【導(dǎo)讀】本規(guī)范規(guī)定了船體建造過程中船體結(jié)構(gòu)建造的工藝要求及過程。本規(guī)范適用于散貨船及油輪的船體結(jié)構(gòu)建造,其他船舶也可參考執(zhí)行。以加放補償量逐步取代各組立階段零部件的余量。加工結(jié)束后按要求進(jìn)行二次劃線切割工作。施工單位需對精度造船中的余量、補償量實施結(jié)果、板材收縮值等及時向精度管理小組反饋。分段建造實施密性艙室角焊縫氣密檢測試驗。Q/《船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造精度》。鋼材進(jìn)入噴丸流水線前,須按設(shè)計要求核對供貨鋼材所標(biāo)簽的材料信息表。輸入計算機系統(tǒng)以備跟蹤、抽查。切割材料嚴(yán)格按下料工藝單要求,材料規(guī)格材質(zhì)不準(zhǔn)擅自替代。拼板切割零件其直線度精度、對角線精度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。操作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求做好切割下料實動工時的原始記錄??v骨、縱桁以對合線為準(zhǔn)安裝,誤差≤1mm。中組立時分段主尺度、構(gòu)件垂直度符合Q/《船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造精度》。