橋梁工程課程設計--30m預應力鋼筋混凝土簡支t型梁設計-資料下載頁
2025-08-10 22:40本頁面
【正文】 張拉順序按鋼束編號次序進行，計算時應從最后張拉的一束逐步向前推算。 由鋼束應力松弛引起的損失按《公預規(guī)》，計算公式為： 式中：—張拉系數(shù)，采用一次張拉= —鋼筋松弛系數(shù)，對低松弛鋼筋，取= σpe—傳力錨固時鋼應力 —預應力鋼筋的抗拉強度標準值 按《公預規(guī)》，考慮非預應力鋼筋的影響由混凝土收縮和徐變引起的應力損失按下式計算： 考慮混凝土收縮和徐變大部分在澆筑橋面之前完成，和均采用預制梁的數(shù)據(jù)。 考慮混凝土收縮和徐變在野外一般條件—（相對濕度為75%）下完成，受荷載時混凝土加載齡期為28天。按照上述條件，查《橋規(guī)》 第5章 主梁截面承載力及應力驗算預應力混凝土梁從預加力開始到受荷載破壞，需經(jīng)受預加應力，使用荷載作用，裂縫出現(xiàn)和破壞等四個受力階段。為保證主梁受力可靠并予以控制，應對控制截面進行各個階段的強度驗算。先進行破壞階段的截面強度驗算，再分別驗算使用階段和施工階段的截面應力至于裂縫出現(xiàn)階段,《公預規(guī)》根據(jù)公路簡支梁標準設計的經(jīng)驗，對于全預應力梁在使用荷載作用下，只要截面不出現(xiàn)拉應力就不必進行抗裂性驗算。在承載能力極限狀態(tài)下，預應力混凝土梁正截面和斜截面都有可能破壞，下面驗算這兩類截面的強度。按《公預規(guī)》，對于簡支梁取跨中截面進行驗算。(1)對于T形截面受壓區(qū)翼緣計算寬度1，應取用下列三者中的最小值：＝2916/3=972cm 220cm(主梁間距) b+2c+121220cm故取=220cm。(2)確定混凝土受壓區(qū)高度按《公預規(guī)》，對于帶承托翼緣板的T形截面，當成立時，中性軸載翼緣部分內(nèi)，否則在腹板內(nèi)。左邊== 126066= kN右邊== 2200150=7392 kN左邊右邊，即中性軸在翼板內(nèi)。設中性軸到截面上緣距離為x，則 =（1750125）=650（mm） 式中：—預應力受壓區(qū)高度界限系數(shù)，按《公預規(guī)》，對于C50混凝土和鋼絞線，= —梁的有效高度，跨中截面= 說明該截面破壞屬于塑性破壞狀態(tài)。(3)驗算正截面強度 由《公預規(guī)》，正截面承載力按下式計算： 式中：—橋梁的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，按《公預規(guī)》，取= 則上式為： =103（）=（kNm）=m即主梁跨中正截面滿足強度要求。 (4)驗算最小配筋率由《公預規(guī)》，預應力混凝土受彎構(gòu)件最小配筋率應滿足下列條件： 式中： —受彎構(gòu)件正截面抗彎承載力設計值 —受彎構(gòu)件正截面開裂彎矩值，按下式計算：=(KN) =（kNm） 式中：So—全截面換算截面重心軸以上（或以下）部分截面對重心軸的面積矩 Wo—換算截面抗裂邊緣的彈性抵抗矩 —扣除全部預應力損失預應力鋼筋在構(gòu)件抗裂邊緣產(chǎn)生的混凝土預壓應力顯然，故無需配置普通鋼筋來滿足配筋率要求。
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