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正文內(nèi)容

v型自動變速器故障診斷與分析技師考評論文-資料下載頁

2025-01-16 03:36本頁面
  

【正文】 該車沒有故障碼存儲,先讀取發(fā)動機的控制單元數(shù)據(jù)流 01015 組,然后檢查了噴油器是否有輕微的阻塞和控制線路有無通斷/現(xiàn)象,以及燃油壓力是否正常等,經(jīng)過一系列的檢查,均為發(fā)現(xiàn)任何問題。為了進一步判定該故障現(xiàn)象,將點火線圈、火花塞更換后再進行試車,發(fā)現(xiàn)該故障并沒有消失。說明了引起該故障的原因不是發(fā)動機斷火,而只能是自動變速器了。2)基本檢查按基本檢查內(nèi)容檢查油位、油質(zhì)、油壓及傳感器等,未發(fā)現(xiàn)異常。3)用診斷儀檢查用金奔騰故障診斷儀對汽車變速器的控制單元進行 03功能檢測,讓控制單元逐一觸發(fā)閥體上的各個電磁閥,發(fā)現(xiàn)其結果沒有異常。接著進行試車,利用診斷儀讀取數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)的時刻并不是在換擋的瞬間,而是在以某一個特定的檔位行駛才會出現(xiàn),因此可以斷定是換擋沖擊的可能性不大。為進一步驗證,同時進行了加減擋(手動模式)行駛進行試驗,沒有出現(xiàn)坐車現(xiàn)象。但在出現(xiàn)坐車現(xiàn)象時,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流 07組 2區(qū)在 TCC鎖止之間跳動,每次坐車時 4區(qū)8的變矩器轉速相差 100r/min左右。經(jīng)過分析,認為引起該故障的原因為鎖止離合器油路故障或鎖止離合器故障。4)故障原因鎖止離合器鎖止異常的原因有:變速器油質(zhì)差、滑閥箱油路阻塞或不暢通、調(diào)壓電磁閥發(fā)卡(發(fā)卡現(xiàn)象)、鎖止離合器過度磨損、油泵壓力不足、控制單元程序有故障等。5)故障排除 因為該車基本檢查未發(fā)現(xiàn)異常且自動變速器油才更換一個星期左右,于是優(yōu)先從更換控制單元編碼,做換抵擋開關匹配,試車后故障依然沒有被排除;最后拆檢滑閥箱,經(jīng)過對滑閥箱的清洗,再重新加注變速器油后試車,該故障消失。該車在更換變速器油后行駛了一個星期左右才出現(xiàn)該故障,結合最后的診斷結果可以判定產(chǎn)生該故障的原因是新的變速器油與原來的油質(zhì)不符,變速器內(nèi)部積垢脫落而使滑閥箱油路不暢通,從而使鎖止離合器打滑,導致行駛坐車現(xiàn)象。4 結論1)自動變速器是一個結構非常復雜的部件,因此在修自動變速器前,應首先了解該型號自動變速器結構和原理、維修注意事項,按照維修手冊要求進行維修。2)維修自動變速器時,要嚴格按照自動變速器故障診斷的一般原則和程序進行故障的診斷和排除,這樣才能少走彎路,達到事半功倍的效果。3)維修自動變速器時,要充分借助診斷儀,利用電子控制單元(ECU)自診斷功能,通過分析故障碼和數(shù)據(jù)流來查找故障點,提高維修效率。參考文獻:[1][M].北京,機械工業(yè)出版社,2022,8[2]鄭勁,[M].北京,化學工業(yè)出版社,2022,3[3]武長河,[M].北京,北京交通大學出版社,2022,12[4][M].北京,機械工業(yè)出版社,2022,7[5][M].北京,機械工業(yè)出版社,2022,5
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