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地鐵750v設備傳動方案培訓資料-資料下載頁

2025-04-22 23:32本頁面
  

【正文】 大地。繼電器K8K1常開接點1—3導通,,邏輯判斷電壓保護Ⅱ段動作,PLC閉鎖接觸器Q11B1操作。同時A12B1模塊輸出端口03開出高電位,繼電器K14E1得電動作,送出報警信號;A12B1模塊輸出端口00開出高電位,繼電器K14B1得電動作,送出閉鎖信號。3:電壓保護段Ⅲ段原理:當軌電位達到電壓保護Ⅲ段設定值(600V/0MS/)時,由V5DR5DV5D(V5FR5FV5F1)串聯(lián)組成的回路將晶閘管V5E2(V5E1)觸發(fā),軌電位經(jīng)電流繼電器K5E1引入大地,電流繼電器K5E1動作,其常閉接點1—2斷開繼電器K14K1線圈回路,K14K1失壓復位,其常開接點1—3—4斷開接觸器Q11B1線圈回路,接觸器Q11B1失壓返回,其常閉主觸頭將軌電位與大地短接,將軌電位引入大地。K5E1常開接點56導通,,邏輯判斷電壓保護Ⅲ段動作,PLC閉鎖接觸器Q11B1操作。A12B1模塊輸出端口06開出高電位,繼電器K14G1得電動作,送出報警信號;A12B1模塊輸出端口00開出高電位,繼電器K14B1得電動作,送出閉鎖信號。當柜電位降低到晶閘管V5E2(V5E1)觸發(fā)電壓以下時,晶閘管V5E2(V5E1)關閉,電流繼電器K5E1復位。二傳動方法:1:電壓保護Ⅰ段:拆下K8H1繼電器4端子接線,向4端子連續(xù)3次輸入電壓保護Ⅰ段定值,觀察報警信號和接觸器Q11B1動作情況。2:電壓保護Ⅱ段:拆下K8K1繼電器4端子接線,向4端子輸入電壓保護Ⅱ段定值,觀察報警、閉鎖信號和接觸器Q11B1動作情況。3:電壓保護段Ⅲ段:直接按下電流繼電器K5E1的銜鐵,觀察報警、閉鎖信號和接觸器Q11B1動作情況。目的:檢驗軌電位限制裝置完好性。項目七:80柜與能量再生裝置保護及聯(lián)鎖傳動方案一:開關合閘閉鎖:1:隔離開關分位閉鎖開關合閘原理:端子柜內(nèi)能量再生裝置正極/負極隔離開關返訊繼電器K17J1常開接點111N2負極柜85隔離開關Q13H1合位返訊常開輔助接點B1—,邏輯判斷滿足80開關合閘允許條件。方法: 分開85隔離開關或能量再生裝置正極/負極隔離開關(拆下80柜X3端子排9端子線,模擬85 隔離開關或能量再生裝置正極/負極隔離開關在分位),將S20D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S20J1開關合閘手把至合閘位,80開關應拒合。合上85隔離開關、能量再生裝置正極/負極隔離開關(短接端子柜X3端子排90、92端子線,模擬能量再生裝置正極/負極隔離開關、85隔離開關在合位),將S20D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S20J1開關合閘手把至合閘位,80開關應合閘。目的:檢驗隔離開關閉鎖80開關。2:跳閘信號閉鎖開關原理:當有進線聯(lián)跳分閘、框架保護聯(lián)跳饋線信號發(fā)來時,邏輯判斷跳閘及閉鎖信號開入,PLC閉鎖80開關操作。方法:拆下80柜X3端子排10端子線,模擬進線聯(lián)跳饋線、框架保護聯(lián)跳饋線信號發(fā)送。將S20D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S20J1開關合閘手把至合閘位,80開關應拒合。目的:檢驗跳閘及閉鎖信號開入閉鎖80開關。3:斷路器線圈電源故障閉鎖:原理:當k7F1繼電器故障復位后, k7F1常閉觸點11—14開入高電位,邏輯判斷斷路器線圈電源故障,PLC 閉鎖80開關合閘。B: 方法:拆下繼電器k7F1的11端子接線,將S20D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S20J1開關合閘手把至合閘位,開關應拒合。C: 目的:檢驗電源閉鎖開關。二:開關手車操作扳手閉鎖(10)A: 原理:開關手車正常狀態(tài)下,手車操作扳手插孔被聯(lián)鎖擋板遮蓋。如果進行開關手車操作,必須按下緊急分閘按鈕,才能移動開關手車操作扳手插孔聯(lián)鎖擋板,將操作扳手插入;這時按下手車解鎖按鈕S15E1,PLC的A10B1模塊輸出端口04開出的電壓使繼電器K15E1吸合,手車解鎖電磁鐵K15K1得電動作,拔出卡銷,手車操作扳手方可操作。順時針轉(zhuǎn)動操作扳手,開關手車從工作位移至試驗位。說明1:手車解鎖電磁鐵K15K1得電動作拔出卡銷的同時,頂住行程開關K15K1,其常閉接點C—NF分斷,邏輯判斷手車已解鎖,將信息傳送上位機。說明2:按下緊急分閘按鈕時,按鈕底部的園鋼板在推動開關本體DDL脫扣機構(gòu)推桿時,同步推動行程開關S12F1,其常閉接點CNF分斷,邏輯判斷為就地緊急分閘,PLC將閉鎖開關合閘。B: 方法:按下緊急分閘按鈕,向左撥動手車操作扳手插孔聯(lián)鎖擋板,將操作扳手插入;按下手車解鎖按鈕,順時針轉(zhuǎn)動操作扳手,將開關手車從工作位移至試驗位。C: 現(xiàn)象:開關手車操作扳手閉鎖功能完好性。三:開關手動合、分閘1:合閘:滿足80開關合閘解鎖條件后,將S20D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S20J1開關合閘手把至合閘位,A10B1模塊輸出端口01開出高電位,接觸器K15C1得電吸合,正向接通80開關合閘線圈Q16D1, 實現(xiàn)開關合閘。2:分閘:將S20D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S20J1開關合閘手把至分閘位,A10B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K15B1得電吸合,反向接通80開關合閘線圈Q16D1, 實現(xiàn)開關分閘。四:開關跳閘1:進線聯(lián)跳、框架保護聯(lián)跳原理:當端子柜內(nèi)繼電器K15D1(1框架保護返訊、)K15J1(2框架保護返訊)、K15M1(進線聯(lián)跳返訊)任一得電動作后,邏輯判斷跳閘及閉鎖信號開入;A10B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K15B1得電吸合,反向接通80開關合閘線圈Q16D1,實現(xiàn)80開關跳閘,80 開關閉鎖。方法:拆下80柜X3端子排10端子線,模擬進線聯(lián)跳饋線、框架保護聯(lián)跳饋線信號發(fā)送,目的:檢驗開關量跳閘信號跳閘并閉鎖開關。2:能量再生裝置聯(lián)跳原理:當能量再生裝置內(nèi)斷路器跳閘后,信號送至端子柜內(nèi)X1端子排31—32端子,繼電器K17K1得電動作,其常開接點11—14閉合導通,邏輯判斷能量再生裝置聯(lián)跳信號開入;A10B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K15B1得電吸合,反向接通80開關合閘線圈Q16D1,實現(xiàn)80開關跳閘。方法:短接80柜X3端子排的3—11端子線,模擬能量再生裝置聯(lián)跳信號,開關應跳閘。目的:檢驗能量再生裝置聯(lián)跳80開關。3:就地緊急分閘:A:原理:當按下80柜緊急分閘紅色按鈕時,開關本體DDL保護機構(gòu)推桿和行程開關S12F1被一起頂住,DDL保護機構(gòu)推桿將開關機械保持部位脫扣,開關跳閘。,邏輯判斷為就地緊急分閘。PLC的A10B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K15B1得電吸合,Q16D1開關線圈反向得電而分閘。(待驗證)B:方法:在開關試驗位\工作位合閘狀態(tài)下,按下就地緊急分閘按鈕,觀察開關變位指示。C:目的:試驗開關就地緊急分閘功能。4:開關合閘運行時手車變位跳閘:A:原理:、 分別采集80開關合位、手車試驗位、工作位信息,當開關處于合閘狀態(tài)時,邏輯判斷開關合閘,、都會造成邏輯判斷開關手車變位,A10B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K15B1得電吸合,反向接通80開關合閘線圈Q16D1,實現(xiàn)80開關分閘。B:方法:1:分別在開關試驗位\工作位、合閘狀態(tài)下, 在本柜X3端子排3—1315端子上模擬開關手車變位,觀察開關變位指示。目的:試驗開關手車變位跳閘功能。5:開關保護退出跳閘:A: 原理:當S20D1 開關置于退出位時,邏輯判斷為開關保護裝置退出運行,A10B1模塊的輸出端口00開出高電位,接觸器K15B1得電吸合,反向接通80開關合閘線圈Q16D1,實現(xiàn)80開關分閘。B;方法:分別在開關試驗位\工作位合閘狀態(tài)下,將S20D1 開關置于退出位,觀察80開關變位指示。C:目的:檢驗保護退出開關跳閘功能。6:電量保護跳閘:與其它饋線柜過流保護類似,定值待查。項目八:縱聯(lián)柜聯(lián)鎖關系傳動方案(813)一:合閘解鎖原理:1:隔離開關閉鎖合閘:A:端子柜內(nèi)16分位返訊繼電器K20B1常開接點31—34;36分位返訊繼電器K20G1常開接點3134串聯(lián)后接通813柜繼電器K11C1回路,K11C1得電吸合,其常開接點11—,滿足813開關合閘允許條件。B:方法:拆下本柜X3端子排9端子接線,轉(zhuǎn)動S22J1開關合閘手把至合閘位,開關應拒合。C:目的:檢驗隔離開關閉鎖813開關合閘2:斷路器線圈電源故障閉鎖合閘A: 原理:當813柜繼電器k79F1故障復位時,邏輯判斷為斷路器線圈電源故障,不能滿足合閘解鎖條件,實現(xiàn)對813開關的閉鎖。B: 方法: 拆下繼電器k79F1 的11端子接線,轉(zhuǎn)動S22J1開關合閘手把至合閘位,開關應拒合。C: 目的: 檢驗斷路器線圈電源故障閉鎖813開關合閘。二:開關手車操作扳手閉鎖(10)A: 原理:開關手車正常狀態(tài)下,手車操作扳手插孔被聯(lián)鎖擋板遮蓋。如果進行開關手車操作,必須按下緊急分閘按鈕,才能移動開關手車操作扳手插孔聯(lián)鎖擋板,將操作扳手插入;這時按下手車解鎖按鈕S17F1,PLC的A12B1模塊輸出端口04開出的電壓使繼電器K17F1吸合,手車解鎖電磁鐵K17L1得電動作,拔出卡銷,手車操作扳手方可操作。順時針轉(zhuǎn)動操作扳手,開關手車從工作位移至試驗位。說明1:手車解鎖電磁鐵K17L1得電動作拔出卡銷的同時,頂住行程開關K17L1,其常閉接點C—NF分斷,邏輯判斷手車已解鎖,將信息傳送上位機。說明2:按下緊急分閘按鈕時,按鈕底部的園鋼板在推動開關本體DDL脫扣機構(gòu)推桿時,同步推動行程開關S14F1,其常閉接點CNF分斷,邏輯判斷為就地緊急分閘,PLC將閉鎖開關合閘。B: 方法:按下緊急分閘按鈕,向左撥動手車操作扳手插孔聯(lián)鎖擋板,將操作扳手插入;按下手車解鎖按鈕,順時針轉(zhuǎn)動操作扳手,將開關手車從工作位移至試驗位。C: 現(xiàn)象:開關手車操作扳手閉鎖功能完好性。三:手動合、分閘:1:合閘:將S22D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S22J1開關合閘手把至合閘位,A12B1模塊輸出端口01開出高電位,接觸器K17C1得電吸合,正向接通813開關合閘線圈Q18D1, 實現(xiàn)開關合閘。2:分閘:將S22D1開關置于就地位,轉(zhuǎn)動S22J1開關合閘手把至分閘位,A12B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K17B1得電吸合,反向接通813開關合閘線圈Q18D1, 實現(xiàn)開關分閘。四:其它跳閘:1:就地緊急分閘:A:原理:當按下縱聯(lián)柜緊急分閘紅色按鈕時,開關本體DDL保護機構(gòu)推桿和行程開關S14F1被一起頂住,DDL保護機構(gòu)推桿將開關機械保持部位脫扣,開關跳閘。,邏輯判斷為就地緊急分閘。PLC的A12B1模塊輸出端口00開出高電位,接觸器K17B1得電吸合,Q18D1開關線圈反向得電而分閘。(待驗證)B:方法:在開關試驗位\工作位合閘狀態(tài)下,按下就地緊急分閘按鈕,觀察開關變位指示。C:目的:試驗開關就地緊急分閘功能。2:開關保護退出跳閘:A: 原理:當S22D1 開關置于退出位時,邏輯判斷開關保護裝置退出運行,A12B1模塊的輸出端口00開出高電位,接觸器K17B1得電吸合,反向接通813開關合閘線圈Q18D1,實現(xiàn)813開關分閘。B;方法:分別在開關試驗位\工作位合閘狀態(tài)下,將S22D1 開關置于退出位,觀察813開關變位指示。C:目的:檢驗保護退出開關跳閘功能。3:開關合閘運行時手車變位跳閘:A:原理:、手車試驗位、手車工作位信息,當開關手車處于工作位/合閘狀態(tài)時,邏輯判斷813開關合位。、都會造成邏輯判斷開關手車變位,PLC的A12B1模塊的輸出端口00開出高電位,接觸器K17B1得電吸合,反向接通813開關合閘線圈Q18D1,實現(xiàn)813開關分閘。B:方法:1:分別在開關試驗位\工作位合閘狀態(tài)下, 在本柜X3端子排3—1313端子上模擬開關手車變位,觀察開關變位指示。C:目的:試驗開關手車變位跳閘功能。備注:縱聯(lián)柜未采用進線聯(lián)跳、框架保護聯(lián)跳信號。750V設備需進行的特殊傳動: 總閘開關合閘后,總閘開關合閘線圈斷線或合閘電源失電,對總閘開關的影響。(挑開Q20D1線圈或拆下F7E1下口接線) 分閘開關合閘后,分閘開關合閘線圈斷線或合閘電源失電,對分閘開關的影響。(挑開Q19C1線圈或拆下F7D1下口接線) 備用閘開關合閘后,備用閘開關合閘線圈斷線或合閘電源失電,對備用閘開關的影響。(挑開Q16C1線圈或拆下F7D1下口接線) 80開關合閘后,80開關合閘線圈斷線或合閘電源失電,對80開關的影響。(挑開Q16D1線圈或拆下F7E1下口接線) 縱聯(lián)開關合閘后,縱聯(lián)開關合閘線圈斷線或合閘電源失電,對縱聯(lián)開關的影響。(挑開Q18D1線圈或拆下F9E1下口接線)48 / 48
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