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第十五章物流成本管理-資料下載頁

2025-09-19 12:53本頁面

【導讀】物流成本是指產品時間、空間位移過程中,所耗費的各種勞動的貨幣表現。簡而言之,物流成本就是完成諸種物流活。物流過程的研究設計、重構和優(yōu)化等費用;物流過程中的物質消耗,如固定資產的磨損,包裝材料、電。力、燃料消耗等;物資在保管、運輸等過程中的合理損耗;用于保證物流順暢的資金成本,如支付銀行貸款的利息等;的差旅費、辦公費等;從事物流工作人員的工資、資金及各種形式的補貼等;裝卸搬運、儲存等費用。向顧客銷售這一物流過程中所需的費用。本措施的執(zhí)行進行指導、監(jiān)督、調節(jié)和干預,運輸費用是承運單位向客戶提供運輸勞務所支。過程中的差錯事故;做到安全運輸等。裝卸搬運活動是銜接物流各環(huán)節(jié)活動正常進行。費是物資在裝卸搬運過程中所支出費用的總和。據統計,包裝費用約占全部物流費用的。要求進行一定加工活動,稱為流通加工,的銷售量比重進行分類:A類產品的銷售量占總銷售量的70%以上,

  

【正文】 商原材料調達 ?同種類零部件盡量做到設計上的標準化 , 這樣一方面降低了零部件的生產成本 , 另一方面 , 可以做到通過大量購入來降低進貨價格 , 同時使零部件的價格基本實現統一化 。 ?在開發(fā)新產品的過程中 , 設計 、 物資 、 生產 、 經營 、 會計部門應共同合作 , 根據市場的需求開發(fā)低成本的新產品 , 并且企業(yè)各職能部門應時時掌握短時期的產品信息 , 據此不斷開發(fā)新產品 。 最近 , 先進國家的企業(yè)出現了在外部咨詢員的指導下 , 各職能部門組成研究開發(fā)小組共同開發(fā)新產品的現象 , 即外部產品開發(fā)指導者不斷增加 。 24 生產物流成本的合理化 ?除了原材料以外,與生產相關的勞務費以及其他經費等都是成本控制的重要內容。一般來講,容易產生生產物流成本的產業(yè)具有從購進原材料開始經生產過程到最終發(fā)貨需要較長的時間的特點。 ?這其中具有代表性的產業(yè)是鋼鐵業(yè),在鋼鐵業(yè)從原材料投入經不同工序之間的轉移到最終發(fā)貨常常需要較大的空間,而且由于制成品較重,產品轉移過程中的物流成本(如時間、勞動力等等)要遠遠高于通常的制造業(yè),在這類產業(yè)中,最為關鍵的是能將成品高效地向用戶發(fā)貨,一般來講,鋼鐵業(yè)的運輸多是利用鐵路或船舶進行,要實現高效率的運輸就必須使配船、配車皮計劃能與生產計劃緊密地結合在一起,從而大大縮短產品在途時間。除此之外,工廠內的生產也要緊密有序地進行,防止因為工序之間的不流暢或不協調產生較高的物流費用,藉此來削減產品生產中的成本。 25 運輸業(yè)者提高產品配送的效率化 ?各運輸業(yè)者協力降低成本 ?運輸業(yè)間的共同配送 ?3向貨主建議通過共同配送削減運費 ?接受貨主企業(yè)的全權委托 26 貨主企業(yè)提高并改善輸送方式 ?物流活動的外部委托 ?通過建立物流分公司削減物流成本 27 ?在產品生產大量外購原材料或零部件的情況下 ,應經常對外購成本的內容進行分析 , 即對材料費是否偏高 、 加工數是否過多 、 間接費比率是否不合理等等原價分析 , 從而建立起合理的價格購入體制 。 ?在進行原材料和零部件的調達過程中,如果分別從不同的經營者那里進貨,物流成本會很高,正因為如此,現在很多生產商都在積極推進共同進貨體制。有些大型生產商改變原來那種先在發(fā)貨方集配貨物,然后用本企業(yè)的貨車每日運送的傳統進貨方式,而是委托運送業(yè)者統一進行配送。
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