車輛掛靠運(yùn)輸合同糾紛案范本-資料下載頁
2025-04-17 12:42本頁面
【正文】 任。上述兩案中的運(yùn)輸合同，雖沒有公司的蓋章和公司人員的簽字，也應(yīng)認(rèn)定實(shí)際控制車輛的人所實(shí)施的該行為，就是對公司的代理行為?！吨腥A人民共和國合同法》第四十九條規(guī)定，“行為人沒有代理權(quán)、超越代理權(quán)或者代理權(quán)終止后，已被代理人名義訂立合同，相對人有理由相信行為人有代理權(quán)的，該代理行為有效?！鄙鲜鰞砂钢械倪\(yùn)輸公司與實(shí)際車主簽訂掛靠協(xié)議，并允許該車輛登記在公司的名下，這是一種向社會承諾公司是該車輛的運(yùn)輸主體的公示行為。實(shí)際控制車輛的人持有該車輛的行車證，駕駛標(biāo)有公司門徽的車輛，以公司的名義，與托運(yùn)人簽訂合同時，托運(yùn)人完全有理由相信，實(shí)際控制車輛的人對公司是有運(yùn)輸經(jīng)營代理權(quán)。根據(jù)上述法律規(guī)定，運(yùn)輸公司也應(yīng)當(dāng)向托運(yùn)人承擔(dān)違約賠償責(zé)任。由此可見，兩級法院判決被掛靠車主分別向托運(yùn)人承擔(dān)違約賠償責(zé)任是正確的?！ ∽詈?，值得一提的是目前全國還有不少個體戶購車后，因私車不能申請諸如客車線路牌、車輛的實(shí)際營運(yùn)等方面的掛牌營運(yùn)，故掛靠單位辦理有關(guān)手續(xù)時有發(fā)生，如何規(guī)范和管理這種行為，確是行政管理的一大課題，也是法院在審理此類因道路交通事故引起索賠案件急需法律或司法解釋給予規(guī)范的關(guān)鍵所在。
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