【導(dǎo)讀】施工組織機構(gòu)見《施工組織機構(gòu)圖》。完成與缺陷修復(fù)等方面以我公司名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。保各項安全活動的正常開展；組，并結(jié)合本工程的特點，制定并組織實施文明施工管理細(xì)則；整理;參與重大事故的處理；⑸主抓生產(chǎn)計劃的落實，處理施工現(xiàn)場的具體問題。⑶負(fù)責(zé)建立安全事故緊急處理機制和相應(yīng)的處理程序；⑴負(fù)責(zé)交通導(dǎo)行及對外關(guān)系協(xié)調(diào)；⑵負(fù)責(zé)臨時用地的征地拆遷、設(shè)營及配合業(yè)主作好征拆工作；織竣工文件的編制，認(rèn)真辦理項目移交和竣工文件移交。檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。完善，并按項目有關(guān)規(guī)定進行處罰；計劃，組織招標(biāo)采購，負(fù)責(zé)設(shè)備到貨后的驗收。購，按計劃分期分批采購進貨，提供可靠的物資保障；保養(yǎng)規(guī)定等，定期對設(shè)備進行巡檢，掌握設(shè)備狀況；⑺按要求對到場的材料進行質(zhì)量檢驗，嚴(yán)禁不合格品進入施工現(xiàn)場，確保工程施工進度對物資的需求；

　　

【正文】 測量放樣 路基處理 圓管 涵施工工藝流程圖 37 鉆孔樁 施工 施工工藝 采用旋挖機鉆孔，施工工藝及施工程序 如圖示。 施工方法 ⑴ 施工準(zhǔn)備 ⅰ 開鉆前根據(jù)地質(zhì)條件、技術(shù)要求確定鉆進方法和選用 合適的鉆具。 ⅱ 全面檢查鉆機的各部位狀態(tài)，保證其良好運轉(zhuǎn)工作。 ⅲ 開孔時，采用短鉆具、低鉆速、輕壓慢進。 ⑵ 護筒制安 護筒采用厚度δ =10mm 鋼板卷制，直徑較設(shè)計樁徑大 20cm。 ⑶ 鉆進施工 ⅰ 將鉆頭垂吊穩(wěn)定、對位后，慢慢導(dǎo)正入孔。 ⅱ 然后勻速下放至作業(yè)面，液壓裝置加壓，旋轉(zhuǎn)鉆進，待確定鉆筒內(nèi)鉆渣填滿后，將鉆筒提出孔外，排除鉆渣，如此反復(fù)，直至設(shè)計標(biāo)高。 ⅲ 成孔后，更換清底鉆頭，進行清底，并測定孔深。 拔出護筒 拔出導(dǎo)管 水下砼灌注 放隔水拴 砼檢驗 砼攪拌與運輸 二次清孔 下放導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼試壓 下放鋼筋籠 鋼筋籠檢驗 鋼筋籠制作 原材料檢驗 成孔驗收 換漿清孔 鉆進成孔 鉆機就位 測放樁位 泥漿循環(huán) 護筒加工 注入新泥漿 旋挖 機 鉆孔 施工工藝流程圖 38 鉆筒內(nèi)鉆渣填滿后，反轉(zhuǎn)關(guān)閉進渣口。 提升鉆桿，同時繼續(xù) 向孔內(nèi)注泥漿，確保 孔內(nèi)水頭后，將鉆筒 提出孔外，將筒門打 開，排除鉆渣，自卸 汽車運至棄渣場。先將鉆頭垂吊穩(wěn)定后，再 慢慢導(dǎo)正下入 井孔，液壓裝 置加壓，旋轉(zhuǎn) 鉆進，按輕壓 慢鉆的原則緩 緩鉆進；鉆渣 通過進渣口進 入鉆筒。鉆機定位、利用鉆機液壓 系統(tǒng)將護筒壓 入至指定深度?；炷凉嘧⑼瓿?， 拔出導(dǎo)管， 拔出護筒， 樁完成。利用混凝土輸送 泵車灌注 水下混凝 土至設(shè)計 標(biāo)高。清孔完成并測定 孔底沉渣 符合標(biāo)準(zhǔn) 后利用汽 車式起重 機吊放鋼 筋籠。重復(fù)第3步施工，循環(huán)鉆 進，至設(shè)計標(biāo) 高；成孔后， 更換清底鉆頭， 進行清底，并 測定孔深。40c m旋挖鉆機施工程序示意圖 39 ⑷ 泥漿護壁 ⅰ選用膨潤土造 漿，泥漿粘度指標(biāo)見表 2121。 泥漿粘度指標(biāo)表 表 2121 序號 土質(zhì) 必要粘度（ S） 500/500ml 1 砂質(zhì)淤泥 20～ 23 2 砂 N10 45 3 砂 10N20 25～ 45 4 砂 N20 23～ 25 ⅱ 隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補充泥漿，維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止坍塌。灌注時，開挖泥漿溝，使孔內(nèi)泥漿返回池中，防止外溢。 ⑸ 鉆進施工控制 通過旋挖鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)，反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量?？刂沏@進速度：低液限 4～ 6m/h、稍密細(xì)砂層 6～ 8m/h、中密至密實的礫卵石及礫石層 8～ 10m/h。 ⑹ 鋼筋籠制安 采用 汽車吊， 兩吊點起吊安裝。 ⑺ 導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管用內(nèi)徑Ф 300，壁厚 4mm 的鋼管，標(biāo)準(zhǔn)每節(jié)長 3m，底節(jié)長 6 m，配 ～ 1m 的輔助節(jié)， 法蘭栓接，接頭 設(shè)置 用密封 膠墊。采用汽車吊安裝。 ⑻ 灌注水下混凝土 灌注前，應(yīng)二次清孔，消除沉碴，使導(dǎo)管下端距孔底沉碴 ～ 米為宜。 水下混凝土灌注施工如 下 圖示。 ⅰ 混凝土的拌制、運輸 混凝土在混凝土攪拌站生產(chǎn)，混凝土罐車運輸，坍 落度 18～ 22cm。 40 水下混凝土灌注施工示意圖 ⅱ 水下混凝土施工時先灌入首批封底混凝土，首批混凝 土數(shù)量要能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于 1m 深。 ⅲ 在整個澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以 ~4m，既不能小于 1m，也不能大于 6m。 ⅳ 混凝土灌注到設(shè)計樁頂標(biāo)高頂上 1m 以上 后，結(jié)束。 鉆孔樁施工技術(shù)措施 ⑴ 鉆孔樁施工嚴(yán)格按施工規(guī)范來操作，要求清孔干凈，孔底沉渣厚度小于 10cm。 ⑵ 灌注水下砼時，保證導(dǎo)管埋入砼足夠的深度，防止斷樁。 橋墩 施工 本標(biāo)段有 A、 B 兩種墩型，共 168 個，圓形墩，直徑 ，墩高均小于8m。 安設(shè)導(dǎo)管，導(dǎo)管底部與孔底之間留出3 0～5 0c m空 隙； 懸掛隔水拴,使 其與導(dǎo)管水面緊貼； 漏斗盛滿首批封底混凝土； 剪斷鐵絲, 隔水拴下落孔底； 連續(xù)灌注混凝土,上提導(dǎo)管； 混凝土灌注完畢,拔出護筒。 41 施工工藝 如 右 圖示 。 施工方法 ⑴ 開挖 ： 陸地墩采用挖掘機放坡開挖， 黑潴河 11水中 墩采用圍堰筑島施工 。如 下 圖示。 ⑵ 鑿樁頭：按設(shè)計圖紙 ， 鑿 除樁頭， 調(diào)直主筋。 鑿樁頭完成后，即進行樁基檢測，合格后進行下道工序施工。 ⑶ 鋼筋混凝土工程： 采用廠制拼裝式鋼模板，吊車安裝。鋼筋在現(xiàn)場彎制，綁扎?；炷猎诎韬驼景柚?，混凝土運輸罐車運輸，混凝土泵車泵送入模，一 次 澆 筑 完成。墩頂標(biāo)高應(yīng)伸入蓋梁 10cm。 黑潴河 11 水中墩采用圍堰筑島筑島頂面水面河床底水面鉆孔樁說明：。，粘土填芯，迎水面片石防護。180100 1001:120 120橋墩 檢驗 橋墩 拆模、養(yǎng)生 橋墩 砼澆筑 制作砼試塊 測試砼強度 測定含水率、確定施工配合比 模板檢驗 配合比設(shè)計 橋墩 立模 支架搭設(shè) 橋墩 鋼模制作 橋墩 鋼筋綁扎 橋墩 鋼筋制作 橋墩 鋼筋檢驗 測量定位 橋墩 施工工藝流程 圖 42 橋墩 施工技術(shù)措施 ⑴ 圓形模板加工為兩塊，扣合拼裝；模板按 2m 標(biāo)準(zhǔn)段進行縱向分節(jié)，螺栓連接。共計投入 4 套模板。 ⑵ 橋墩模板采用纜風(fēng)四面加固。 ⑶ 混凝土澆筑時，應(yīng)控制混凝土澆筑速度，防止?jié)q模。 蓋梁施工 施工工藝 如圖示。 施工方法 ⑴ 支架： 支架采用碗扣式 腳 手 架 。 支架地基需清除地表淤泥 、軟土，然后分層換填、碾壓，壓實度不小于 90%，再填筑厚 30cm 的石渣， 碾 壓密實。 支 架搭設(shè)順序為： 放箱梁中心線→ 支墊方木或槽鋼→支底層立桿及底托→支橫桿及與立桿循環(huán)作業(yè)→搭設(shè)剪刀撐、水平桿→安裝頂托 。 模板 采用 組合 鋼 模 ， 人工安 裝。 鋼筋現(xiàn)場彎制 ，吊車配合人工現(xiàn)場安裝。砼泵車澆筑入模，插入式振搗器振搗。砼 澆筑 一次完成 。 蓋梁支架安裝如下圖示。 支架搭設(shè) 測量 定位 鋪設(shè)底模 模板 檢查 底模制作 、涂 油 鋼筋 綁扎 鋼筋 制作 鋼筋驗收 蓋梁 側(cè)模 安裝 模板檢查 側(cè)模制作、涂 油 砼 澆注 測定含水率、確定施工配合比 砼 配合 比設(shè)計 制作砼試塊 砼 養(yǎng)生、拆側(cè)模 砼 養(yǎng)生、 拆除 支架 、底模 檢 驗 蓋梁澆筑施工工藝流程圖 43 黃港水庫南分離式立交橋 上部 工程 施工方法及技術(shù)措施 設(shè)計概況 該橋是濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路上的一座跨線橋，與規(guī)劃黃港南路正交，跨徑布置為： 4 30+5 30+5 30+4 30m，共 4 聯(lián)，橋長 。 結(jié)構(gòu)形式采用簡支變連續(xù)小箱梁，梁高 。 橋梁附屬設(shè)施包括： 10cm 厚 C40 防水砼鋪裝、 GQFMZL 型模數(shù)式伸縮縫、 SA 級鋼筋砼防撞護欄、板式橡膠支座等。 箱梁預(yù)制施工方法 梁場布置及 30 米箱梁 制梁臺座設(shè)計 見 《 預(yù)制 梁場 平面 布置圖》、 《 30 米梁 臺座設(shè)計圖 》 。 箱梁預(yù)制 施工工藝流程如 下 圖示。 蓋梁支架安裝圖 44 ⑴ 箱梁模板 ：側(cè)模 采用大塊拼裝式鋼模板 ，臺座頂面鋪裝的鋼板作為底模，端模為整體式大塊鋼模。 立模順序：底模涂脫模劑→貼縫止?jié){ 條→安裝側(cè)?！系撞坷瓧U→安裝端?！惭b橫隔板模板→上上部拉桿→調(diào)模 → 安裝 附著式振搗器 。 在鋼 筋骨架 波紋管就位后，即可安裝內(nèi)模。 ⑵ 鋼筋綁扎：鋼筋在 鋼筋綁扎 臺座上綁扎， 然后用龍門吊吊裝就位。 ⑶ 混凝土澆注： 采用全斷面水平分層 ，縱向分段，依次灌注。附著式振動器振搗。 施工中應(yīng)加強觀察，防止漏漿、欠振、過振等現(xiàn)象發(fā)生。 澆注后及時養(yǎng)生。 存放 龍門吊 移板 養(yǎng)護 預(yù)應(yīng)力筋錨固 孔道壓漿 鋼絞線 張拉 穿 鋼絞線 試樣抗壓試驗 試樣 養(yǎng)護 鋼絞線下料編束 拆模 養(yǎng)護 澆筑 混凝土 拌合、運輸混凝土 取 混凝土 試樣 立箱梁內(nèi)模 立箱梁外模 綁扎 鋼筋 骨架 施工 臺座制作 鋼筋下料、加工 后張法預(yù)應(yīng)力箱板施工工 藝流程圖 45 砼臺座40000鋼板(6)16600M排水溝15低壓1臺運梁車142套龍門吊131000KVA1700根枕木121000M鋼軌11存梁臺座210M3鋼筋砼10臺座、地梁343M3鋼筋砼9備注數(shù)量單位項目名稱序M2M3預(yù)制梁場平面布置圖預(yù)制梁場臨時工程數(shù)量表序項目名稱單位數(shù)量備注1施工便道M530寬7m2供水管線M38050mm鍍鋅3場地硬化M237004變壓器臺11000KVA5供電線路M7006圍墻M1090低壓7板房M214408土方填筑20200龍門吊供電線路供水管線磚砌圍墻說明：預(yù)制梁場布置10個制梁臺座、3個鋼筋綁扎臺座、1個鋼絞線編束平臺、1處鋼筋加工場地、52個存梁臺座。預(yù)制梁場布置30m跨、75t龍門吊2臺，布置龍門吊走行軌900米；布置運梁平板車1臺、運梁軌道200米。圖例：施工便道運梁軌道砼攪 拌站砂、 碎石辦公區(qū)、生活區(qū)材料庫堆料 場地穩(wěn)定 土站制梁臺座 綁扎臺座鋼絞線編束平臺鋼筋加工區(qū)存 梁 區(qū)運梁平板車 46 分層澆筑水平施工縫5cm厚7.5砂漿可調(diào)絲桿砂漿δ=10(20)鋼板鋪15cm砂礫換填20cm砂礫 30米梁中間段橫斷面原地面整平夯實φ16 250∠5050填筑15cm砂礫可調(diào)絲桿φ16 250可調(diào)絲桿砂漿鋪15cm砂礫換填110cm砂礫 30米梁臺座支承點橫斷面30m梁臺座縱斷面圖 47 ⑷ 預(yù)應(yīng)力張拉 ： 當(dāng)梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的 80%，即可進行早期部分張拉。在梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的 100%且彈性模量達 100%時，混凝土齡期滿足 10天方能進行終張拉。 張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對稱同步進行，且按設(shè)計圖規(guī)定的編號及張拉順序張拉。 預(yù)應(yīng)力筋張拉程序為： 0→初應(yīng)力（作伸長量標(biāo)記）→ k（靜停 5分鐘，測伸長值）→σ k 錨固。 ⑸ 管道壓漿、端頭封堵 ： 張拉 后 24 小時內(nèi) 進行壓漿。 孔道壓漿，應(yīng)自下而上，順序進行， 連續(xù)進行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的廢漿排出，其稠度與壓注的漿液相同時停止。然后應(yīng)將所有出漿口和孔眼封閉，壓漿端的水泥漿壓力應(yīng)達到升至 ，并維持 10 秒鐘。 箱梁存放 預(yù)制好的箱梁用龍門吊吊裝、運輸?shù)酱媪号_座 存放。 龍門吊見 下 圖示。 箱梁架設(shè)施工方法 見《黃港水庫南分離式立交橋上部結(jié)構(gòu) 施工程序示意圖 》。 箱梁 運輸 地面運輸： 從存梁廠用龍門吊吊裝到運梁車上， 在運梁軌 道上， 用運梁車直接運輸?shù)焦さ亍? 梁面運輸：在橋面鋪設(shè)軌道，安裝軌道車，卷揚機牽引運輸箱梁。 48 75噸龍門吊機 49 黃港水庫南分離式立交橋上部結(jié)構(gòu)施工程序示意圖履帶吊安裝3孔 小箱梁橋上拼裝架橋機架橋機架梁循環(huán)以上步驟,完成全橋架梁澆注橫隔板,濕 接縫砼澆注墩頂段砼,并張拉壓漿澆注鋪裝砼,拆 除臨時支座護欄伸縮