交通企業(yè)供應(yīng)鏈管理(完整版)
【正文】 決，企業(yè)的誠(chéng)信就遙遙無(wú)期。例如供應(yīng)商通過(guò)ＥＤＩ給其用戶發(fā)出貨運(yùn)通知單，通知用戶什么產(chǎn)品于什么時(shí)候運(yùn)出，用戶可依據(jù)這條信息更改其庫(kù)存水平。 培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)。 九、交通運(yùn)輸企業(yè)管理的特點(diǎn)及其供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的對(duì)策 ? (一）管理特點(diǎn) ? 服務(wù)業(yè)的產(chǎn)品是無(wú)形的 ? 產(chǎn)品不可儲(chǔ)備 ? 與顧客的接觸頻繁 ? 響應(yīng)顧客需求的難度大 ? 產(chǎn)品質(zhì)量不容易度量 ? 生產(chǎn)率難以測(cè)定 ? （二）服務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力 ? 總體進(jìn)入障礙比較低，服務(wù)創(chuàng)新沒(méi)有專利保護(hù)。有效的供應(yīng)鏈管理離不開(kāi)信息技術(shù)提供的強(qiáng)有力的支持。相反我們應(yīng)更加深刻認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)管理模式的弊端，打破“大而全，小而全”的管理體制從完善我國(guó)信用體系建設(shè)方面著手，大力扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)特別是ＩＴ業(yè)的發(fā)展，加快供應(yīng)鏈管理在我國(guó)企業(yè)實(shí)施的步伐，只有這樣我們才可能有機(jī)會(huì)縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的諸多差距，更好更快實(shí)現(xiàn)我國(guó)企業(yè)改制的目標(biāo)。 全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈 ? 這是基于互連網(wǎng)的開(kāi)放式的全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈。 產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈或動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理 ? 這種供應(yīng)鏈管理將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈延伸發(fā)展為向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，由此將管理的資源從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)外部的行業(yè)合作競(jìng)爭(zhēng)者身上，對(duì)業(yè)務(wù)流程的管理改造也集中在行業(yè)供應(yīng)鏈的各種流程上。 從以上英國(guó)曼徹斯特１１家企業(yè)案例研究及美國(guó)Ｄ eloitte咨詢公司發(fā)布的研究報(bào)告中所列舉的情況看，要促成企業(yè)之間建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，必須解決兩大問(wèn)題： ? 其一是，解除企業(yè)對(duì)合作信任、信譽(yù)的擔(dān)心，使之有一個(gè)良好的信用體系作保障；其二是，解除企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈技術(shù)支持的擔(dān)心，以保證供應(yīng)鏈渠道成員間能夠進(jìn)行良好的互通 八、信用
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1