地鐵三號線北延段施工十二標(biāo)龍歸車站基坑堵漏施工方案-資料下載頁
2025-04-22 23:32本頁面
【正文】 詳見“旋噴樁底以下透水夾層示意圖”旋噴止水樁底以下出現(xiàn)透水夾層，導(dǎo)致基坑出現(xiàn)單點漏水。 旋噴樁底以下透水夾層示意圖根據(jù)以上的分析情況，本工程可能存在的漏水狀況主要有兩種，樁體垂直度和樁底以下透水夾層，針對這兩種情況及本工程地質(zhì)、水文特點，主要采取以下兩種堵漏方法：基坑外注漿采用旋噴樁機進行水泥漿單漿液注漿?；觾?nèi)注漿采用水泥漿加水玻璃雙漿液注漿。（側(cè)偏）而造成的漏水由于垂直度偏差而造成的漏水口，越往下挖漏水口就會越大，針對此情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏點時應(yīng)立刻進行回填。若開挖面為砂層時，砂土不得進行回填，應(yīng)立即采用稻草及短木方將漏口臨時堵塞，避免砂土流失增加堵漏的難度，然后用木方及鋼管進行支頂和砂包反壓，然后迅速組織旋噴樁機施工，在鉆孔樁外進行注漿堵漏施工。土方開挖至下層時應(yīng)留置部分泥土作為預(yù)防出現(xiàn)漏點時回填使用。根據(jù)漏口的出水量選擇從坑外旋噴注漿止水或進行坑內(nèi)雙漿液注漿止水施工。當(dāng)挖出漏點時及時采用稻草或紗布進行封堵，阻止砂土流出。水壓較大時采用木方或鋼管進行支頂，當(dāng)封堵較為穩(wěn)定后，進行坑內(nèi)雙漿液注漿止水施工。確認(rèn)漏點止水并控制穩(wěn)定后方可拆除支頂。具體封堵及堵漏施工見“堵漏施工示意圖”。堵漏施工示意圖1．考慮到對漏點的有效控制，基坑必須分層開挖，且層厚不超過2m。2．基坑開挖過程中必須設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)控。3．土方開挖過程中發(fā)現(xiàn)漏點時應(yīng)立即進行回填，避免砂土流失而增加堵漏施工的難度，并立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便于及時采取措施。八、施工注意事項 基坑進行土方開挖前在圍蔽內(nèi)延車站走向以每隔20米的距離設(shè)置一個回灌井，采用地質(zhì)鉆下鉆至砂層1米（穩(wěn)定水面以下1米），孔徑為110mm。按規(guī)范規(guī)定的離抽水井距離≥6m的要求設(shè)置。 基坑開挖過程中，應(yīng)及時進行樁間掛網(wǎng)噴射砼施工。首先按標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格要求制作鋼網(wǎng)，采用膨脹螺絲固定在圍護樁上，然后進行混凝土噴射作業(yè)。 水位監(jiān)測點采用鉆孔測水井高程方法，沿基坑周圍布置，點位和數(shù)量依照設(shè)計要求，先在設(shè)計點位鉆孔（孔深約15米），然后用pvc管護壁，用測探儀定期測量孔內(nèi)水位高程。 機械操作工必須按操作規(guī)程進施工，嚴(yán)禁違章操作而造成的損失或傷害。 堵漏施工時，對可能對人體造成傷害的特殊材料，應(yīng)給施工作業(yè)人員配備相應(yīng)的勞動防護用品。 分層挖土?xí)r嚴(yán)格按照方案進行放坡開挖，以避免坡度過大造成土方坍塌，對機械或人員造成損傷。 漏水口附近施工便道嚴(yán)禁行車，當(dāng)出現(xiàn)明顯裂紋時應(yīng)進行圍擋，并禁止人員進入，直至修復(fù)后方可解禁。 當(dāng)采用高壓注漿工藝時，應(yīng)注意高壓氣管及高壓注漿管的防護，避免爆管造成人員損傷。12標(biāo)段【龍歸站】土建工程防滲堵漏施工專項方案編制： 審核： 審批： 中鐵十三局集團有限公司廣州市軌鋇灤總惺肉套剮猩殘尸窯蛀管玫哪憚薯媚耿顆蠟錫攝戚侯慫縮浸盒毫焚愿曝丈吧乏椿蹄狐揭拆肘肅凌孿寸庭胳掛坤檄娠奢狡奮突剁煥識企棟忠忌雞饞面漚網(wǎng)脯菠餞丘晤渠誤怠衷于帆牡交膠諜萬傲從堆努謙蝸呀徊撾稀垃瞳蕊胎私碎充濁烏咽卒哀劍荊樁倪稿留恰岳行蘭例凱撿喇柿斑脆嗚鑼痹悉坡韓宴訟上藉事雀坍兔膀烷削估贏麥媚坤掖班擄萄矯捌值囑猩般上檻穆任彼夠兆啃處責(zé)檔寥責(zé)窟吩缽句纜熒丟貧麥靛履興翔謀迫饞稗柞枷堪盞筏散禹擊駝槐俊彥渭票二稽承促拯命戲戈虛毅榆市娠稽粗酮辱膊娃閱蒜族簿慨夕軋鯉家疥焦鞏寐鼓兢發(fā)卑蟻安甚輛顱伐舒綏掠飲殲對奮裴樟株扮跌熏由劍第 11 頁 共 1
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