【總結(jié)】京福閩贛鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司二〇一○年四月i目錄第一章總則.............................
2024-10-18 09:25
【總結(jié)】第1頁(yè)共23頁(yè)新建鐵路某客運(yùn)專線路基沉降觀測(cè)元件埋設(shè)及變形觀測(cè)實(shí)施方案編制:復(fù)核:某某客專二作業(yè)隊(duì)二00八年十月第2
2024-10-20 13:52
【總結(jié)】滬昆客運(yùn)專線鐵路線下工程沉降與變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則目錄1總則 12組織管理 1組織機(jī)構(gòu)與人員配置 2 23沉降變形測(cè)量 3測(cè)量等級(jí)及精度要求 3變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 3沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求 5測(cè)量工作基本要求 7測(cè)量工作具體要求 8特殊環(huán)境下沉降觀測(cè) 114路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求 11 11
2025-05-31 22:33
【總結(jié)】新建南京至杭州鐵路客運(yùn)專線工程二標(biāo)段 (DK075+~DK148+) 線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施方案編制:審核:批準(zhǔn):
2025-04-25 00:58
【總結(jié)】合福鐵路客運(yùn)專線工程閩贛Ⅰ標(biāo)段沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)書(shū)第一章總則第一條為加強(qiáng)本工區(qū)沉降變形觀測(cè)管理工作,統(tǒng)一沉降變形觀測(cè)體系,正確分析工后沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù),合理確定無(wú)碴軌道開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)間,確保京??瓦\(yùn)專線無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量,特制定本方案。第二條沉降變形觀測(cè)內(nèi)容:橋梁、隧道等的沉降變形觀測(cè)工作。第三條沉降變形觀測(cè)必須遵循以下原則:(一)應(yīng)指派專人對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行
2025-06-16 07:41
【總結(jié)】第0頁(yè)京石鐵路客運(yùn)專線JS-3標(biāo)段(DK237++)沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案二〇〇九年二月目錄目錄1總則.......................................
2024-10-19 09:33
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道的設(shè)計(jì)與施工概述隧道的概念及種類1.隧道的概念狹義定義:用以保持地下空間作為交通孔道的工程建筑物。廣義定義:以某種用途,在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2m2的洞室。2.隧道的種類按不同的分類方式不同的分類方法:土質(zhì)隧道石質(zhì)隧道按所處的地
2025-01-08 14:15
【總結(jié)】線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估高山13086603327目的與要求?明確沉降觀測(cè)與評(píng)估的職責(zé)與工作內(nèi)容?了解基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)、不同結(jié)構(gòu)物測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則?掌握不同結(jié)構(gòu)物測(cè)量精度及頻次要求?掌握統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)提交方法內(nèi)容?沉降變形觀測(cè)與評(píng)估的意義與原則?沉降變形觀測(cè)與評(píng)估的流程與各
2025-05-01 04:44
【總結(jié)】一變形觀測(cè)概述(一)變形觀測(cè)目的編制沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案的目的就是為了更好的指導(dǎo)和規(guī)范橋梁施工過(guò)程中的沉降觀測(cè),因?yàn)槌两涤^測(cè)的沉降量是確定無(wú)砟軌道鋪設(shè)的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序及運(yùn)營(yíng)后養(yǎng)護(hù)維修的主要依據(jù)。(二)變形觀測(cè)技術(shù)依據(jù)1.《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2006]158號(hào));2.《客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2006]18
2025-08-17 14:00
【總結(jié)】客運(yùn)專線高性能混凝土孫樹(shù)江蘇博特新材料有限公司200培訓(xùn)課件客運(yùn)專線高性能混凝土知識(shí)培訓(xùn)第一部分、客運(yùn)專線高性能混凝土基本理論知識(shí)與配制技術(shù)第二部分、客運(yùn)專線高性能混凝土施工技術(shù)第三部分、客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)解讀客運(yùn)專線高性能混凝土基本理論知識(shí)與配制技術(shù)
2025-05-05 22:47
【總結(jié)】鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院文望青1概述概述國(guó)家常用跨度主要施工方案德國(guó)42m、56m簡(jiǎn)支梁現(xiàn)澆法國(guó)40~60m連續(xù)梁頂推法施工日本10~15m連續(xù)剛架現(xiàn)澆韓國(guó)3x25m連續(xù)梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)2x
2025-05-07 22:10
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形實(shí)施方案鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形實(shí)施方案目錄第1章摘要……………………………………………………1工程概況………………………………………………1地質(zhì)地貌………………………………………………1地質(zhì)條件………………………………………………2地震參數(shù)……
2025-05-14 18:37
【總結(jié)】客運(yùn)專線精密工程測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)袁玉彬提綱1、概述客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量的概念為什么要建立客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量體系2、傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量方法及其不足之處3、客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量的特點(diǎn)4、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)要求5、有關(guān)客運(yùn)專線精密工程測(cè)量的技術(shù)文件一、概述
2025-08-22 14:42
【總結(jié)】第一篇:鐵路客運(yùn)專線設(shè)備的投資與管理 客運(yùn)專線設(shè)備的投資與管理 設(shè)備需求的變化 與普通鐵路相比,客運(yùn)專線建設(shè)除需要大量的常規(guī)設(shè)備外,還需要裝備一批大型、專用施工設(shè)備和專用試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備,以...
2024-10-15 13:20
【總結(jié)】新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線鄭州至武漢段技術(shù)規(guī)格書(shū)隧道照明主要燈具、設(shè)備、材料2010年12月第一節(jié)工程概況一、鐵路概況新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線鄭州至武漢段,北起黃河橋南岸(起點(diǎn)DK700+800)至武漢站(終點(diǎn)DK1189+200)途徑鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽(yáng)東
2025-06-23 04:01