汽車類寶來(lái)01m自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與故障診斷畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)
2025-06-25 15:56本頁(yè)面
【正文】 此時(shí)大太陽(yáng)齒輪被固定，動(dòng)力得以通過(guò)齒圈輸出。 倒擋時(shí)，閥體手動(dòng)閥供給離合器 K2 和制動(dòng)器 B1 壓力，離合器 K2 驅(qū)動(dòng)大太陽(yáng)齒輪，制動(dòng)器 B1 制動(dòng)行星齒輪架，動(dòng)力傳遞經(jīng)離合器 K2→大太陽(yáng)齒輪→長(zhǎng)行星齒輪→齒圈。寶來(lái) 轎車 01M 自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障及實(shí)例分析案例 1 換擋沖擊 【 6】1．現(xiàn)象：車主講述，該車在 2 檔換 3 檔時(shí)有沖擊，并且需要加到 3500 轉(zhuǎn)以上才能掛上三檔2 故障分析：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最慢，油泵的力量也最弱。如果主調(diào)壓閥孔存在漏油，損失了必須的油泵容量，主油壓便不足以推動(dòng)主調(diào)壓閥到其正常的平衡位置。于是變矩器的供油通道受到部分的阻礙，雖然此時(shí)變矩器內(nèi)已充滿油，但沒(méi)有足夠的鎖止釋放油壓將鎖止離合器從其鎖止位置完全釋放，因此鎖止離合器拖住了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，有時(shí)雖然鎖止離合器沒(méi)有完全鎖住變矩器前罩殼，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了足夠大的阻力，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。3 故障檢查與檢修① 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為 800 轉(zhuǎn)左右。若怠速過(guò)低應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。② 檢查節(jié)氣門(mén)電位計(jì)的調(diào)整情況，若不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予以從新調(diào)整。進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。如果有升檔過(guò)遲現(xiàn)象，則說(shuō)明換檔沖擊大的故障是升檔過(guò)遲所致。如果在升檔之前出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升檔的瞬間有較大沖擊則說(shuō)明離合器和制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。③ 檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過(guò)高，則說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門(mén)控制單元有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過(guò)大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步時(shí)有較大的沖擊，則說(shuō)明前進(jìn)離合器或倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對(duì)此應(yīng)拆卸閥體，予以修理。④ 檢查電磁閥 N9N9N94 的線路以及這些油壓電磁閥的工作是否正常、自動(dòng)變速器的電子控制單元是否在換檔的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出正確的信號(hào)。如果線路有故障，應(yīng)予以修復(fù)，如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥，如果自動(dòng)變速器電控單元在換檔時(shí)刻沒(méi)有向這些閥發(fā)出信號(hào)，說(shuō)明自動(dòng)變速器控制單元有故障。對(duì)此應(yīng)更換自動(dòng)變速器控制單元案例 2 變速箱加速不良【 7】現(xiàn)象：一輛行駛了 2022km 的寶來(lái) T，所有前進(jìn)擋均加速不良，怠速能緩慢移動(dòng)，倒擋工作正常。 故障診斷與排除： VAS5051 對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行故障查詢，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器控制單元沒(méi)有故障記憶存貯。 2 個(gè)關(guān)鍵信號(hào)，因此，又重點(diǎn)檢查了節(jié)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)電位計(jì)、車速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、油門(mén)踏板位置傳感器以及制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)等，但均工作正常。 ，該車的油溫在 125℃左右，正常。同時(shí)，油質(zhì)也正常。 O1M 型自動(dòng)變速器，用反向排除法進(jìn)行分析，由于倒擋工作正常，而在倒擋中起作用的元件有 KB2 和 N89，這也就說(shuō)明 KBN89 工作正常；而各前進(jìn)擋工作均不正常，則說(shuō)明 KKBBFN8N8N90 均不正常，但這又畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）與倒擋正常相違悖，因此，可初步斷定該自動(dòng)變速器換擋元件工作正常?？磥?lái)，只能重新對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行自適應(yīng)，選擇地址 02功能 04通道 00，將油門(mén)踏板踏到底觸動(dòng)強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)，并保持 3min，自適應(yīng)完成，重新試車，故障排除。結(jié) 論汽車底盤(pán)故障的診斷排除，不能僅憑前人累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，更不能靠主觀臆斷，而是需要對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行多方面的、有針對(duì)性的綜合分析，才能得出行之有效的處理方案。因此，對(duì)汽車底盤(pán)故障進(jìn)行仔細(xì)的分析，便成為能夠快捷、有效地排除故障的重要前提。本次論文設(shè)計(jì)主要介紹大眾自主研發(fā)的 01M 自動(dòng)變速箱，原因是市場(chǎng)上 01M 自動(dòng)變速箱的飽有量很大，并且基本上都進(jìn)入維修階段，但現(xiàn)在各個(gè)維修站對(duì)自動(dòng)變速箱的認(rèn)識(shí)不能達(dá)到全面維修的地步，在這對(duì) 01M 自動(dòng)變速箱做一些大概的介紹，希望對(duì)社會(huì)做出自己的一點(diǎn)應(yīng)該做的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）參考文獻(xiàn)蔣運(yùn)勁、唐作厚主編 《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》 北京理工大學(xué)出版社 2022，37大河網(wǎng) 《大河網(wǎng)汽車頻道》 大河網(wǎng)汽車頻道新聞網(wǎng) 2022李春明主編 《現(xiàn)代汽車底盤(pán)技術(shù)》 北京理工大學(xué)出版社 2022,4956陳開(kāi)考主編 《自動(dòng)變速箱原理與檢修》 浙江大學(xué)出版社 2022，273291薛慶文主編 《汽車維修技師》 人民交通出版社 2022, 06: 2344李玉茂主編 《寶來(lái)捷達(dá)轎車故障實(shí)例與分析》 機(jī)械工業(yè)出版社 2022,7779劉智婷 賀展開(kāi)主編《跟我學(xué)汽車底盤(pán)故障檢修 》機(jī)械工業(yè)出版社 2022,248252畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）致 謝在學(xué)院學(xué)習(xí)生活的三年里，我在各位老師孜孜不倦地教誨下，通過(guò)自己的努力，順利完成了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)任務(wù)。首先，應(yīng)當(dāng)感謝學(xué)院的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍和舒適的生活環(huán)境，以及對(duì)我們學(xué)業(yè)上的重視與關(guān)懷。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我的指導(dǎo)教師是王景智老師。他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、不辭辛勞和精益求精的教學(xué)態(tài)度，使我深受感動(dòng)，這對(duì)我在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中取得的成績(jī)起了決定性的作用。在此致以衷心的感謝。此外，我的班主任劉蘊(yùn)蓮老師，吳松，蒲永峰老師給了我最寶貴的意見(jiàn)以及各方便的幫助，再次多謝他們。當(dāng)然，也要感謝在設(shè)計(jì)中關(guān)心幫助過(guò)我的各位同學(xué)。我知道我的這次設(shè)計(jì)還存在著許多缺陷和不完善的地方，將會(huì)在今后的生活和工作中不斷的去學(xué)習(xí)。總之，在此次設(shè)計(jì)中取得成績(jī)，還是在這大學(xué)所學(xué)到的知識(shí)，都是老師孜孜不悔地教導(dǎo)中才能取得的。在此得到的鍛煉使我在今后的人生道路上受益非淺。
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