【正文】 撐梁使用軍用貝雷梁，上下用可調(diào)螺栓墊托調(diào)整高度，上鋪32的工字鋼。3）加載預(yù)壓：底模安裝后，對支架進(jìn)行加載預(yù)壓。支架預(yù)壓采用砂袋（或鋼筋）預(yù)壓，人工與吊車配合倒運，在不同的荷載下，觀測支架的變化，并做好記錄。加載過程按0→40%→60%→100%。當(dāng)?shù)谝欢沃Ъ茴A(yù)壓完成后，收集信息，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計、分析和驗算支架支撐體系，作為今后其它聯(lián)施工預(yù)留沉降量控制依據(jù)。支架預(yù)壓后，根據(jù)地基沉降量及支架變形量，整理出相關(guān)數(shù)據(jù)，依此數(shù)據(jù)對以后支架的搭設(shè)高度、梁底標(biāo)高做適當(dāng)調(diào)整，預(yù)留出沉降及變形量。4）支座安裝：原材料：支座在伸縮縫、墩及橋臺處采用采用普通板式氯丁橡膠支座和聚四氟乙烯氯丁橡膠支座。安裝支座前要在記錄中作好支座類型及編號，并附一覽表，表明支座上的標(biāo)識與所在橋墩位置的關(guān)系，并按此順序進(jìn)行施工安排。進(jìn)場的支座必須有出廠檢驗證書、產(chǎn)品合格證，并按建設(shè)單位要求及有關(guān)部門頒布標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測、復(fù)試。安裝：支座位置處墊石的混凝土表面應(yīng)平滑、平整和清潔，頂面四角高差不得大于2mm以保證全部面積上壓力均勻。5）箱梁模板：（1）模板構(gòu)造a、外側(cè)模：現(xiàn)澆混凝土小箱梁外觀尺寸簡單，綜合考慮在不影響橋梁的外觀美觀的前提下，模板設(shè)計為桁架式木鋼模板，用57cm、1010cm木方作側(cè)模骨架。側(cè)模半成品加工在施工現(xiàn)場，在底模板安裝完畢，將側(cè)模板半成品吊裝到梁上進(jìn)行安裝。b、箱梁底模：，沿橋梁長度方向橫向逐塊敷設(shè)；板與板之間采用密封條進(jìn)行擠縫，以保證不漏漿；與鋼模板連接處采用企口接頭，并用M16螺栓與鋼模肋板進(jìn)行連接。 c、內(nèi)箱模：采用組合木模板拼裝成4m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，采用汽車吊吊裝。箱室內(nèi)模支撐如下圖所示： （2）模板安裝a、底模敷設(shè)：支架搭設(shè)完畢后，測量人員測出底模標(biāo)高，根據(jù)標(biāo)高調(diào)整天托高度，然后進(jìn)行底模敷設(shè)。底模板板縫之間采用夾硬海棉條的方法進(jìn)行處理。每跨底?？拷张_處留設(shè)一個20cm20cm的預(yù)留孔（澆筑混凝土?xí)r封死）以便于垃圾清理，模板沖洗。b、外側(cè)模安裝：首先對已拆模板逐塊維修保養(yǎng)，按拼裝編號，嚴(yán)格按模板排序圖進(jìn)行，然后由測量人員測出橋面頂標(biāo)高，并用紅油漆標(biāo)識在支架兩邊鋼管上（兩邊對稱），根據(jù)標(biāo)高拉通線進(jìn)行模板調(diào)整。最后根據(jù)軸線、模板上口尺寸、標(biāo)高對側(cè)模板進(jìn)行復(fù)核驗收。在安裝外側(cè)模的同時對模板進(jìn)行清理、刷漆處理。施工中我們采用新型的專利產(chǎn)品BT—20模板漆，該模板漆涂模堅硬，光亮豐滿，耐水耐磨，防銹防腐，涂刷一次可重復(fù)使用3次，特別適用混凝土外觀質(zhì)量要求嚴(yán)格高的工程。c、內(nèi)箱模安裝：箱梁一次鋼筋綁扎完畢，經(jīng)驗收合格后，開始進(jìn)行內(nèi)箱模安裝。內(nèi)箱模制作時每節(jié)編號，吊裝時按編號把內(nèi)箱模吊裝就位。根據(jù)測量標(biāo)高，調(diào)整內(nèi)箱模的標(biāo)高，（～1cm）標(biāo)高調(diào)整好后，下面用鋼筋撐把內(nèi)箱模加固。內(nèi)箱模調(diào)整時，注意標(biāo)高及混凝土保護層的控制。箱梁中的各種預(yù)埋件應(yīng)在模板安裝時一并埋設(shè)，并采取可靠的穩(wěn)固措施，確保其安裝位置準(zhǔn)確。6）箱梁鋼筋：鋼筋嚴(yán)格施行原材料檢驗及見證取樣制度，并按業(yè)主要求送至統(tǒng)一的檢測單位進(jìn)行檢測，不合格品嚴(yán)禁使用于本工程。為確保鋼筋加工質(zhì)量，在加工場地進(jìn)行統(tǒng)一加工制作，鋼筋運輸車輛運至施工點；鋼筋連接采用閃光對接焊連接，嚴(yán)格按JGJ182022的規(guī)定執(zhí)行。鋼筋綁扎按底板 腹板 翼板 頂板的順序進(jìn)行綁扎。底板鋼筋在現(xiàn)場綁扎，腹板橫隔梁鋼筋骨架在加工場綁扎，運至現(xiàn)場吊裝就位，再與梁鋼筋焊接形成整體；交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實；箍筋末端長度均按地震烈度7度進(jìn)行配制，其轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁牢；主筋接頭位置應(yīng)按規(guī)范要求交錯布置，箍筋接頭在梁中部應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。鋼筋綁扎要求如下表所示：項　次 項　　　　目 要　　求1 橋面主筋間距與設(shè)計位置偏差(拼裝后檢查) 177。10mm2 箍筋間距偏差 177。10mm3 鋼筋保護層與設(shè)計位置偏差值 177。5mm4 鋼筋骨架尺寸長 177。10mm5 鋼筋骨架尺寸高、寬 177。5mm7）波紋管敷設(shè)、錨墊板安裝：本工程預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)計采用波紋管。波紋管要逐根進(jìn)行外觀檢查，表面不得有砂眼、銹蝕及沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口，咬口必須牢固，不得有松動現(xiàn)象?，F(xiàn)場簡便的檢驗方法是用手將波紋管提起，上下晃動，不松動也無咔咔的響聲，說明咬口牢固。波紋管的接口、切口應(yīng)成直口，且接口處對接要嚴(yán)，周邊不要產(chǎn)生毛刺，用長為25cm左右直徑大一級的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密，防止接口松動拉脫或漏漿。敷設(shè)波紋管時，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計管道坐標(biāo)位置固定，并設(shè)固定管道的鋼筋支架，其直線段間距為75cm，曲線段間距加密為50cm，梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后，將波紋管穿入定位網(wǎng)片的設(shè)計位置并確保其定位準(zhǔn)確（波紋管在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不得大于4mm，其余部位不得大于6mm），管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預(yù)埋板應(yīng)垂直于孔道中心線。支架與梁體鋼筋綁扎牢固，管道也與每個支架綁扎結(jié)實，防止上下左右位移。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭管接頭處，均應(yīng)采取有效措施，保證其密封，嚴(yán)防漏漿。管道的波峰處要留排氣孔。其做法如下：在波紋管波峰處打一直徑為16mm的小孔。在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。取一段長為10cm的硬塑料管，（其直徑略大于波紋管的直徑）?？v向劈開，取其一半，在中部打一直徑16mm小孔，而將一塑料軟管穿入孔內(nèi)，把塑料軟管穿入，部分劈開向四周彎折。將穿好塑料軟管的半圓硬塑料管扣在塑料泡沫塊上，并使塑料軟管的孔及塑料泡沫塊的孔與波紋管的孔對準(zhǔn)。用細(xì)鉛絲將半圓硬塑料管與波紋管綁扎牢固，并用塑料膠布纏嚴(yán)，塑料軟管的長度以伸出梁頂為宜。梁端預(yù)留準(zhǔn)備與下跨梁連接的波紋管，可在接口處用大一級的波紋管預(yù)埋在端頭，待與下跨波紋管連接（與梁端齊平，不外露）防止被踩壞。為確保管道內(nèi)無雜物，管道壁口處可用泡沫塑料或膠布封堵，嚴(yán)防雜物進(jìn)入孔道。施工中要注意保護波紋管，施工人員不得踩踏或用工具敲擊波紋管，不得用振動棒碰撞，若發(fā)現(xiàn)有局部砸扁，要及時進(jìn)行更換處理，用砂輪鋸將該處割掉；換大一級的波紋管進(jìn)行套接，并用塑料膠布纏包嚴(yán)密、不漏漿。施工中，波紋管要遠(yuǎn)離電焊，切忌將波紋管當(dāng)?shù)鼐€，以防損壞破裂。錨墊板安裝前，要檢查其尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)，壓漿管制作不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行修理方可使用。錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。錨墊板的灌漿孔要采取封堵措施，用同直徑的管絲封堵。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料板，喇叭口與波紋管相接處，要用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。在波紋管較密的斷面上，管間距小于粗骨料粒徑的3/4時，建議要與設(shè)計代表洽商處理。8）箱梁混凝土施工：a、砼澆筑使用BPL900HDR泵車，澆注砼前應(yīng)對模板、支架全面檢查，木楔如有松動現(xiàn)象必須全部打緊，特別當(dāng)采用預(yù)壓措施后，支架有回彈現(xiàn)象更應(yīng)注意。各種預(yù)埋構(gòu)件、波紋管、鋼筋位置準(zhǔn)確。b、混凝土標(biāo)號為C50，為緩凝型，水泥用量不超過500kg/m 3，水灰比，嚴(yán)格控制坍落度，以免產(chǎn)生過大收縮和徐變。每階段箱梁砼澆筑一次澆筑，先后澆筑底板、肋板和頂板，縱向澆筑順序為由懸臂端及跨中開始向墩頂澆筑，橫向先外側(cè)懸壁板向梁中線澆筑，不得由墩頂及梁中線向外澆筑。c、在底板混凝土終凝前同時因側(cè)壁混凝土灌注不再流動時，即可灌注側(cè)壁混凝土；側(cè)壁混凝土采用斜面分層法澆筑，兩側(cè)灌注要輪番進(jìn)行，保證截面混凝土上升高度保持一致；采用插入式振搗棒，持棒人員站在頂板上進(jìn)行振搗。d、澆筑混凝土前應(yīng)對基底、模板、鋼筋、預(yù)埋件及各項機具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，才能澆筑混凝土。e、混凝土振搗采用插入式振動棒進(jìn)行，振搗棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋件，與側(cè)模應(yīng)保持5cm－10cm的距離；插點要均勻，可按行列式或交錯式進(jìn)行，作用半徑可實地測得，一般為40～50cm；采用Φ50振動棒，鋼筋間距較密及波紋管等部位，采用Φ40振動棒進(jìn)行振搗；每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，在振動搗新砼層應(yīng)將振搗棒插入下層砼5cm－10cm，使兩層砼結(jié)合成一體。砼搗固時間控制在30－40秒，一般以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為度。9）預(yù)應(yīng)力筋制作及張拉：a、原材料預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)型強度級別為R by＝1860Mpa、公稱直徑為15.2mm高強度低松弛鋼絞線，其技術(shù)性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224—1995）的規(guī)定。每批鋼絞線由同一批號、同一強度的鋼絞線組成，進(jìn)場后應(yīng)檢查出廠合格證及外觀質(zhì)量，合格后按規(guī)范要求進(jìn)行力學(xué)性能及彈性模量試驗，合格后方可用于本工程。鋼絞線進(jìn)場后放置于磚砌平臺上，平臺高出地面200mm；平臺要保持干燥，避免鋼絞線受潮銹蝕；同時采用帆布進(jìn)行嚴(yán)密覆蓋。 b、預(yù)應(yīng)力筋制作預(yù)應(yīng)力筋的鋼絞線下料，按設(shè)計長度并預(yù)留張拉長度，經(jīng)計算及實際操作確定；采用砂輪鋸鋸斷后平放在地面上，并采取措施防止鋼絞線散頭。預(yù)應(yīng)力筋穿束采用卷揚機牽引的方式。編束時，保證每根鋼絞線平行，不纏繞，～＃軟鋼絲綁扎一道。鋼絞線伸出錨墊板長度，在張拉端為90cm，非張拉的固定端為30cm，連接器的固定端為100cm。c、預(yù)應(yīng)力筋穿束采用預(yù)應(yīng)力施工專用機具CS15穿束機，腹板預(yù)應(yīng)力筋在澆筑混凝土后進(jìn)行，為保證穿束順利，鋼絲束采用鐵絲間隔綁扎固定。穿束時應(yīng)在鋼絞線端頭用棉布包裹，防止鋼絞線捅破孔壁波紋管。d、預(yù)應(yīng)力筋張拉本工程預(yù)應(yīng)力筋采用單向和雙向?qū)ΨQ同步張拉工藝進(jìn)行張拉，采用雙控標(biāo)準(zhǔn)。 為了防止梁體發(fā)生裂縫，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計指定的預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程組織施工，分段澆筑箱梁，待混凝土強度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強度的95%時，張拉指定的腹板束預(yù)應(yīng)力鋼絞線。在進(jìn)行第一跨梁張拉時需要對管道摩阻損失及錨圈口摩阻損失實際測定，根據(jù)實測結(jié)果對張拉控制應(yīng)力做適當(dāng)調(diào)整，確保有效應(yīng)力值。 兩端張拉同束鋼絞線必須對稱同步進(jìn)行，且按設(shè)計圖紙規(guī)定的編號及張拉順序張拉。 預(yù)應(yīng)力張拉程序為：錨下控制張拉應(yīng)力σ k＝ by＝0→15%σ k→30%σ k→103%σ k（持荷5分鐘后錨固） e、張拉操作工藝先按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)到時停止供油，檢查夾片情況完好后，劃線做標(biāo)記。上述工作完成后，即向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在6%的范圍內(nèi)。當(dāng)油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測量鋼絞線伸長值加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補油到設(shè)計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束，及時做好記錄。全梁斷絲、%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。鋼絞線回縮量不得大于3mm，若發(fā)現(xiàn)回縮過大，可使用小噸位千斤頂補拉。f、管道壓漿與端頭封堵采用高強度水泥漿壓漿，泥漿強度不低于箱梁砼標(biāo)號的80%，級配經(jīng)監(jiān)理審批的試驗室確定，不得摻入氯化物或其它對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑；施工時，泌水量應(yīng)控制在2%以內(nèi)，壓漿時。管道內(nèi)壓漿在鋼絞線張拉完畢12h內(nèi)進(jìn)行壓漿，壓漿前清除管道內(nèi)雜物及積水，水泥漿拌制均勻后，然后方可壓入管道。每個肋板中應(yīng)先壓下邊孔道后再壓上邊孔道，每個肋板的孔道應(yīng)在砼一批內(nèi)完成，防止竄漿。壓漿應(yīng)一次完成，中間不得停頓。灌筑梁體封端混凝土之前，先將承壓板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿清除干凈，對錨具進(jìn)行防銹處理，同時檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，才允許灌筑封端混凝土。封端混凝土應(yīng)采用無收縮混凝土進(jìn)行封堵，其混凝土強度不得低于設(shè)計要求。灌筑封端混凝土?xí)r做好封頭上部的防水措施。g、模板拆除模板拆除要取得監(jiān)理工程師同意，不承重側(cè)模在混凝土強度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆模，芯模腹板模板在混凝土抗壓強，內(nèi)箱頂模在混凝土強度能滿足承受自重的情況下，方可拆模。h、支架拆除現(xiàn)澆箱量底部模板、支架拆除，應(yīng)待預(yù)應(yīng)力孔道壓注的水泥強度達(dá)到設(shè)計要求等情況后，取得監(jiān)理工程師同意，方可拆除。支架的拆除應(yīng)對稱、均勻有序的進(jìn)行，從連續(xù)梁每孔的跨中開始向兩邊對稱、均勻有序的進(jìn)行。在每聯(lián)梁兩端預(yù)留6m支架，待封端混凝土強度達(dá)到設(shè)計值后再行拆除。邊落架邊拆除底模，支架拆除過程中注意人員和過往車輛的安全。本標(biāo)段特大橋區(qū)段共須預(yù)制各種型號小箱梁660片，標(biāo)準(zhǔn)斷面為高140cm和180cm兩種形式，頂寬240cm或273cm，底寬100cm，底板厚度不等分別為18 cm和25 cm，肋板厚度也不等分別為18 cm和25 cm，長20～35m不等?？傆嬳欧搅繛?6311m 3。－3。預(yù)制小箱梁施工工藝流程(詳見附圖)施工方法1）模板，砼底胎里面埋置角鋼，底胎上鋪δ＝8mm鋼板，角鋼與鋼板焊接，并用人工打磨平整。側(cè)模采用定型鋼模板，在專業(yè)模板加工廠加工制作，共配制12套，面板均采用δ＝5mm鋼板，肋板主要采用8＃槽鋼及10mm鋼板。臺座設(shè)置成單排共30個 (布置詳見預(yù)制場平觀布置圖)。根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸加工成定型鋼模，內(nèi)模分為7塊，面板均采用δ＝3mm鋼板，肋板主要采用4＃槽鋼及8mm鋼板，每模2～４m，使用對拉活絲的拉扣，通過對拉和510木枋固定定型內(nèi)模，拆模時松掉對拉活絲的拉扣及敲掉木枋，則定型內(nèi)模可以取掉。，在砼底胎膜安裝完成的底模上定測出梁體側(cè)模及內(nèi)模的位置；綁扎完相應(yīng)的鋼筋后再安裝內(nèi)模及側(cè)模。