【導(dǎo)讀】滬杭鐵路客運(yùn)專線海航特大橋在DK151＋跨越備塘河，該處河面寬度為，規(guī)劃紅線寬度18m。9×圓端型墩，主墩255＃墩樁基為12根φ設(shè)計(jì)樁長47m，承臺尺寸為。××4m，直坡墩墩高27m，截面尺寸為9×圓端型墩；邊墩

　　

【正文】 拉，其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，采用 YC60A 型千斤頂由墩 頂現(xiàn)澆段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。 ④ 預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控，以 應(yīng)力 為主， 通過試驗(yàn) 確定 E 值，校正伸長量。 實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長量差值控在 6%以內(nèi)，張拉時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 95%，彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì) 100%以上，張拉步驟為： ⑤ 鋼絞線張拉步驟： 45 0→20%σK→100%σK→ 持荷 5 分鐘 →100%σK 錨固 精扎螺紋鋼張拉步驟： 0→10%σK→100%σK→ 持荷 5 分鐘 →100%σK 錨固 在初始張拉力 20%（ 10%） σK 狀態(tài)下作出標(biāo)記，鋼絞線張拉 20%σK ，精扎螺紋鋼張拉 10%σK 的伸長值采用理論伸長值，與 20%（ 10%） σK ～ 100%σK 的伸長值相加作為實(shí)測伸長值。 對伸長量不足的查明原因 ，采取補(bǔ)張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。 壓漿及封錨 ① 壓漿嘴、排氣孔的布置原則 縱向束原則上全部采用壓漿嘴（錨墊板上除外）其布置原則是： 壓漿嘴距離＜ 35m，即當(dāng)管長度 35m 時(shí)，設(shè)三道壓漿嘴 。 縱向束壓漿嘴的出口，原則上設(shè)置在箱梁頂板和底板的頂部，以便于操作 。 橫向束：壓漿嘴在張拉端錨具上，可通過嘴管伸出砼頂面，排氣管安放在錨固端，可用塑料管代替，但施工時(shí)必須保證不漏漿。 豎向、橫向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：壓漿嘴安放在錨固端，通過嘴管伸入砼箱室內(nèi)，排氣孔原則上利用錨固螺母和錨墊板，鋼 筋和管壁的孔隙，不用增設(shè)設(shè)備 。 ② 壓漿嘴的安放要求 ＞ 35 米 時(shí)在中部 增設(shè)的 一個(gè) 壓漿嘴 ，采用專業(yè)壓漿嘴安裝在波紋管上 ， 再用 塑料膠管接出砼表面， 每個(gè)壓漿嘴必須封嚴(yán) 以防接頭處漏漿 。 ：在錨墊板處預(yù)埋塑料管伸出頂面，作壓漿嘴，在錨固端用塑料管伸出砼面作排氣孔。 ：壓漿嘴預(yù)先焊成三通狀，三通端為 Φ45 內(nèi)鍍鋅鋼管， L＝ 20－ 30cm，和錨固端墊板焊成一體。待安放固定后，用塑料管把壓漿嘴引到箱室內(nèi)底板上，壓漿時(shí)從下端往上壓。 ：原則 上安放在箱梁的側(cè)墻外側(cè)緊挨在固定端處，利用墊板和螺絲母間的空隙作排氣孔。 ，不漏漿，砼澆注時(shí)接頭不破壞。 46 ③ 預(yù)應(yīng)力管道壓漿 a、 壓漿順序 縱向束原則上從一端向另一端壓漿，當(dāng)管道超過 35 米時(shí)，在管道中設(shè)置三通，從一端壓漿至三通出漿后，再從三通向另一端壓漿，依次循環(huán)壓漿。 豎向鋼筋壓漿嘴布置在下端箱室內(nèi)，壓漿從下端往上端出漿為止。 橫向束從錨墊板出漿，另一端從塑料管進(jìn)漿。 橫向高強(qiáng)鋼筋，壓漿管埋在錨固端隔墻上，壓漿時(shí)從錨固端隔墻進(jìn)漿，另一端墊板和螺母間的孔隙出漿。 b、 壓漿前的準(zhǔn)備工作 用空壓機(jī)吹凈管道內(nèi)積水，檢查壓漿用的材料是否齊全充足。檢查設(shè)備、工具是否配齊，性能良好，檢查支架是否牢固，安全設(shè)施是否有效。 c、 水泥漿的工地配制 (a)、嚴(yán)格按配合比配料 (b)、拌合方法：先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入 膨脹劑 ，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間 5 分鐘 。 (c)、經(jīng)試驗(yàn)測定符合水泥漿性能要求 后將 水泥漿可倒入儲漿池。 (d)、倒入儲漿池中的水泥漿不停地?cái)嚢琛? (e)、 冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保暖措施及其它措施，冬季壓漿或壓漿后三天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。 (f)、制取試件 ，每一班制取 3 組。 (a)、打開全部進(jìn)漿孔和排氣孔。 (b)、用壓漿泵將水泥漿從壓漿孔中壓入。 (c)、當(dāng)另一端壓漿孔流出的漿和壓漿孔壓入的漿稠度相同時(shí)，關(guān)閉原先的壓漿孔。 (d)、移至新的壓漿孔繼續(xù)送漿，如此不斷往前直至到達(dá)另一端的排氣孔。 (e)．關(guān)閉排氣孔閥門。 (f)、逐漸升至 時(shí)穩(wěn)定一定時(shí)間（約 2－ 5分鐘）。 (g)、關(guān)閉壓漿嘴。 47 (h)、填寫施工記錄并經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理認(rèn)可，收存。 割束和封錨 ① 割束方法 a、鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后， 割束必須用砂輪機(jī)鋸割，任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。對于高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼筋嚴(yán)禁用電弧燒割。 b、割束的要求： 對于鋼束切割的余留長度暫定為砂輪鋸割 L＞ 3cm。 對于高強(qiáng)鋼筋余留長度 L＞ 25mm。 ② 封錨 a、對于全橋縱向預(yù)應(yīng)力頂板束．豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不存在封錨，其余的均應(yīng)進(jìn)行封錨。 b、封錨前應(yīng)先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。 c、對于橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋封錨時(shí)還必須注意其顏色，必須和周圍砼顏色一致，保持砼表面的美觀。 d、封錨砼標(biāo)號應(yīng)符合 設(shè)計(jì) 規(guī)定 預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝 施工注意事項(xiàng) ① 使用原材料的注意事項(xiàng) a、 預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收包括： （ a）質(zhì)量證明書 （ b）包裝標(biāo)志是否齊全正確 （ c）是否有損傷，油污，銹蝕 （ d）應(yīng)對鋼材進(jìn)行原材料檢驗(yàn) b、 豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn)，對連接器應(yīng)做連接能力試驗(yàn)。 c、 高強(qiáng)鋼筋在裝卸中應(yīng)盡量避免碰傷螺紋，有效地采取防雨措施，鋼筋存放應(yīng)放在枕木上，間距應(yīng)小于 3 米，以防鋼筋產(chǎn)生彎曲變形，整盤鋼絞線存放也應(yīng)采取防雨，干燥措施。 48 d、 在 T 構(gòu)一端上，不宜超過規(guī)定值過多放置鋼絞線和鋼筋以免偏載。 ② 管道施工中的注意事項(xiàng) a、 在制作及管道輸送過程中，注意輕放，避免擠、碰變形、開裂，并保證尺寸。 b、 管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。 c、 要準(zhǔn)確按照設(shè)計(jì)標(biāo)高放置，并用定位鋼筋固定，安放后的管道必須平順，無折角。 d、 施工中人員，機(jī)械，振動(dòng)棒等不得碰撞管道。 e、 管道接頭要連接牢固，密封壓漿管道要順直暢通，分級澆注的砼，在每次澆注時(shí)，均應(yīng)仔細(xì)檢查管道的密封強(qiáng)度。 f、 接頭長度以 5d 為準(zhǔn)，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。 ③ 穿束和高強(qiáng)預(yù) 應(yīng)力筋的埋設(shè)注意事項(xiàng) a、 整盤的鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。 b、 切割鋼絞線時(shí)應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。 c、 預(yù)應(yīng)力鋼筋如有彎曲應(yīng)校正，如有碰傷或缺陷應(yīng)切除。 d、 預(yù)應(yīng)力在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。 e、 預(yù)應(yīng)力鋼絞線和高強(qiáng)鋼筋下料應(yīng)用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁電氣焊進(jìn)行切割，切割后應(yīng)磨平去毛刺。 f、 預(yù)應(yīng)力鋼筋接長時(shí)，應(yīng)保證接頭居連接器之中，為防止松扣，在接頭處宜涂上環(huán)氧樹脂。 g、 預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定端必須嚴(yán)格按圖施工，鋼筋螺母墊板和波紋管道用環(huán)氧樹脂固定在一起。 h、 預(yù)應(yīng)力 筋的下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長度下料，同時(shí)要考慮節(jié)段施工中臨時(shí)加長 部分以便整束牽引而必要的加長尺寸。 ④ 張拉工序的注意事項(xiàng) a為確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確應(yīng)定期對張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正， 200 次為一周期 ，油表為一周一校檢 ，若施工中發(fā)生下列情況應(yīng)重新校驗(yàn)。 （ a）張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋或整根鋼束突然斷裂； （ b）千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油； （ c）油泵壓力指針不能退回零點(diǎn)； 49 （ d）油泵車倒地或重物撞擊油壓表。 b、 任何時(shí)候千斤頂、油泵，油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動(dòng)。 c、 按設(shè)計(jì)要求，應(yīng)做管道摩阻試 驗(yàn)，以修正張拉力。 d、 當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 95%以上時(shí)方可施加預(yù)應(yīng)力。 e、 按張拉要求認(rèn)真作好記錄，并應(yīng)當(dāng)場計(jì)算，如雙控伸長值超過規(guī)定值（ 177。6 ％）則應(yīng)暫停，待查明原因采取措施后方可繼續(xù)張拉。 ⑤ 壓漿工序的注意事項(xiàng) a、 預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后應(yīng)盡早壓漿，一般應(yīng)在 48小時(shí)內(nèi)完成，如情況特殊不能及時(shí)壓漿者，應(yīng)采取保護(hù)措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲。 b、 壓漿要注意盡量避免高溫時(shí)間進(jìn)行，拌制的水泥漿溫度 ＜ 32℃ ，水泥漿的延續(xù)時(shí)間應(yīng)控制在 30－ 45min 之內(nèi)。 c、 壓漿要注意是否有串孔現(xiàn)象和漏漿發(fā)生。 e、 壓漿泵 的壓力要逐漸加大，加壓速度不能過快。 f、 壓漿過程中出現(xiàn)異常，如管道堵塞，機(jī)械故障不能繼續(xù)壓漿時(shí)，應(yīng)立即用清水將管道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，并用空壓機(jī)吹干積水。 g、 操作完畢后機(jī)具和現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。 h、 填寫壓漿原始記錄要及時(shí)、認(rèn)真、整潔，試件要按規(guī)定制取。 i、 壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多，以免偏載。 施工過程中，注意以下幾個(gè)問題： （ 1）、混凝土施工灌注平臺支撐在已灌注梁段混凝土及端模上，灌注混凝土始終保持兩側(cè)對稱進(jìn)行； （ 2）、梁段懸灌時(shí)，與前一梁段混凝土結(jié)合面應(yīng)予鑿毛，縱向非預(yù)力鋼筋采用搭接； （ 3）、各梁段施工按設(shè)計(jì)要求設(shè)置各類預(yù)埋件及泄水孔、通風(fēng)和電纜等預(yù)留孔洞； （ 4）、各梁段施工加強(qiáng)梁體測量、觀測，注意撓度變化； （ 5）、梁段懸臂灌注時(shí)， T 構(gòu)兩端施工荷載要盡可能保持平衡，并注意左右偏載 ，兩端澆筑砼進(jìn)度之差不得大于 2立方米。 （ 6）、灌注梁段砼時(shí)應(yīng)水平分層，一次整體灌注成型，當(dāng)砼自流高度大于 2m 時(shí)，必須采用溜槽或?qū)Ч茌斔停员ＷC砼的灌注質(zhì)量。 50 九、橋面系及附屬工程施工方案 ．防撞墻的施工 在全橋合攏后進(jìn)行準(zhǔn)備防撞墻的施工，采用定型鋼模模板，模板長為共計(jì)40米，分 8 次澆筑完成，每 3 天作一個(gè)循環(huán)。施工防撞墻時(shí)注意每 2m設(shè)一道斷縫。 ．電纜槽施工 電纜槽由豎墻和蓋板組成。豎墻在梁體上現(xiàn)澆，模板也采用組合鋼模，蓋板采用預(yù)制。 ．接觸網(wǎng)支柱施工 接觸網(wǎng)支柱實(shí)際設(shè)置根據(jù)總體布置設(shè)置，支柱基礎(chǔ)混凝土與電纜槽豎墻一同灌注，施工時(shí)注意在基礎(chǔ)相應(yīng)部位預(yù)留預(yù)留通信電纜通過的孔道。 ．人行道欄桿及聲屏障施工 人行道欄桿所需遮板、人行道擋板和聲屏障所需遮板均為預(yù)制構(gòu)件，通過預(yù)留鋼筋與豎墻預(yù)埋鋼筋綁扎后現(xiàn)澆豎墻混凝土安裝于橋面。 ．防水層、保護(hù)層 防水層及保護(hù)層應(yīng)在防撞墻、電纜槽豎墻澆 筑后現(xiàn)場鋪設(shè)。防撞墻施工時(shí)應(yīng)在相應(yīng)部位預(yù)留保護(hù)層連接鋼筋，并應(yīng)根據(jù)軌道專業(yè)要求在保護(hù)層施工時(shí)預(yù)留與無碴軌道支承層的連接鋼筋。為保證橋面排水暢通，在保護(hù)層施工時(shí)，橋梁設(shè)置排水坡度，同時(shí)根據(jù)泄水孔的位置設(shè)置一定的匯水坡度。 ．綜合接地 在橋梁的梁端設(shè)置綜合接地鋼筋，通過縱向接地鋼筋將兩端接地端進(jìn)行聯(lián)接。在接觸網(wǎng)支柱、遮板、擋碴墻，等設(shè)施均應(yīng)預(yù)留聯(lián)接鋼筋與接地鋼筋相連，兩體施工過程中根據(jù)橋梁所處區(qū)段的總體設(shè)計(jì)以及四電專業(yè)要求預(yù)埋聯(lián)接鋼筋。 十、 雨季施工 雨季施工安排 本工程地處多雨地區(qū)，年降水量較 大，對工程施工影響較大，因此必須做好雨季施工安排，使雨水對工程影響減至最低。 51 雨季施工措施及注意事項(xiàng) (1)根據(jù)施工項(xiàng)目所處的地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實(shí)施性雨季施工方案，并嚴(yán)格按照雨季施工方案織施工。 (2)主要施工便道路基要碾壓堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)鋪墊碎石、片石，并做好路拱，疏通道路兩旁排水溝，保證雨季道路暢通。 (3)駐地、倉庫、車輛機(jī)具停放場、生產(chǎn)設(shè)施，設(shè)在最高洪水位以上的地點(diǎn)。 (4)鋼筋加工存放場搭設(shè)防雨棚，以免鋼筋淋雨生銹。 拌合站搭設(shè)簡易防雨工棚。水泥庫 (罐 )建在地勢較高雨水浸泡不到 的地方，并設(shè)防潮層，保證水泥不受潮。 (5)疏通排水溝渠，基坑開挖采取在基坑地面設(shè)置擋水埝或挖排水溝等措施，防止雨水流入基坑、沖刷邊坡，造成坍坡，開挖后要及時(shí)澆注和砌筑，避免雨水浸泡基底。 (6)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地表水。 (7)貯備足夠的工程材料和生活物資，備足雨季施工的排水設(shè)備。 (8)澆灌混凝土前要了解天氣變化情況，盡量避開雨天澆灌混凝土，同時(shí)備有一定數(shù)量的防雨棚和塑料雨淋布，防備混凝土澆灌過程中突遇暴雨的情況。 (9)及時(shí)檢測砂石料含水量，準(zhǔn)確調(diào)整砂漿、混凝 土施工配合比，施工完畢對砌體和混凝土表面及時(shí)覆蓋。 (10)連續(xù)梁基礎(chǔ)要進(jìn)行硬化，基礎(chǔ)頂面要高出地表 20cm 以上，四周要建有完善的排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡支架基礎(chǔ)。 (11) 進(jìn)入雨季施工，對電焊工、電工、外架工以及吊車司機(jī)等持證上崗人員，進(jìn)行雨季施工安全技術(shù)交底。工地用電機(jī)具、配電盤、配電箱做好防雨措施，做好接地，防止雨淋。機(jī)電設(shè)備必須加防水罩，以免漏水而損壞電器，做好接地保護(hù)以免漏電傷人，雨后使用時(shí)要先對設(shè)備進(jìn)行檢查、試轉(zhuǎn)。 (12) 加強(qiáng)和氣象部門的聯(lián)系，密切注意天氣預(yù)報(bào)，并總結(jié)一定的天氣變化規(guī)律，以利 安排施工，做好預(yù)防工作。 植被破壞是導(dǎo)致水土流失的重要原因，因此施工現(xiàn)場盡量保護(hù)植被的完好，避免因施工造成植被破壞。 52 (1)施工區(qū)內(nèi)及周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和破壞。 (2)若因?yàn)楣こ痰氖┕ば枰?，植被受影響，?yīng)采取永久有效措施及時(shí)植樹、種草、種灌木，對植被進(jìn)行恢復(fù)。 (3)因工程施工改變了原匯水狀態(tài)，自然排水變成了集中排水，施工中按設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行排水系統(tǒng)施工，防止水土流失。 (4)基礎(chǔ)開挖的土體，及時(shí)清運(yùn)和回填。來不及回填時(shí)，周圍要設(shè)置臨時(shí)排水溝，防止水土流失。 (5)棄土棄碴嚴(yán)格按設(shè)計(jì) 要求運(yùn)至棄碴場，不準(zhǔn)亂棄。棄碴場要有永久擋護(hù)工程，嚴(yán)防水土流失。 (6)正式工程施工完成后，根據(jù)環(huán)保及設(shè)計(jì)要求，要對所有生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)設(shè)施所占用地進(jìn)行復(fù)耕，拆除建筑