【正文】 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 26 1文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 、本工程的環(huán)保目標(biāo) 達(dá)到業(yè)主環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。 、環(huán)保責(zé)任體系 為實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)，在施工前，將環(huán)境 保護(hù)列為施工管理的一項(xiàng)重要作業(yè)，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下建立崗位責(zé)任到崗、到人的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。 、環(huán)境污染防治 施工期間應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境的法律規(guī)定，防止施工對(duì)環(huán)境造成污染及危害。 （ 1） 施工期間噪聲的防治措施 本工程施工噪聲主要來自施工機(jī)械，盡量減少夜間。 （ 2） 施工期間粉塵污染的防治措施 施工車輛行駛會(huì)引起塵土飛揚(yáng)，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為了注重環(huán)保工作： A、 定時(shí)派人清掃施工便道路面，減少塵土量。 B、 汽車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，避免揚(yáng)塵。 （ 3） 施工期間煙霧防治措施 柴油錘 燃燒不充分時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較多的油煙，其主要的原因包括“氣缸 漏氣或進(jìn)入軟土層，導(dǎo)致柴油氣霧壓縮比不夠，不能充分燃燒。需采取以下措施： A、 在管樁進(jìn)入軟弱土層時(shí)，調(diào)節(jié)供油閥，減少供油量。 B、 及時(shí)更換柴油錘內(nèi)密封配件，保證柴油充分燃燒。 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 27 （ 4） 施工期間振動(dòng)污染的防治措施 A、 盡量將振動(dòng)較大的機(jī)械設(shè)備在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少對(duì)施工 紅線外振動(dòng)的影響。 B、 有需要時(shí)，可在場(chǎng)地四周設(shè)置減振溝。 （ 5） 施工期間水污染（廢水）的防治措施 A、 加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，防止機(jī)械使用的油類滲漏進(jìn)入地下水 中或農(nóng)田耕地。 B、 污水在排入溝渠前必須經(jīng)過有效處理。 C、 施工人員集中點(diǎn)垃圾特別是糞便要集中處理防治污染水源，廁所需 設(shè)化糞池。 （ 6） 施工期間固體廢物的防治措施 （ 7） 其他環(huán)保措施 A、 建立環(huán)境保護(hù)管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理主管，成員由專業(yè)骨干組 成，做好建立環(huán)保管理資料。 B、 建立健全環(huán)境工作管理?xiàng)l例，施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有相應(yīng)環(huán)保內(nèi)容。 C、 對(duì)下地管線妥善保護(hù)，不明管線應(yīng)事先說明，不允許野蠻施工。 施工中如發(fā)現(xiàn)文物應(yīng)及時(shí)停工，采取有效封閉保護(hù)措施，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)業(yè)主處理，任何人不得隱瞞或私自占有。 D、 建立公眾投訴電話，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。 、文明施工措施 、文明施工目標(biāo) 實(shí)施規(guī)范管 理，現(xiàn)場(chǎng)整潔，廚房、廁所衛(wèi)生化，生活、施工用房規(guī)范化，確保施工場(chǎng)地整齊、文明、衛(wèi)生。 、文明施工保證措施 （ 1） 工程按《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定》執(zhí)行。 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 28 （ 2） 建立健全文明施工檢查考評(píng)制度，項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次自檢， 同時(shí)要配合監(jiān)理部門對(duì)文明施工的檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部派項(xiàng)目副經(jīng)理主抓文明施工及環(huán)境保護(hù)工作，并將文明施工和環(huán)境保護(hù)工作開展的成效優(yōu)劣與否與各業(yè)班組和管理人員效益掛鉤。 （ 3） 建立工地文明施工、衛(wèi)生、防火責(zé)任制，落實(shí)到人，施工人員及 管理人員均應(yīng)佩戴胸卡上崗，上崗時(shí)必須戴安全帽，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的 安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施。 （ 4） 現(xiàn)場(chǎng)棄物及施工垃圾及時(shí)清除，注意搞好工地及四周的環(huán)境衛(wèi) 生，創(chuàng)造良好的生活、施工衛(wèi)生條件。 （ 5） 工地現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備及材料堆放合理有序，現(xiàn)場(chǎng)的廢料應(yīng)及時(shí)清 運(yùn)，場(chǎng)地在干燥大風(fēng)時(shí)灑水降塵。 （ 6） 將日常整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作業(yè)人員離 開，作業(yè)面干凈整潔。 （ 7） 施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室要經(jīng)常保持整潔有序，不準(zhǔn)兼作宿舍用，在 內(nèi)墻上要掛“四牌四表二圖一板”。 （ 8） A、技術(shù)（質(zhì)量）責(zé)任制度牌； B、安全責(zé)任制度牌； C、消 防責(zé)任制度牌； D、文明施工責(zé)任制度牌； E、工程概況表； F、天氣晴雨表；G、 管理人員表； H、施工進(jìn)度表； I、施工平面圖； J、形象進(jìn)度圖； L、記事板。 （ 9） 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的辦公室、廚房、廁所等必須掛牌，并要張貼 管理規(guī)定。 （ 10） 工程完工后，按要求及時(shí)拆除臨時(shí)建筑設(shè)施，安全防護(hù)設(shè)施。 、生活區(qū)文明施工管理措施 為了確保工程項(xiàng)目土地成為一流的文明工地，在本工程施工過程中， 我們大力加強(qiáng)生活文明施工管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際擬定如下措施： 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 29 1） 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路干凈，無積水； 2） 生活區(qū)內(nèi)水電線路按要求架設(shè)，不得亂拉亂接； 3） 現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生間專人負(fù)責(zé)管理，做到清潔無異味； 4） 生活垃圾及時(shí)清運(yùn)，做到明窗凈地； 5） 辦 公室做到文件、圖紙、圖表、用品整潔美觀； 6） 生活廢水通過指定的污水溝排放； 7） 不準(zhǔn)隨地大小便，不準(zhǔn)亂扔臟物； 8） 保持現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔，建立文明、衛(wèi)生、防水責(zé)任制，責(zé)任落 實(shí)到人； 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 30 1設(shè)備維護(hù)措施 、錘式打樁機(jī) 1） 按卷揚(yáng)機(jī)的每班保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)主機(jī)、副機(jī)； 2） 檢查全部鋼絲及滑輪的磨損和潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)磨損或斷絲超過規(guī) 定時(shí)，應(yīng)立即更換。 3） 檢查各部聯(lián)接螺栓和插銷不應(yīng)有異?，F(xiàn)象， 4） 檢查各種安全限位裝置是否靈敏可靠。 5） 檢查各電源線路不應(yīng)有損傷和浮粒及裂皮漏電現(xiàn)象。 6） 按規(guī)定對(duì)各部進(jìn) 行加油潤(rùn)滑。 7） 清潔機(jī)身。 、電焊機(jī) 1） 清潔機(jī)體：機(jī)體上的濺渣、灰塵，均須清除干凈。 2） 檢查電路和開關(guān)：電路接頭要牢固，開關(guān)接觸要可靠交流接觸器， 中間斷電器的觸點(diǎn)，應(yīng)保持清潔有效。 3） 檢查各部螺栓：各部螺栓不得缺損，緊固要牢靠。 4） 檢查活動(dòng)鞍座移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，焊機(jī)鉗口不得有油污，鉗口應(yīng)適合焊體 形狀。 5） 檢查潤(rùn)滑情況（按潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行）見附表 6） 檢查上、下電極觸面：燒損面積不得超過 1/3。 7） 檢查接線板、接線柱：接線柱表面平整不得燒損，接線頭上下面， 應(yīng)墊置銅墊圈，接連線頭的螺栓，應(yīng)緊固，接線柱如有破裂和燒損者，應(yīng)予修 理或更換。 8） 檢查夾具：當(dāng)螺桿與螺母之間的游動(dòng)間隙大于 毫米時(shí)，應(yīng)更換 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 31 螺桿，內(nèi)螺母磨損超過 30%時(shí)，應(yīng)更換內(nèi)螺母。 、 卷揚(yáng)機(jī) 1） 檢查潤(rùn)滑情況 2） 檢查各連接螺栓：卷揚(yáng)簡(jiǎn)軸承架、離合器、操縱桿等的固定螺栓、 均應(yīng)完整無缺，并要緊固牢靠。 3） 檢查鋼絲繩：在捻距內(nèi)斷絲不得超過 10%，各連接處要緊固可靠， 鋼絲繩在卷筒上排列整齊，并潤(rùn)滑鋼絲繩表面。 4） 檢查制動(dòng)器工作狀況：操縱桿位置要準(zhǔn)確，操縱桿要靈活，拉桿銷 軸要牢固（各開口銷不得缺損），制動(dòng)帶要保持整潔和沒有油污，制動(dòng)要可靠。 5） 清潔機(jī)體：工作后清除機(jī)體上的污 物及灰塵。 6） 檢查、高速電磁制動(dòng)器：檢查電磁制動(dòng)器各鉸點(diǎn)和銷軸和銷孔是否 磨損，如磨損過大而有松曠者，應(yīng)更換銷軸，此外，還要高速制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪之間的間隙。 7） 檢查齒輪完好情況：開式齒輪的輪齒均不得有破損及斷裂現(xiàn)象。 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 32 附件 1：管樁基礎(chǔ)施工程序圖 檢查復(fù)樁位 樁機(jī)就位 安裝樁尖 樁機(jī)起吊樁 喂樁至樁機(jī)前 對(duì)位插樁 調(diào)整管樁、樁架垂直度 打樁 電焊接樁 繼續(xù)施打 測(cè)量貫入度 收錘 移動(dòng)樁機(jī)施工打下一樁 管樁隆起觀測(cè) 梅河 高速公路 K3+ 分離立交橋墩管樁基礎(chǔ)工程 施工組織設(shè)計(jì) 衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司 33 附件 2：施工工藝流程圖： 檢查復(fù)核樁位編號(hào) 場(chǎng)地準(zhǔn)備工作 樁機(jī)就位 調(diào)整樁架垂直度 復(fù)打一錘 粘貼回彈測(cè)繪記錄紙 復(fù)打一陣 回彈測(cè)繪 判斷貫入度是否滿足設(shè)計(jì)要求 判斷是否斷樁 判斷是否斷樁 補(bǔ)樁