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預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁橋設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-07-29 16:36本頁面
  

【正文】 計(jì)算公式:??????,15PpcsEpcl tt????????分子項(xiàng) 分母項(xiàng)(4) ??0,PEpct???247 2n/AiI?(5) ,cs?46 21pei??(6) [(4)+(5)] 262 0/yj??%1A計(jì)算應(yīng)力損失 MPa?? 混凝土彈性壓縮引起的損失后張法梁當(dāng)采用分批張拉時(shí),先張拉的鋼束由于張拉后批鋼束產(chǎn)生的混凝土彈性壓縮引起的引力損失,根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,計(jì)算公式為: ???pcEl??4式中: ——在先張拉鋼束中心處,由后張拉各批鋼束而產(chǎn)生的混??pc?凝土法向應(yīng)力,可按下式計(jì)算: 00pcppniNMAIe???其中 ——分別為鋼束錨固時(shí)預(yù)加的縱向力和彎矩,0pNM ——計(jì)算截面上鋼束重心到截面凈軸的距離,ie;inxpiaye??本算例采用逐根張拉鋼束,預(yù)制時(shí)張拉鋼束 N1~ N13,張拉順序?yàn)镹1~N13 順序張拉。計(jì)算時(shí)應(yīng)從最后張拉的一束逐步向前推進(jìn)。 由鋼束應(yīng)力松弛引起的損失《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,對(duì)于作超張拉的鋼絲由松弛引起的應(yīng)力損失公式為 ???? 混凝土收縮和徐變引起的損失根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,由混凝土收縮和徐變引起的應(yīng)力損失可按下式計(jì)算 ????,1pcsEpcl att?????????????2peir=+式中: ——全部鋼束重心處由混凝土收縮、徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失;6l? ——鋼束錨固時(shí),全部鋼束重心處由預(yù)加應(yīng)力(扣除相應(yīng)階段的應(yīng)pc力損失) 產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力,并根據(jù)張拉受力情況,應(yīng)考慮主梁重力影響; ——配筋率,?PsA??? ——本設(shè)計(jì)為鋼束錨固時(shí)相應(yīng)得凈截面面積 AnA ——本設(shè)計(jì)即為鋼束群重心至截面凈軸得距離 enpe ——截面回轉(zhuǎn)半徑,本設(shè)計(jì)為i 2nIi? ——加載齡期為 t0、計(jì)算齡期為 t 時(shí)得混凝土徐變系數(shù);??0,t?——加載齡期為 t0、計(jì)算齡期為 t 時(shí)收縮應(yīng)變。cs? (1)徐變系數(shù)終極值 和收縮應(yīng)變終極值 的計(jì)算??0,ut???0,csut?構(gòu)件理論厚度得計(jì)算公式為: 2Ah?式中:A——主梁混凝土截面面積; u——與大氣接觸得截面周邊長(zhǎng)度。 本設(shè)計(jì)考慮混凝土收縮和徐變大部分在成橋之前完成,A 和 u 均采用預(yù)制梁得數(shù)據(jù)。對(duì)于混凝土毛界面,四分點(diǎn)與跨中截面上述數(shù)據(jù)完全相同,即:A=6528cm 2????cm786314710258??????故: =(cm)hu設(shè)混凝土和徐變?cè)谝巴庖话銞l件(相對(duì)濕度為 75%)下完成,受荷時(shí)混凝土加載齡期為 20d。按照上述條件,查《公預(yù)規(guī)》表 得到=, =10 -3??0,ut???0,csut? (2)計(jì)算 6l?混凝土收縮和徐變引起得應(yīng)力損失列表計(jì)算在表 19 內(nèi)。表 19 預(yù)加力作用效應(yīng)計(jì)算表預(yù)加應(yīng)力階段由張拉束產(chǎn)生的預(yù)加力作用效應(yīng)截面鋼束號(hào)siana cosaΔA po?()Np0= po?ΔA pcosa(KN)(表 17)Vp0= poΔA psina(kN)Mp0(kN?m)(表 17)1 0 1 02 0 1 03 0 1 04 0 1 0四分點(diǎn)5 0 1 06 0 1 07 0 1 08 0 1 0 9 10 11 12 13 Σ 跨中 Σ 0 變化點(diǎn) Σ 支點(diǎn) Σ 795 表 20 各控制點(diǎn)使用階段消失的預(yù)加內(nèi)力使用階段消失的預(yù)加內(nèi)力截面鋼束號(hào)56sll???Np0= cosy???Vp0= siny(kN)Mp0 0yNe??(kN?m)四分點(diǎn)113 54+213=267 Σ 376 跨中Σ 0 變化點(diǎn)Σ 支點(diǎn)Σ 預(yù)加內(nèi)力計(jì)算即鋼束預(yù)應(yīng)力損失匯總施工階段傳力錨固應(yīng)力 及其產(chǎn)生的預(yù)加力:po?1. 0124Ipconllll????2.由 產(chǎn)生的預(yù)加力縱向力: ???aANpopocs?彎矩: ieM剪力: Vpoposn式中: ——鋼束彎起后與梁軸的夾角,參見表 10;a——單根鋼束得截面積, .pA?248cmAp??可用上述同樣的方法計(jì)算出使用階段由張拉鋼束產(chǎn)生的預(yù)加力 Np,Vp,Mp,下面將計(jì)算結(jié)果一并列入表 21 內(nèi)。表 22 示出了各控制截面得鋼束預(yù)應(yīng)力損失。 表 21 鋼束預(yù)應(yīng)力損失一覽表預(yù)加應(yīng)力階段 正常使用階段錨固前預(yù)應(yīng)力損失 123Illll???錨固鋼束應(yīng)力 0Ipconl???錨固后預(yù)應(yīng)力損失 56Illl???鋼束有效應(yīng)力 0Ipel???截面鋼束號(hào) ll4l(MPa) (MPa)1 2 3 4 907..2 5 6 7 8 跨中9 54+194=248 10 11 12 13 0 1 6052 3 4 5 6776 7 8 9 10 11 12 四分點(diǎn)13 0 54+216=2671 2 3 4 5 6 7 8 9 10 變化點(diǎn)11 54+172=22612 13 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 支點(diǎn)13 0 54+148=202 主梁截面承載力與應(yīng)力驗(yàn)算預(yù)應(yīng)力混凝土梁從預(yù)加力開始到受荷破壞,需經(jīng)受預(yù)應(yīng)力、使用荷載作用、裂縫出現(xiàn)和破壞等四個(gè)受力階段,為保證主梁受力可靠并予以控制,應(yīng)對(duì)控制截面進(jìn)行各個(gè)階段的驗(yàn)算。在以下內(nèi)容中,先進(jìn)行持久狀態(tài)承載能力極限狀態(tài)承載能力驗(yàn)算,再分別驗(yàn)算持久狀態(tài)抗裂驗(yàn)算和應(yīng)力驗(yàn)算,最后進(jìn)行短暫狀態(tài)構(gòu)件的截面應(yīng)力驗(yàn)算。對(duì)于抗裂驗(yàn)算, 《公預(yù)規(guī)》根據(jù)公路簡(jiǎn)支梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于全預(yù)應(yīng)力梁在使用階段短期效應(yīng)組合作用下,只要截面不出現(xiàn)拉應(yīng)力就可滿足。 持久狀況承載能力極限狀態(tài)承載力驗(yàn)算圖 13 正截面承載能力計(jì)算圖在承載能力極限狀態(tài)下,預(yù)應(yīng)力混凝土沿正截面和斜截面都有可能破壞,下面驗(yàn)算這兩類截面的承載力。 正截面強(qiáng)度驗(yàn)算圖 13 示出正截面承載力計(jì)算圖示。 (1) 確定混凝土受壓區(qū)高度根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,對(duì)于帶承托翼緣板的 T 形截面:當(dāng)成立時(shí),中性軸在翼緣板內(nèi),否則在腹板內(nèi)。本??????設(shè)計(jì)的 這一判別式: 左邊= =128 =(kN)pdfA 右邊= ????? = ?????????考慮三角承托的影響,可近似看成第一類截面計(jì)算。設(shè)中性軸到截面上緣的距離為 x,則:??????????01202120211/2 /3/ /3aa aMRbxhRbhRhbhh? ??? ?? ??? ?????????? ? X求得 X=要求 0bXh??式中: —預(yù)應(yīng)力受壓區(qū)高度界限系數(shù),按《公預(yù)規(guī)》表 采用,對(duì)于bxC50 混凝土, =;b h0—梁的有效高度 ??xb ??684.?說明該截面破壞時(shí)屬于塑性破壞狀態(tài)。 (2)驗(yàn)算正截面承載力由《公預(yù)規(guī)》 條,正截面承載力按下式計(jì)算:??????????01202120211/2 /3/ /3aa aMRbxhRbhRhbhh? ??? ?? ??? ?????????? ?? ?式中: ———橋梁結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù),按《公預(yù)規(guī)》 條取用,本設(shè)計(jì)按0公路 II 級(jí)公路設(shè)計(jì) ,故取 .則上式為:右邊=129224(kNm) =11756(kNm)(跨中)d主梁跨中正截面承載力滿足要求。其它截面均可用同樣方法驗(yàn)算。 斜截面強(qiáng)度驗(yàn)算 (1)斜截面抗剪承載力驗(yàn)算根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條,計(jì)算受彎構(gòu)件斜截面抗剪承載力時(shí),其計(jì)算位置應(yīng)按下列規(guī)定采用:①距支座中心 h/2 處截面;②受拉區(qū)彎起鋼筋彎起點(diǎn)處截面;③錨于受拉區(qū)的縱向鋼筋開始不受力處的截面;④箍筋數(shù)量或間距改變處的截面;⑤構(gòu)件腹板寬度變化處的截面。本設(shè)計(jì)以變化點(diǎn)為例進(jìn)行斜截面抗剪承載力驗(yàn)算a) 復(fù)核主梁截面尺寸T 形截面梁當(dāng)進(jìn)行斜截面抗剪承載力計(jì)算時(shí),其截面尺寸應(yīng)符合《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,即 300,.51dcukbfVhg163。180。式中: ——經(jīng)內(nèi)力組合后支點(diǎn)截面上最大剪力(kN) ,各梁最大的 Vd 為 dVkN。 ——支點(diǎn)截面的腹板厚度(mm) ,即 b=360mm。b ——支點(diǎn)截面的有效高度(mm),即0h ??mahp1320982300 ??? ——混凝土強(qiáng)度等級(jí)(MPa).kcuf,上式= =????????所以本設(shè)計(jì)主梁的 T 形截面尺寸符合要求。b) 截面抗剪承載力驗(yàn)算驗(yàn)算是否需要進(jìn)行斜截面抗剪承載力計(jì)算。根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,若符合下列公式要求時(shí),則不需進(jìn)行斜截面抗剪承載力計(jì)算。 ???*.. 653ywhkywRAbpQknA?????????? ?? ?? ?? ??.*??式中: ———混凝土抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度(MPa)。tdf ———預(yù)應(yīng)力提高系數(shù),對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件,取 對(duì)于變化點(diǎn)截面: , , mb360?ap980?????dV03 . ??????上 式所以本設(shè)計(jì)需進(jìn)行斜截面抗剪承載力計(jì)算。①計(jì)算斜截面水平投影長(zhǎng)度 C按《公預(yù)規(guī)》 條,計(jì)算斜截面水平投影長(zhǎng)度 :?式中: ——斜截面受壓端正截面處的廣義剪跨比, ,m0dMVh?當(dāng) m 時(shí),取 m=; ——斜截面受壓端正截面內(nèi)由使用荷載產(chǎn)生的最大剪力組合設(shè)計(jì)值;dV ——相應(yīng)于上述最大剪力時(shí)的彎矩組合設(shè)計(jì)值;dM ——通過斜截面受壓區(qū)頂端正截面上的有效高度,自受拉縱向主鋼筋的0h合力點(diǎn)至受壓邊緣的距離。計(jì)算得 ,?對(duì)應(yīng) 得 m= 取mMd?.??m????②箍筋計(jì)算本設(shè)計(jì)選用 Ф8@20cm 的雙支箍筋,則箍筋總截面積為: ????箍筋間距 ,箍筋抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ,箍筋配筋率 為:cmSv20?MPafsv240?sv? %svAbS??③抗剪承載力計(jì)算根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,主梁斜截面抗剪承載力應(yīng)按下式計(jì)算: jHKWQ??式中: ———斜截面受壓端正截面內(nèi)最大剪力組合設(shè)計(jì)值,為 。jQ ———斜截面內(nèi)混凝土與箍筋共同的抗剪承載力(kK) ,按下式計(jì)算:HK?? kgpRbhbhm??? ——?? ———預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋得抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度取 1280MPa YWR———預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋得界面面積ywA?? ?* ??????????? ??? ?? ??.*???表明上述箍筋的配置是合理的。 (2)斜截面抗彎承載力驗(yàn)算本設(shè)計(jì)中,由于梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束數(shù)量沿梁跨沒有變化,可不必進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算 持久狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算按持久狀況設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件,應(yīng)計(jì)算其使用階段正截面混凝土的法向壓應(yīng)力,受拉區(qū)鋼筋的拉應(yīng)力和斜截面混凝土的主壓應(yīng)力,并不得超過規(guī)范規(guī)定的限值。計(jì)算時(shí)荷載取其標(biāo)準(zhǔn)值,汽車荷載應(yīng)考慮沖擊系數(shù)。 正截面混凝土壓應(yīng)力驗(yàn)算根據(jù)《公預(yù)規(guī)》 條,使用階段正截面應(yīng)力應(yīng)符合下列要求: ????式中: ———在作用標(biāo)準(zhǔn)效應(yīng)組合下混凝土的法向壓應(yīng)力,按下式計(jì)算:kc?osgknsgkcW11??? ———由預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的混凝土法向拉應(yīng)力,按下式計(jì)算:pt nspptMAN??? ———標(biāo)準(zhǔn)效應(yīng)組合的彎矩值kM 表 28 示出了正截面混凝土壓應(yīng)力驗(yàn)算的計(jì)算過程和結(jié)果,最大壓應(yīng)力在錨固點(diǎn)下緣,為 ,可見其結(jié)果符合規(guī)范要求。 表 22 計(jì)算表cx?截面 應(yīng)力部位 aa bbNp() 33212 33121Mp(Nm) 4199260 4199260An(cm2) 6528 6528Mg1(Nm) 3345857 3345857Np/An(MPa) Mpyni/In(MPa) Mg1yni/In(MPa) 跨中(Ms Mg1)yoi/Io ()cxpsMa??? 四分點(diǎn) N7 錨固點(diǎn) -支點(diǎn) - 表 23 計(jì)算表?上梗肋
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