【正文】 根據(jù)前面的項(xiàng)目投入資金，我們的五年盈利預(yù)測(cè)如下：?jiǎn)挝唬涸攴莩杀绢A(yù)測(cè)收入預(yù)測(cè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)備注第一年200000020000000收支平衡階段第二年50000040000003500000贏利階段第三年80000080000007200000贏利階段第四年10000001600000015000000贏利階段第五年2000003200000030000000贏利階段說(shuō)明：上表只是考慮到信息平臺(tái)服務(wù)于本地區(qū)的利益，還沒(méi)有考慮到信息平臺(tái)的可以帶動(dòng)的周邊地區(qū)的業(yè)務(wù)能力。 預(yù)期產(chǎn)業(yè)化前景區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)規(guī)模和范圍的擴(kuò)大，將使運(yùn)輸通道和樞紐的建設(shè)成為熱點(diǎn)，依托通道和樞紐的物流服務(wù)與組織模式創(chuàng)新會(huì)隨之產(chǎn)生，加之2006年是我國(guó)加入WTO后物流相關(guān)市場(chǎng)全面開(kāi)放的關(guān)鍵之年，因此，在區(qū)域物流的發(fā)展上，將產(chǎn)生以下熱點(diǎn)：一是區(qū)域性物流基礎(chǔ)設(shè)施資源的整合步伐將加快，依托運(yùn)輸通道和樞紐，便于構(gòu)建全國(guó)物流骨干網(wǎng)絡(luò)的資源，會(huì)成為網(wǎng)絡(luò)化物流企業(yè)的爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。二是物流地產(chǎn)會(huì)逐漸走向更多的物流企業(yè)的發(fā)展視野，進(jìn)入國(guó)內(nèi)、國(guó)際企業(yè)共同競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展階段，物流園區(qū)、物流中心、配送中心的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)將進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)為目標(biāo)的發(fā)展階段，區(qū)域物流效率有望在這種背景下得到提升，并為高速公路貨運(yùn)企業(yè)的規(guī)模化、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)帶來(lái)組織上的發(fā)展契機(jī)。三是以中心城市為依托的區(qū)域物流組織系統(tǒng)和城市配送系統(tǒng)將得到更快發(fā)展，城市物流的組織服務(wù)將進(jìn)入市場(chǎng)細(xì)分和模式形成階段，對(duì)提高城市物流效率產(chǎn)生積極影響。四是具有區(qū)域服務(wù)功能的生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品、制造業(yè)基地、商品流通基地等的專業(yè)化物流組織服務(wù)將得到進(jìn)一步發(fā)展，并推進(jìn)新的區(qū)域物流組織與服務(wù)系統(tǒng)的形成與發(fā)展。 項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分析 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)由于物流信息平臺(tái)在國(guó)內(nèi)是一種新興的信息技術(shù)，它涉及方方面面的技術(shù)，是一種重大的系統(tǒng)工程，它還需要實(shí)際的應(yīng)用，并在應(yīng)用中調(diào)整它的技術(shù)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，才能真正的適應(yīng)國(guó)內(nèi)的情況，也才能實(shí)現(xiàn)技術(shù)成熟、可靠。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要存在兩方面的問(wèn)題：n 由于物流信息平臺(tái)采用的都是新的技術(shù)，需結(jié)合國(guó)內(nèi)的行業(yè)情況逐步推廣應(yīng)用；n 各種技術(shù)的更新?lián)Q代，需保持技術(shù)的先進(jìn)性和可擴(kuò)展性。在此，我們借鑒國(guó)內(nèi)外的成功項(xiàng)目，尤其是本項(xiàng)目主要技術(shù)人員豐富的成功經(jīng)驗(yàn)（在國(guó)內(nèi)外成功實(shí)施過(guò)多個(gè)物流信息項(xiàng)目），以力求避免出現(xiàn)重大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 管理風(fēng)險(xiǎn)目前, 江西省某某科技有限公司處于快速的增長(zhǎng)期，隨著快速增長(zhǎng)，機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)施都快速增多。為此，我們進(jìn)行了內(nèi)部機(jī)構(gòu)、人員的調(diào)整，在管理層方面，聘任了一批高水平、高學(xué)習(xí)的現(xiàn)代管理人才，以提高管理層的水平；另外，專門(mén)圍繞物流行業(yè)的需求，成立了物流軟件事業(yè)部，以提高公司物流方面的專業(yè)水平、開(kāi)拓物流方面的市場(chǎng)。在人才儲(chǔ)備管理方面，我們應(yīng)對(duì)目前國(guó)內(nèi)物流人才缺乏，人才很容易被其他企業(yè)高薪挖走的情況，采取了幾項(xiàng)措施，主要如下：n 企業(yè)采取與物流主要人才合作的方式，項(xiàng)目收益與主要人員分成；n 對(duì)主要人才委以重任，如聘任為技術(shù)經(jīng)理等；n 盡力解決主要人才的困難，盡量讓他們有歸宿感；n 提供寬松的工作環(huán)境；n 注意企業(yè)文化建設(shè)，建立融洽的內(nèi)部工作環(huán)境。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)目前，國(guó)內(nèi)物流信息平臺(tái)的供需關(guān)系還僅僅處在需方階段，存在巨大的市場(chǎng)前景。如果我們可能成功的實(shí)現(xiàn)物流信息平臺(tái)項(xiàng)目，那么，在物流信息平臺(tái)方面在國(guó)內(nèi)就處于前導(dǎo)地位，必然可以產(chǎn)生良好的市場(chǎng)收益。存在的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)存在業(yè)務(wù)模式多樣化、業(yè)務(wù)架構(gòu)變更快的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)這樣的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，我們采取與多個(gè)具有代表性的物流企業(yè)合作的形式，隨時(shí)應(yīng)對(duì)物流行業(yè)的變化，并根據(jù)我們物流專才的經(jīng)驗(yàn)加以分析、預(yù)測(cè)，以最先把握市場(chǎng)的變化、需求，降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。167。第五章 項(xiàng)目預(yù)計(jì)社會(huì)效益、環(huán)境效益 對(duì)社會(huì)發(fā)展的作用 社會(huì)效益分析本項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)小、實(shí)施迅速、效益顯著、見(jiàn)效快，使得企業(yè)對(duì)物流軟件的總體需求加大于。物流信息平臺(tái)在企業(yè)快速實(shí)施信息化方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，比如見(jiàn)效快、效果明顯、實(shí)施容易等。實(shí)施本項(xiàng)目，不僅僅是一種觀念和視角上的轉(zhuǎn)變，同時(shí)也為降低信息化門(mén)檻、加快我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)的步伐起到了重要作用。本項(xiàng)目整合了企業(yè)、貨主、公路、鐵路、港口、銀行、海關(guān)、工商稅務(wù)等多個(gè)信息系統(tǒng)，通過(guò)物流信息平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)以上各系統(tǒng)之間的信息交換和信息傳遞，滿足不同客戶的信息需求，提高了物流系統(tǒng)的效率。物流信息化發(fā)展空間巨大，專業(yè)化市場(chǎng)不成熟, 第三方物流供應(yīng)商功能單一，增值服務(wù)薄弱。物流服務(wù)商的收益85%來(lái)自基礎(chǔ)性服務(wù)。在這種狀況下，一個(gè)物流供應(yīng)商在贏得其客戶對(duì)他的服務(wù)能力有充分信心之前，可能只能局限在相對(duì)低利潤(rùn)的物流服務(wù)上，一直到客戶愿意外包增值服務(wù)為止。2004年，我國(guó)與物流相關(guān)的年總支出達(dá)到了19000億元人民幣，物流項(xiàng)目總成本占到了GDP的20%左右的比重。在國(guó)外，企業(yè)的物流成本一般占企業(yè)總成本的7%左右，而在我國(guó)企業(yè)的物流成本高達(dá)30%以上，也就是說(shuō)，我國(guó)企業(yè)的物流成本還有很大的空間和水分可以壓縮。不但會(huì)產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益，而且會(huì)產(chǎn)生很好的社會(huì)效益。 有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變 轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量是我國(guó)推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程中必須解決的關(guān)鍵性問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重生產(chǎn)、輕物流，重速度、輕效益，重規(guī)模、輕質(zhì)量。在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，資源和環(huán)境的壓力不堪重負(fù)。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將使各類企業(yè)在物流系統(tǒng)的支撐下，對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)集成整合，一體化運(yùn)作，使產(chǎn)品和服務(wù)貼近用戶、貼近市場(chǎng)，通過(guò)物流環(huán)節(jié)降低成本，加快周轉(zhuǎn)，達(dá)到轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量與效益的目的。加快我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造社會(huì)化的物流服務(wù)環(huán)境，將打破我國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期存在的“自成體系”、“自我服務(wù)”、“大而全”、“小而全”、地區(qū)分割、市場(chǎng)封鎖的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)組織形式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，全面提升我國(guó)工商企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 有利于促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展必將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工和集聚。生產(chǎn)制造和商貿(mào)流通企業(yè)通過(guò)分離外包物流業(yè)務(wù)，可以集中精力培育核心競(jìng)爭(zhēng)力；物流企業(yè)因需求擴(kuò)張得以加快發(fā)展，迅速提升物流的專業(yè)化、社會(huì)化水平。構(gòu)成物流業(yè)的許多行業(yè)，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、貨代、流通加工、信息等獲得新的業(yè)務(wù)拓展領(lǐng)域和發(fā)展契機(jī)。作為服務(wù)業(yè)骨干產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)在自身發(fā)展的同時(shí)，成為推動(dòng)服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要力量，必將提高服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的比重，符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向。由于現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高，與之配套的機(jī)械制造、商貿(mào)流通、郵政通訊、信息服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)行業(yè)將獲得新的發(fā)展空間，從而使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)得以提升，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得以調(diào)整。 有利于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展 我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)是，依照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)內(nèi)在聯(lián)系以及地理自然特點(diǎn)，打破行政區(qū)劃界限。按照統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、分工合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，積極推動(dòng)地區(qū)間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)合。隨著西部開(kāi)發(fā)、振興東北、中部崛起和東部發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，必然要求區(qū)域物流的協(xié)調(diào)配套。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，使物流服務(wù)功能與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合，必將促進(jìn)區(qū)域分工與協(xié)作，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，有利于形成東中西互動(dòng)，協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。 有利于提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)融入全球化的水平 自上世紀(jì)80年代以來(lái)，以計(jì)算機(jī)、生物工程和新材料為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)極大地推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展，生產(chǎn)力水平的提高擴(kuò)大了國(guó)際市場(chǎng)，加速了資金流動(dòng)，從而加深了各國(guó)經(jīng)濟(jì)的相互依存，國(guó)際分工與專業(yè)化協(xié)作的程度也越來(lái)越高。正是由于這種跨國(guó)經(jīng)濟(jì)的興起與各國(guó)物流資源的整合，推動(dòng)了全球物流發(fā)展與國(guó)際經(jīng)濟(jì)的大融合。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是加入世界貿(mào)易組織以后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與世界經(jīng)濟(jì)越來(lái)越緊密地融合在一起。現(xiàn)代物流技術(shù)和管理的應(yīng)用，為我國(guó)企業(yè)利用兩種資源、開(kāi)發(fā)兩個(gè)市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供了有利條件。 對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用表現(xiàn)在：物流的發(fā)展為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供保障，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的前提條件，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)與發(fā)展是以物流的發(fā)展為基礎(chǔ)的，物流對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起著支撐的作用。根據(jù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論，社會(huì)專業(yè)分工是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基本動(dòng)力之一，而物流的發(fā)展是社會(huì)專業(yè)分工得以實(shí)現(xiàn)的前提，能夠保證社會(huì)專業(yè)化分工的正常運(yùn)行。社會(huì)專業(yè)化在不同地區(qū)的分工，必然帶來(lái)貨物在空間的位移，專業(yè)化分工越高，貨物的集散在規(guī)模上就越大，在空間上就越廣，而物流的作用被解釋為克服需求和供給之間的時(shí)間性、空間性距離的過(guò)程，因此可以說(shuō)只有完善的物流系統(tǒng)，才能夠保證社會(huì)專業(yè)化分工的實(shí)際進(jìn)行，才能保證貨物在空間上的有效配置，從而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。 物流對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)性作用，用一句比較恰當(dāng)?shù)脑拋?lái)描述，可以認(rèn)為物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要紐帶。社會(huì)化大生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，由于社會(huì)專業(yè)化分工的出現(xiàn)，使得生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)是在一個(gè)極其廣大的空間進(jìn)行的，并且同樣可能存在時(shí)間的差異性，只有依靠物流這一紐帶，才能將整個(gè)復(fù)雜過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái)，使社會(huì)化大生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系是保證社會(huì)專業(yè)化分工得以實(shí)現(xiàn)的前提，物流的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的快速發(fā)展起到前提保障的基礎(chǔ)性作用。 物流除了對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起支撐作用以外，物流的快速發(fā)展還可以刺激經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)和發(fā)展。物流對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用體現(xiàn)在以下方面：現(xiàn)代物流的本質(zhì)是社會(huì)分工發(fā)展的產(chǎn)物，同時(shí)現(xiàn)代物流的發(fā)展可以促進(jìn)分工的進(jìn)一步深化，從而進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)；現(xiàn)代物流的發(fā)展還可以促進(jìn)現(xiàn)代化大工業(yè)的發(fā)展；現(xiàn)代物流的發(fā)展可以加快全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程；現(xiàn)代物流的發(fā)展還可以改善投資環(huán)境，促進(jìn)地區(qū)招商引資和外資的流入等等。 同時(shí)，現(xiàn)代物流被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流的影響作用一方面體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的大幅增長(zhǎng)將帶來(lái)對(duì)物流需求的增加，而物流需求的增加可以推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，另一方面體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平?jīng)Q定了現(xiàn)代物流的發(fā)展水平。經(jīng)濟(jì)的大幅增長(zhǎng)，必然導(dǎo)致巨大的物資產(chǎn)品的流動(dòng)，也就必然導(dǎo)致物流量的增加，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然規(guī)律，也是物流發(fā)展的必然規(guī)律。20世紀(jì)50年代的日本就是通過(guò)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，從而需要將物資運(yùn)到日本全國(guó)各地、世界各地，或者從各地把貨物運(yùn)進(jìn)來(lái)，產(chǎn)生了巨大的物流需求，帶動(dòng)了物流的發(fā)展。而最近在我國(guó)出現(xiàn)的“物流熱”，也被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的必然結(jié)果。可以看出現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是相互依存的統(tǒng)一體，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要構(gòu)成要素，是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)形成與發(fā)展的一種主導(dǎo)力量，現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有雙重功能，即從屬功能和引導(dǎo)功能（即基礎(chǔ)作用與促進(jìn)作用）。而同時(shí)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)越迅速，對(duì)物流的需求就越高，經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的依存度越大，物流在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中就愈顯重要，進(jìn)而經(jīng)濟(jì)對(duì)物流發(fā)展的推動(dòng)作用也就越大。區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展因果關(guān)系圖（圖51）：（圖51） 對(duì)資源利用情況通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，可以加強(qiáng)物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作，形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈。當(dāng)合作企業(yè)提出物流請(qǐng)求時(shí)，物流企業(yè)可通過(guò)物流信息平臺(tái)迅速建立供應(yīng)鏈接，提供相關(guān)物流服務(wù)。這有利于提高社會(huì)大量閑置物流資源的利用率，起到調(diào)整、調(diào)配社會(huì)物流資源，優(yōu)化社會(huì)供應(yīng)鏈、理順經(jīng)濟(jì)鏈的重要作用，為電子商務(wù)提供很好的物流服務(wù)，從而促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。 對(duì)人才培養(yǎng)情況目前，我國(guó)內(nèi)物流信息化人才嚴(yán)重缺乏，物流信息化人才供不應(yīng)求，我們認(rèn)識(shí)到，物流信息化的發(fā)展與專業(yè)化人才密不可分，發(fā)展物流信息化的同時(shí)培養(yǎng)和鍛煉專業(yè)化人才是我們應(yīng)盡的責(zé)任, 我們不求面面俱到，而求解決實(shí)際問(wèn)題。我們的目標(biāo)是：立足于物流信息行業(yè)專業(yè)化服務(wù)人才培養(yǎng)和鍛煉，以提升用戶的滿意度為基本要求。面向社會(huì)，爭(zhēng)取獲得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的支持，緊扣行業(yè)，通過(guò)舉辦免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)班等形式，緊緊依托已有的資源，擴(kuò)大影響。 環(huán)境影響及效益本項(xiàng)目作為軟件產(chǎn)品，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，產(chǎn)品本身對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響。同時(shí)，通過(guò)物流信息平臺(tái)，互通信息，減少公路、鐵路、港口等用于貨物流通車(chē)船的空載率，對(duì)保護(hù)環(huán)境有積極的效益。正文 第 55 頁(yè) 共 55