【導(dǎo)讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

　　

【正文】 re2 E7300 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 72FSC1812 系列主板采用 Intel 最新 LGA775 微處理器，不僅支持 新一代總線 PCI Express，同時(shí)也繼續(xù)支持 PCI 總線。 FSC1812 系列前端系統(tǒng)總線最 高可支持 , 再加上雙通道 DDRII 533/667/800 內(nèi)存技術(shù)，使得系統(tǒng)吞吐量得到大大提高。 FSC1812 系 列主板的圖形控制器采用了 Intel 第四代圖形引擎，其 圖形核心工作 頻率高達(dá) 400MHz，圖形性能比 915G 高出 30%～ 40%,并外加 Chrontel 公司的 CH731T 芯片實(shí)現(xiàn) SDVO 轉(zhuǎn) VGA,支持雙顯示功能。南北橋之間 使用了最新的 DMI 總線連接，其帶寬高達(dá) 2GB/s（原 HUB Link 只有 266MB/s），大大提高了 I/O 吞吐 量，支持兩個(gè)千兆以太網(wǎng)口。 工業(yè)級(jí)高清攝像機(jī) 采用具有高分辨率的高清工業(yè)攝像機(jī)，作為前端圖像捕捉監(jiān)視設(shè)備，能夠捕捉到清晰的圖像，能保證系統(tǒng)無(wú)論在白天還是夜晚都能獲取高質(zhì)量的車道、車輛影像。 330 萬(wàn)像素高清晰網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)； 產(chǎn)品型號(hào) ： NDC360 型號(hào)說(shuō)明： NDC360電子警察闖紅燈抓拍專業(yè)數(shù)碼相機(jī) 分辨率： 最大 3,145,728 像素； 圖像尺寸： 最大 20481536 （可程序設(shè)置）； 傳感器尺寸： 1/2； 鏡頭接口： CS； 感光度： 100800 ISO（自動(dòng)）； 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 73感光器件： cmos； 快門速度： 1/60 秒 1/8000 秒（可程序自動(dòng)調(diào)整）； 快門形式： 電子快門； 工作模式： 拍照； 分辨率切換（窗口尺寸切換）： ≤200ms （可程序設(shè)置：條件、觸動(dòng)）；觸動(dòng)拍攝延時(shí)間： ≤100ms ； 觸動(dòng)拍攝延時(shí)間： ≤100ms ； 夜間補(bǔ)光： 補(bǔ)光 控制信號(hào)端（輸出）： 2 路光電隔離（ 3500VAC）無(wú)源開關(guān)，距目標(biāo)物 913M400W點(diǎn)鎢燈或 LED 補(bǔ)光燈 ,補(bǔ)光時(shí)間 ≥100ms 傳輸協(xié)議： TCP、 UDP、 FTP、 TFTP； 傳輸接口： RJ45， 10M/100M 自適應(yīng)； 帶寬需求： 240Mbps； 本機(jī)存儲(chǔ)： 內(nèi)置符合 “SD Memory Card Specifications ” 規(guī)范的SD 卡（ 1G4G 可選）； 觸動(dòng)輸入端口： 6 路光電隔離（ 3500VAC）； 觸發(fā)邏輯： 邏輯 1，邏輯 0≤3V ； 觸發(fā)方式： 邊沿；電平（脈寬 20ms）； 其他觸發(fā)方式： 內(nèi)部事件及聯(lián)網(wǎng)命令； 供電電源： 直流 12V 450mA； 工作環(huán)境溫度： 0℃ 55℃ ； 工作環(huán)境濕度： ≤90% 無(wú)凝霜，無(wú)結(jié)露； 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 74存儲(chǔ)溫度： 20℃ 60℃ 規(guī)格： 12576(mm) 采用 SONY 最新 1/3〞 ICX639 高清高靈敏度傳感器和 HITACHI 14Bit工業(yè)級(jí)數(shù)字量化 DSP處理方案，彩色 540TVL，星光級(jí)照度 。攝像機(jī)和選定鏡頭精致搭配，鏡頭參數(shù)記憶于攝像機(jī)芯片上，通過(guò)RS485/OSD 方便對(duì)攝像機(jī)參數(shù)調(diào)整。可實(shí)現(xiàn)電子警察的全景和抓拍，車牌識(shí)別，車輛流量監(jiān)控，道路，卡口的監(jiān)控。 規(guī)格參數(shù)： 規(guī)格型號(hào) ICEDNS3U 傳感器 1/3〞 SONY ICX639 CCD 視頻制式 PAL 分辨率 540TVL（彩色） / 620TVL（黑白） 掃描方式 2： 1 隔行 總像素 795(H) 596(V) 有效像素 752(H) 582(V) 最低照度 (彩色 )； (黑白 )； 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 75@(幀積累模式 ) 信噪比 最大 60dB（自動(dòng)增益關(guān)閉） 同步方式 內(nèi)同步 / 外同步 可選擇 視頻輸出 復(fù)合視頻， BNC（ ， 75Ω ）， Vpp， Vpp RS485 通信 PELCO D/ PELCO P 菜單 內(nèi)置 光圈模式 自動(dòng)光圈（快門速度 1/50～ 1/10， 000 秒） / 電子快門 可選擇 自動(dòng)光圈 1/50～ 1/10， 000 秒 白平衡 ATW/AWC/手動(dòng) 可選擇 自動(dòng)增益 低 /中 /高 可選擇 背光補(bǔ)償 開 /關(guān) 可選擇 幀積累 關(guān) / 2 倍 32 倍 可選擇 移動(dòng)偵測(cè) 開 /關(guān) 可選擇（偵測(cè)區(qū)域 48） 隱私遮蔽 開 /關(guān) 可選擇 （區(qū)域 4） 日 /夜模式 自動(dòng) /日 /夜 /外部控制 可選擇 變倍 關(guān) /1 倍 8 倍電子放大 可選擇 鏡頭 A/B/C 3 種型號(hào)可選 * 工作溫度 10℃~50℃ 工作濕度 20%~90%（非冷凝狀態(tài)，相對(duì)濕度） 工作電壓 AC:24v177。10% 50Hz / DC:12 v177。10% 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 76工作電流 最大： (12v DC)。 (24v AC) 重量 (kg) 尺寸 (mm) 64 (W) x 58 (H) x 153 (L) 規(guī)格型號(hào) ICEDNS3 傳感器 1/3〞 SONY ICX639 CCD 視頻制式 PAL 分辨率 540TVL（彩色） / 620TVL（黑白） 掃描方式 2： 1 隔行 總像素 795(H) 596(V) 有效像素 752(H) 582(V) 最低照度 (彩色 )； (黑白 )； @(幀積累模式 ) 信噪比 最大 60dB（自動(dòng)增益關(guān)閉） 同步方式 內(nèi)同步 / 外同步 可選擇 視頻輸出 復(fù)合視頻， BNC（ ， 75Ω ）， Vpp， Vpp RS485 通信 PELCO D/ PELCO P 菜單 內(nèi)置 光圈模式 自動(dòng)光圈（快門速度 1/50～ 1/10， 000 秒） / 電子快門 可選擇 自動(dòng)光圈 1/50～ 1/10， 000 秒 白平衡 ATW/AWC/手動(dòng) 可選擇 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 77自動(dòng)增益 低 /中 /高 可選擇 背光補(bǔ)償 開 /關(guān) 可選擇 幀積累 關(guān) / 2 倍 32 倍 可選擇 移動(dòng)偵測(cè) 開 /關(guān) 可選擇（偵測(cè)區(qū)域 48） 隱私遮蔽 開 /關(guān) 可選擇 （區(qū)域 4） 日 /夜模式 自動(dòng) /日 /夜 /外部控制 可選擇 變倍 關(guān) /1 倍 8 倍電子放大 可選擇 鏡頭 A/B/C 3 種型號(hào)可選 * 工作溫度 10℃~50℃ 工作濕度 20%~90%（非冷凝狀態(tài)，相對(duì)濕度） 工作電壓 AC:24v177。10% 50Hz / DC:12 v177。10% 工作電流 最大： (12v DC)。 (24v AC) 重量 (kg) 尺寸 (mm) 64 (W) x 58 (H) x 153 (L) 補(bǔ)光設(shè)備 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 78 應(yīng)用： 車牌照抓拍輔助光源，內(nèi)嵌控制器控制光源發(fā)出脈 沖尖峰光。全面增加車牌的圖像信息數(shù)據(jù)，功耗低，徹底 消除汽車前燈對(duì) 攝像機(jī)的干擾。本光源與傳統(tǒng)的閃光燈 或泛光燈比較具有功耗低 、發(fā)光效率高、壽命長(zhǎng)、無(wú)光污 染、不產(chǎn)生反射眩光等特點(diǎn)。本光源的應(yīng)用，可以大大簡(jiǎn) 化系統(tǒng)的現(xiàn)調(diào)試工作，提高工作效率。 特 性： 脈沖尖峰光源，與攝像機(jī)抓拍動(dòng)作同步工作 符合中國(guó)大陸環(huán)保要求，無(wú)光污染 功耗低，綠色光源 白色、紅色、黃色、藍(lán)色或紅外線光譜 技術(shù)參數(shù)： 外殼體 ：鋁合金壓鑄防護(hù)等級(jí)： IP65 組 成： 375 只高亮度 LED 工作電壓： DC12V 功 率：＜ 20W 通信方式： PC(Rx232/485) 照亮車牌的最遠(yuǎn)距離： ＞ 40M 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 79使用安全性： 不刺 眼、不晃眼 使用壽命：大于 6 萬(wàn)小時(shí) 防護(hù)罩 具體技術(shù)參數(shù)如下： 型號(hào) :亞安 YB4718 全功能室外防護(hù)罩。 生產(chǎn)廠商 : 天津亞安 功能 :全天候室外設(shè)計(jì)，自動(dòng)溫控。全功能室外防護(hù)罩。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)彈簧支撐前開頂蓋，鋁合金制造遮陽(yáng)，有較強(qiáng)的防銹功能。 性能及規(guī)格參數(shù) : 加熱器： 220V AC, 50Hz 20W 24V AC,50Hz 20W 軸流風(fēng)扇： 220V AC,50Hz 24V AC,50Hz 機(jī)柜 雙層機(jī)柜材質(zhì)：外層機(jī)柜為鋼板噴塑，內(nèi)層機(jī)柜為鍍鋅處 理，標(biāo)準(zhǔn) 19英寸設(shè)備機(jī)柜。 室外設(shè)備機(jī)柜為雙層防熱、防雨設(shè)計(jì)；雙層的設(shè)計(jì)，使機(jī)柜外部熱量不能直接接觸到內(nèi)層設(shè)備機(jī)柜，內(nèi)層機(jī)柜和外層機(jī)柜的留有較大的空間，均裝有兩個(gè)散熱風(fēng)扇，外層機(jī)柜底部設(shè)有進(jìn)線口，上部專用風(fēng)扇將內(nèi)外兩層機(jī)柜中間的熱空氣排出，而冷空氣從外層機(jī)柜底部（下有接線陰井）進(jìn)線口不斷進(jìn)入，從而在外層機(jī)柜隔熱的同時(shí)形成循環(huán)，從而保證內(nèi)外兩層機(jī)柜間的空間為較低溫度，由于內(nèi)層機(jī)柜為鐵皮材質(zhì)，熱傳遞性能較好，從而內(nèi)層機(jī)柜也容易散熱。 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 807 闖紅燈自動(dòng)記錄監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全措施 系統(tǒng)防雷等安全措施 由于雷擊 有可能造成設(shè)備損壞、數(shù)據(jù)丟失。我們系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在防雷方面有專門的考慮，從系統(tǒng)的設(shè)計(jì)著手，以適當(dāng)?shù)脑O(shè)備配置，再加以完善的電源系統(tǒng)和市郊的地網(wǎng)，以及在適當(dāng)?shù)碾娫瓷霞友b泄雷措施來(lái)加以實(shí)現(xiàn)的。并且按規(guī)定做好設(shè)備接地。 由于雷擊﹑電磁場(chǎng)﹑感應(yīng)﹑耦合﹑地電位反擊﹑感性負(fù)載通斷﹑靜電﹑操作過(guò)電壓等原因造成電網(wǎng)和信號(hào)傳輸系統(tǒng)產(chǎn)生瞬時(shí)過(guò)電壓 ,也叫浪涌或突波 .瞬時(shí)過(guò)電壓雖然時(shí)間很短 (us),但電壓伏值極高 (Kv),它會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成如下致命損壞 : 輸入輸出口擊穿或軟擊穿 導(dǎo)線 ,元器件損壞或減少壽命 系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失 系統(tǒng)損壞或增加停機(jī)時(shí) 間 電源防雷單元 (浪涌吸收器 )可以很好地解決這些干擾對(duì)系統(tǒng)的影響，電源防雷單元用于電氣設(shè)備的末級(jí)防護(hù) ,可廣泛應(yīng)用于各種電源系統(tǒng)、郵電通信、機(jī)場(chǎng)、油田、計(jì)算機(jī)房、高層建筑等低壓配電電源系統(tǒng)的瞬時(shí)過(guò)電壓 (浪涌 )防護(hù)。 戶外工程 本次安裝的設(shè)備桿采用山東清河 的桿子，該廠具有桿體、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的資質(zhì)。 安裝桿具：鋼制桿體，熱鍍鋅工藝，保證十年內(nèi)不得有銹蝕。 眉縣 道路交通智能管理 信息系統(tǒng) 81桿體尺寸 ：使用標(biāo)準(zhǔn)八棱 L 桿體；桿體高 米；伸臂長(zhǎng)度根據(jù)勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況定，具體尺寸見設(shè)備配置清單；壁厚 8 毫米 基礎(chǔ)： 米（長(zhǎng)） X 米（寬） X 米（深）。采用混凝土現(xiàn)澆方式，用震動(dòng)器震實(shí)，最后抹平外表，保證基礎(chǔ)龍面水平。 基礎(chǔ)整體工程：抗風(fēng) 12 級(jí)，抗震 8 級(jí)。 本系統(tǒng)涉及到的電力、電信、市政、人防、園林綠化等部門的各類申請(qǐng)、審批、初裝費(fèi)用由我方承擔(dān)。 管道地埋：管道直徑均為 75mm，使用單根鍍鋅鋼管。水泥、瀝青路面管道深度 400mm。人行道管道深度為 400500mm。鋪設(shè)完后按照原路面標(biāo)準(zhǔn)回填、夯實(shí)、恢復(fù)。人井用磚砌成，有效空間長(zhǎng)寬 600mm，深 800mm，井蓋高出地面20mm，邊緣用水泥與地面平滑連接，井底部做漏斗狀。 8 闖紅燈自動(dòng) 記錄監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置 闖紅燈自動(dòng)記錄監(jiān)視器配置如下表： （四方向兩車道） 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 /型號(hào) 品牌 數(shù)量 備注 闖紅燈違法自動(dòng)記錄抓拍單元 XXDZJC1AX