【總結(jié)】第八章新型汽車技術(shù)發(fā)展的原因:?目前汽車保有量持續(xù)增加,燃油消耗曾加;?尾氣污染日益嚴(yán)重(NOx,HC);?CO2引起全球溫室效應(yīng);?石油資源枯竭;?石油價(jià)格上升,對(duì)國(guó)外石油資源的依賴程度增加;?各國(guó)相繼開(kāi)始對(duì)新型汽車技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)。電動(dòng)汽車特點(diǎn):?電動(dòng)汽車能廣泛的使用各種能源;?
2025-05-01 05:18
【總結(jié)】本章主要介紹的內(nèi)容有:第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控制系統(tǒng)的組成第一章概述第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有:一、按控制功能分類二、按控制方式分類
2025-03-01 11:27
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程概述一、課程的性質(zhì)和任務(wù)1、研究發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程和性能指標(biāo),主要包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等。2、分析影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的因素。3、找出提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的途徑。三、課程主要內(nèi)容主要內(nèi)容包括:工程熱力學(xué)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖和性能指標(biāo)、燃料和燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)換氣、汽油
2025-04-29 13:14
【總結(jié)】李祿昌1簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)點(diǎn)或剛體相對(duì)一個(gè)定參考系的運(yùn)動(dòng)。復(fù)雜運(yùn)動(dòng)研究物體相對(duì)于不同參考系的運(yùn)動(dòng),分析物體相對(duì)于不同參考系運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,可稱為復(fù)雜運(yùn)動(dòng)或合成運(yùn)動(dòng)。第八章點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)本章分析重點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)合成、速度合成和加速度合成的規(guī)律。李祿昌2§8-1相對(duì)運(yùn)動(dòng)·牽連運(yùn)動(dòng)·絕對(duì)
2025-03-22 08:58
【總結(jié)】第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的性能EnginePerformance車輛工程本科2023級(jí)汽車學(xué)院主要內(nèi)容第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)第二節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的指示性能指標(biāo)第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效性能指標(biāo)第五節(jié)機(jī)械損失和機(jī)械效率第六節(jié)熱平衡作
2025-01-02 11:25
【總結(jié)】第一節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理及類型一、功用及類型(一)功用根據(jù)需要強(qiáng)制高速行駛的汽車、拖拉機(jī)減速或在最短距離內(nèi)停車;下坡行駛時(shí)限制車速;協(xié)助或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向;能保證停放的汽車、拖拉機(jī)原地不動(dòng),防止滑溜。(二)類型制動(dòng)系統(tǒng)的類型很多。一般汽車應(yīng)包括兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng):行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系
2024-12-08 10:30
【總結(jié)】第一章1簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)過(guò)程。答:2畫出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的示功圖,它與理論示功圖有什么不同?說(shuō)明指示功的概念和意義。理論循環(huán)中假設(shè)工質(zhì)比熱容是定值,而實(shí)際氣體隨溫度等因素影響會(huì)變大,,這些損失的存在,會(huì)導(dǎo)致實(shí)際循環(huán)放熱率低于理論循環(huán)。指示功時(shí)指氣缸內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)所得到的有用功Wi,指示功Wi反映了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在一個(gè)工作循環(huán)中所獲得的有用功的數(shù)量。4
2025-06-07 20:35
【總結(jié)】第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程本章要求:了解:二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程。理解:配氣相位,充氣效率和影響因素。掌握:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程和換氣損失。1第一節(jié)四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程一、換氣過(guò)程分五個(gè)階段:1、自由排氣階段2、強(qiáng)制排氣階段3、進(jìn)排氣重疊階
2025-01-07 21:54
【總結(jié)】蘭州工業(yè)高等??茖W(xué)校交通工程系汽車構(gòu)造第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)一、冷卻系功用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,并保持其在最適宜地溫度范圍內(nèi)工作?!炖鋮s系統(tǒng)的功用及組成第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)二、冷卻系的分類水冷風(fēng)冷第7章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷
2025-05-03 08:42
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理點(diǎn)燃式和壓燃式內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程、燃燒理論、性能分析以及參數(shù)調(diào)控清華大學(xué)清華大學(xué)汽車工程系汽車工程系帥石金帥石金博士博士Email:Phone:010-62772515講課內(nèi)容第一篇?jiǎng)恿敵雠c能量利用第1章動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)與影響因素第2章燃料與工質(zhì)第3章循環(huán)分析與能量利用第4章?lián)Q氣過(guò)程與循環(huán)充量
2025-01-06 04:09
【總結(jié)】第九章控制?一、控制概述?二、控制過(guò)程與分類?三、控制的技術(shù)和方法第一節(jié)控制概述?一、控制內(nèi)涵及重要性?二、控制的理論?三、控制的類型?四、控制過(guò)程?五、控制的焦點(diǎn)?六、有效控制系統(tǒng)的特點(diǎn)?在確定了組織的目標(biāo)并明確了為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)要進(jìn)行的活動(dòng)后,就要進(jìn)行任務(wù)的分配,人
2025-08-15 20:33
【總結(jié)】?迪特尼·包威斯公司,是一家擁有12022余名員工的大公司,它早在20年前就認(rèn)識(shí)到員工意見(jiàn)溝通的重要性,并且不斷地加以實(shí)踐。現(xiàn)在,公司的員工意見(jiàn)溝通系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)成熟和完善。員工意見(jiàn)溝通系統(tǒng)主要分為兩個(gè)部分:一是每月舉行的員工協(xié)調(diào)會(huì)議,二是每年舉辦的主管匯報(bào)和員工大會(huì)。?早在20年前,迪特尼·包威斯公司就開(kāi)始試行員工協(xié)調(diào)會(huì)議,員工協(xié)
2025-01-11 12:35
【總結(jié)】正文第八章廂式汽車第一節(jié)概述第二節(jié)廂式汽車的車廂第三節(jié)冷藏保溫汽車的用途及分類第四節(jié)冷藏保溫汽車的制冷裝置及其布置第五節(jié)冷藏保溫汽車的隔熱車廂第六節(jié)冷藏保溫汽車的熱工參數(shù)正文第一節(jié)概述一、廂式汽車的定義與功能二、廂式汽車底盤與車廂的選擇正文
2025-02-27 02:23
【總結(jié)】本章主要介紹的內(nèi)容有:本章主要介紹的內(nèi)容有: 第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類 第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控制系統(tǒng)的組成 第一章第一章概述概述第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有:本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 一、按控制功能分類 二、按控制方式分類
2025-03-01 11:28
【總結(jié)】第八講PWM調(diào)制與電機(jī)主要內(nèi)容:1.異步電機(jī)2.步進(jìn)電機(jī)3.PWM調(diào)制4.電機(jī)控制異步電動(dòng)機(jī)異步電動(dòng)機(jī)是將三相電源加在三個(gè)定子繞組上,產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向由三相電源的相序確定當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),通過(guò)閉合銅條所包圍面積的磁通量將發(fā)生變化。在閉合銅
2025-01-20 07:58