交通企業(yè)供應(yīng)鏈管理(已修改)
2025-01-23 17:38 本頁面
【正文】 交通企業(yè)供應(yīng)鏈管理 林榮清 一、 21世紀(jì)企業(yè)面臨環(huán)境的主要特征 ? 信息爆炸的壓力 ? 技術(shù)進(jìn)步越來越快 ? 高技術(shù)的使用范圍越來越廣 ? 市場和勞務(wù)競爭全球化 ? 產(chǎn)品研制開發(fā)的難度越來越大 ? 可持續(xù)發(fā)展的要求 ? 全球性技術(shù)支持和售后服務(wù) ? 用戶的要求越來越苛刻 二、 21世紀(jì)全球市場競爭的主要特點(diǎn) ? 產(chǎn)品壽命周期越來越短 ? 產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹 ? 對交貨期的要求越來越高 ? 對產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來越高 三、傳統(tǒng)企業(yè)管理模式的弊端 ? 增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān) ? 承擔(dān)喪失市場時機(jī)的風(fēng)險 ? 迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動 ? 每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多的競爭對手 ? 增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險 四、供應(yīng)鏈管理理念的提出 ? 企業(yè)承包內(nèi)部供應(yīng)鏈管理 ? 產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈或動態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理 ? 全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈 企業(yè)承包內(nèi)部供應(yīng)鏈管理 ? 這是將企業(yè)內(nèi)部所有的經(jīng)營業(yè)務(wù)單元，如定單、采購、銷售、計劃、庫存、運(yùn)輸、服務(wù)等，以及資源，如人、財、物、無形資產(chǎn)等，和相應(yīng)的財務(wù)活動、人事管理、制度體系等納入一條業(yè)務(wù)鏈進(jìn)行管理。這種供應(yīng)鏈關(guān)注企業(yè)內(nèi)部資源的調(diào)配、業(yè)務(wù)流程的調(diào)整、組織結(jié)構(gòu)的改造、績效考核的建立；去除企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程中無效的工作環(huán)節(jié)、消除影響業(yè)務(wù)流程運(yùn)行的因素、減少安全庫存量；將企業(yè)決策的切入點(diǎn)建立在業(yè)務(wù)流程執(zhí)行的每一個地方，由此實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各種業(yè)務(wù)和信息的高度集成、共享、控制、管理和協(xié)調(diào)運(yùn)營。 產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈或動態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理 ? 這種供應(yīng)鏈管
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