鉆孔咬合樁施工方案(南京地鐵車站基坑圍護(hù))-資料下載頁(yè)
2025-04-26 07:55本頁(yè)面
【正文】 咬合樁的技術(shù)要點(diǎn)可歸納為垂直度、混凝土的緩慢時(shí)間、混凝土材料的均一性和鋼筋籠的定位等。3．1 樁體垂直度控制 樁體垂直度控制目標(biāo)：垂直度≤3‰ 對(duì)中樁機(jī)就位后先進(jìn)行初步對(duì)中，采用吊線錘過機(jī)械下壓中心支點(diǎn)與樁位中心對(duì)中，對(duì)中后，根據(jù)需要調(diào)節(jié)機(jī)械各支腿油缸，使機(jī)械操作平面水平。水平調(diào)整完成后，再次對(duì)中，根據(jù)本次對(duì)中結(jié)果，再次平面移動(dòng)對(duì)中，對(duì)中完成后，支起各支腿油缸，對(duì)中完成，對(duì)中誤差應(yīng)小于 1 公分。 監(jiān)測(cè)吊裝完第一節(jié)套管后，應(yīng)在機(jī)械平面兩個(gè) 90 度方向設(shè)置吊線錘，對(duì)套管垂直度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在套管下沉過程中，監(jiān)測(cè)人員全過程跟蹤。發(fā)現(xiàn)問題馬上進(jìn)行糾偏。起重工應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)械操作平面的水平情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。3．2 混凝土的緩凝時(shí)間混凝土采用商品混凝土，混凝土的緩凝時(shí)間直接影響到工程的成敗。按設(shè)計(jì)及工藝要求，混凝土的緩凝時(shí)間應(yīng)大于等于 65 小時(shí)，在施工過程中，對(duì)不同批號(hào)7 / 12的水泥及不同批號(hào)的外加劑，應(yīng)提前做好配合比試驗(yàn)。A 型緩凝時(shí)間應(yīng)大于等于 65 小時(shí)。B 型緩凝時(shí)間應(yīng)大于等于 15 小時(shí)。3．3 混凝土的和易性及均一性水下混凝土灌注要求混凝土的坍落度在 1822 之間，每車混凝土均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)做坍落試驗(yàn)并予記錄，如發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度不能達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)將清水注入混凝土罐車攪拌后再用，作為不合格產(chǎn)品，該車混凝土應(yīng)退回廠家。每次出料時(shí)，上料斗上應(yīng)有 10 公分間距的格柵狀鋼筋濾網(wǎng)，防止混凝土罐車內(nèi)流出塊石及水泥結(jié)晶體堵塞混凝土導(dǎo)管。混凝土應(yīng)充分?jǐn)嚢?，防止部分混凝土砂率過高或過低，過高或過低砂率的直接后果是該部分混凝土的和易性發(fā)生改變，使得鋼筋籠有可能跟管上浮。因此，現(xiàn)場(chǎng)混凝土應(yīng)充分?jǐn)嚢琛?．4 鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠的制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求，焊接牢固，不得有虛焊、脫焊，在鋼筋籠底部應(yīng)加設(shè) 1 毫米厚的抗浮鋼板。鋼筋籠四周應(yīng)設(shè)置定位滾輪。保證在鋼筋安放時(shí)順暢。鋼筋籠起吊時(shí)采用四點(diǎn)雙鉤緩慢起吊，逐步倒點(diǎn)下放，不得使鋼筋籠發(fā)生變形，在鋼筋籠下放過程中，逐步調(diào)整鋼筋籠方向。為保證鋼筋籠定位準(zhǔn)確，每個(gè)鋼筋籠就位前均應(yīng)綁上測(cè)繩，在外套管起撥過程中，監(jiān)測(cè)鋼筋籠是否上浮。3．5 超挖超挖為鉆孔樁加快成孔速度及減少擠土應(yīng)力的主要方法之一，但在本工程中， B 型充分超挖，但超挖深度不得大于 50㎝。 A 型不得超挖，應(yīng)欠挖，以防止 A 樁混凝土壓力過大，從 B 樁孔中涌出，A 欠挖量控制在 50 公分內(nèi)。6．6 糾偏 如因地層原因或其它原因，使得樁孔垂直度大于規(guī)定值，此時(shí)應(yīng)撥管糾偏，對(duì) A 型樁，可采用回填砂后撥管糾偏的辦法處理，對(duì) B 型樁，可采用回填低標(biāo)號(hào)混凝土后撥管糾偏的辦法處理（混凝土同樣需要緩凝），根據(jù)需要量回填完成后，撥管校正套管垂直度并迅速開始重新開挖。8 / 12 四 質(zhì)量進(jìn)度保證措施為確保達(dá)到總的質(zhì)量目標(biāo)，我公司在總包方的領(lǐng)導(dǎo)下成立相應(yīng)的質(zhì)量管理組織，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。主管副總經(jīng)理技術(shù)部技術(shù)負(fù)責(zé)人工程部項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì) 量 員測(cè) 量 員施 工 員技 術(shù) 員質(zhì) 量 保 證 體 系人、機(jī)、料和各種輔助生產(chǎn)設(shè)施等準(zhǔn)備工作超前進(jìn)行，各部門參予施工的人員均需熟悉掌握全部施工生產(chǎn)過程。嚴(yán)格施工管理程序，按質(zhì)量管理體系要求及時(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)質(zhì)量記錄，實(shí)現(xiàn)有效的過程控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的例題使用、保養(yǎng)、維修工作，備足易損件、常備件，保證咬全樁施工的連續(xù)性。加強(qiáng)成孔監(jiān)測(cè)管理，實(shí)行定人定崗進(jìn)行套管垂直檢查，實(shí)施連續(xù)監(jiān)控，確保施工精度。施工中出現(xiàn)意外及時(shí)上報(bào)，以保證形成有效的組織措施進(jìn)行處理。9 / 12混凝土灌注工作加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制混凝土坍落度，在灌注過程中的技術(shù)細(xì)節(jié)必須滿足規(guī)范要求。鋼筋籠的加工必須保證剛度，吊點(diǎn)焊接牢固鋼筋籠上布置足夠的定位器保證就位準(zhǔn)確。五 擬投入機(jī)械設(shè)備數(shù)量 為確包施工工期，擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備如下： 序號(hào) 名 稱 型 號(hào) 數(shù) 量 產(chǎn)地1 全回轉(zhuǎn)套管機(jī) CD1500 1 日本2 全回轉(zhuǎn)套管機(jī) CD2022 2 日本3 全回轉(zhuǎn)套管機(jī) 30THSⅡ 1 日本4 FCEC 套管機(jī) 350 1 美國(guó)5 FCEC 套管機(jī) 580 1 美國(guó)六 施工進(jìn)度安排安排六臺(tái)設(shè)備，按每臺(tái)機(jī) 24 小時(shí)完成 1 根樁，每天可完成 6 根樁；該時(shí)間僅僅是計(jì)劃時(shí)間，每根樁成樁的準(zhǔn)確時(shí)間，應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作而定。
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