【導(dǎo)讀】重要戰(zhàn)略機遇期，也是交通實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。提高交通行業(yè)核心競爭力的緊迫任務(wù)。隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通運輸事業(yè)進入了空前發(fā)展的黃金時代。發(fā)揮道路的潛能，減少交通擁擠和交通事故造成的經(jīng)濟損失，已迫在眉睫。城市政府能夠驕傲地宣稱自己已解決了交通問題?？茖W(xué)家、工程技術(shù)人員、管理。事實上，交通問題決不是一個單純的道路建設(shè)問題，它關(guān)系到經(jīng)濟、社會、通過交通運輸?shù)膶嵺`與研究論證，專家們認識到，要想從根本上擺。經(jīng)過長期和廣泛的研究，發(fā)達國家已從主要依靠修建更多的道路、擴。路運輸系統(tǒng)及其管理系統(tǒng)，從而大幅度地提高路網(wǎng)的通行能力和服務(wù)質(zhì)量。高效的、智能化的、時效性更強的綜合交通管理和服務(wù)系統(tǒng)。根據(jù)綱要精神，國家科學(xué)技術(shù)部將“智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和示。來巨大的經(jīng)濟利益。由于ITS有較好的發(fā)展前景，因此在市場機制的推動下，除

　　

【正文】 能控制 專業(yè)實驗實訓(xùn)室建設(shè)方案下表 9 表 9 交通安全與智能控制專業(yè)實驗實訓(xùn)室建設(shè)一覽表 實訓(xùn)室 名稱 設(shè)備 名稱 設(shè)備 型號 數(shù)量 經(jīng)費預(yù)算（萬元） 完成 時間 負 責(zé) 人 備注 智 能 交 通 綜 合 實 訓(xùn) 室 各種傳感器 10套 2 王軍 傳感器包括線圈、霍爾位移傳感器、紅外傳感器， GPS定位等， GPS 定位 10 1 數(shù)碼攝像機 TPHD3108 5臺 3 能滿足對交通路況和車輛信息的高清度信息采集的實訓(xùn)教學(xué) PC 機 5 交通數(shù)據(jù)處理 LED點陣屏 10 2 用于智能交通數(shù)據(jù)顯示 LED大數(shù)碼管屏 10 LCD1602 /LCD12864 10 DTU HD7100 10 1 用于智能交通數(shù)據(jù)無線傳 輸 嵌入式ARM9 ARM2440 10 1 用于數(shù)據(jù)傳輸和顯示的控制 智能交通道口現(xiàn)場模擬系統(tǒng) 自行研制型號 1 — 2020.9 楊正祥 通過汽車模型和道路模型演示真實的交通現(xiàn)場控制，對闖紅燈、超速、車流量等信息進行實時捕捉 停車誘導(dǎo)系統(tǒng) 自行研制型號 1 8 — 2020.9 朱一多 應(yīng)用于停車場的真實環(huán)境，對車輛進出進行管理，實時顯示停車場泊位，發(fā)布到相關(guān)路口，引導(dǎo)車輛選擇合適的 停車場 公交綜合管理系統(tǒng) 自行研制型號 1 10 — 2020商林 應(yīng)用于公交真實環(huán)境，在電子站牌實時顯示即將到站武漢交通職業(yè)學(xué)院交通安全與智能控制省級試點專業(yè) 建設(shè)方案 14 .9 公交信息，同時公交公司能對公交運行情況有實時掌握 小計 40 萬元 綜 合 布 線 實 訓(xùn) 室 綜合布線展柜 1 — 2020.12 沈衛(wèi)文 網(wǎng)絡(luò)布線常用器材 綜合布線展柜 1 光纖常用器材 布線系統(tǒng)組合模擬裝置 2 高 米，寬 米，全鋼結(jié)構(gòu)背板，組合裝置仿真模擬綜合布線建筑群系統(tǒng)、垂直主干子系統(tǒng)、設(shè)備間 鋼制模擬墻 4 布線實訓(xùn) 測試技術(shù)試驗臺 1 實訓(xùn)項目測試 安裝實訓(xùn)器材及配件 小計 18 萬元 網(wǎng) 絡(luò) 實 訓(xùn) 室 管理設(shè)備 RGRCMS8 1 — 2020.6 楊海瀾 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)實驗 路由器 RSR2004 10 二層交換機 RGS2026G 2 1 三層交換機 RGS376024 2 機柜 2M 國產(chǎn) 1 無線接入點 A 無線局域網(wǎng)室內(nèi)型AG 雙頻雙模 接入點 2 2 無線網(wǎng)絡(luò)實驗 無線接入點 B 無線局域網(wǎng)室外型AG 雙頻雙模接入點 2 小計 萬元 單 片 機 實 訓(xùn) 室 嵌入式系統(tǒng)試驗箱 ARM9 20 6 2020.9 張桂紅 單片機課程教學(xué)方法改革，選用項目式教學(xué)方法，增加項目教學(xué)的實驗設(shè)備，為申報省級精品課程做好實驗課程準備 項目式教學(xué)課題實驗 LED 屏、機器人 5 1 武漢交通職業(yè)學(xué)院交通安全與智能控制省級試點專業(yè) 建設(shè)方案 15 小計 7 萬元 可 編 程 控 制 器 實 訓(xùn) 室 PLC試驗臺 ZY13103A 10 6 2020.9 戴月 可編程序控制器教學(xué)方法改革，選用教、學(xué)、做一體的教學(xué)方法，增加實訓(xùn)教學(xué)的實驗設(shè)備，為申報省級精品課程做好實驗課程準備 A/D擴展模塊 EM232 10 4 觸摸屏 模塊 ZYHMI02 5 3 通信模塊 ZYSIM26 10 2 變頻器 模塊 ZYBPQ17 5 3 小計 18 萬元 合計 萬元 7．教 改 研究 與服務(wù)社會 方案 引入先進的教學(xué)方式， 引導(dǎo)和鼓勵骨干教師開展教學(xué)改革研究，總結(jié)先進的教改經(jīng)驗，發(fā)表教學(xué)改革論文。 到 2020 年，完成 1~2 項省級科研課 題， 3~5 項院級科研課題，發(fā)表十余篇科研論文。 利用學(xué)院現(xiàn)有資源，積極參與武漢市城市交通建設(shè)。與中國 管理 科學(xué)院 武漢分院城市交通研究所和其他交通企業(yè)合作，參與城市交通狀況的調(diào)查、科研課題的研究、交通設(shè)備的研制等。到 2020 年，完成 1~2 項與企業(yè)合作的科研課題，數(shù)次武漢交通狀況的調(diào)查。 四 交通安全與智能控制 試點專業(yè)教學(xué)改革 建設(shè) 計劃 1． 資金投入與籌措計劃 1) 試點專業(yè)專項資金： 50 萬元 主要用于課程體系建設(shè)、師資培訓(xùn)、校外實訓(xùn)基地建設(shè) 、教學(xué)資料與軟件購置、教學(xué)改革研究 、先進教學(xué)條件的引入 等。 2) 學(xué)校配套 萬 元 主要用于校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)。 3) 時間 與資金 安排 （見附表） 2． 試點專業(yè)建設(shè) 擬達到 指標 ? 提交試點專業(yè)建設(shè)總結(jié)報告 。 ? 提交試點專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量追蹤調(diào)查報告 。 ? 省級精品課程 1～ 2 門，校級精品課程 2～ 3 門，出版教材 3～ 4 部。 ? 建立由 1 名專業(yè)帶頭人、 5～ 6 名骨干教師和 8 名行業(yè)技術(shù)專家組成的專兼結(jié)合的教師團隊，力爭“雙師型”教師達 90%。 ? 完成 1~2 項省級科研課題， 3~5 項院級科研課題，發(fā)表十余篇科研論文。 武漢交通職業(yè)學(xué)院交通安全與智能控制省級試點專業(yè) 建設(shè)方案 16 ? 實驗實訓(xùn)室專用設(shè)備資產(chǎn) 總量 達到 400 萬元， 符合 高職院校 專業(yè) 辦學(xué)的優(yōu)秀標準。 五 交通安全與智能控制 試點專業(yè)教學(xué)改 革措施 1．試點專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：盛建龍 院長 副組長：梁世翔 副院長 成 員： 戴月 楊昌蓉 楊道遠 姜亮 劉開文 王芳 徐火球 楊海瀾 王 軍 商林 朱一多 楊正祥 邢曉敏 劉洋 羅云高 2．專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會 建立由高校與企業(yè)專家所組成的 交通安全與智能控制專業(yè) 指導(dǎo)委員會。 3．配套政策 1) 學(xué)校由教務(wù)處牽頭，主管院長負責(zé)，相關(guān)部門配合，對本試點專業(yè)實施監(jiān)督管理； 2) 學(xué)校在實訓(xùn)室建設(shè)、師資引進、專業(yè)建設(shè)等方面提供必要的支持。 姓名 職稱 職務(wù) 單位 專業(yè) 周純杰 教授 /博導(dǎo) 華中科技大學(xué) 控制工程 龔新高 總經(jīng)理 武漢科訊智能交通設(shè)備有限公司 智能交通 王和平 高級工程師 董事長 武漢菱電汽車有限公司 自動控制 舒宗偉 大區(qū)經(jīng) 理 深圳宏電技術(shù)股份有限公司 應(yīng)用電子 李永健 教授 副院長 武漢交通職業(yè)學(xué)院 智能交通 戴月 副教授 系主任 武漢交通職業(yè)學(xué)院 自動控制 王軍 副教授 武漢交通職業(yè)學(xué)院 智能交通