【正文】 特寫(xiě)照片。在天氣晴朗無(wú)霧，號(hào)牌掛放規(guī)范，無(wú)遮擋、無(wú)污損的條件下進(jìn)行測(cè)試，白天的環(huán)境光照度不低于 200 lux，晚上光照度不低于 100 lux 情況下，單車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈捕獲率應(yīng)不小于 90%，闖紅燈記錄有效率應(yīng)不小于 90%。對(duì)于所拍攝的闖紅燈圖像，其圖像中的信號(hào)燈紅色突出、明顯、無(wú)法律異議。闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)前端主機(jī)能夠進(jìn)行本地高清錄像，分辨率不低于16001200，采用循環(huán)覆蓋方式保存全景視頻圖像的時(shí)間不少于 20 天，能夠根據(jù)時(shí)間段查找和回放，可遠(yuǎn)程調(diào)用和管理。所拍攝的違法車(chē)輛圖片格式采用 JPEG 格式，普通工業(yè)攝像機(jī)圖像分辨率不低于 768576，高清型攝像機(jī)圖片分辨率不低于 1600*1200, 抓拍圖片符合《道路交通違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》 （GA/T 832—2022）的要求，并且圖片中能清晰辨別出道路地面渠化標(biāo)線以及導(dǎo)向箭頭。每個(gè)違法記錄由一組 3～4 張圖片組成，準(zhǔn)確反映一個(gè)違法過(guò)程?？勺詣?dòng)生成闖紅燈違法車(chē)輛的地點(diǎn)與方向、日期與時(shí)間等字符信息并疊加在拍攝的圖片上，并能準(zhǔn)確反映道路導(dǎo)向箭頭信。對(duì)所有正在聯(lián)網(wǎng)使用的闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)主控設(shè)備進(jìn)行中心軟件平臺(tái)統(tǒng)一管理，將設(shè)備編號(hào)、IP 地址、MAC 地址、硬盤(pán)號(hào)及安裝地點(diǎn)等相關(guān)信息統(tǒng)一在中心設(shè)備管理軟件進(jìn)行登記，對(duì)未在中心登記的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行報(bào)警和阻斷，完善警用設(shè)備的管理和保證信息安全?？蛇m用于多相位信號(hào)控制路口，可適用于多車(chē)道監(jiān)控的場(chǎng)合。同時(shí)，可調(diào)節(jié)紅燈延時(shí)拍照時(shí)間、綠閃時(shí)間，具有紅燈周期自學(xué)習(xí)功能，可記錄每一個(gè)周期的紅燈時(shí)間。前端主機(jī)具有時(shí)鐘校對(duì)能力和死機(jī)自動(dòng)復(fù)位功能。為增強(qiáng)車(chē)輛夜間圖像的拍攝效果，應(yīng)安裝可見(jiàn)光的 LED 燈，禁用閃光類(lèi)的燈具照明，杜絕影響駕駛員正常行車(chē)。采用立式或壁掛式機(jī)箱，具有防盜、防塵、防雨、防腐、防熱、防凍功能。針對(duì)戶外防盜問(wèn)題，須提供切實(shí)可行的防盜及鑰匙管理解決方案，預(yù)留指揮中心對(duì)機(jī)柜和設(shè)備防盜報(bào)警管理功能接口。各部件表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷，應(yīng)有20 / 160防銹、防腐蝕涂鍍層，涂鍍層不應(yīng)有起泡、龜裂，脫落和磨損現(xiàn)象。立桿懸臂高度不低于 米，采用無(wú)焊縫鋼管且熱鍍鋅噴塑處理，懸臂長(zhǎng)度根據(jù)安裝點(diǎn)的實(shí)際寬度決定，壁厚≥6mm，直徑不得小于 Φ160mm。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度≥C25，基礎(chǔ)尺寸至少應(yīng)滿足長(zhǎng)度≥ 米，寬度≥ 米，深度≥ 米，抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)。在布線時(shí)，采用地埋方式，管道采用尼龍管，過(guò)街管道采用熱鍍鋅鋼管，強(qiáng)弱電走線應(yīng)分離。應(yīng)采用一點(diǎn)接地方式，接地母線采用 10 平方毫米銅質(zhì)導(dǎo)線，接地線不得與強(qiáng)電的零線相接，接地電阻不得大于 4 歐姆；采用綜合接地網(wǎng)時(shí)，其電阻不得大于 1 歐姆。安裝過(guò)載、漏電、短路、防雷裝置，應(yīng)使用快速熔斷器來(lái)保護(hù)內(nèi)部電路，配置防浪涌和雷擊的電源插座。攝像機(jī)應(yīng)采用 24V 直交流供電，在圖像采集卡輸入端的視頻線纜上安裝視頻避雷器。在 AC220V177。44V、50Hz177。2Hz 的電源條件下，系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。環(huán)境溫度范圍：10℃～70℃；環(huán)境相對(duì)濕度范圍：20%～90%。路口端設(shè)備具有聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸功能，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信息自動(dòng)傳輸?shù)街付〝?shù)據(jù)中心。傳輸方式有實(shí)時(shí)傳輸和非實(shí)時(shí)傳輸用戶可以任意選擇一種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；傳輸時(shí)，當(dāng)遇到網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致傳輸失敗，應(yīng)具備斷點(diǎn)傳送功能；前端設(shè)備具有現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)功能，同時(shí)配備 USB 接口的活動(dòng)硬盤(pán)以便下載交通違法圖像?？膳c指揮中心綜合管理平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，主要實(shí)現(xiàn)功能如下：1) 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)設(shè)備信息管理： 從子系統(tǒng)獲得最新的設(shè)備信息（最少包含設(shè)備的編號(hào)和設(shè)備的名稱(chēng)） ，在地圖上顯示、標(biāo)注設(shè)備的位置；2) 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)查詢(xún)：需要從電子警察系統(tǒng)中獲得設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；3) 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)設(shè)備報(bào)警：當(dāng)電子警察設(shè)備出現(xiàn)故障，或者恢復(fù)正常時(shí)，電子警察系統(tǒng)向集成平臺(tái)發(fā)出報(bào)警信息，報(bào)警類(lèi)型有：出現(xiàn)異常，恢復(fù)正常；4) 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)違法記錄查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)：a. 查詢(xún)條件：設(shè)備描述，違法時(shí)間，違法車(chē)牌號(hào)； b. 可以查看某個(gè)違法記錄的詳細(xì)信息：車(chē)牌號(hào)，日期，路口，方向，闖紅燈時(shí)間，闖紅燈照片；21 / 160c. 可以按照月份統(tǒng)計(jì)各路口的違法記錄數(shù)，并以列表和直方圖顯示統(tǒng)計(jì)結(jié)果；5) 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)錄像集成：可以查看闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)收集到的監(jiān)控錄像；闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)功能應(yīng)符合《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》闖紅燈記錄功能、闖紅燈捕獲率、記錄有效率、圖片記錄要求、計(jì)時(shí)誤差必須符合《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 。闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)要求提供案例資料或測(cè)試資料（錄像及圖片） 。闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)功能應(yīng)符合《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》闖紅燈記錄功能、闖紅燈捕獲率、記錄有效率、圖片記錄要求、計(jì)時(shí)誤差必須符合《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 。. 公路車(chē)輛檢測(cè)記錄（卡口）系統(tǒng)升級(jí)改造. 建設(shè)內(nèi)容32 個(gè)外場(chǎng)卡口系統(tǒng)建設(shè)及中心緝查布控系統(tǒng)平臺(tái)改造升級(jí)（見(jiàn)附件 14） 。. 功能需求車(chē)輛捕獲應(yīng)能準(zhǔn)確拍攝通行車(chē)輛的特征圖像,并在圖像中標(biāo)明車(chē)輛通行數(shù)據(jù),如時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)速、方向等，除了能夠捕獲按車(chē)道規(guī)范行使的車(chē)輛外，還應(yīng)該捕獲跨車(chē)道線行駛的車(chē)輛。在正常車(chē)速(5km/h140km/h)范圍內(nèi)，圖像捕獲率應(yīng)達(dá)到 99%以上。其中汽車(chē)圖像捕獲準(zhǔn)確率=所拍攝的汽車(chē)特征圖像數(shù)/ 監(jiān)控區(qū)內(nèi)規(guī)范行駛的全部汽車(chē)數(shù)。車(chē)速檢測(cè)能夠根據(jù)不同車(chē)型進(jìn)行超速違法判別，當(dāng)車(chē)速在 40km/h≤V 車(chē)＜120km/h的速度范圍內(nèi)，測(cè)速誤差應(yīng)在4km 之內(nèi)；當(dāng)車(chē)速在 V 車(chē)≥120km/h 范圍時(shí)，測(cè)速誤差應(yīng)在4% 之內(nèi)。22 / 160圖像記錄在車(chē)輛通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確拍攝車(chē)輛前部特征照片，并將圖像存儲(chǔ)到磁盤(pán)相應(yīng)目錄下，車(chē)輛通過(guò)的信息寫(xiě)入中心數(shù)據(jù)庫(kù)，并在全景圖像中標(biāo)明車(chē)輛通行數(shù)據(jù)，如時(shí)間，地點(diǎn)，車(chē)速，方向等。所記錄的圖像分辨率不低于12801024 像素點(diǎn)。在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天情況下,對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車(chē)輛要求準(zhǔn)確記錄車(chē)輛和駕駛員特征，應(yīng)能人眼看清號(hào)牌號(hào)碼、顏色、車(chē)輛類(lèi)型和輪廓、裝載情況及前排駕駛員的臉部特征。前端單套系統(tǒng)至少要存儲(chǔ) 120 萬(wàn)輛車(chē)，當(dāng)超出 120 萬(wàn)輛車(chē)的時(shí)候，自動(dòng)對(duì)前面的圖像依次進(jìn)行覆蓋。整個(gè)系統(tǒng)至少要保存 120 萬(wàn)輛車(chē)的圖像，并采用通用的“JPEG” 格式。車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車(chē)輛的全部特征，包括車(chē)輛行駛方向，經(jīng)過(guò)時(shí)間，地點(diǎn)，車(chē)速，車(chē)身顏色，車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)碼等。識(shí)別率：在車(chē)輛按道規(guī)范行駛下，除“五小車(chē)輛”外，白天車(chē)牌識(shí)別率應(yīng)不小于 90%，準(zhǔn)確率應(yīng)不小于 85%，夜間車(chē)牌識(shí)別率應(yīng)不小于 85%，準(zhǔn)確率應(yīng)不小于 75%。系統(tǒng)在實(shí)時(shí)記錄通行車(chē)輛圖像的同時(shí)，應(yīng)具備車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能，其用于號(hào)牌識(shí)別的字符庫(kù)應(yīng)齊全，即應(yīng)能識(shí)別在我國(guó)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，至少包括 GA 36 規(guī)定的號(hào)牌（除摩托車(chē)號(hào)牌、低速車(chē)號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌、拖拉機(jī)號(hào)牌外） 、武警汽車(chē)號(hào)牌和軍隊(duì)汽車(chē)號(hào)牌等。識(shí)別車(chē)型：系統(tǒng)應(yīng)能區(qū)分車(chē)型，并識(shí)別黑，藍(lán)，黃，白四種顏色。信息上傳卡口應(yīng)主動(dòng)將采集的數(shù)據(jù)上傳至支隊(duì)卡口數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，上傳內(nèi)容應(yīng)包括違法超速車(chē)輛的基本信息和兩張?zhí)貙?xiě)全景圖像，違法圖片需符合《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》 GA/T 832—2022 要求，非違法車(chē)輛的圖像保存于路口機(jī)中不需上傳。如遇網(wǎng)絡(luò)中斷或其他故障，應(yīng)將車(chē)輛信息儲(chǔ)存于路口機(jī)中。待故障恢復(fù)后自動(dòng)斷點(diǎn)續(xù)傳。前端控制機(jī)管理應(yīng)在前端控制機(jī)（工控機(jī)）中安裝專(zhuān)門(mén)的管理程序，負(fù)責(zé)采集機(jī)器運(yùn)行信23 / 160息。及時(shí)有效地診斷修復(fù)系統(tǒng)。能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)所有的路口機(jī)進(jìn)行時(shí)鐘校正，運(yùn)行參數(shù)（包括超速限值）設(shè)置，故障診斷，識(shí)別字庫(kù)調(diào)整等。故障容錯(cuò)系統(tǒng)必須具備故障自動(dòng)報(bào)警能力，車(chē)輛檢測(cè)采取環(huán)形線圈，但當(dāng)車(chē)輛主觸發(fā)線圈損壞時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)有視頻檢測(cè)作補(bǔ)充，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)式或手動(dòng)切換，數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)檢測(cè)方式應(yīng)有標(biāo)記。夜間補(bǔ)光系統(tǒng)采用的夜間補(bǔ)光燈具不得對(duì)駕駛?cè)藛T造成直接強(qiáng)光刺激，嚴(yán)禁對(duì)駕駛員正面產(chǎn)生強(qiáng)光刺激，其照射角度防止影響駕駛員正常行車(chē)，補(bǔ)光設(shè)備應(yīng)架設(shè)在攝像機(jī)前方。外觀各部件外表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。金屬機(jī)殼表面應(yīng)有防銹、防腐蝕涂層，金屬零件不應(yīng)有銹蝕。電氣部件電源：電源額定電壓：AC220V，50Hz。開(kāi)關(guān)：應(yīng)安裝具備過(guò)載、漏電、短路保護(hù)功能的電源總開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)的額定電壓、額定電流值應(yīng)滿足 AC250V、20A 的最低容量要求。1安裝要求攝像機(jī)和照明燈等安裝在車(chē)道正上方，所有立桿懸臂高度不低于 6 米，懸臂長(zhǎng)度根據(jù)安裝點(diǎn)的車(chē)道寬度來(lái)決定；攝像機(jī)立桿與輔助照明立桿應(yīng)進(jìn)行鍍鋅防腐處理，立桿應(yīng)采用無(wú)焊縫鋼管，立桿壁厚≥8mm，直徑不得小于 Φ219，高度不小于 6m。配置設(shè)置的立桿，橫臂等可抗 12 級(jí)以上臺(tái)風(fēng)及 7 級(jí)地震，使用中不會(huì)傾斜或倒塌，正常工作期間，保證所拍攝，存儲(chǔ)下來(lái)的圖像無(wú)抖動(dòng)形象，圖像正常。室外機(jī)箱使用室外型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，做好防盜，防腐，防塵措施，通風(fēng)良好，有良好接地，使用中不會(huì)傾斜或倒塌，抗 12 級(jí)臺(tái)風(fēng)及 7 級(jí)地震。應(yīng)采用一點(diǎn)接地方式，接地布線應(yīng)采用 10 平方毫米銅質(zhì)導(dǎo)線，接地線不得與強(qiáng)電的零線相接，采用專(zhuān)用的接地裝置時(shí)，其接地電阻不得大于 4 歐姆；采用綜合接地網(wǎng)時(shí)，其電阻不得大于 1 歐姆。應(yīng)具備外部和內(nèi)部二級(jí)避雷措施，24 / 160同時(shí)必須考慮攝像機(jī)和電源的防雷措施。布線：內(nèi)部導(dǎo)線應(yīng)有適當(dāng)保護(hù)，以保證這些導(dǎo)線不會(huì)接觸到可能會(huì)引起導(dǎo)線絕緣損傷的部件；當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時(shí)，金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不得有鋒利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有襯套。所有終端和設(shè)施接線要布置整齊，使用線夾、電纜套、電纜卷或管道固定好，線束內(nèi)的線路要編扎好，走線安排要做到任何接線總成的拆除不會(huì)影響到與該總成無(wú)關(guān)的線纜。UPS 電源：在每個(gè)路口機(jī)箱內(nèi)配置一套專(zhuān)用不間斷電源，在停電時(shí)，能給機(jī)箱內(nèi)設(shè)備暫時(shí)供電，令工控機(jī)正常關(guān)閉，來(lái)電時(shí)，能啟動(dòng)工控機(jī)進(jìn)行工作。傳輸方式：采用光纖傳輸?shù)姆绞?，圖像與數(shù)據(jù)傳輸?shù)街ш?duì)中心機(jī)房，充分考慮監(jiān)控點(diǎn)與支隊(duì)的距離。選用適合的光端機(jī)。使用環(huán)境：環(huán)境溫度：10℃～50℃；環(huán)境相對(duì)濕度：45% ～ 90%；1中心管理軟件中心管理軟件須具有網(wǎng)絡(luò)功能，支持多個(gè)客戶端，基于 J2EE 技術(shù)的 B/S三層體系架構(gòu)，軟件開(kāi)發(fā)采用 JAVA 工具，必須能在 Windows 操作系統(tǒng)上運(yùn)行。采用模塊化的開(kāi)發(fā)方式，盡可能使各業(yè)務(wù)管理具有相互獨(dú)立性，增強(qiáng)系統(tǒng)的可維護(hù)性，與機(jī)動(dòng)車(chē)/駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)、違法信息異地交換平臺(tái)、公共信息發(fā)布平臺(tái)等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享、無(wú)縫銜接和集成運(yùn)行。中心軟件主要功能要求如下：提供漢化操作界面，簡(jiǎn)單直觀，操作方便，應(yīng)用軟件界面的設(shè)計(jì)要求簡(jiǎn)約化、易操作、人性化。各功能模塊（包括運(yùn)行參數(shù)等）可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行配置與管理維護(hù)，并附帶中文操作說(shuō)明手冊(cè)。能夠統(tǒng)計(jì)每天 24 小時(shí)的車(chē)流分布，以及任意一段時(shí)間范圍內(nèi)（周、月）的日流量。統(tǒng)計(jì)結(jié)果以數(shù)據(jù)和曲線兩種形式顯示或打印。具備并支持二次開(kāi)發(fā)功能。實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛類(lèi)型，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼（含漢字、字母、數(shù)字及車(chē)牌顏色） 。對(duì)“黑名單”中的嫌疑車(chē)輛可以自動(dòng)對(duì)比與實(shí)時(shí)報(bào)警，采用聲音報(bào)警與提示報(bào)警相結(jié)合的方式，具有“黑名單”數(shù)據(jù)庫(kù)管理和維護(hù)的功能。能夠按照車(chē)型、車(chē)身顏色、車(chē)牌、速度、流量、日期、時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、違法類(lèi)別等相關(guān)條件對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行單一或組合方式的精確或模糊查詢(xún)。采用瀏覽方式遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢(xún)的方案，可以在公安網(wǎng)上25 / 160的任何一臺(tái)經(jīng)授權(quán)的終端上實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)中的車(chē)輛信息的遠(yuǎn)程查詢(xún)、流量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、以及查詢(xún)結(jié)果的打印輸出。歷史數(shù)據(jù)根據(jù)用戶需求定時(shí)存儲(chǔ)在中心系統(tǒng)中，并提供導(dǎo)出和刪除數(shù)據(jù)的應(yīng)用界面，授權(quán)用戶具備數(shù)據(jù)導(dǎo)出和刪除權(quán)限。能夠?qū)胤跑?chē)輛的照片進(jìn)行亮度、對(duì)比度等后期處理，提高車(chē)輛照片的人眼辨認(rèn)率。系統(tǒng)具有多級(jí)用戶權(quán)限管理及有用戶操作權(quán)限管理機(jī)制功能，防止無(wú)關(guān)人員操作，以及防病毒等保護(hù)功能。能夠依托現(xiàn)有公安交通管理網(wǎng)絡(luò)功能，同時(shí)支持普通電話線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢(xún)操作，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)輛信息查詢(xún)、系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制、設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)以及故障報(bào)警等功能。車(chē)輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)應(yīng)用軟件具有防死機(jī)自檢功能，一旦發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)自動(dòng)復(fù)位計(jì)算機(jī)。每套系統(tǒng)可存儲(chǔ)超過(guò) 120 萬(wàn)輛車(chē)的圖像及相關(guān)數(shù)據(jù)，當(dāng)硬盤(pán)存滿后，由程序自動(dòng)刪除最早過(guò)期數(shù)據(jù)，循環(huán)存儲(chǔ)，不需要任何人工管理。能夠進(jìn)行同步多任務(wù)操作，監(jiān)測(cè)、查詢(xún)、傳遞與打印等工作互不影響。具有運(yùn)行參數(shù)配置功能，使系統(tǒng)能夠靈活地在不同應(yīng)用場(chǎng)合下運(yùn)行。報(bào)警管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)制（上傳報(bào)警、本地報(bào)警） ，報(bào)警記錄，報(bào)警查詢(xún)，前端報(bào)警方式，報(bào)警比對(duì)，報(bào)警統(tǒng)計(jì)和報(bào)表。布控管理采用多級(jí)布控，即實(shí)現(xiàn)區(qū)域布控，模糊匹配布控，布控查詢(xún)，撤消布控。該系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，自成體系，在不依靠其他應(yīng)用系統(tǒng)的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全部進(jìn)出城車(chē)輛的智能監(jiān)測(cè)記錄功能。提高系統(tǒng)應(yīng)用的廣泛性及業(yè)務(wù)的廣泛性，必須能夠提供接口與其他公安信息系統(tǒng)相集成，包括與 110 報(bào)警系統(tǒng)的集成、與 GIS 和 GPS 系統(tǒng)的集成等其他業(yè)務(wù)性的應(yīng)用系統(tǒng)集成。1接口標(biāo)準(zhǔn)中心管理軟件須符合公安部統(tǒng)一平臺(tái)接口標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)參考公安部提供的《公路車(chē)輛監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 ，具體接口標(biāo)準(zhǔn)與招標(biāo)人協(xié)商后再定，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)必須采用 Oracle9i 以上版本。1檢測(cè)認(rèn)證系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)。26 / 160. 新增“闖禁行”檢測(cè)點(diǎn)位由于城市道路改造，道