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正文內(nèi)容

采購管理考試資料-資料下載頁

2025-04-12 04:40本頁面
  

【正文】 模式:從為庫存而采購到為訂單采購的轉(zhuǎn)變;從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變;從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變二、物料需求計劃MPRMaterials Requirements Planning, MRPMRP是目前世界上推廣使用最為普遍的現(xiàn)代化管理方法之一,它是借助電子計算機來制定物料需求計劃的一種方法,在實踐中已取得顯著的經(jīng)濟效益。MRP原理n 從最終產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃導(dǎo)出相關(guān)物料(原材料、零部件等)的需求量和需求時間n 根據(jù)物料的需求時間和生產(chǎn)周期來確定其開始生產(chǎn)的時間n MRP的基本內(nèi)容是編制零部件的生產(chǎn)計劃和采購計劃n MRP適用于批量生產(chǎn)和加工性生產(chǎn)企業(yè)MRP的基本依據(jù)n 主生產(chǎn)計劃(MPS)– 主生產(chǎn)計劃是指主產(chǎn)品的一個產(chǎn)出時間進度表– MPS是驅(qū)動MRP的一整套計劃數(shù)據(jù),它反映出企業(yè)打算生產(chǎn)什么,什么時候生產(chǎn)以及生產(chǎn)多少n 物料清單(BOM)– BOM是構(gòu)成父項裝配件的所有子裝配件、零件及原材料清單– BOM還提供了主產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)層次、所有各層零部件的品種數(shù)量和裝配關(guān)系n 庫存文件– 提供并記錄MRP運行過程中實際庫存量的動態(tài)變化過程例:零件AJ8172在未來的8天的需求量如下表所示,且該零件的采購周期為2天,最小訂購量為100,則它的相應(yīng)MRP為:MRP與其它概念的區(qū)分n 主計劃;制造資源計劃(MRPII);主生產(chǎn)計劃(MPS);綜合能力檢測;能力需求計劃;發(fā)出訂單;優(yōu)先管理;能力管理MRPI指物料需求計劃,這種形式的管理系統(tǒng)發(fā)布生產(chǎn)訂單和采購需求并對其進行管理。MRPⅡ指制造資源計劃,比MRPI更詳細更進一步,它是一個對物流和生產(chǎn)能力進行控制,并考慮到物流和生產(chǎn)能力之間關(guān)系的整合系統(tǒng)。 三、基本物流結(jié)構(gòu)n 很多公司采取以銷定產(chǎn),而不是以銷售預(yù)測制定生產(chǎn)計劃。n 以銷定產(chǎn):生產(chǎn)和材料計劃可以直接依據(jù)客戶訂單產(chǎn)生,不會使生產(chǎn)計劃與物資需求不符。n 以銷定產(chǎn)缺點:每一份客戶訂單都不相同,需要進行不同的處理。且客戶的要求在最后一刻才知道,造成生產(chǎn)時間壓力很大。n 生產(chǎn)計劃比MRP更為有效n 大多數(shù)制造企業(yè)要處理兩種形式的生產(chǎn)和物流形式。n 訂單衰減點(或訂單滲透點) 指明了客戶的訂單對企業(yè)物流滲透(Hoekstra and Romme,1985)的程度,并定義了從何時起生產(chǎn)訂單變成了客戶具體化。n 訂單衰減點將基于訂單的信息的活動從基于預(yù)測的信息活動中分離出來,從而制定不同的計劃與兩種方式的活動相對應(yīng)。 幾種生產(chǎn)活動情況n 制造到配送中心(Making and Sending to Stock)n 制造到庫存(Making To Stock)n 根據(jù)訂單裝配(Assembly To Order)n 根據(jù)訂單生產(chǎn)(Making To Order)n 根據(jù)訂單進行工程設(shè)計和生產(chǎn)(Engineering and making To Order)采購所占的地位和作用是不同的。JITn JIT (Just In Time) ,是由日本豐田汽車公司在20世紀60年代實行的一種生產(chǎn)方式。近年來,JIT不僅作為一種生產(chǎn)方式,也作為一種物流模式在歐美物流界得到推行 n JIT生產(chǎn)方式的基本思想是:只在需要的時候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,也就是追求一種無庫存,或庫存達到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。JIT的基本思想是生產(chǎn)的計劃和控制及庫存的管理。JIT運作方式n 移除和減少浪費 (‘Muda’);不斷地提升 (‘Kaizen’);不變的高質(zhì)量;低的設(shè)立成本和時間;標(biāo)準(zhǔn)化的工作;激勵員工(‘Soikifu’);正好準(zhǔn)時;供應(yīng)商關(guān)系 (‘Keiretsu’);訂貨系統(tǒng) (‘Kanban’)移除和減少浪費n 浪費是指對用戶來說不能創(chuàng)造價值的那部分,例如:– 庫存 劣質(zhì)和重做產(chǎn)品 采購周期 太多的供應(yīng)商不斷地提升1. ,再回到第一步??窗骞芾韓 ‘Kan’ 意思是“生產(chǎn)卡片”,確定生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的信息板,叫做“生產(chǎn)卡”n ‘Ban’ 意思是“需求信號”,確定從供應(yīng)處領(lǐng)取原材料數(shù)量的信息板,就叫“需求卡”n Kanban系統(tǒng)是JIT環(huán)境下的信息系統(tǒng),它的核心執(zhí)行部分就是JIT理念n Kanban系統(tǒng)是JIT得核心內(nèi)容之一看板的種類n 傳送看板:工序間看板;外協(xié)看板n 生產(chǎn)看板:工序內(nèi)看板;信號看板n 臨時看板:設(shè)備維護;臨時應(yīng)用看板的工作過程看板的功能:生產(chǎn)以及運送的工作指令;防止過量生產(chǎn)和過量運送;進行“目視管理”的工具;改善的工具看板的使用規(guī)則:沒有看板不能生產(chǎn)和搬送;看板只來自后工序;前工序只能生產(chǎn)取走部分;按收到看板順序進行生產(chǎn);看板必須與實物在一起;不合格品絕對不能送到后工序JIT的好處:減少庫存(WIP and other);更高的質(zhì)量;更高的生產(chǎn)力;短的提前期;少的書面作業(yè);少的控制成本;可視性JIT的弱點n 不能在一個車間狀態(tài)下運作;在一個流量車間狀態(tài)下不需要應(yīng)用JIT;在可以進行正常的工作前需要作很多準(zhǔn)備工作;容易造成工作停滯,需求急涌而供不應(yīng)求;難于頻繁的變換新產(chǎn)品;頻繁的運送可能導(dǎo)致?lián)砣?;改進的實際因素不是很清楚關(guān)于JIT成功運作的理想狀態(tài):所有的供應(yīng)必需都靠近JIT工廠;所有的組件都從一個供應(yīng)商采購;員工都喜歡在JIT的模式下工作;供應(yīng)商零缺陷交貨,來料不需要檢查質(zhì)量和零缺陷 n 更小的批量要求在更早階段的質(zhì)量檢測。n 豐田用15年的時間實現(xiàn)“看板”理念。n JIT方式使一切能在第一時間處理最佳,即零缺陷。n 沒有“零缺陷”就沒有JIT的成功實施。n 強化供應(yīng)商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將給制造商帶來成本的降低,將使內(nèi)部質(zhì)量審查的數(shù)量和緩沖庫存的數(shù)量大大減少。傳統(tǒng)方式和JIT方式在采購方面的不同 JIT對供應(yīng)商的影響 ——優(yōu)點n 運用JIT方法,供應(yīng)商能夠定期獲得需要生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量的信息。n 能夠節(jié)約供應(yīng)商的管理成本,因為所有的交易合同都可以通過電子信息系統(tǒng)來處理。 n 供應(yīng)商與制造商經(jīng)常就改善質(zhì)量和降低成本進行溝通,能夠?qū)Ξa(chǎn)品和工藝做出改進,這些改進將使供應(yīng)商獲得競爭優(yōu)勢。n 投資政策方面優(yōu)勢。JIT合同是為一個較長的時期簽訂的。一定的數(shù)量和交易額因此得以保證。這使得決定是否以及何時進行新的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備投資變得更加容易。 JIT對供應(yīng)商的影響 ——缺點n 在供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)中存在著森嚴的等級結(jié)構(gòu) ,影響到這個國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。– 大制造商相當(dāng)無情地將它們的要求強加給較小的供應(yīng)商。使小的供應(yīng)商承擔(dān)了失去自己全部生意的風(fēng)險。– 供應(yīng)商要做到零缺陷交貨或零缺陷生產(chǎn)需要花費一些時間和很高的初始成本。 n 供應(yīng)商非常依賴于唯一的一個制造商。這樣對自身的生產(chǎn)連續(xù)性構(gòu)成威脅。JIT IIn 由Bose公司首創(chuàng)n 供應(yīng)商員工將客戶的購貨訂單發(fā)給自己的公司n 供應(yīng)商被允許進入客戶的計算機系統(tǒng)并與其連接 ,供應(yīng)商員工可以與客戶公司內(nèi)部的工程部門并行工作n “賣主管理的庫存”和“自動物資補充”是JITⅡ的特色JIT 總結(jié)JIT原則的實施會自動導(dǎo)致:單一原料來源;締結(jié)長期合同;局部的供應(yīng)商影響供應(yīng)商選擇的中心問題是總成本的大小,包括:來源于較差的供應(yīng)商表現(xiàn)帶來的“浪費”;安全庫存;質(zhì)量與來料檢查;(可能的)生產(chǎn)停頓因此,這種供應(yīng)商關(guān)系應(yīng)該建立在以所有者總成本(tocal cost of ownership,TCO)為基礎(chǔ)的協(xié)議之上。 在很多小型和中型公司中,采購自動化受到了采購申請的管理流程的限制,很多采購系統(tǒng)被孤立起來,并沒有與物料計劃系統(tǒng)相連接。這意味著訂單數(shù)據(jù)必須用手工輸入采購系統(tǒng),這增加 產(chǎn)生誤差的風(fēng)險,也使得買方的工作非常繁重而且耗時頗多。因此,向組織中引入先進的采購系統(tǒng)是提高效率和專業(yè)化的先決條件。第八章 ERP軟件中的采購管理? ERP即企業(yè)資源計劃– 實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各資源使用情況信息共享– 為各部門協(xié)調(diào)工作提供工具– 為預(yù)測未來的信息提供依據(jù)– 為高層人員作決策提供依據(jù)用友ERP供應(yīng)鏈管理之采購業(yè)務(wù)管理采購業(yè)務(wù)類型普通采購業(yè)務(wù) 受托代銷業(yè)務(wù) 先銷售后結(jié)算 直運業(yè)務(wù) 產(chǎn)品無需入庫 商品由供應(yīng)商直發(fā)給客戶采購應(yīng)用模式可選的采購流程:可選單據(jù):采購請購單,采購訂單,采購到貨單采購?fù)素洏I(yè)務(wù)必有訂單業(yè)務(wù)模式25 / 25
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