智能化道路交通系統(tǒng)-資料下載頁
2025-01-04 01:50本頁面
【正文】 AHS(Advanced Cruiseassist Highway System， 先進的道路行駛援助系統(tǒng)或自動道路系統(tǒng) )是道路與汽車通過無線通信進行信息傳遞 、 對駕駛員實時地提供信息和警報 、 進行駕駛援助的系統(tǒng) 。 AHS的基本功能示意如圖 。 通過道路兩側的攝像機信息收集設施和路線指引設施，以及車輛兩側的攝像機和探測裝置等信息收集設備，根據(jù)路與車之間通信和車與車之間通信的信息，實時地掌握自己車輛以及周邊車輛的位置和情況，進行安全地駕駛。還可以進一步地通過自動速度控制、方向盤控制信息處理裝置等，實現(xiàn)自動駕駛。 ① 降低交通事故對社會的損失 ② 實現(xiàn)老年人安全地駕駛 ③ 減少交通事故 圖 AHS的基本功能 感覺 （ 發(fā)現(xiàn) ） 判 斷 操 作 駕駛員行動 提供信息功能 警報功能 操作援助功能 駕駛援助功能 (1) AHS的用戶服務 自動道路系統(tǒng)從時間和環(huán)境上提高安全性 、提高效率為目的 ， 防止障礙物沖突 、 最佳的車道選擇為基本用戶服務體系 。 現(xiàn)在 ， 正以提高安全性作為優(yōu)先目標進行開發(fā)和研究 。 AHS的用戶服務體系如圖 。 圖 AHS的用戶服務體系 基本用戶服務體系 時間軸 目 的 交通措施 基本用戶服務 事前援助行動 之前援助行動 當時援助行動 之后援助行動 事后援助行動 其 它 縱方向行動援助 橫方向行動援助 交叉行動援助 縱方向行動援助 橫方向行動援助 交叉行動援助 保持安全車輛 防止障礙物沖突 保持車道（直線） 保持車道（彎線） 安全變更車線 正面防止沖突 左轉防止沖突 右轉防止沖突 人行橫道防止沖突 鐵路道口防止沖突 保持安全車距 縮短車距 最佳速度 安全行駛 最佳車線變更 最佳利用車線 最佳速度 最佳并線 最佳進入車道 減少中途停車 提高安全性 提高效率、環(huán)境 其它（方便、快捷 ? 駕駛員基本功能等） 在提高安全性方面 ， 首先以 7個功能服務為目標進行實用化 。 服務的內(nèi)容包括以下幾個方面 。 ① 防止前方障礙物沖突 ② 防止進入彎道時危險的援助 ③ 防止脫離車道援助 ④ 防止正面沖突援助 ⑤ 防止右轉 （ 或左轉 ） 沖突援助 ⑥ 防止在人行橫道沖突援助 ⑦運用路況保持車距援助 (2) AHS的應用例 ① 防止前方障礙物沖突 這個系統(tǒng)是通過設置在道路上的探測裝置，對是否有停車等障礙物、道路是否有異常等進行監(jiān)視，根據(jù)路和車之間的通信裝置向行駛的車輛發(fā)送信息，駕駛員能夠盡快獲得看不到的前方情況，有時間采取相應的措施防止發(fā)生沖突等事故。 防止前方障礙物沖突系統(tǒng)的示意如圖 示。（見配套教材 P225頁圖 ） ② 防止脫離車道援助 這個系統(tǒng)是通過設置在道路上的道路標記等導航設備 ， 將不正確的位置信息發(fā)送給車輛 ，援助方向操作 。 方向操作不及時導致車輛偏離車道時 ， 會使方向盤產(chǎn)生震動 ， 提醒駕駛員注意 ， 能夠防止脫離車道 。 防止脫離車道援助的系統(tǒng)示意，如圖 示。 （見配套教材 P226頁圖 ） 復習思考題 。 況 。 VICS道路交通信息通信系統(tǒng)的原理和作用 。 ETC不停車自動收費系統(tǒng)的原理和應用 。 AHS自動道路系統(tǒng)的基本原理和優(yōu)勢 。 ， 探討今后道路交通信息化的發(fā)展 。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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