【導(dǎo)讀】于2m，并予以夯實。缺點是不易碾壓密實。沼等機械無法進場的路堤。上層用水平分層填筑。多在地勢平坦，或兩側(cè)有可利用的。山地土場的場合采用。式繼續(xù)第二遍碾壓，不宜采用掉頭方式，故壓路機始終要以縱向進退方。式進行壓實作業(yè)。宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)。輪壓路機則應(yīng)重疊后輪的1／2。疊1～2m，以確保接頭處平順過渡。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填。之后，再填上一層。地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于1m，并用小型夯實機加以夯實。之后，即可按一般填土進行。河灘路堤填土，應(yīng)連同護道在內(nèi)，料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。等級公路的填石路堤采用此方法。屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。擊實效果顯著，施工中不需鋪撒細粒料，得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。標高時，需改用土方填筑。相差較大時，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。

　　

【正文】 干處時，一般直接采用明挖基坑 ，并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后，在其上安裝模板，澆筑承臺混凝土。 2． 當承臺位置位于水中時，一般先設(shè)圍堰 (鋼板樁圍堰或吊箱圍堰 )將群樁圍在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下混凝土封底，凝結(jié)后，將水抽干， 使各樁處于干處，再安裝承臺 模板，在干處灌筑承臺混凝土 。 的水中，采用有底吊箱或其他方法在水中將承臺模板支撐和固定。 (三)開挖基坑 1． 基坑開挖一般采用機械開挖，并輔以人工清底找平 ?；拥拈_挖尺寸根據(jù)承臺的尺寸、支模及操作的要求， 設(shè)置排水溝及集水井的需要 等因素確定。 3． 基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流人基坑的措施，如截水溝 等。 4． 當基坑地下水采用普通排水方法難以解決，可采用井點法降水 (四)承臺底的處理 1． 低樁承臺 ：當承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力，又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進行施工。 當承臺底層土質(zhì)為松軟土，且能 11頁 排干水施工時，可挖除松軟土 ，換填10～30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計標高并整平，即立模灌筑承臺混凝土。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料 ，立模灌筑水下混凝土封底后，再抽干水灌筑承臺混凝土。 2．高樁承臺： 當承臺底以下河床為松軟土時，可在板樁圍堰內(nèi)填人砂礫至承臺底面標高 。 (六)混凝土的澆筑 4．大體積混凝土的澆筑。大體積混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工時還應(yīng)注意以下幾點： (1)水泥：選用水化熱低，初凝時間長的礦渣水泥，并控制水泥用量 (2)砂、石：砂選用中、粗砂，石子選用粒徑0．5 — 3．2cm的碎 石和卵石。夏季砂、石料堆可設(shè)簡易遮陽棚，必要時可向骨料噴水降溫。 (3)外加劑：可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。 (4)按設(shè)計要求敷設(shè)冷卻水管，冷卻水管應(yīng)固定好。 (5)如承臺厚度較厚，一次澆筑混凝土方量過大時，在設(shè)計單位和監(jiān)理同意后可分層澆注，以通過增加表面系數(shù)，利于混凝土的內(nèi)部散熱。 左右為宜，層間間隔時間5 — 14d之間 ，上層澆筑前，應(yīng)清除下層水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土面層，并進行濕潤、清洗。 1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工 二、預(yù)制 梁(板)的吊裝 (一)概述 1．構(gòu)件達到規(guī)定強度時， 用吊機移運至堆放場，在吊點位置下承墊橫枕木 ，放置穩(wěn)固。 2．推放構(gòu)件的 場地應(yīng)平整壓實，不沉陷、不積水 。 3．構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平 分層堆放，標志向外 ，板梁平放， 一般不宜超過三層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間要留出適當寬度的通道。 4． 起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預(yù)留孔用鋼絲繩起吊， 起吊時注意不得損傷混凝土。 7．構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端要標出 豎向中心線 ，并在墩臺面上放出 梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的 具體位置 。 (二)吊裝方法 根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，選用不同的安裝方法。 1． 自行式吊機架設(shè)法 適用條件：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。 (1)一臺吊機架設(shè)法 ：吊裝時，一般將吊機置于待吊裝的橋孔中間，如果起吊能力足夠也可以將吊機置于臺后或者已經(jīng)吊裝完成的橋孔上。 吊裝應(yīng)注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以45 0～600為宜，否則，應(yīng)使用扁擔梁。 （ 當預(yù)制梁重量不大，而吊機又有相當?shù)钠鹬啬芰?，河床堅實無水或少水，允許吊機行駛、停擱時采用一臺吊機 ） (2)兩臺吊機架設(shè)法 ： 2．簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法： 適用條件： 地面有水，孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝 。 3．聯(lián)合架橋機架設(shè)法： 該法的特點是不受橋下支架，洪水威脅，架設(shè)過程中不影響橋下通車、通航 。預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。 缺點是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多，設(shè)備組件多，操作相對復(fù)雜一些 。 適用條件： 孔數(shù)較多的中型梁板吊裝 。 （ 此法適合于架設(shè)30m跨徑的多孔橋梁，但該法作業(yè)較復(fù)雜，需要熟練的操作工人，而且架梁前的準備工作和架梁后的拆除工作比較費時，因此，此法用于孔數(shù)多、橋較長的橋梁比較經(jīng)濟 ） 4．雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法： 12頁 本法具備了聯(lián)合架橋機的一切優(yōu)點，并且不需要托架及墩頂龍門，整機性能好，設(shè)備更簡潔，便于操作，使用更方便。 適用條件： 孔數(shù)較多的重型梁吊裝 。 （ 適用于墩高、水深的情況下架設(shè)多孔中小型跨徑的裝配式梁橋，但不需要蝴蝶極，而配備雙組導(dǎo)梁，故架設(shè)跨徑可較大，吊裝的預(yù)制梁可較重 ） 5．跨墩龍門架架設(shè)法： 此法的特點是橋垮較少時，架設(shè)速度快，架設(shè)時不需要特別復(fù)雜的技術(shù)工藝，作業(yè)人員用得也較少。缺點是橋下地形條件要求較高，當橋墩較高時穩(wěn)定性較差。 適用條件： 無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安裝 。 （ 對于橋不太高，架橋孔數(shù)又多，沿橋墩兩側(cè)鋪設(shè)軌道不困難的情況，可用此方法 ） 6．浮運、浮吊架梁： 其優(yōu)點是橋跨中不需要設(shè)置臨時支架，可以用一套浮運設(shè)備架設(shè)多跨同孔徑的梁，設(shè)備利用率高，較經(jīng)濟，施工架設(shè)時浮運設(shè)備停留在橋跨時間短，對河流通航影響小。 (1)浮運架設(shè)的方法有： ●起吊就位安裝法。 ●浮船支架托拉架設(shè)法： 三、后張法預(yù)制梁板 (一)后張法預(yù)制梁板工序 1．按施工需要規(guī)劃預(yù)制場地， 預(yù)制場地應(yīng)整平壓實 ， 完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水 。 2．根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺 座的數(shù)量、尺寸， 臺座用表面壓光的梁(板)筑成，應(yīng)堅固不沉陷，確保底模沉降≤2mm ，臺座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。 當預(yù)制梁跨大于20m時，要按規(guī)定設(shè)置反拱 。 3．根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，選用 塔吊或跨梁龍門吊 作吊運工具，并鋪設(shè)其行走軌道。 13頁 4．統(tǒng)籌規(guī)劃梁(板)拌合站及水、電管路的布設(shè)安裝。 5． 預(yù)制模板 由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有足夠的 強度、剛度和穩(wěn)定性 ，尺寸規(guī)范、 表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用 。 7．用龍門吊機將鋼筋骨架吊裝人模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件， 在孔道兩端及最低處 設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模 ，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗。 8．將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌合車運輸，卸入吊斗， 由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實后再腹板、翼板，澆至接近另一端時改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端3～4m處澆筑合龍 ，一次整體澆筑成型。 梁體梁(板)數(shù)量較大時，采用斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑。 9， 梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔 ，振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗 ，力求使梁(板)達到最佳密實度而又不損傷制孔管道。 10．梁(板) 成活后要將表面抹平、拉毛， 收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過80 0C， 也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。 15． 張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具配套使用，配套定期校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線 。 16． 按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉 ，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，二端各項張拉操作必須一致。 17． 預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時以伸長值作為校核。 實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)滿足 177。6％ 19． 預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張 拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時進行 ，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計規(guī)定。 20．預(yù)應(yīng)力筋張拉后， 將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿 ，水泥漿的 強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量 等必須符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。 21． 壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止 。 22．用 龍門吊機 將梁適用移運至存放場。 (二)后張法張拉時的施工要點 1．張拉時， 構(gòu)件混凝土強度 應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的 75％ 。當塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時，砂漿強度不低于15MPa。 2． 對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進行檢查 。端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應(yīng)清除干凈。 當采用先穿束的方法時用壓氣、壓水較好 。 3．鋼筋穿束前，螺絲端桿的絲扣部分應(yīng)用水泥袋紙等包纏2～3層，并用細鐵絲扎牢；鋼絲束、鋼絞線束、鋼筋束等穿束前，將一端找齊平，順序編號。 對于短束用人工從一端向另一端穿束；對于較長束，應(yīng)套上穿束器，由引線及牽引設(shè)備從另一端拉出。 5．預(yù)應(yīng)力筋的 張拉順序 應(yīng)符合設(shè)計要求，當設(shè)計未規(guī)定時，可 采取分批、分段對稱張拉 。 7．預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合 設(shè)計要求，當設(shè)計無具體要求時，應(yīng)符合：對于 曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線 預(yù)應(yīng)力筋，宜在 兩端張拉 ；對長度 小于25m的直線 預(yù)應(yīng)力筋，可在 一端張拉 ； 曲線配筋的精軋螺紋 鋼筋應(yīng)在 兩端張拉 ， 直線配筋 的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉 ；當同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時， 張拉端宜分別設(shè)置于構(gòu)件的兩端 。 應(yīng)力筋采用兩端張拉時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值進行錨固 。 9. 后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑絲不得超過表1B4130343中規(guī)定的控制數(shù)。 見教材第146頁。 10．預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固 。 預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于300mm ，錨具應(yīng)用封端混凝土保護。一般情況下，錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴禁用電弧焊切割，強調(diào)用砂輪機切割。一般防銹措施為砂漿封堵。 11．張拉完后即封堵。完成后，即對外露多余鋼絞線、鋼筋進行切割，封堵的方法是用 素灰將錨頭封住，然后用塑料布將其裹住進行養(yǎng)護， 以防止裂縫而使錨頭漏漿、漏氣，影響壓漿質(zhì)量。 12．壓漿用水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無具體規(guī)定時，應(yīng)不 低于30MPa。 對截面較大的孔道，水泥漿中可摻人適量的細砂 。 13．壓漿時 ，對曲線孔道 和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓人，由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道 。 14．壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，宜盡量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。 15．對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明能達到孔道內(nèi)飽滿時，可采用一次壓漿的方法；不摻外加劑的水泥漿，可采用二次壓漿法，兩次壓漿的間隔時間宜為30～45min 。 16． 壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣 。 壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止 。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后， 應(yīng)保持不小于0．5MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。 18．對需封錨的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍 沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土 。封錨混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土強度等級值的 80％ 。必須嚴格控制封錨后的梁體長度。 1B413035 掌握上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工 14頁 一、支架施工工序 （一）地基處理與支架模板施工 1．地基處理：地基處理應(yīng)根據(jù) 箱梁的斷面尺寸及支架的型式對地基的要求而決定。 地基處理形式有：地基換填壓實；混凝土條形基礎(chǔ)；樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁等。 地基處理時要做好 地基的排水，防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響 。 2．支架：支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保 強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求 ，計算時除考慮 梁體混凝土重量外，還需考慮模板及支架重量，施工荷載(人、料、機等)， 作用模板、支架上的 風力，及其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載，保證設(shè)施荷載)等。 3．支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進行 預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度 的依據(jù)，預(yù)拱度設(shè)置時要考慮張拉上拱的影響 。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。 4．支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用 木楔、砂筒、千斤頂、U型項托等 ，卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的 強度。 5．模板： 混凝土的脫掛劑應(yīng)采用清潔的機油、肥皂水或其他質(zhì)量可靠的脫模劑，不得使用廢機油 。 （二）普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工 ，開始底、腹板普遍鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)，混凝土一次澆筑時，在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，安裝內(nèi)模，再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道?；炷炼螡仓r，底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成 后， 澆筑第一次混凝土，混凝土終凝后，再支內(nèi)模頂板 ，綁扎頂板鋼筋及