【正文】 能力進行重新整合和收縮，以優(yōu)先滿足企業(yè)自身的需要。其他一些主要的晶圓代工企業(yè)也紛紛開始對分包業(yè)務(wù)的合約條款進行強化控制。 ? 到 19852022年這一階段，這種縱向?qū)I(yè)化發(fā)展趨勢開始出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。從 90年代中期開始，美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中無生產(chǎn)線的芯片設(shè)計領(lǐng)域開始出現(xiàn)明顯的重構(gòu)過程 。 48 2022/2/16 縱向?qū)I(yè)化模式的第一次逆轉(zhuǎn)趨向 ? 一些半導(dǎo)體芯片設(shè)計企業(yè)通過股權(quán)投資、合資或購并等方式，成為半導(dǎo)體芯片制造企業(yè)的單一所有者或者是合資參與者一方，以達到控制相應(yīng)生產(chǎn)能力的目標。半導(dǎo)體芯片設(shè)計廠商與晶圓代工企業(yè)之間的股權(quán)關(guān)系錯綜復(fù)雜，并且跨越了廣闊的地理空間（如圖）。 ? 例如，半導(dǎo)體芯片設(shè)計企業(yè) S3在與臺聯(lián)電合資成立半導(dǎo)體生產(chǎn)企業(yè)之前，分別采取了不同的組織模式和原則：（ 1）對晶圓制造及代工企業(yè)進行股權(quán)投資，以換取芯片生產(chǎn)與穩(wěn)定供應(yīng)的可靠保證；（ 2）參與到股權(quán)合資企業(yè)當中，以擁有和運營特定的芯片制造能力；（ 3）與晶圓代工企業(yè)構(gòu)建長期合約關(guān)系，以保證獲取特定的芯片供應(yīng)量，或者是提供貸款給晶圓制造企業(yè)，以換取晶圓供應(yīng)保證。 ? Atmel和 Maxim兩家無生產(chǎn)線半導(dǎo)體設(shè)計企業(yè)則通過前向一體化的方式進入晶圓加工制造領(lǐng)域。 49 2022/2/16 芯片設(shè)計企業(yè)與芯片制造（晶圓代工）企業(yè)之間的股權(quán)關(guān)系 S3 Alliance Xilinx Cirrus Logic Oak Technology Lattice Opti Trident Integrated Silicon Solution Altera 臺聯(lián)電 Taiwan IBM E. Fishkill, NY 朗訊科技 Orlando, FL 臺積電 Camas, WA 50 2022/2/16 IC產(chǎn)業(yè)的模塊化趨向與縱向分工深化 ? 直到 20世紀 90年代后期，一種被人普遍接受的觀點仍然是，技術(shù)模塊性（即通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)的半導(dǎo)體設(shè)計知識的再利用）與系統(tǒng)單晶片設(shè)計（ systemonchip (SoC) design）這一重大轉(zhuǎn)型相結(jié)合，將會非常自然地驅(qū)動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)走向組織模塊化以及市場模塊化階段。 ? 但這一理論的支持者實際上忽略了另一個同時存在的強有力變化趨勢，即驅(qū)動制造活動與設(shè)計活動重新一體化的內(nèi)在力量，它恰好反作用于初始形成的模塊化過程。 51 2022/2/16 模塊化趨向的反作用力 ? 從近年來 IC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，來自于半導(dǎo)體芯片設(shè)計業(yè)的許多最新證據(jù)表明，即使在這一產(chǎn)業(yè)中，也同樣存在著針對 “模塊化 ”趨勢的強大反作用力，并導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)中組織結(jié)構(gòu)趨向于變得更為一體化，而并非是更加依賴于相互獨立的市場關(guān)系。 ? 競爭動態(tài)性（ petitive dynamics）以及認知復(fù)雜性（ cognitive plexity）等因素會形成模塊性的制約因素和界限，從而使技術(shù)模塊性、組織模塊性以及市場模塊性三者之間的收斂趨勢不可能順利產(chǎn)生。換句話說，當技術(shù)變化非常迅速并且難以預(yù)測，從而導(dǎo)致編碼化不能減少或降低復(fù)雜性的情況下，企業(yè)組織之間的協(xié)作關(guān)系就需要更多的（而非更少的）管理協(xié)調(diào)活動才能有效實現(xiàn)。 52 2022/2/16 ? 盡管模塊化設(shè)計的確是企業(yè)組織模式與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生演變的強有力驅(qū)動因素，但另一方面不能忽略的是，模塊性的限制性因素也同時大量存在，并進而制約技術(shù)模塊性、組織模塊性以及市場模塊性的收斂關(guān)系。盡管這一組織一體化趨勢與錢德勒描述的縱向一體化企業(yè)有所不同，而是以一種新的、混合形式出現(xiàn)。 ? 在半導(dǎo)體制程技術(shù)以及設(shè)計技術(shù)日益提升的復(fù)雜性的驅(qū)動下，新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程正在形成之中，具體體現(xiàn)在市場主導(dǎo)權(quán)力正逐漸向擁有系統(tǒng)知識、 SIPs以及先進制程開發(fā)技能的系統(tǒng)公司以及 IDMs企業(yè)手中轉(zhuǎn)移；另一方面，模塊理論中的 “寵兒 ”如晶圓代工企業(yè)、無生產(chǎn)線的設(shè)計企業(yè)、無芯片的 IP供應(yīng)商（chipless SIP suppliers）以及 電子設(shè)計自動化（ EDA）工具提供商等，它們業(yè)已形成的商業(yè)模式及其相應(yīng)的競爭優(yōu)勢基礎(chǔ)，則正在面臨越來越嚴峻的全新挑戰(zhàn)（ Ernst , 2022）。 53 2022/2/16 新的復(fù)歸？ ? 近年來，原來出現(xiàn)的半導(dǎo)體設(shè)計與制造環(huán)節(jié)之間相互分離的趨勢已經(jīng)開始逆轉(zhuǎn)，其中一個重要的內(nèi)在驅(qū)動因素就是，由于系統(tǒng)單晶片（SoC）設(shè)計本身越來越先進的流程、布局以及技術(shù)深化等而引發(fā)的日益增長的認知復(fù)雜性，這一認知復(fù)雜性不僅體現(xiàn)在芯片 /“晶圓 ”層面，同時也體現(xiàn)在 “系統(tǒng) ”層面。這種復(fù)雜性制約了全球設(shè)計網(wǎng)絡(luò)（ GDNs）中以企業(yè)間協(xié)作關(guān)系為基礎(chǔ)的專業(yè)化分工的深化，并內(nèi)在地要求更多的（而非更少的）組織內(nèi)部管理協(xié)調(diào)。 ? 換句話說，這一變化趨勢內(nèi)在地要求旗艦企業(yè)必須成為 “知識整合者 ”，才可能有效地協(xié)調(diào)全球設(shè)計網(wǎng)絡(luò)中由于技術(shù)模塊性發(fā)展趨勢演化產(chǎn)生出來的各種專業(yè)化知識之間的多重互動界面。 54 2022/2/16 結(jié)論與評論 ? 對 IC產(chǎn)業(yè)更進一步的案例分析說明，特定產(chǎn)業(yè)的價值鏈空間構(gòu)型演進變化具有內(nèi)在的復(fù)雜性，并非象依照 GVC分析范式的內(nèi)在邏輯所作的某些研究所揭示的那樣，沿著一種線性的 “點 —線 —面 ”過程演進，而是表現(xiàn)為更加復(fù)雜和多樣的演化過程。 ? 另外，這種演化也并非市場治理 —半市場治理的簡單變化路徑。簡化分析雖然揭示了包括半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的一些全球性產(chǎn)業(yè)演化本質(zhì)的一個方面，但從更為深入的層面來看，這種從本質(zhì)上來說仍然以 “線性邏輯 ”為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)組織理論為基礎(chǔ)的理論推演，顯然是將戰(zhàn)略、組織創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)價值鏈空間整合這一復(fù)雜問題簡單化了。 ? 這種理論推演是以某一特定時點的產(chǎn)業(yè)演化結(jié)果來推斷歷史進程中的模式，并將其作為一般規(guī)律，這種理論解釋并不符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的歷史進程，也難以解釋這一進程本身所內(nèi)在蘊含的豐富多彩的各種復(fù)雜變化與不確定性。 55 2022/2/16 進一步的延伸 ? 類似的復(fù)雜演變過程不僅僅存在于 IC產(chǎn)業(yè) ? 在全球汽車產(chǎn)業(yè)，相關(guān)研究表明，歐美汽車廠商更多地在組織間層面展開模塊化（ modularization in interfirm system），并進行程度較深的業(yè)務(wù)外包；而日本企業(yè)廠商則一般是在產(chǎn)品架構(gòu)層面展開模塊化（ modularization in product architecture），且生產(chǎn)環(huán)節(jié)的模塊化多發(fā)生在特定組織內(nèi)部，兩種模式沿不同的路徑發(fā)展，由此形成不同的產(chǎn)業(yè)組織形式和治理結(jié)構(gòu)。 and T. Fujimoto. 2022. Modularisation in the auto industry: interlinked multiple hierarchies of product, production and supplier systems. International Journal of Automotive Technology and Management, 1(4): 379396. 56 2022/2/16 進一步的延伸 ? 類似的，國際比較分析表明，不同國家的建筑業(yè)分工模式呈現(xiàn)出具有路徑依賴性的差異化構(gòu)型，其中最為典型的是兩種基本構(gòu)型：一種可以稱之為 “專業(yè)模式 ”（ professional model），即建筑業(yè)中存在嚴密細致的專業(yè)化分工，建筑設(shè)計服務(wù)與建造活動相分離；另一種則為 “產(chǎn)業(yè)模式 ”（ industrial model），即建筑設(shè)計環(huán)節(jié)與建造環(huán)節(jié)以一種縱向一體化的方式存在。 ? 因此，即使兩個國家經(jīng)濟發(fā)展水平和建筑市場需求完全類似，其建筑產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和治理模式也可能各不相同，即同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)的勞動分工結(jié)構(gòu)和治理模式因國家特定情境的不同而存在著異質(zhì)性。這一點也是影響不同國家、地區(qū)特定產(chǎn)業(yè)國際化程度差異的一個重要因素（ Cacciatori and Jacobides, 2022。 Jacobides, 2022） 57 2022/2/16 MNCs Global Strategy 謝 謝！