交通企業(yè)供應(yīng)鏈管理-資料下載頁(yè)
2025-01-11 17:38本頁(yè)面
【正文】 務(wù)。例如供應(yīng)商通過(guò)ＥＤＩ給其用戶發(fā)出貨運(yùn)通知單，通知用戶什么產(chǎn)品于什么時(shí)候運(yùn)出，用戶可依據(jù)這條信息更改其庫(kù)存水平。而分銷商把銷貨點(diǎn)及有關(guān)銷售的預(yù)測(cè)信息傳送給其供應(yīng)商，供應(yīng)商可依其進(jìn)行計(jì)劃和生產(chǎn)。通過(guò)電子商務(wù)供應(yīng)鏈成員間可以達(dá)到信息共亨，增強(qiáng)其互通性進(jìn)而提高其生產(chǎn)力、提高質(zhì)量，為其產(chǎn)品提供更高的附加值，此外，通過(guò)電子商務(wù)的應(yīng)用，可以有效地將供應(yīng)商、制造商、分銷商及客戶有效地連結(jié)起來(lái)，并可以在企業(yè)內(nèi)部改善部門之間的聯(lián)系。例如 interuen加強(qiáng)了用戶“拉”的機(jī)制，使用戶可以在直接從供應(yīng)商那里獲取商品的同時(shí)，獲取有用的信息，而且通過(guò)inter，企業(yè)能以更低的成本加入到供應(yīng)鏈聯(lián)盟中。 九、交通運(yùn)輸企業(yè)管理的特點(diǎn)及其供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的對(duì)策 ? (一）管理特點(diǎn) ? 服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品是無(wú)形的 ? 產(chǎn)品不可儲(chǔ)備 ? 與顧客的接觸頻繁 ? 響應(yīng)顧客需求的難度大 ? 產(chǎn)品質(zhì)量不容易度量 ? 生產(chǎn)率難以測(cè)定 ? （二）服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力 ? 總體進(jìn)入障礙比較低，服務(wù)創(chuàng)新沒(méi)有專利保護(hù)。 ? 難以達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 ? 不穩(wěn)定的銷售波動(dòng) ? 與購(gòu)買者或供應(yīng)商之間交易沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì) ? 替代產(chǎn)品的潛在威脅 ? 個(gè)性化要求越來(lái)越高。 （三）運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的途徑和方法 – 加快產(chǎn)權(quán)制度改革和經(jīng)營(yíng)體制的改革 – 實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)化，發(fā)展全過(guò)程、多功能的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù) – 以電子商務(wù)為發(fā)展契機(jī)，為其提供快速運(yùn)輸保障 – 重組業(yè)務(wù)流程，整合企業(yè)資源 (參考論物流企業(yè)資源整合一文 ) – 加大引進(jìn)外資的力度，推動(dòng)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)程 開(kāi)展個(gè)性化服務(wù)，打造企業(yè)新品牌。 培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)。 謝謝！歡迎批評(píng)指正！
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