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過(guò)街天橋施工方案-資料下載頁(yè)

2025-10-16 01:12本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本過(guò)街天橋主橋橋跨布置為+35+,街天橋正交,考慮在兩側(cè)人行道上設(shè)置橋墩,車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道;八干渠現(xiàn)狀寬,與擬建過(guò)街天橋交角為74°.過(guò)街天橋凈寬,自行車(chē)坡道設(shè)置兩側(cè),各。等高的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。主橋共設(shè)四個(gè)橋墩,邊墩采用鋼筋混凝。土蓋梁,獨(dú)柱墩直徑。兩側(cè)梯道采用鋼筋混凝土實(shí)體板,新笑。坡梯道坡度為1:4。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),中嚴(yán)格執(zhí)行《安全產(chǎn)生法》的有關(guān)規(guī)定,確保施工安全。任事故和職工因工重傷或死亡事故。⑴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查和地質(zhì)勘察。⑵根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的定線資料和測(cè)量標(biāo)志資料,現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)控制樁位置,⑶現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施的修建。⑷做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作,備好現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)取樣等有關(guān)設(shè)備、器具。隊(duì)伍共同承擔(dān)該工程施工任務(wù)。鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化,每

  

【正文】 時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要 素,滿(mǎn)足工期要求。合理安排工序,緊緊抓住關(guān)鍵工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的隨意性,使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。廣泛開(kāi)展 “小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn) ”五小活動(dòng),充分發(fā)揮科技就是生產(chǎn)力的作用,加快施工進(jìn)度。 ⑸ 加強(qiáng)調(diào)度指揮,強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問(wèn)題,避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 勞動(dòng) 力保障措施 勞動(dòng)力配備按照施工進(jìn)度計(jì)劃安排中勞動(dòng)力高峰期一次上足,并有10%~ 20%富余量。施工中,將根據(jù)月、季度計(jì)劃安排動(dòng)態(tài)調(diào)配。 機(jī)械設(shè)備保障措施 ⑴ 一次上足,備有余量 投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器,確保上場(chǎng)設(shè)備完好率100%,出勤率 90%以上,備余量 10%~ 20%。施工期間將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。 ⑵ 備用和替換保障措施 機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一,也是確保本合同段工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此,我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求 ,在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備(含車(chē)輛)的同時(shí),留有充分余地,備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是: ① 項(xiàng)目經(jīng)理部成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,隊(duì)設(shè)專(zhuān)職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評(píng)及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。 ② 加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制,所有設(shè)備操作員持證上崗。 ③ 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,通過(guò)日常的維修保養(yǎng),充分提高設(shè)備的完好率和利用率。 ④ 備用設(shè)備和替換設(shè)備(已包括在擬投入主要機(jī)械設(shè)備表內(nèi)),按封存標(biāo)準(zhǔn)封存,并進(jìn)行輪換保養(yǎng),施工備用的砼輸送泵、發(fā)電機(jī)安裝就位,確??呻S時(shí)啟 用。 ⑤ 替換下來(lái)的機(jī)械設(shè)備,立即組織搶修,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。 ⑥ 備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 施工、生活、后勤保障措施 ⑴ 協(xié)調(diào)好與地方政府和群眾的關(guān)系,把工作做到前面,以減少對(duì)施工的干擾,為施工全面展開(kāi)創(chuàng)造條件。 ⑵ 細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?,制定可行的特殊季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實(shí)到位,保證進(jìn)度。 ⑶ 加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù),提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。 ⑷ 配備足夠的油罐車(chē)和灑(運(yùn))水車(chē)保證施工用油料與施 工、生活用水。 ⑸ 各工程隊(duì)配備生活車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)生活用品和送飯等。 ⑹ 由綜合辦公室設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)車(chē)輛,把外環(huán)路的運(yùn)營(yíng)對(duì)施工的干擾降低到最小程度,以利工程的順利展開(kāi)。 第 5章 冬季和雨季的施工措施 冬季施工措施 按施工工期及進(jìn)度按排,箱梁、梯道施工可能須在冬季施工。為確保冬施質(zhì)量,特采取如下施工措施: 鋼筋的焊接在溫度不低于 20℃ 的環(huán)境中進(jìn)行,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施減少焊件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。 砼攪制采用熱水,熱水的來(lái)源采用火爐加熱 ,攪拌時(shí)熱水的溫度應(yīng)滿(mǎn)足砼拌和物攪拌和成后所需的溫度。當(dāng)粗骨料不便加熱時(shí)可提高水溫,但水泥不能與 60℃ 以上的熱水直接接觸,應(yīng)先投骨料和已加熱的水,然后再投入水泥。骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng) 50%。砼的出機(jī)溫度不低于 10℃ ,入模溫度不得低于 5℃ 。 砼的運(yùn)輸車(chē)采用隔熱保溫,以減少熱量的損失,確保入模溫度, 砼澆筑前應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪,并用預(yù)先加熱,使模板及鋼筋溫度不低于 8℃ 。 砼在澆筑 3m時(shí)開(kāi)始架設(shè)加熱棚進(jìn)行保溫。采取火爐加熱的方法使在整個(gè)澆筑過(guò)程中保持棚內(nèi)溫度不 低于 8℃ 。 每 1小時(shí)進(jìn)行 1次測(cè)溫,每一測(cè)溫點(diǎn)測(cè)溫時(shí)間不少于 3分鐘。測(cè)溫由專(zhuān)人操作及記錄。 做同條件養(yǎng)護(hù)試件 4組,作為拆模及后期強(qiáng)度的依據(jù)。 在同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)方可按標(biāo)準(zhǔn)降溫,當(dāng)砼降溫至5℃ 且與外界溫差小于 15℃ 方可拆模。 張拉時(shí),張拉設(shè)備以及儀表工作油液應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。灌漿之前應(yīng)對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)熱。壓漿時(shí)水泥漿的溫度不低于 5℃ 。最后用彩條布覆蓋養(yǎng)護(hù)至 100%強(qiáng)度。 要安全用電,防止火災(zāi)。 1夜晚要有足 夠的照明設(shè)施。 1對(duì)施工機(jī)械車(chē)輛采取防凍保暖和防滑措施。 雨季施工措施 ⑴ 施工安排上合理調(diào)配。橋梁基礎(chǔ)施工盡量避開(kāi)雨季施工。 ⑵ 臨設(shè)工程設(shè)計(jì)和施工充分考慮防雨要求,施工便道防排水系統(tǒng)安排專(zhuān)人維護(hù),降雨前后定位巡查排險(xiǎn),并設(shè)置明顯的通行指示標(biāo)志。 ⑶ 雨季前,對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查,落實(shí)防雨措施;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的停放做出安排,確保施工工序不因雨患影響正常進(jìn)行。 ⑷ 除及時(shí)掌握每日天氣情況外,還與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)協(xié)議,由當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)定期提供旬、月氣象 預(yù)報(bào),并據(jù)此合理進(jìn)行施工安排。 ⑸ 雨季砼作業(yè)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)進(jìn)行進(jìn)度安排,特殊地點(diǎn)配置專(zhuān)用排水設(shè)備。制梁作業(yè)備用防雨棚等設(shè)施,確保連續(xù)作業(yè)。 ⑹ 雨季施工期間備足一定數(shù)量的生產(chǎn)材料(如砂石料、水泥、鋼材等),防止雨季因材料運(yùn)輸問(wèn)題而影響施工進(jìn)度。 ⑺ 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保雨季施工安全。 第 6章 保證安全措施 安全目標(biāo) 堅(jiān)持 “安全第一,預(yù)防為主 ”的方針,廣泛開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行交通部有關(guān)文件規(guī)定,狠抓 “六不準(zhǔn) ”在施工中的落實(shí),確保施工安全。確保無(wú)重大責(zé)任事故和職工因工重傷或死亡事故。 安全管理組織機(jī)構(gòu)與安全保證體系 安全管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)、作業(yè)班(組)三級(jí)安全管理,各級(jí)第一管理者親自抓安全。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),配齊專(zhuān)職安全員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制訂安全工作計(jì)劃,開(kāi)展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),增強(qiáng)全員安全意識(shí)。定期組織安全檢查,召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)安 全生產(chǎn)情況,分析安全形勢(shì),研究和解決施工中存在的安全問(wèn)題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用,深入現(xiàn)場(chǎng),跟班作業(yè),加強(qiáng)防范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),充分體現(xiàn) “安全生產(chǎn),人人有責(zé) ”。 安全管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)《施工安全組織機(jī)構(gòu)圖》。 施工安全組織機(jī)構(gòu)圖 安全生產(chǎn)綜合性保證措施 ⑴ 健全制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則,建立健全適合本合同段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任狀,建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。 ⑵ 嚴(yán)格監(jiān)督,完善安全生產(chǎn)檢查制度 在安排施工計(jì)劃的同時(shí),要有針對(duì)性的明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點(diǎn),并落實(shí)到具體人員。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程進(jìn)度和季節(jié)情況,定期組織安全大檢查,項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行檢查評(píng)比,實(shí)行獎(jiǎng)罰。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重要工序和關(guān)鍵部位推行安全崗位責(zé)任制,實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)消除隱患,使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)。 ⑶ 安全教育經(jīng)常化、制度化,提高全體施工人員的安全意識(shí) 開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開(kāi)工后抓好 “三 工 ”教育和定期培訓(xùn)。通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式,增強(qiáng)職工、民工的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。 ⑷ 科學(xué)施工,完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程 施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理,每個(gè)分項(xiàng)工程都要制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工,防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施,尤其是重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時(shí),要制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。 ⑸ 突出重 點(diǎn),健全安全生產(chǎn)預(yù)報(bào)措施 為確保安全生產(chǎn),分析本合同段工程具體情況,要抓住重點(diǎn),控制難點(diǎn),不斷調(diào)整主攻方向,做好超前預(yù)防預(yù)控。本合同段工程事故控制點(diǎn)有: ⑴ 冬雨季車(chē)輛管理; ⑵ 設(shè)備機(jī)具傷害事故。對(duì)事故控制點(diǎn)的管理要做到制度健全無(wú)漏洞、檢查無(wú)差錯(cuò)、設(shè)備無(wú)故障、人員無(wú)違章、措施行之有效。 ⑹ 抓住現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、材料、臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)水電線路必須按施工總平面圖合理布置,并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開(kāi)展建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)牌安放要醒目,做到現(xiàn)場(chǎng)布置標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、 安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。 ⑺ 保證機(jī)械設(shè)備安全作業(yè) 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常和定期檢修維護(hù),不帶故障作業(yè),道路交叉口及陡坡路段設(shè)置醒目的安全標(biāo)志,嚴(yán)格控制重車(chē)車(chē)速 ≯ 15km/h,空車(chē)速度≯ 20km/h。夜間施工、料場(chǎng)、施工區(qū)及道路需有足夠的照明,在交通道口及轉(zhuǎn)彎處設(shè)專(zhuān)人值班,負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全。 ⑻ 加強(qiáng)電源、火源管理 職工生活區(qū)、工地辦公室、機(jī)具料庫(kù)、加工場(chǎng)、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)置布局合理,并配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理,電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修,設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。 ⑼ 加強(qiáng)安全 防護(hù) 設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗;腳手架、腳手板搭設(shè)牢固。 ⑽ 確保人身及車(chē)輛的安全 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,機(jī)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)要加強(qiáng)安全教育,上公路的機(jī)動(dòng)車(chē)輛限速行駛,不侵道,不搶行,做到彎道鳴笛,文明禮讓?zhuān)_保行車(chē)安全,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。 ⑾ 消防管理 嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防條例》,建立防火安全責(zé)任制,設(shè)置符合要求的消防設(shè)施。 第 7章 質(zhì)量、安全保證體系 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì) 量管理保證體系建立原則為:緊緊圍繞投標(biāo)承諾的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),制訂切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,堅(jiān)持 “以人為本 ”的觀點(diǎn),通過(guò)政治思想工作、相應(yīng)的組織保證措施和及時(shí)準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制。 工程質(zhì)量保證體系見(jiàn)《質(zhì)量保證體系框圖》。 安全保證體系 堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理、設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo),形成橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。 環(huán)境保護(hù)及水土保持措施 ⑶ 控制廢氣的排放 ① 嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn),將所有施 工設(shè)備的廢氣排放控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 ② 在進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的選擇上即考慮到廢氣排放的因素,盡可能的選擇先進(jìn)的低能耗的設(shè)備,這樣廢氣的排放在源頭上就得到了有效的控制。 ③ 在施工過(guò)程中定期對(duì)設(shè)備的尾氣排放進(jìn)行檢測(cè),凡排放達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,立即責(zé)令其停工檢修,檢修后仍達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決責(zé)令其退場(chǎng)。 ④ 所有設(shè)備的燃油,在采購(gòu)時(shí)及使用前必須進(jìn)行檢測(cè),凡達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的燃油堅(jiān)決不用,避免因燃油質(zhì)量不合格,燃燒不完全造成空氣污染。 ⑤ 在未取得業(yè)主同意時(shí),不安裝任何爐具、鍋爐,禁止在工地焚燒垃圾。 ⑷ 控制廢水、 廢油及其它廢棄物對(duì)環(huán)境的污染 ① 時(shí)刻維護(hù)工地內(nèi)的排水系統(tǒng),防止廢水、廢油、淤泥和其它任何懸浮性或可溶性物料流到臨近的土地上;防止廢水、廢棄物積聚在工地上或臨近的地方。 ② 對(duì)于施工廢水、生活污水將按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行廢水沉淀處理。 ③ 燃料、油、染料及其它有機(jī)化學(xué)物品保存在合適的安全容器中,存放在指定地點(diǎn),進(jìn)行嚴(yán)格的統(tǒng)一管理,堅(jiān)決杜絕上述物品對(duì)環(huán)境造成污染。 ④ 控制施工設(shè)備用油對(duì)環(huán)境的污染,定期對(duì)所有的用油設(shè)備的供油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,力爭(zhēng)杜絕設(shè)備用油過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,如個(gè)別設(shè)備發(fā)生上述現(xiàn)象,則馬 上進(jìn)行回收清理,使可能造成的污染控制在最小的范圍內(nèi)。同時(shí)責(zé)令違規(guī)設(shè)備停產(chǎn)檢修。 ⑤ 作好施工場(chǎng)地竣工后的清理、使之恢復(fù)原貌,并做好綠化及復(fù)耕還田工作,保護(hù)自然環(huán)境。 ⑥ 配備專(zhuān)用灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆凡粩噙M(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵,避免村鎮(zhèn)居民區(qū)和農(nóng)田受揚(yáng)塵之害。
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