自動變速箱性能檢查、測試及故障診斷與排除-資料下載頁
2025-01-06 22:59本頁面
【正文】 打滑故障 二、升檔過遲故障 三、不能升檔故障 四、無超速檔故障 五、跳檔故障 自動變速器打滑故障的診斷 故障現(xiàn)象 （ 1）起步時踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。 （ 2）行駛中踩下油門踏板加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。 （ 3）平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高。 故障原因 （ 1）液 壓油油面太低。 （ 2）液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 （ 3）離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。 （ 4）油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。 （ 5）單向超越離合器打滑。 （ 6）離合器或制動器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。 （ 7）減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。 自動變速器打滑 升擋過遲故障的診斷 故障現(xiàn)象 （ 1）在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。 （ 2）必須采用松油門 提前升擋的操作方法，才能使自動變速器升入高擋或超速擋。 故障原因 （ 1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。 （ 2）節(jié)氣門位置傳感器損壞。 （ 3）調(diào)速器卡滯。 （ 4）調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大。 （ 5）調(diào)速器殼體螺栓松動或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損，導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。 （ 6）真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)。 （ 7）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。 （ 8）主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。 （ 9）強(qiáng)制降擋開關(guān)短路。 （ 10）電腦或傳感器有故障。 升擋過遲 不能升擋故障的診斷 故障現(xiàn)象 （ 1）汽車行駛中自動變速器始終保持在 1 擋，不能升入 2 擋和高速擋。 （ 2）行駛中自動變速器可以升入 2 擋，但不能升入 3 擋和超速擋。 故障原因與診斷思路 （ 1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。 （ 2）調(diào)速器有故障。 （ 3）調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。 （ 4）車速傳感器有故障。 （ 5） 2 擋制動器或高擋離合器有故障。 （ 6）換擋閥卡滯。 （ 7）擋位開關(guān)有故障。 不能升擋 跳檔故障 一般情況下，頻繁跳檔的原因有： （１）主油路壓力不正常。 （２）閥體有故障 （３）車速傳感器有故障 （４）轉(zhuǎn)速傳感器有故障 （５）線路故障 （６）變速器控制單元有故障
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