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橋梁工程課程設(shè)計---預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋的設(shè)計-資料下載頁

2025-01-16 19:09本頁面
  

【正文】 力組合: 梁# 恒載( KN/m) 活載( KN/m) 組合值( KN/m) 汽車 人群 5 4 3 20 1/4跨 彎矩組合: 梁# 恒載( KN/m) 活載( KN/m) 組合值( KN/m) 汽車 人群 5 4 3 1/4跨 剪力組合: 梁# 恒載( KN/m) 活載( KN/m) 組合值( KN/m) 汽車 人群 5 4 3 三、 行車道板計算 [1][2][3][4][5] 由于主梁是用現(xiàn)澆混凝土的,其有很大的剛度,所以按剛接的單向板進(jìn)行行車道板的計算 8 5 ( 1) 計算每延米板的恒載 g 瀝青混凝土面層: 1 5 21 5 /g KN m? ? ? ? 21 C25 混凝土墊層: 2 8 23 4 /g KN m? ? ? ? T梁翼板自重: 3 0 . 0 8 0 . 1 4 1 . 0 2 5 2 . 7 5 /2g K N m?? ? ? ? 合計: 31 2 31 5 .6 4ig g g g?? ? ? ??/KNm ( 2)計算每延米板條的恒載內(nèi)力 彎矩: 2201 1 2 0 . 25 . 6 4 ( ) 2 . 2 8 42 2 2og g l K N mM ?? ? ? ? ? 剪力: 5. 64 0. 9 5. 07 6og KNQ gl ? ? ?? 根據(jù)軸距及軸重,應(yīng)以重軸為主,取兩后軸 2P? = 280kN計算。輪載分布: 車輪著地尺寸 22 b m? ? ? ,經(jīng)鋪裝層按 45 角擴(kuò)散后,在板頂?shù)姆植汲叽纾? 12 2 0 .2 2 0 .1 3 0 .4 6a a H m? ? ? ? ? ? 12 2 2 b H m? ? ? ? ? ? 經(jīng)分析,車后軸兩輪的有效分布寬度重疊,所以荷載對于懸臂根部的有效分布寬度為: 10 2 0 .4 6 1 .4 2 0 .9 3 .6 6a a d l m? ? ? ? ? ? ? ? 作用在每延米板條上的彎矩: 0 1(1 ) ( )44sp bPMla?? ? ? 2 1 4 0 0 .8 61 .2 3 4 ( 0 .9 )4 3 .6 6 4?? ? ?? m? 作用在每延米板條上的 剪力 : 2 1 4 0( 1 ) 1 . 2 3 4 2 3 . 6 0 14 4 3 . 6 6sp PQ K Na? ?? ? ? ? ?? 安全等級二級, ? ? , 1g? =, 1p? = 按承載能力極限狀態(tài)下作用基本組合彎矩和剪力的設(shè)計值分別為: 22 11( ) 1 .2 2 .2 8 4 1 .4 1 6 .1 6 7 2 5 .3 7 5o g spgpudM M M KN m? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 11( ) 1 .2 5 .0 7 6 1 .4 2 3 .6 0 1 3 9 .1 3 3o g spgpQ Q Q KN? ? ?? ? ? ? ? ? ?ud 四 橫隔梁的計算 : oq 111 8 4 . 5 1 7 . 8 7 5 1 2 5 . 3 5 1 3 4 . 3 8 122P K N? ? ? ? ? ? ? ? ? 13 1 2 5 . 3 5 1 1 6 . 0 52o r o r rP q K N? ? ? ? ? ? ? ? ? 2#與 3#主梁間 rr? 截面彎矩 23M? 影響線 : P=1 作用在 1#梁時: 1 11 1 d d d? ? ?? ? ? ? ? ? 0. 6 1. 5 2 0. 4 0. 5 2 1. 5 2? ? ? ? ? ? ? ? ?? P= 1 作用在 5#梁時 5 15 dd? ? ?? ? ? ? 2 0? ? ? ? ? ?? P= 1 作用在 3#梁時: 3 13 dd? ? ?? ? ? ? 0. 2 1. 5 2 0. 2 0. 5 2? ? ? ? ? ? ? 1#主梁 處右 截面 1Q右 剪力影響線 : P=1 作用于 1#梁截面的右邊時 11 RQ右 = 既 ???Q右 = P=1 作用于 1#梁截面的左邊時 11 1RQ ?右 = 既 11 1 ??? ? ?Q右 = 繪制的 23M? 和 1Q右 的影響線如下圖所示: 23 rr1 2 3 4 5公路I I級公路I I級 公路I I級 q人q人M23影響線Q1右影響線 彎矩的計算 公路 II 級: 23 (1 ) oq iPMy??? ?? ? 1. 22 2 1 13 4. 38 1 ( 1. 15 0. 52 ) 27 4. 23 7 K N m? ? ? ? ? ? 人群荷載: 23 1 6 . 0 5 ( 1 . 2 9 ) 2 0 . 7 0 5orP K N mM ?? ? ? ? ? ? ?? 剪力的計算: 1Q右 = ? ?1. 22 2 13 4. 38 1 0. 57 5 0. 39 5 0. 28 5 0. 08 5 22 0. 04 6 KN? ? ? ? ? ? 人群荷載: 1 1 6 . 0 5 ( 0 . 3 7 ) 5 . 9 3 9orP K N mQ ?? ? ? ? ? ??右 : 彎矩: 1. 4 27 4. 23 7 0. 8 1. 4 ( 20 .7 05 ) 36 0. 74 2M K N m?? ? ? ? ? ? ? 剪力: ( ) K N? ? ? ? ? ?= = 24 主要參考文 獻(xiàn) [1].房貞政 . 橋梁工程(第一版)北京:中國建筑工業(yè)出版社, 2022 [2].葉見曙 . 結(jié)構(gòu)設(shè)計原理(第二版)北京:人民交通出版社, 2022 [3]. 彭大方 . 橋梁工程(上冊)北京:人民交通出版社 ,2022 [4].公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范( JTG D602022)北京:人民交通出版社, 2022 [5].公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B012022) 北京: 人民交通出版社 , 2022 [6].公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 . (JTG D622022) 北京: 人民交通出版社 , 2022
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