【正文】 。2所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期檢查并作出詳細(xì)記錄；每次測(cè)量應(yīng)采用同一儀器，固定觀測(cè)人員，采用相同的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法，在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。3 隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度為177。1mm。4 隧道沉降變形觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。每階段的沉降觀測(cè)在開(kāi)始時(shí)可一般每周觀測(cè)一次，以后可根據(jù)兩次觀測(cè)的沉降量調(diào)整沉降觀測(cè)的頻度，但兩次的觀測(cè)沉降量不宜大于1mm。觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備 注觀測(cè)期限觀測(cè)周期隧底施工完成至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前3個(gè)月1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間全 程1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后3個(gè)月0～1個(gè)月1次/周1～3個(gè)月1次/2周采用統(tǒng)一的沉降觀測(cè)記錄表做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理；根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)繪制每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的荷載——時(shí)間——沉降曲線。四、過(guò)渡段沉降變形觀測(cè)一）. 控制標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡段沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和不均勻沉降觀測(cè)為主，沉降觀測(cè)期與路基相同，不少與6個(gè)月，路橋交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，沉降造成的路基與橋梁的折角不應(yīng)大于1/1000。二）. 一般規(guī)定（1）橋涵兩端的過(guò)渡段、路隧過(guò)渡段及塹堤過(guò)渡段均需進(jìn)行沉降觀測(cè)。（2）過(guò)渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線路方向考慮各觀測(cè)斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。（3）對(duì)線下不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過(guò)渡段，應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。3. 觀測(cè)技術(shù)要求（1）過(guò)渡段應(yīng)考慮線路向平順性不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測(cè)和評(píng)估，不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)2∽5mm、20∽30mm處分別設(shè)置觀測(cè)斷面。每個(gè)模向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。（2）過(guò)渡段觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。同時(shí)在橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設(shè)一根剖面沉降管。如下圖：過(guò)渡段剖面沉降管縱斷面示意圖 過(guò)渡段剖面沉降管平面示意圖（3）沉降觀測(cè)裝置的具體埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采取有效的保護(hù)措施。觀測(cè)元件與埋設(shè)及觀測(cè)精度、頻次要求同路基。第六章、資料整理及資料提交一、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)要求 所有測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)、可靠，并有可追溯性；記錄必須清晰，不得擦改；測(cè)試、記錄人員必須簽名。 人工測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)天及時(shí)輸入電腦，核對(duì)無(wú)誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)保存，自動(dòng)采集測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份。沉降觀測(cè)資料及時(shí)輸入沉降觀測(cè)管理信息系統(tǒng)，以保證各相關(guān)單位在觀測(cè)過(guò)程中時(shí)時(shí)監(jiān)控。觀測(cè)中有沉降異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方及時(shí)處理。 按照資料提交要求及時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，繪制有關(guān)分析曲線及完成有關(guān)報(bào)告。 路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理中心沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填筑，必要時(shí)采用卸載措施。 觀測(cè)數(shù)據(jù)及觀測(cè)報(bào)告作為鋪設(shè)無(wú)碴軌道前評(píng)判路基工后沉降是否滿足要求及作為工程竣工驗(yàn)收的依據(jù)。要求沉降變形觀測(cè)的測(cè)量、采集數(shù)據(jù)定期（7天）上報(bào)，測(cè)量、采集的原始數(shù)據(jù)要真實(shí)可靠，記錄計(jì)算要符合施工測(cè)量規(guī)范的要求，依據(jù)正確，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果有效的原則進(jìn)行成果整理及計(jì)算。二、路基工后沉降量的推算與評(píng)估路基沉降需要經(jīng)過(guò)一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程，在施加荷載的初期，沉降速率由小到大，隨著時(shí)間增長(zhǎng)，沉降的速度由大變小，沉降過(guò)程趨于穩(wěn)定。填土高度不同的路基，沉降曲線的斜率不同。沉降速率越大，沉降穩(wěn)定需要的時(shí)間越長(zhǎng)。但當(dāng)路堤達(dá)到設(shè)計(jì)高度后，其沉降可以某種曲線方程描述。路基沉降在荷載保持穩(wěn)定條件下的地基沉降可用下列三種曲線來(lái)擬合：對(duì)數(shù)曲線：St－S0=alg(t－t0)雙曲線St=S0+ 指數(shù)曲線：St－S0= a[1e]利用這些曲線方程可以計(jì)算任一時(shí)刻t(t≥t0)沉降量St，沉降速率St以及沉降速率變化率S〃t，當(dāng)t→∞時(shí)，利用極限方程可以推算出最終地基沉降量S∞。其中t0為荷載穩(wěn)定之后的某一時(shí)刻。繪制沉降曲線路基施工至設(shè)計(jì)預(yù)壓標(biāo)高后，持續(xù)監(jiān)測(cè)不少于6個(gè)月，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分剖面繪制成“時(shí)間—填土高—沉降量”曲線，如下圖所示。再按實(shí)際沉降推算法推算總沉降量、工后沉降值及后期的沉降速率，根據(jù)分析結(jié)果并結(jié)合工期要求，驗(yàn)證設(shè)計(jì)、調(diào)整措施使沉降滿足施工控制要求。時(shí)間—填土高—沉降量曲線沉降推算方法利用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)推算最終沉降量的，常用方法有，雙曲線法、三點(diǎn)法（對(duì)數(shù)曲線法）、沉降速率法、星野法（指數(shù)曲線法）及修正有雙曲線法等。根據(jù)現(xiàn)有的研究成果，推算方法與實(shí)際沉降對(duì)比，積累經(jīng)驗(yàn)較多的的推算方法主要有雙曲線法和沉降速率法。雙曲線法根據(jù)有關(guān)資料及研究成果認(rèn)為，假定沉降平均速度以雙曲線形式減少的推算方法比較合適，將實(shí)際的路基填筑施工情況與沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果繪制成 “時(shí)間—填土高—沉降量”曲線后，圖形如下圖所示，路基填筑完成后，沉降變形曲線與雙曲線線型比較接近。采用雙曲線線型推算，自填土完成后的任意時(shí)刻，地基沉降量St可由下式計(jì)算求得：St=So+ 當(dāng)t→∞時(shí)，總沉降量S∞為：S∞= So+ 若預(yù)壓時(shí)間為t，則工后沉降量△S為：△S= S∞ St式中，So為填土完成時(shí)的沉降量（t0）；t為預(yù)壓時(shí)間，以填土（含當(dāng)量上部結(jié)構(gòu)荷載在內(nèi)的全部荷載）施工結(jié)束日為起算日（t0可取值為t0=0）；a、b為由實(shí)測(cè)值求得的推算系數(shù)，其求法見(jiàn)下圖。地基沉降的雙曲線推算法示意圖 沉降推算系數(shù)a、b值計(jì)算圖沉降速率法根據(jù)實(shí)際的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算，確定地基沉降速率，公式為：v==通過(guò)沉降速率的推算，便可計(jì)算出滿足工后沉降所需的預(yù)壓時(shí)間t時(shí)刻對(duì)應(yīng)的沉降速率，以此作為控制路基沉降穩(wěn)定與否的依據(jù)。三、條件施工單位必須提供完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的沉降觀測(cè)資料（《細(xì)則》），提供可靠的荷載一時(shí)間一沉降發(fā)展過(guò)程曲線（PTS曲線）及初步分析結(jié)果，有關(guān)的原始觀測(cè)資料必須經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)。時(shí)間要求路基、橋涵施工完成后變形觀測(cè)期一般不少于6個(gè)月（當(dāng)橋梁基礎(chǔ)為嵌基礎(chǔ)時(shí)，觀測(cè)期一般不少于2個(gè)月）。隧道主體工程完工后變形觀測(cè)期應(yīng)不小于3個(gè)月。四、沉降分析評(píng)估的內(nèi)容與要求根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)推算沉降，推算的準(zhǔn)確性必須經(jīng)過(guò)評(píng)估。 采集分析、評(píng)估監(jiān)理有關(guān)資料； 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析監(jiān)理單位的平行觀測(cè)數(shù)據(jù)； 沉降觀測(cè)分析、預(yù)測(cè)平行觀測(cè)中與施工單位觀測(cè)的結(jié)果出現(xiàn)較大差異，施工單位觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯的異常點(diǎn)時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)分析、處理，將結(jié)果及時(shí)提交咨詢?cè)u(píng)估方。五、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和趨勢(shì)確定的檢驗(yàn)檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與擬合的沉降雙曲線之間趨勢(shì)的符合性。當(dāng)兩者之間的相關(guān)關(guān)系r，滿足相關(guān)系數(shù)r2≥“優(yōu)”。六、預(yù)測(cè)穩(wěn)定性檢驗(yàn)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和擬合的沉降曲線，推算一定時(shí)期（一般為6個(gè)月）后的沉降。推算前先進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。方法是，以預(yù)壓期前2個(gè)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以后逐步預(yù)測(cè)下個(gè)月的沉降，預(yù)測(cè)期限為預(yù)壓期第6個(gè)月的沉降，通過(guò)對(duì)預(yù)測(cè)沉降與實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果比較時(shí)間，當(dāng)偏差≤8mm時(shí)，認(rèn)為預(yù)測(cè)的穩(wěn)定性達(dá)到了“優(yōu)”，并以此作為工后沉降及總沉降量推算的初步依據(jù)。七、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的要求 當(dāng)預(yù)測(cè)的時(shí)間滿足條件S（t）/ S（t=∞）≥75%時(shí)，預(yù)測(cè)才是準(zhǔn)確的。八、評(píng)估的流程施工單位提供原始觀測(cè)資料、PTS曲線及初步分析結(jié)果→監(jiān)理單位對(duì)施工單位原始觀測(cè)資料進(jìn)行核對(duì)和簽認(rèn)及平行觀測(cè)數(shù)據(jù)上報(bào)→設(shè)計(jì)單位提供設(shè)計(jì)變形計(jì)算報(bào)告及對(duì)各需評(píng)估區(qū)段的沉降觀測(cè)總體分析意見(jiàn)→咨詢單位（分析評(píng)估單位）進(jìn)行分析評(píng)估，提出沉降評(píng)估報(bào)告，繪制沉降沿線路縱向分布圖，編制《區(qū)段沉降變形評(píng)估分析報(bào)告》→施工單位根據(jù)《區(qū)段沉降變形評(píng)估分析報(bào)告》及相關(guān)資料，編制《區(qū)段無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的沉降變形評(píng)估報(bào)告》→公司沉降評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)評(píng)審會(huì)，以會(huì)簽紀(jì)要方式通過(guò)，并據(jù)此批準(zhǔn)《區(qū)段無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的沉降變形評(píng)估報(bào)告》。九、沉降分析評(píng)估結(jié)果的意義對(duì)路基沉降監(jiān)測(cè)的評(píng)估，既是對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與擬合沉降曲線趨勢(shì)的符合性及沉降預(yù)測(cè)穩(wěn)定性的檢驗(yàn)，也是對(duì)沉降預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性的要求。分析評(píng)估的三部分內(nèi)容都來(lái)自于實(shí)際的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，只是分析評(píng)估的角度有所不同，三者之間有著緊密的內(nèi)在聯(lián)系。只有當(dāng)分析評(píng)估結(jié)果都能滿足上述要求時(shí)，才達(dá)到變形監(jiān)測(cè)的目的，進(jìn)而可以對(duì)路基沉降的穩(wěn)定性得出準(zhǔn)確的結(jié)論，路基的沉降變形是可控的。否則，視變形發(fā)展的情況，采取必要的措施進(jìn)行處理，同時(shí)持續(xù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，直至工后沉降達(dá)到設(shè)計(jì)的控制要求。十、資料提交按照《滬昆客專湖南段線下工程沉降變形監(jiān)測(cè)評(píng)估細(xì)則》要求編寫《線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告》 ，報(bào)告中含以下內(nèi)容：1） 監(jiān)理單位沉降觀測(cè)組織機(jī)構(gòu)，專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師的配置情況； 2） 審查施工單位監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)情況、測(cè)設(shè)精度、觀測(cè)斷面布設(shè)、觀測(cè)頻率等是否滿足要求； 3） 審查施工單位使用儀器的精度標(biāo)準(zhǔn)、儀器年檢情況，沉降觀測(cè)人員持證上崗等是否滿足要求； 4 ）要說(shuō)明觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)情況，施工單位對(duì)丟失或損壞的觀測(cè)樁的恢復(fù)情況， 沉降觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)示設(shè)置以及對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的異常點(diǎn)的處理情況等。 5）說(shuō)明對(duì)原始測(cè)量資料監(jiān)理檢查、簽署情況。 6）說(shuō)明對(duì)平行觀測(cè)的監(jiān)理檢查情況。 7）按照資料提交要求及時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，繪制有關(guān)分析曲線及完成有關(guān)報(bào)告。8） 對(duì)施工單位沉降觀測(cè)工作及成果的總體評(píng)價(jià)。 2 、編寫《線下工程沉降變形監(jiān)理平行觀測(cè)報(bào)告》，報(bào)告中含以下內(nèi)容：1）說(shuō)明平行觀測(cè)斷面設(shè)置情況，核查基準(zhǔn)點(diǎn)、觀測(cè)儀器檢校核對(duì)以及觀測(cè)頻率情況； 2） 原始測(cè)量記錄。3） 測(cè)點(diǎn)的沉降記錄表。 4） 要說(shuō)明平行觀測(cè)成果與施工單位觀測(cè)成果的對(duì)比分析情況，對(duì)于觀測(cè)值異常情況的分析處理情況。 5） 對(duì)于施工單位觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。