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智能交通系統(tǒng)維護項目-資料下載頁

2025-04-16 01:22本頁面
  

【正文】 相機、改進性攝像機含鏡頭、一體化高速球機、控制器、一體化高清抓拍單元、高清全景攝像機、室外護罩、車輛檢測器、卡、紅燈信號檢測器、閃光燈、補光燈、穩(wěn)壓電源、避雷器、光端機、立桿各套等);需提供實物照片,必要時進行實地考察。、考核方式方法考核方式分二類:季度考核、日??己?。季度考核方法:參照第條的維護完好率進行考核,每季度次,每低個百分點,扣維護經(jīng)費的個百分點。日??己朔椒ǎ喊凑铡队嗪冀痪箨犞悄芙煌ūO(jiān)控系統(tǒng)維護辦法》(附后)進行考核。、中標單位必須在中標公示期間將投標文件中對應的合同原件和用戶報告原件交由采購人進行審核,如不提供或者提供不一致則視為放棄中標資格。 附件:余杭交警大隊智能交通監(jiān)控系統(tǒng)維護辦法一、總 則第一條 余杭交警大隊智能交通監(jiān)控系統(tǒng),是指杭州市公安局余杭區(qū)分局交通警察大隊在用的,為維護轄區(qū)交通秩序、查處交通違法、打擊利用交通工具犯罪服務的計算機網(wǎng)絡、通信、信號控制和監(jiān)控系統(tǒng),由硬件和軟件二部分組成,簡稱智能交通監(jiān)控系統(tǒng);它包括:智能信號控制系統(tǒng)(系統(tǒng)、單點遠程控制系統(tǒng)、交通信號燈)、交通監(jiān)視系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、視頻檢測系統(tǒng)、行車誘導系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、違法自動檢測系統(tǒng)、移動測速系統(tǒng)、智能集成平臺、智能交通集成平臺。其中:交通監(jiān)視系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)統(tǒng)、違法自動檢測系統(tǒng)、移動測速系統(tǒng)統(tǒng)稱為道路監(jiān)控系統(tǒng)。第二條 超過免費維護期的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)維護采取外包方式,由大隊與具有智能交通監(jiān)控系統(tǒng)維護專業(yè)水平的公司(簡稱簽約公司,下同)簽訂維護合同;簽約公司在秩序科的指導下開展智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護,并按本維護辦法落實好維護工作。第三條 免費維護期內(nèi)的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)維護由項目承建單位負責,參照該辦法進行考核。第四條 內(nèi)部監(jiān)控、數(shù)字勤務室圖像取證設備參照該辦法進行考核。第五條 簽約公司至少確定名專業(yè)人員在交通管理指揮中心上班(簡稱公司維護員,下同);并組建專門的維護隊伍(簡稱維護隊伍,下同),維護力量不少于人,至少配備輛登高車、輛維護業(yè)務用車。第六條 簽約公司應為智能交通監(jiān)控系統(tǒng)主要設備(信號控制機、信號燈、工控機、錄像機、硬盤、改進型數(shù)碼相機、改進性攝像機、一體化高速球機、高清抓拍單元、高清攝像機、鏡頭、控制器、室外護罩、車輛檢測器、卡、紅燈信號檢測器、紅燈信號檢測器轉(zhuǎn)換卡、閃光燈、穩(wěn)壓電源、避雷器、光端機、立桿、線料輔材)提供備件,確保小時內(nèi)能送到設備故障地。二、職 責第七條 交警中隊負責轄區(qū)道路監(jiān)控系統(tǒng)前端設備的日常巡檢工作,交通管理指揮中心負責智能交通監(jiān)控系統(tǒng)中心設備、電視墻和軟件系統(tǒng)的日常巡檢工作,秩序科負責大隊轄區(qū)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的建設、檢查、指導、維護和培訓工作。第八條 各中隊智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的管理工作由分管科技管理工作的領導負責,計算機專管員具體負責道路監(jiān)控系統(tǒng)前端設備的日常巡檢工作。第九條 簽約公司必須建立小時值班制度,并保證值班電話暢通,及時接受交警大隊的搶修和維護指令。第十條 簽約公司必須制定一名派單受理員,確保小時按時完成智能交通維護派單系統(tǒng)的報修受理。第十一條 公司維護員負責轄區(qū)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡巡檢,負責非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)錄入前的初審和匯總。第十二條 公司維護員必須熟練掌握智能交通監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺、數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)、智能交通監(jiān)控集成平臺、系統(tǒng)、浙大中控單點遠程控制系統(tǒng)、系統(tǒng)、行車誘導系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、矩陣系統(tǒng)、電視墻系統(tǒng)、大隊辦公樓內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)、固定測速箱,以及智能交通監(jiān)控系統(tǒng)前端和中心設備的操作和維護,按秩序科要求及時進行數(shù)據(jù)維護,確保系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全性、可靠性、實時性。第十三條 簽約公司在擔任搶修和維護任務時,必須嚴格按照操作規(guī)程安全施工,杜絕野蠻、違規(guī)施工。三、維 護第十四條 各中隊每天點鐘前,必須對轄區(qū)內(nèi)的智能交通設備開展網(wǎng)上電子巡查,發(fā)現(xiàn)故障立即處理,無法自行修復的,通過互聯(lián)網(wǎng)的大隊智能交通維護派單系統(tǒng)報修。轄區(qū)發(fā)生交通事故、災害性事件、突發(fā)性案件,需維修公司搶修時,應立即撥打維護公司值班電話(或向指揮中心報告),然后再進行智能交通維護派單系統(tǒng)報修。第十五條 指揮中心在早、晚高峰時,必須對智能交通監(jiān)控系統(tǒng)中心設備、電視墻和軟件系統(tǒng)進行電子巡檢,發(fā)現(xiàn)故障無法自行修復時,應及時通過智能交通維護派單系統(tǒng)報修。當接到中隊或群眾的報修請求時,應立即通過互聯(lián)網(wǎng)的大隊智能交通維護派單系統(tǒng)報修,緊急時應先撥打報修值班電話,然后再進行智能交通維護派單系統(tǒng)報修。第十六條 公司維護員每天上班時,必須對轄區(qū)的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)(不包括移動測速設備)進行一次全面的電子巡查(包括硬件和軟件),及時在智能交通維護派單系統(tǒng)進行記載和派單。第十七條 維護公司每月至少對智能交通監(jiān)控系統(tǒng)進行一次現(xiàn)場巡檢,對機房及前端設備進行清潔和維護,更換故障設備,排除安全隱患。第十八條 秩序科負責大隊移動測速設備的日常巡檢;并對轄區(qū)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)進行抽檢,每周不少于次,抽檢時間段為下午上班時間。第十九條 維護隊伍接到維護通知后,應在分鐘內(nèi)響應;一般故障應在個小時內(nèi)排除;因設備故障無法在小時內(nèi)排除時,必須采用備件進行更換,在小時內(nèi)恢復;對非正常損壞的設備和系統(tǒng)經(jīng)費,以及正常損壞且單點一次維修經(jīng)費超過元的,應如實列入智能交通維護派單系統(tǒng)的經(jīng)費申報清單,并詳細記載:故障原因、損壞的設備名稱、修復時間、修復費用;因桿件、基礎損壞等無法在當天修復的故障,必須在最短時間內(nèi)搶修完畢(最長不能超過設備更換時間保養(yǎng)周期),需要設備生產(chǎn)廠家進行維護時,必須立即進行聯(lián)系。第二十條 電子巡檢、現(xiàn)場巡檢、故障搶修均要制作維護日志,存檔備查。四、罰 則第二十一條 交警中隊、指揮中心未按要求進行日常巡檢的,由政工科按績效考核的要求進行處罰。第二十二條 簽約公司值班電話在分鐘內(nèi)連續(xù)次無人接聽,扣簽約公司違約金人民幣元;在分鐘內(nèi)連續(xù)次以上無人接聽,扣簽約公司違約金人民幣元,并通知簽約公司負責人進行處置。第二十三條 公司維護員未按要求進行電子巡檢,每被秩序科抽查到次的,扣簽約公司違約金人民幣元;若因未按要求進行電子巡檢,或雖發(fā)現(xiàn)故障而未及時搶修的,而在小時后發(fā)生事故或其它事件,導致圖像無法調(diào)取、信號無法控制、證據(jù)無法獲取的,每次扣簽約公司違約金人民幣元;因搶修不及時,被新聞媒體曝光,造成不良影響的,每次扣簽約公司違約金人民幣元。第二十四條 維護公司在接到維護通知后未在規(guī)定時間內(nèi)作出響應的,每次扣簽約公司違約金人民幣元;因缺少備件,導致故障未在小時內(nèi)排除的,每超過小時扣簽約公司元;因災害事件造成的故障,未在設備更換時間保養(yǎng)周期內(nèi)(時間以保修單中載明的時間為準)修復的,每超過天扣簽約公司違約金人民幣元。第二十五條 維護隊伍因野蠻或違規(guī)施工,造成設備損壞、系統(tǒng)故障的,維護隊伍必須按本辦法及時修復,由此造成的安全事故(或其它責任事故)的,由簽約公司負全責,并承擔因此造成的所有經(jīng)濟損失和賠償責任。第二十六條 維護公司弄虛作假,故意虛報維護工作量和設備經(jīng)費,意圖騙取維護經(jīng)費的,經(jīng)查實,酌情對維護公司處于虛報工作量和設備經(jīng)費總值的到倍的罰款。第二十七條 維護單位未按要求制作維護日志的,每發(fā)現(xiàn)一次扣簽約公司違約金人民幣元,每少一個月的日志扣簽約公司違約金人民幣元。五、附 則第二十八條 因不可抗力(指戰(zhàn)爭、災害事件等)致使維護隊伍無法進行故障搶修時,規(guī)定的修復時間順延,直至不可抗力消除或減弱,可以實施故障搶修時,繼續(xù)開始計時。第二十九條 非正常損壞指自然災害、交通和意外事故、人為破壞造成的設備和系統(tǒng)的損壞。第三十條 被新聞媒體曝光,造成不良影響的:指大隊因此受分局(或支隊)通報批評等或更嚴重的處理的。第三十一條 本辦法由秩序科負責解釋。 第四部分 合同樣本合同編號: 甲方:(買方)乙方:(賣方)鑒證方:根據(jù) 項目招標文件要求(項目編號: ),雙方經(jīng)協(xié)商,達成以下條款: 、項目名稱: 、維護內(nèi)容(參照招標文件).年度維護費計算和結(jié)算方式根據(jù)維護工作的不同類別,確定以下經(jīng)費計算和結(jié)算方式:日常維護經(jīng)費::人工費,車輛、機械、工具使用費,故障恢復費用,每個故障點單次維護合計元以下金額的設備更換費;維護經(jīng)費在合同簽訂后的日內(nèi)支付年度維護經(jīng)費的,在第、個月的前日內(nèi)分別支付年度維護經(jīng)費的;剩余的為考核經(jīng)費,年度維護工作結(jié)束經(jīng)考核后,扣除因考核不達標的罰金,剩余部分在下年度的第個月的日前付清。,日常維護和系統(tǒng)本身故障搶修工作涉及設備(材料)的維修、更換費用,乙方每月日前匯總上月相關(guān)材料,經(jīng)甲方審核后,甲方支付上月的費用。全年分次支付。投標方按照下列設備(材料)的價格表進行報價。根據(jù)維護流程,乙方的匯總材料應包括:()甲方的維護通知登記表;()維修或更換的設備(材料)確認表(一事一份);()全月維修或更換的設備(材料)、經(jīng)費匯總清單(每月一份)。系統(tǒng)因受外力(如車輛碰撞、偷盜等)或不可抗力(戰(zhàn)爭、自然災害等)影響造成故障搶修經(jīng)費:系統(tǒng)因受外力(如車輛碰撞、偷盜等)或不可抗力(戰(zhàn)爭、自然災害等)影響造成故障搶修,實行一事一報單獨核算。乙方在完成搶修和恢復工作后,向甲方遞交相關(guān)材料,經(jīng)甲方審核后支付搶修費用,人工、機具費用標準參照國家定額、更換的設備(材料)價格參照最近一次政府采購價。乙方遞交的材料應包括:()甲方的維護通知書;()費用決算表。調(diào)整改造工作經(jīng)費:甲方根據(jù)工作需要,對系統(tǒng)的功能進行改進和調(diào)整,包括平臺的功能調(diào)整和外場設備的位置調(diào)整等,實行一事一報單獨核算。乙方在完成相關(guān)工作后,向甲方遞交相關(guān)材料,經(jīng)甲方審核后支付相關(guān)費用。人工、機具費用參照國家定額、更換的設備(材料)價格參照最近一次政府采購價。乙方遞交的材料應包括:()甲方的任務通知書;()費用決算表。、合同生效、變更和終止本合同自簽字之日起生效,至合同期止,有效期年。本合同一式捌份,具有同等法律效力,雙方各執(zhí)叁份,公共資源交易中心和區(qū)財政局采購監(jiān)管科各執(zhí)壹份。在合同簽訂后,實際情況發(fā)生變化,使得乙方不能全部或部分執(zhí)行時,乙方應當立即通知甲方。當恢復執(zhí)行時,是否調(diào)整費用,由雙方協(xié)商確定。當事人一方要求變更或解除合同時,應當在天前通知對方,因變更或解除合同使一方遭受損失的,除依法可以免除責任的外,應由責任方負責賠償。變更或解除合同的通知或協(xié)議應當采取書面形式,協(xié)議未達成之前,原合同仍然有效。、乙方的責任在履行本合同義務的期間,應運用合理的技能,認真、勤奮的工作,遵照《余杭交警大隊智能交通監(jiān)控系統(tǒng)維護辦法》(附后)、維護完好率開展系統(tǒng)和設備維護。服從甲方工作安排,及時維護并保證工期。搞好文明施工,安全施工。乙方應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。由于乙方措施不力或操作不當造成事故的,由乙方承擔所有責任和因此而發(fā)生的所有費用。乙方應準備適量常用配件,具體遵照《余杭交警大隊智能交通監(jiān)控系統(tǒng)維護辦法》。維護過程中,乙方應隨時接受甲方的監(jiān)督 。維護過程中,乙方應遵守甲方單位的有關(guān)規(guī)定。維護過程中,若甲方財產(chǎn)被乙方人為損壞且確認后,無論大小由乙方按現(xiàn)值賠償。在本合同期內(nèi)或合同終止后,未征得有關(guān)方同意,不得泄漏與本項目、本合同有關(guān)的技術(shù)、資料等,不得以任何形式侵害采購人和承建單位的知識產(chǎn)權(quán)。、甲方的責任甲方應當積極協(xié)助乙方負責維護工作涉及的所有外部關(guān)系的聯(lián)系與
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