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鐵路客運(yùn)專線線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則-資料下載頁

2024-10-18 09:25本頁面

【導(dǎo)讀】京福閩贛鐵路客運(yùn)專線。線下工程沉降變形觀測及評估。京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司

  

【正文】 為無砟軌道鋪設(shè)期間。 3)第三階段為無砟軌道鋪設(shè)后 3個(gè)月。 ( 3)隧道沉降變形觀測據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。每階段的沉降觀測在開始時(shí)可一般每周觀測一次,以后可根據(jù)兩次觀測的沉降量調(diào)整沉降觀測的頻度,但兩次的觀測沉降量不宜大于 1mm。 43 隧道沉降觀測頻次表 觀測階段 觀測頻次 備 注 觀測期限 觀測周期 仰拱施工完成至無砟軌道鋪設(shè)前 3個(gè)月 1次 /周 無砟軌道鋪設(shè)期間 全 程 1次 /天 無砟軌道鋪設(shè)完成后 3個(gè)月 0~ 1個(gè)月 1次 /周 1~ 3 個(gè)月 1 次 /2 周 (四)沉降評估 1. 評判 標(biāo)準(zhǔn) ( 1)當(dāng) 地質(zhì)條件較好、沉降趨于穩(wěn)定且設(shè)計(jì)及實(shí) 測沉降總量不大于 5mm時(shí),可判定沉降滿足無砟軌道鋪設(shè)條件。 ( 2)預(yù)測的隧道基礎(chǔ)工后沉降值不應(yīng)大于 15mm。 2.評估方法 隧道基礎(chǔ)的沉降預(yù)測評估方法參照 路基 執(zhí)行。 四、 區(qū)段 沉降 綜合評估 ( 1) 按工期安排計(jì)劃和施工單位管段進(jìn)行區(qū)段劃分,評估區(qū)段長度的劃分應(yīng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)物的分布情況,結(jié)合架梁、鋪軌等的具體情況綜合確定。區(qū)段長度一般不宜少于 4km,宜包括路基、橋涵、隧道、過渡段等不同結(jié)構(gòu)物,并注意評估區(qū)段之間的銜接問題。 ( 2) 在對路基、橋梁、隧道和過渡段等不同結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉降變形預(yù)測評估完成后,應(yīng)繪制區(qū)段或 全線的沉降預(yù)測變形曲線,進(jìn)行綜合評估,確認(rèn)其滿足鋪設(shè)無砟軌道的要求。 ( 3) 對于區(qū)域沉降、結(jié)構(gòu)物沉降值較大等特殊情況,應(yīng)進(jìn)行專題研究確定評估標(biāo)準(zhǔn)。 44 第四章 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理 一、 數(shù)據(jù)傳輸流程 (一) 準(zhǔn)備階段: 1. 施工單位以標(biāo)段為單位提交“ 觀測網(wǎng)平面布置示意圖”、 附表 1 “ 觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表”,要求將電子文件和紙介質(zhì)文件同步提交建設(shè)單位和評估單位。 2. 設(shè)計(jì)單位根據(jù)觀測斷面布設(shè)的位置,填寫附表“沉降設(shè)計(jì)值表”中沉降設(shè)計(jì)值欄, 同步提供電子文件給建設(shè)單位、施工單位和評估單位。 3. 設(shè)計(jì)單位提交全線地質(zhì)縱斷面圖電子文件給建設(shè)單位和評估單位。 (二) 測量階段 1. 組織要求: 施工單位和監(jiān)理單位以標(biāo)段為單位按照時(shí)間要求提供文件給建設(shè)單位和評估單位,具體文件格式要求詳見 后面內(nèi)容 。 2. 觀測數(shù)據(jù)處理文件: 要求提供以下電子文件,每個(gè)月提交 1次。 1)電子水準(zhǔn)儀原始觀測數(shù)據(jù): 2)控制點(diǎn)文件 3)觀測手簿文件 4)高差文件 5)平差文件 6)高差閉合差統(tǒng)計(jì)文件 7)平差計(jì)算文件 ( 8)平差成果文件 45 3. 成果輸出文件 :要求提供以下電子文件,每個(gè)月提交 1次 , 要求每次數(shù)據(jù)均從觀測原點(diǎn)開 始至提交時(shí)間。 1)路基沉降觀測記錄表(沉降觀測樁) 2)路基沉降觀測記錄表(沉降板) 3)沉降觀測記錄表 —— 路基分層沉降觀測記錄表 4)沉降觀測記錄表 —— 路基分層沉降觀測記錄匯總表 5)橋梁承臺沉降觀測記錄表 6)橋梁墩(臺)沉降觀測記錄表 7)涵洞沉降觀測記錄表 8)隧道沉降觀測記錄表 9)橋梁梁部徐變觀測數(shù)據(jù)錄入表 10)測點(diǎn)荷載 — 時(shí)間 — 沉降曲線與荷載 — 時(shí)間 — 沉降速率圖 。 荷載 — 時(shí)間 — 沉降圖(示意) 46 荷載 — 時(shí)間 — 沉降速率圖(示意) 4. 其它文件: 要求提供以下電子文件: 1)斷鏈表:施工單 位以標(biāo)段為單位提供電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位; 2)沉降設(shè)計(jì)值表:評估單位將觀測值與設(shè)計(jì)值相差較大的觀測點(diǎn)數(shù)據(jù)電子文件提交設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位提供沉降設(shè)計(jì)值表電子文件和紙介質(zhì)文件給建設(shè)單位和評估單位; 5. 工作基點(diǎn)復(fù)測報(bào)告: 對定期工作基點(diǎn)復(fù)測以及發(fā)現(xiàn)異常變形后的工作基點(diǎn)復(fù)測情況進(jìn)行詳細(xì)說明。 6. 特殊問題報(bào)告: 施工單位提交觀測過程中特殊問題報(bào)告。對觀測過程中發(fā)生的沉降值異常、測點(diǎn)破壞后恢復(fù)等情況應(yīng)及時(shí)提交報(bào)告給建設(shè)單位和評估單位。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)平行觀測與施工單位觀測存在較大差異時(shí)應(yīng)及時(shí)提交報(bào) 告給建設(shè)單位和評估單位。 (三) 評估階段 ( 1) 評估單位將區(qū)段評估報(bào)告以電子文件和紙介質(zhì)文件提供建設(shè)單 47 位 。 ( 2) 評估單位提供數(shù)據(jù)庫電子文件給建設(shè)單位。 二 、 文件管理與格式要求 (一) 文件格式 數(shù)據(jù)傳輸要求有電子文件和紙介質(zhì)文件。其中電子文件表格要求采用EXCEL( *.xls)格式,圖形文件采用 CAD(*.dwg)格式,報(bào)告采用 WORD( *.doc)格式;紙介質(zhì)文件要求相關(guān)單位簽署蓋章。 (二) 文件管理 規(guī)定 圖 文件管理示意圖 ( 1) 施工單位由測量隊(duì)負(fù)責(zé)處理觀測數(shù)據(jù)形成文件,逐級上 報(bào)給工區(qū)和標(biāo)段項(xiàng)目部,以標(biāo)段為單位匯總后按時(shí)提供建設(shè)單位和評估單位。 ( 2) 施工單位提交文件夾執(zhí)行以下命名規(guī)則: 一級文件夾以標(biāo)段號命名,全線共 N個(gè)標(biāo)段,則分別命名為:“一標(biāo)段、二標(biāo)段 … N 標(biāo)段”。 48 二級文件夾以觀測時(shí)間命名,如包含 08 年 10 月到 08 年 11 月的數(shù)據(jù),則命名為“ 08100811”。 三級文件夾以工區(qū)號命名,分別命名為:“一工區(qū)、二工區(qū) … ”。 四級文件夾以測量隊(duì)命名,分別命名為:“一測隊(duì)、二測隊(duì) … ”。 五級文件夾按測量日期命名,如 2020年 3月 4日觀測則命名為 090304;如當(dāng)天有 4臺儀器觀測 數(shù)據(jù)需要處理,則按 090304( 1)、 090304( 2)、 090304( 3) 090304( 4)命名。 五級文件夾內(nèi)應(yīng)包含電子水準(zhǔn)儀的原始觀測數(shù)據(jù)文件和控制點(diǎn)高程文件,以及觀測數(shù)據(jù)處理過程中生成的觀測手簿文件、高差文件、平差文件、高差閉合差統(tǒng)計(jì)文件、平差計(jì)算表文件、平差成果文件,說明文件。 (三)文件命名規(guī)則 1. 原始觀測數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則 以“標(biāo)段號 工區(qū)號 測隊(duì)號 觀測日期 .后綴名”的格式為準(zhǔn)。例:一標(biāo)段、 2 工區(qū)、 4 項(xiàng)目部在 08 年 10 月 11 日進(jìn)行的觀測文件,文件名可命名為“ 或 ”。 原始觀測文件常見形式一種為Leica DNA 系列儀器生成的后綴名為 GSI 格式的文件,另一種為 Trimble Dini 系列儀器生成的后綴名為 DAT 格式的文件,兩種文件格式不同。后綴名根據(jù)儀器型號的不同由儀器自動生成,計(jì)算人員不得改變。 2. 控制點(diǎn)文件命名規(guī)則 控制點(diǎn)文件名應(yīng)與相應(yīng)的觀測文件名同,僅在后綴名上加以區(qū)分,控制點(diǎn)高程文件以 .BM1 為其后綴名。例:觀測文件名為 或,其相應(yīng)的控制點(diǎn)名應(yīng)為 。 49 BM1 文件的格式如下: 點(diǎn)號 1,高程 1 點(diǎn)號 2,高程 2 點(diǎn)號 3,高程 3 …… 其余文件均根據(jù)原始觀測文件與控制點(diǎn)文件進(jìn)行計(jì)算得出,文件名均與觀測文件名同名,根據(jù)不同文件的類型定義其不同的后綴名。 觀測手簿文件: 高差文件: 平差文件: 高差閉合差統(tǒng)計(jì)文件: 平差計(jì)算文件: 平差成果文件: 4. 其它 說明測量時(shí)的天氣情況,溫度,另外對測量過程中發(fā)生的超限重測、測點(diǎn)破壞后恢復(fù)等特殊情況需要說明。要求以上文件以純文本格式提供,詳細(xì)要求見附件 3。 三、 數(shù)據(jù)錄入與輸出管理 (一) 觀測點(diǎn)編號 觀測點(diǎn)的編號是觀測點(diǎn)的標(biāo)識,簡潔明了的反映該觀測點(diǎn)所在里程、觀測點(diǎn)的類型、觀測點(diǎn)位置。為保證每個(gè)觀測點(diǎn)的編號均為全線唯一的, 50 同時(shí)便于在電子水準(zhǔn)儀中輸入,測點(diǎn)編號采用以下格式: 里程 測點(diǎn)類型編碼 測點(diǎn)位置編號 里程采用 7位阿拉伯?dāng)?shù)字,前 4位為公里標(biāo),后 3位為百米標(biāo)(取整);測點(diǎn)類型編碼采用 1 位英文字母;測點(diǎn)位置編號采用 1 位阿拉伯?dāng)?shù)字;測點(diǎn)編號共計(jì)九位。 各種測點(diǎn)的測點(diǎn)類型編碼及測點(diǎn)位置編號詳見表 。 表 測點(diǎn)類型英文字母編碼及測點(diǎn)位置編號表 測點(diǎn)類型 測點(diǎn)類 型編碼 測點(diǎn)位置及其對應(yīng)的測點(diǎn)位置編號 沉降板 L 基底 (1)、路基面 (2) 觀測樁 G 左 (1)、右 (2)、中 (3) 分層沉降觀測點(diǎn) F 中 (1) 位移邊樁 W 左 (1)、右 (2) 剖面管 P 基底 (1)、基床底層頂面 (2) 承臺觀測標(biāo) C 觀測標(biāo) 1(1)、觀測標(biāo) 2(2) 墩身觀測標(biāo) D 左 (1)、右 (2) 橋臺觀測標(biāo) T 觀測標(biāo) 1(1)、觀測標(biāo) 2(2) 、觀測標(biāo) 3(3) 、觀測標(biāo) 4(4) 梁體徐變觀測標(biāo) X 左 1(1)、右 2(2)、左 3(3)、右 4(4)、左 5(5)、右 6(6) 涵洞觀測標(biāo) H 左 1(1)、左 2(2)、中 3(3)、中 4(4)、右 5(5)、右 6(6) 隧道觀測標(biāo) S 左 (1)、右 (2) 例如, DK40+: 0040100G1; DK500+ 的橋墩右側(cè)觀測標(biāo)的測點(diǎn)編號為: 0500315D2。 橋梁承臺和墩臺的測 點(diǎn)均采用相應(yīng)墩臺的中心里程;涵洞采用中心里程;梁體采用跨中里程。 (二) 觀測過程中的點(diǎn)號輸入: 1. 在觀測過程中,電子水準(zhǔn)儀所有的點(diǎn)號均需要全名輸入,不得有任何省略。 2. 所有轉(zhuǎn)點(diǎn)均以“ Z”字母表示,不得以任何其他類型的點(diǎn)號代替。 51 (三 ) 觀測點(diǎn)屬性信息表錄入 要求 1 工程類型:路基、橋梁、涵洞、隧道、過渡段。 2 測點(diǎn)的類型有:沉降觀測樁、沉降板、深層沉降儀、承臺觀測標(biāo)、墩(臺)觀測標(biāo)、梁體觀測標(biāo)、涵洞觀測標(biāo)、隧道觀測標(biāo)。 3 測點(diǎn)位置:按照下表輸入: 表 測點(diǎn)位置屬性表 測點(diǎn)類型 可選的位置屬性 說明 沉降板 基底、路基面 \ 觀測樁 左、中、右 \ 位移邊樁 左、右 \ 承臺觀測標(biāo) 觀測標(biāo) 觀測標(biāo) 2 觀測標(biāo) 1 指 左側(cè)小里程角處的觀測標(biāo)、觀測標(biāo)2 指右側(cè)大里程角處的觀測標(biāo) 墩 (臺 )觀 測標(biāo) 觀測標(biāo) 觀測標(biāo) 觀測標(biāo) 觀測標(biāo) 4 對于墩身: 觀測標(biāo) 1 為左側(cè)觀測標(biāo),觀測標(biāo) 2為右側(cè)觀測標(biāo)。對于橋臺設(shè)置四個(gè)觀測標(biāo),觀測標(biāo)1設(shè)置在小里程左側(cè),觀測標(biāo) 2設(shè)置在小里程右側(cè),觀測標(biāo) 3 設(shè)置在大里程左側(cè),觀測標(biāo) 4 設(shè)置在大里程右側(cè)。 梁體觀測標(biāo) 左 右 左 右左 右 6 左 1 指小里程端 左側(cè),右 2 指小里程端右側(cè),左 3 指中間斷面左側(cè),右 4 指中間斷面右側(cè),左 5指大里程端左側(cè),右 6 指大里程端右側(cè) 涵洞觀測標(biāo) 左 左 中 中右 右 6 左 1 指線路左側(cè)小里程的觀測標(biāo)、左 2 指線路左側(cè)大里程的觀測標(biāo),中 1 指線路中心小里程的觀測標(biāo),中 2 指線路中心大里程的觀測標(biāo),右 1 指線路右側(cè)小里程的觀測標(biāo),右 2 指線路右側(cè)大里程的觀測標(biāo); 隧道觀測標(biāo) 左、右 \ 其他情況 根據(jù)實(shí)際位置輸入 如剖面管可輸入“基底”、“基床底層頂面”。 4 距線路中心:輸入測點(diǎn)位置到中線的距離,單位為 m。左側(cè)為負(fù)值,右側(cè)為 正值,中心為 0。 5 填挖高度:當(dāng)觀測點(diǎn)所在位置的工程類型為路基、涵洞、過渡段時(shí),輸入該測點(diǎn)處路基面的填挖高度,單位為 m。 6 觀測點(diǎn)處基底處理的類型,各種工程類型的基底處理類型按表 52 入: 基底處理類型表 工程類型 可選的基底處理類型 路基 強(qiáng)夯、換填、排水固結(jié)、攪拌樁、旋噴樁、 CFG 樁網(wǎng)(板)、管樁網(wǎng)(板) 橋梁 明挖基礎(chǔ)、嵌巖樁、摩擦樁 其它 根據(jù)實(shí)際的地基處理類型填寫 7 壓縮層厚度:輸入觀測點(diǎn)處基底壓縮層的厚度,單位為 m。 8 處理深度:輸入觀測點(diǎn)處基底處理的深度,對于換填輸入換填厚度、路 基樁基輸入樁長、橋梁樁基輸入樁長,單位為 m。 9 工程名稱:輸入觀測標(biāo)所處工程段落的名稱,例如: XX 大橋, XX隧道等。 10 測點(diǎn)屬性填寫要求 不同類型的觀測點(diǎn)需錄入的屬性信息有所不同,需要填寫部分詳見下表。 53 表 觀測點(diǎn)屬性信息表填寫要求 測點(diǎn)編號 工程類型 測點(diǎn)類型 冠號 里程 測點(diǎn)位置 距線路中心 填挖高度 基底處理類型 壓縮層厚度 處理深度 墩高 涵頂填土高度 圍巖類別 工程 名稱 備注 沉降板 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 觀測樁 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 位移邊樁 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 剖面管 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 分層沉降觀測點(diǎn) ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 承臺觀測標(biāo) ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 墩 (臺 )觀測標(biāo) ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ ☆ 梁體觀測標(biāo) ★ ★ ★ ★ ★
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