淺談交通運輸業(yè)營業(yè)稅改征增值稅問題研究-資料下載頁
2025-01-08 22:14本頁面
【正文】 展。在“營改增”試點范圍逐步擴大的情況下，值得其他試點地區(qū)參考借鑒。（ 2）完善增值稅抵扣鏈條?？茖W的進項稅額抵扣機制是增值稅的靈魂所在，擴大增值稅的征稅范圍，保持增值稅抵扣鏈條的完整性是解決問題的關(guān)鍵。國家應(yīng)盡快出臺相關(guān)政策，把占企業(yè)成本較大的過路過橋費、油費也納入增值稅抵扣鏈條中。 （三）完善稅收征管環(huán)境，加強稅收征管水平，加 強宣傳 ，產(chǎn)生的必然趨勢是中介組織的發(fā)達。針對交通運輸業(yè)目前財務(wù)賬簿混亂、企業(yè)內(nèi)部專業(yè)人才缺乏的現(xiàn)象，國家可以出臺政策充分發(fā)揮注冊稅務(wù)師、注冊會計師、稅務(wù)律師等中介組織中專業(yè)人士的作用，規(guī)范企業(yè)的會計核算，加強交通運輸企業(yè)建賬建制。 。交通運輸業(yè)作為“營改增”試點行業(yè)，由于政策頒布實際那較短，相關(guān)法律法規(guī)不健全，使一些納稅人利用法律法規(guī)的漏洞進行避稅，形成一些灰色地帶，這就需要國家加強監(jiān)督，及時出臺措施進行規(guī)制。 。交通運輸業(yè)原來由地稅局征收營業(yè)稅，改征增值稅后由國稅局負責征收，加上交通運輸企業(yè)本身數(shù)量多、規(guī)模小、流動性強、稅源難以掌控，國家更應(yīng)該完善稅收征管環(huán)境，提高稅務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強稅收征管水平。 。增值稅本身是一個優(yōu)良的稅種，但由于其計稅方式相對復雜，所以有關(guān)部門應(yīng)加強稅收政策的宣傳解讀，利用網(wǎng)絡(luò)、媒體等多種方式培養(yǎng)納稅人的納稅意識，提高納稅人的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素質(zhì)。也應(yīng)引導企業(yè)積極進行納稅籌劃，制定適應(yīng)國家稅收政策的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，合理節(jié)稅。 “營改增”稅制改革的初衷在于實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性 減稅，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。但在實際執(zhí)行過程中卻造成很多交通運輸企業(yè)稅負不降反升的現(xiàn)象，這一方面是企業(yè)自身不能適當進行納稅籌劃，制定適當?shù)陌l(fā)展策略，但更重要的是我國制定的稅收政策存在一定問題，缺乏實證研究測算、稅率設(shè)置不合理、增值稅抵扣鏈條不完整等原因。本文通過對上海交通運輸企業(yè)實證考察中反應(yīng)的一些問題進行分析和總結(jié)，以期對我國營業(yè)稅改征增值稅稅制改革的發(fā)展完善提出一些參考意見。
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