【導(dǎo)讀】本過街天橋主橋橋跨布置為+35+，街天橋正交，考慮在兩側(cè)人行道上設(shè)置橋墩，車道和機動車道；八干渠現(xiàn)狀寬，與擬建過街天橋交角為74°.過街天橋凈寬，自行車坡道設(shè)置兩側(cè)，各。等高的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。主橋共設(shè)四個橋墩，邊墩采用鋼筋混凝。土蓋梁，獨柱墩直徑。兩側(cè)梯道采用鋼筋混凝土實體板，新笑。坡梯道坡度為1：4。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，中嚴格執(zhí)行《安全產(chǎn)生法》的有關(guān)規(guī)定，確保施工安全。任事故和職工因工重傷或死亡事故。⑴現(xiàn)場詳細調(diào)查和地質(zhì)勘察。⑵根據(jù)設(shè)計院提供的定線資料和測量標(biāo)志資料，現(xiàn)場指認控制樁位置，⑶現(xiàn)場的“三通一平”及臨時設(shè)施的修建。⑷做好材質(zhì)檢驗工作，備好現(xiàn)場試驗、現(xiàn)場取樣等有關(guān)設(shè)備、器具。隊伍共同承擔(dān)該工程施工任務(wù)。鉆機安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每

　　

【正文】 時調(diào)整各分項工程的進度計劃，按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要 素，滿足工期要求。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。廣泛開展 “小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進 ”五小活動，充分發(fā)揮科技就是生產(chǎn)力的作用，加快施工進度。 ⑸ 加強調(diào)度指揮，強化協(xié)調(diào)力度 強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。 勞動 力保障措施 勞動力配備按照施工進度計劃安排中勞動力高峰期一次上足，并有10%～ 20%富余量。施工中，將根據(jù)月、季度計劃安排動態(tài)調(diào)配。 機械設(shè)備保障措施 ⑴ 一次上足，備有余量 投入足夠的機械設(shè)備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設(shè)備完好率100%，出勤率 90%以上，備余量 10%～ 20%。施工期間將根據(jù)工程實際進度和監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。 ⑵ 備用和替換保障措施 機械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一，也是確保本合同段工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此，我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求 ，在配齊、配足各種機械設(shè)備（含車輛）的同時，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是： ① 項目經(jīng)理部成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊設(shè)專職設(shè)備管理員。負責(zé)機械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。 ② 加強設(shè)備日常管理工作，落實設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員持證上崗。 ③ 加強機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。 ④ 備用設(shè)備和替換設(shè)備（已包括在擬投入主要機械設(shè)備表內(nèi)），按封存標(biāo)準(zhǔn)封存，并進行輪換保養(yǎng)，施工備用的砼輸送泵、發(fā)電機安裝就位，確?？呻S時啟 用。 ⑤ 替換下來的機械設(shè)備，立即組織搶修，達到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。 ⑥ 備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機械設(shè)備同時進場。 施工、生活、后勤保障措施 ⑴ 協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系，把工作做到前面，以減少對施工的干擾，為施工全面展開創(chuàng)造條件。 ⑵ 細致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?，制定可行的特殊季?jié)施工措施，合理安排施工順序，落實到位，保證進度。 ⑶ 加強設(shè)備管理與維護，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。 ⑷ 配備足夠的油罐車和灑（運）水車保證施工用油料與施 工、生活用水。 ⑸ 各工程隊配備生活車輛購買生活用品和送飯等。 ⑹ 由綜合辦公室設(shè)專人疏導(dǎo)車輛，把外環(huán)路的運營對施工的干擾降低到最小程度，以利工程的順利展開。 第 5章 冬季和雨季的施工措施 冬季施工措施 按施工工期及進度按排，箱梁、梯道施工可能須在冬季施工。為確保冬施質(zhì)量，特采取如下施工措施： 鋼筋的焊接在溫度不低于 20℃ 的環(huán)境中進行，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。 砼攪制采用熱水，熱水的來源采用火爐加熱 ，攪拌時熱水的溫度應(yīng)滿足砼拌和物攪拌和成后所需的溫度。當(dāng)粗骨料不便加熱時可提高水溫，但水泥不能與 60℃ 以上的熱水直接接觸，應(yīng)先投骨料和已加熱的水，然后再投入水泥。骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。攪拌時間應(yīng)較常溫時延長 50%。砼的出機溫度不低于 10℃ ，入模溫度不得低于 5℃ 。 砼的運輸車采用隔熱保溫，以減少熱量的損失，確保入模溫度， 砼澆筑前應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪，并用預(yù)先加熱，使模板及鋼筋溫度不低于 8℃ 。 砼在澆筑 3m時開始架設(shè)加熱棚進行保溫。采取火爐加熱的方法使在整個澆筑過程中保持棚內(nèi)溫度不 低于 8℃ 。 每 1小時進行 1次測溫，每一測溫點測溫時間不少于 3分鐘。測溫由專人操作及記錄。 做同條件養(yǎng)護試件 4組，作為拆模及后期強度的依據(jù)。 在同條件養(yǎng)護試件強度達到 100%時方可按標(biāo)準(zhǔn)降溫，當(dāng)砼降溫至5℃ 且與外界溫差小于 15℃ 方可拆模。 張拉時，張拉設(shè)備以及儀表工作油液應(yīng)根據(jù)實際使用時的環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用時的環(huán)境溫度條件下進行配套校驗。灌漿之前應(yīng)對梁體進行預(yù)熱。壓漿時水泥漿的溫度不低于 5℃ 。最后用彩條布覆蓋養(yǎng)護至 100%強度。 要安全用電，防止火災(zāi)。 1夜晚要有足 夠的照明設(shè)施。 1對施工機械車輛采取防凍保暖和防滑措施。 雨季施工措施 ⑴ 施工安排上合理調(diào)配。橋梁基礎(chǔ)施工盡量避開雨季施工。 ⑵ 臨設(shè)工程設(shè)計和施工充分考慮防雨要求，施工便道防排水系統(tǒng)安排專人維護，降雨前后定位巡查排險，并設(shè)置明顯的通行指示標(biāo)志。 ⑶ 雨季前，對所有用電設(shè)備進行安全檢查，落實防雨措施；對現(xiàn)場機械設(shè)備的停放做出安排，確保施工工序不因雨患影響正常進行。 ⑷ 除及時掌握每日天氣情況外，還與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂中長期天氣預(yù)報協(xié)議，由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T定期提供旬、月氣象 預(yù)報，并據(jù)此合理進行施工安排。 ⑸ 雨季砼作業(yè)根據(jù)天氣預(yù)報進行進度安排，特殊地點配置專用排水設(shè)備。制梁作業(yè)備用防雨棚等設(shè)施，確保連續(xù)作業(yè)。 ⑹ 雨季施工期間備足一定數(shù)量的生產(chǎn)材料（如砂石料、水泥、鋼材等），防止雨季因材料運輸問題而影響施工進度。 ⑺ 加強對施工現(xiàn)場管理，確保雨季施工安全。 第 6章 保證安全措施 安全目標(biāo) 堅持 “安全第一，預(yù)防為主 ”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴格執(zhí)行交通部有關(guān)文件規(guī)定，狠抓 “六不準(zhǔn) ”在施工中的落實，確保施工安全。確保無重大責(zé)任事故和職工因工重傷或死亡事故。 安全管理組織機構(gòu)與安全保證體系 安全管理組織機構(gòu) 根據(jù)本合同段工程特點，對本項目實行項目經(jīng)理部、工程隊、作業(yè)班（組）三級安全管理，各級第一管理者親自抓安全。項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機構(gòu)，配齊專職安全員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)制訂安全工作計劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競賽活動，增強全員安全意識。定期組織安全檢查，召開安全會議，總結(jié)安 全生產(chǎn)情況，分析安全形勢，研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強防范，及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，充分體現(xiàn) “安全生產(chǎn)，人人有責(zé) ”。 安全管理機構(gòu)見《施工安全組織機構(gòu)圖》。 施工安全組織機構(gòu)圖 安全生產(chǎn)綜合性保證措施 ⑴ 健全制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制 嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，建立健全適合本合同段特點的安全生產(chǎn)管理制度。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟掛鉤的激勵約束機制。 ⑵ 嚴格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度 在安排施工計劃的同時，要有針對性的明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點，并落實到具體人員。項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度和季節(jié)情況，定期組織安全大檢查，項目經(jīng)理部每月進行檢查評比，實行獎罰。對重點項目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制，實行全過程監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時消除隱患，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)。 ⑶ 安全教育經(jīng)?；⒅贫然?，提高全體施工人員的安全意識 開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好 “三 工 ”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強職工、民工的安全意識和安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。 ⑷ 科學(xué)施工，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程 施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理，每個分項工程都要制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴格進行安全技術(shù)交底，嚴格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計的同時，制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點項目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時，要制定切實可行的安全技術(shù)保證措施。 ⑸ 突出重 點，健全安全生產(chǎn)預(yù)報措施 為確保安全生產(chǎn)，分析本合同段工程具體情況，要抓住重點，控制難點，不斷調(diào)整主攻方向，做好超前預(yù)防預(yù)控。本合同段工程事故控制點有： ⑴ 冬雨季車輛管理； ⑵ 設(shè)備機具傷害事故。對事故控制點的管理要做到制度健全無漏洞、檢查無差錯、設(shè)備無故障、人員無違章、措施行之有效。 ⑹ 抓住現(xiàn)場，堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理 施工現(xiàn)場內(nèi)各種機械設(shè)備、材料、臨時設(shè)施、臨時水電線路必須按施工總平面圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，現(xiàn)場安全標(biāo)識牌安放要醒目，做到現(xiàn)場布置標(biāo)準(zhǔn)化、臨時防護標(biāo)準(zhǔn)化、 安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。 ⑺ 保證機械設(shè)備安全作業(yè) 加強機械設(shè)備日常和定期檢修維護，不帶故障作業(yè)，道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，嚴格控制重車車速 ≯ 15km/h，空車速度≯ 20km/h。夜間施工、料場、施工區(qū)及道路需有足夠的照明，在交通道口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人值班，負責(zé)交通運輸安全。 ⑻ 加強電源、火源管理 職工生活區(qū)、工地辦公室、機具料庫、加工場、配電室等臨時構(gòu)筑物設(shè)置布局合理，并配備防火器具。加強施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。 ⑼ 加強安全 防護 設(shè)置安全防護標(biāo)志。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗；腳手架、腳手板搭設(shè)牢固。 ⑽ 確保人身及車輛的安全 抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全，機動車輛司機要加強安全教育，上公路的機動車輛限速行駛，不侵道，不搶行，做到彎道鳴笛，文明禮讓，確保行車安全，嚴防交通事故的發(fā)生。 ⑾ 消防管理 嚴格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火安全責(zé)任制，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施。 第 7章 質(zhì)量、安全保證體系 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì) 量管理保證體系建立原則為：緊緊圍繞投標(biāo)承諾的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制訂切實可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅持 “以人為本 ”的觀點，通過政治思想工作、相應(yīng)的組織保證措施和及時準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)項目施工整個過程的質(zhì)量控制。 工程質(zhì)量保證體系見《質(zhì)量保證體系框圖》。 安全保證體系 堅持以人為本，強化項目安全管理、設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達標(biāo)，形成橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。 環(huán)境保護及水土保持措施 ⑶ 控制廢氣的排放 ① 嚴格遵守國家有關(guān)廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，將所有施 工設(shè)備的廢氣排放控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 ② 在進場設(shè)備的選擇上即考慮到廢氣排放的因素，盡可能的選擇先進的低能耗的設(shè)備，這樣廢氣的排放在源頭上就得到了有效的控制。 ③ 在施工過程中定期對設(shè)備的尾氣排放進行檢測，凡排放達不到標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，立即責(zé)令其停工檢修，檢修后仍達不到排放標(biāo)準(zhǔn)的堅決責(zé)令其退場。 ④ 所有設(shè)備的燃油，在采購時及使用前必須進行檢測，凡達不到標(biāo)準(zhǔn)的燃油堅決不用，避免因燃油質(zhì)量不合格，燃燒不完全造成空氣污染。 ⑤ 在未取得業(yè)主同意時，不安裝任何爐具、鍋爐，禁止在工地焚燒垃圾。 ⑷ 控制廢水、 廢油及其它廢棄物對環(huán)境的污染 ① 時刻維護工地內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止廢水、廢油、淤泥和其它任何懸浮性或可溶性物料流到臨近的土地上；防止廢水、廢棄物積聚在工地上或臨近的地方。 ② 對于施工廢水、生活污水將按設(shè)計方案進行廢水沉淀處理。 ③ 燃料、油、染料及其它有機化學(xué)物品保存在合適的安全容器中，存放在指定地點，進行嚴格的統(tǒng)一管理，堅決杜絕上述物品對環(huán)境造成污染。 ④ 控制施工設(shè)備用油對環(huán)境的污染，定期對所有的用油設(shè)備的供油系統(tǒng)進行檢查，力爭杜絕設(shè)備用油過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，如個別設(shè)備發(fā)生上述現(xiàn)象，則馬 上進行回收清理，使可能造成的污染控制在最小的范圍內(nèi)。同時責(zé)令違規(guī)設(shè)備停產(chǎn)檢修。 ⑤ 作好施工場地竣工后的清理、使之恢復(fù)原貌，并做好綠化及復(fù)耕還田工作，保護自然環(huán)境。 ⑥ 配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆凡粩噙M行灑水濕潤，減少揚塵，避免村鎮(zhèn)居民區(qū)和農(nóng)田受揚塵之害。