交通企業(yè)供應(yīng)鏈管理(文件)
【正文】 從以上英國(guó)曼徹斯特１１家企業(yè)案例研究及美國(guó)Ｄ eloitte咨詢公司發(fā)布的研究報(bào)告中所列舉的情況看，要促成企業(yè)之間建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，必須解決兩大問(wèn)題： ? 其一是，解除企業(yè)對(duì)合作信任、信譽(yù)的擔(dān)心，使之有一個(gè)良好的信用體系作保障；其二是，解除企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈技術(shù)支持的擔(dān)心，以保證供應(yīng)鏈渠道成員間能夠進(jìn)行良好的互通 八、信用建設(shè)和 IT技術(shù)是推進(jìn)和實(shí)施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵 ? 供應(yīng)鏈管理是在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度相當(dāng)完善和高科技產(chǎn)業(yè)，尤其是ＩＴ迅猛發(fā)展的環(huán)境下形成和發(fā)展起來(lái)的。 完善我國(guó)信用體系建設(shè)，是供應(yīng)鏈管理的推進(jìn)和實(shí)施的前提 ? 企業(yè)誠(chéng)信的基礎(chǔ)在于產(chǎn)權(quán)，如果企業(yè)的市場(chǎng)價(jià)值與產(chǎn)權(quán)無(wú)關(guān)，決策者就不會(huì)重視企業(yè)的信譽(yù)。在這種情況下，要想推進(jìn)和實(shí)施以合作信譽(yù)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈管理非但不可行，還將可能導(dǎo)致企業(yè)誠(chéng)信問(wèn)題更加惡化。信息技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用能有效地推動(dòng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，它可以節(jié)省時(shí)間和提高供應(yīng)鏈成員間信息交換的準(zhǔn)確性，減少在復(fù)雜、重復(fù)工作中的人為錯(cuò)誤，進(jìn)而減少由于失誤而導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失，提高供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作效率。而分銷商把銷貨點(diǎn)及有關(guān)銷售的預(yù)測(cè)信息傳送給其供應(yīng)商，供應(yīng)商可依其進(jìn)行計(jì)劃和生產(chǎn)。 ? 難以達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 謝謝！歡迎批評(píng)指正！ 。 （三）運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈管理的途徑和方法 – 加快產(chǎn)權(quán)制度改革和經(jīng)營(yíng)體制的改革 – 實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)化，發(fā)展全過(guò)程、多功能的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù) – 以電子商務(wù)為發(fā)展契機(jī)，為其提供快速運(yùn)輸保障 – 重組業(yè)務(wù)流程，整合企業(yè)資源 (參考論物流企業(yè)資源整合一文 ) – 加大引進(jìn)外資的力度，推動(dòng)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)程 開(kāi)展個(gè)性化服務(wù)，打造企業(yè)新品牌。例如 interuen加強(qiáng)了用
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