期耐久性能,制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件主要依據(jù)京滬高速鐵路高性能混凝土研究的最新成果、《鐵路
2025-07-30 07:55
【總結(jié)】混凝土部分一、一般規(guī)定1、混凝土施工應(yīng)該根據(jù)那些規(guī)定組織實(shí)施?答:根據(jù)工程的設(shè)計(jì)使用年限級(jí)別,環(huán)境類別,作用等級(jí)及混凝土耐久性等方面的規(guī)定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范組織實(shí)施。2、何為混凝土的耐久性,有那些指標(biāo)?答:在一定環(huán)境作用和預(yù)期的維護(hù)與使用條件下,結(jié)構(gòu)及部件在預(yù)定的期限內(nèi)維持有所需的最低性能要求的能力。主要指標(biāo)有抗裂性、護(hù)筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性、抗堿性-骨料發(fā)應(yīng)性
2025-06-06 23:04
【總結(jié)】陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測(cè)量3082班12020屆工程測(cè)量技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目:客運(yùn)專線沉降觀測(cè)方案與實(shí)施班級(jí)測(cè)量3082
2024-11-22 21:43
【總結(jié)】1新建鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線基礎(chǔ)工程沉降觀測(cè)指導(dǎo)方案鄭西鐵路客運(yùn)專線有限公司鄭西鐵路客運(yùn)專線工程咨詢項(xiàng)目部2020年11月·西安目錄
2024-10-22 21:38
【總結(jié)】n更多資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn).(.....)更多企業(yè)學(xué)院:...../Shop/《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料...../Shop/《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料...../Shop/《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料?...../Shop/《國(guó)學(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座...../
2025-07-29 06:55
【總結(jié)】-1-1總則........................................................................................................................-3-2施工準(zhǔn)備.................................................
2024-10-28 09:57
【總結(jié)】1技術(shù)標(biāo)編制要求及編制大綱編制要求■文檔格式要求:⑴文檔頁(yè)面設(shè)置以此文檔為準(zhǔn),嚴(yán)禁更改或自己另設(shè)格式。⑵文字樣式以此文檔為準(zhǔn),編號(hào)采用自動(dòng)編號(hào)(最多允許自動(dòng)編號(hào)到5級(jí),其他依次用⑴、①表示)。注意:本文檔自動(dòng)編號(hào)已設(shè)定完畢,使用者從第四頁(yè)“六、施工組織設(shè)計(jì)”開(kāi)始,按任務(wù)劃分進(jìn)行編制。不明之處詢問(wèn)各總體。⑶
2025-05-31 14:25
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線四電技術(shù)方案中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司20xx年2月20日鐵路客運(yùn)專線四電技術(shù)方案專題資料電務(wù)工程有限公司客運(yùn)專線四電技術(shù)小組-1-目錄第一篇客運(yùn)專線通信系統(tǒng)技術(shù)方案.................................
2025-05-31 12:29
【總結(jié)】客運(yùn)專線道岔的制造中國(guó)中鐵寶橋股份有限公司二OO七年八月客運(yùn)專線道岔的制造第一部分:國(guó)內(nèi)自主研發(fā)客運(yùn)專線道岔一、概述國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線道岔的自主研發(fā)采用產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的模式,通過(guò)原始創(chuàng)新,自行研發(fā)生產(chǎn)客運(yùn)專線道岔,著力打造中國(guó)鐵路道岔品牌,實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路道岔研究、設(shè)計(jì)、制造技術(shù)
2025-05-13 23:04