船舶建造工藝13船體裝配-資料下載頁
2025-02-18 02:30本頁面
【正文】 使裝配工作不連續(xù) 2023/3/7 船舶建造工藝 放射法 ? 分段裝配基準(zhǔn)面的板列上按照從中央向四周的放射狀方向，依次交替地裝配縱、橫構(gòu)件和焊接 ? 這種方法引起的分段變形小，適用于曲率變化大、鋼板稍薄的分段制造 2023/3/7 船舶建造工藝 插入法 ? 在分段裝配基準(zhǔn)面的板列上先安裝間斷的縱向構(gòu)件，再安裝插入的橫向構(gòu)件，最后將連續(xù)的縱向桁材插入橫向構(gòu)件中，然后再進(jìn)行焊接 ? 這種方法可使構(gòu)件吊裝的時(shí)間集中，不需吊車隨時(shí)配合，但插入安裝難度較大 ? 適合于鋼板較厚且制造場地起重設(shè)備負(fù)荷較大的中型船舶的分段制造 2023/3/7 船舶建造工藝 框架法 ? 先將所有的縱、橫構(gòu)件組裝成箱形框架并焊好，再與板列組裝在一起形成分段 ? 這種方法可變立焊為仰焊，便于框架焊接采用機(jī)械化 ? 工作面得以擴(kuò)展，有利于縮短分段制造周期；有利于減少焊接變形 ? 適用于大型平直分段制造 2023/3/7 船舶建造工藝 雙層底分段裝焊過程 (正造法 ) 工 序 1 ? 胎架準(zhǔn)備工作 ? 外板的裝配與焊接 ? 注意： 外板的裝配應(yīng)對(duì)準(zhǔn)胎架上標(biāo)出的接縫線標(biāo)記；可采用自動(dòng)焊接 2023/3/7 船舶建造工藝 雙層底分段裝焊過程 (正造法 )2 工 序 2 ? 在外板上劃出縱橫骨架安裝線 ? 安裝中底桁 2023/3/7 船舶建造工藝 雙層底分段裝焊過程 (正造法 )3 工 序 3 ? 縱橫骨架的裝配 ? 焊接骨架之間和骨架與外板間的接縫 ? 注意： ? 先裝中間肋板，再裝其前后的旁底桁；左右同時(shí)向兩端進(jìn)行安裝，最后裝內(nèi)底邊板和舭肘板 ? 焊前加壓排 —— 減小結(jié)構(gòu)變形 2023/3/7 船舶建造工藝 雙層底分段裝焊過程 (正造法 )4 工 序 4 ? 吊裝內(nèi)底板 ? 劃出分段安裝定位線 ? 裝焊分段吊環(huán) ? 注意： ? 內(nèi)底板先在平臺(tái)上拼好再吊裝，并與骨架拉緊、定位焊 ? 分段安裝定位線 包括 ： ； 骨檢驗(yàn)線； 2023/3/7 船舶建造工藝 雙層底分段裝焊過程 (正造法 )5 工 序 5 ? 分段吊運(yùn)和翻身 翻身后放置在平臺(tái)上用墩木墊好，保持分段水平 ； 焊接縱橫骨架與內(nèi)底板間的接縫，外底板底封底焊 ? 分段變形的矯正 ? 分段焊縫質(zhì)量的檢查 ? 分段輪廓的劃線及切割余量 ? 分段結(jié)構(gòu)性檢驗(yàn) 2023/3/7 船舶建造工藝 5. 分段裝焊的技術(shù)要求 (1)檢驗(yàn)胎架中心線是否垂直于肋骨檢驗(yàn)線 ，保證分段劃線和裝配準(zhǔn)確性 (2)縱 、 橫骨架的劃線 ， 先劃分段中心線和肋骨檢驗(yàn)線 ， 再劃其他安裝線 (3)板列和胎架應(yīng)拉牢貼緊 ， 間隙小于 3mm ( 4 ) 分 段 兩 端 大 接 頭 處 的 焊 縫 應(yīng) 留 出200~300mm不焊 ， 以提高大接頭的柔性 ，便于船臺(tái)裝配 2023/3/7 船舶建造工藝 分段裝焊的技術(shù)要求 (5)分段的基面與內(nèi)部構(gòu)件不垂直時(shí) ， 應(yīng)保證其相對(duì)位置的正確性 (6)型鋼構(gòu)件的定位焊 ， 應(yīng)焊在型鋼的內(nèi)側(cè)以便在型鋼外側(cè)進(jìn)行焊接 (7)分段裝焊完工后 ， 應(yīng)劃出分段輪廓線和檢驗(yàn)線 ， 以便余量切割和船臺(tái)總裝 (8)縱橫骨架的連接須平齊 ， 以便板與骨架緊密結(jié)合 2023/3/7 船舶建造工藝 分段裝焊的技術(shù)要求 (9)吊環(huán)應(yīng)設(shè)置在主要構(gòu)件交叉處 ， 否則應(yīng)作臨時(shí)加強(qiáng) ， 應(yīng)保證吊環(huán)的焊接質(zhì)量 ， 避免發(fā)生吊運(yùn)事故 (10)對(duì)于控制船體重量有特殊要求的分段必須進(jìn)行分段秤重 2023/3/7 船舶建造工藝
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