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四川省甘孜州九龍河溪古水電站壓力鋼管制作安裝工程臨時(shí)施工簡(jiǎn)易往復(fù)式運(yùn)輸索道咨詢報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-05-20 10:20本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】四川省甘孜州九龍河溪古水電站。壓力鋼管制作安裝工程。中煤科工集團(tuán)重慶設(shè)計(jì)研究院。二〇一一年八月十日。運(yùn)輸索道設(shè)計(jì)方案及安裝措施”和“九龍河溪古水電站壓力鋼管制作安裝工程臨時(shí)施。工簡(jiǎn)易往復(fù)式運(yùn)輸索道上下錨固端布置技術(shù)要求及說(shuō)明”中的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)咨。裝工程臨時(shí)施工簡(jiǎn)易往復(fù)式運(yùn)輸索道咨詢報(bào)告》,報(bào)告對(duì)索道工藝參數(shù)合理性、設(shè)備。相關(guān)圖紙資料可知,索道根據(jù)地形布置,目的是將壓力鋼管從山下垂直輸送到山上的。索道總體布局詳見(jiàn)“索道線路縱斷面及承載索系統(tǒng)圖”、“索道牽引和起重環(huán)圈示。承載索折合根數(shù)2根考慮均載因素的可選項(xiàng)。6運(yùn)行小車(chē)速度m/s25. 10拉力安全系數(shù)K1≥。根據(jù)前期地形測(cè)量資料以及用途來(lái)布置索道,有以下幾個(gè)方面:

  

【正文】 絞車(chē)卷筒的拉力 T 45493 N T=μ Qk 起重索拉力安全系數(shù) 滿足要求 牽引索應(yīng)力安全系數(shù) K 滿足要求 T/F 303 E ds/D 180 牽引索總應(yīng)力 σ 483 委托方 選用 JM100KN 卷?yè)P(yáng)機(jī),其牽引力 100KN> KN, 完全 滿足要求。 11 六 、地 錨 設(shè)計(jì) ㈠、下站承載索 地錨 根據(jù) 地形條件, 下站 承載索 地錨 采用壓重式地壟。 承載索 受力 分析可知,下站承載索 地錨總 拉 力 為 : 2 =1227KN, 設(shè)計(jì)取值 140t。承載索拉力的方向角為 35176。 。 計(jì)算數(shù)據(jù)表明,該地錨只能采用 考 慮坑壁前擋影響的壓重式砼地壟 形式。地壟尺寸:長(zhǎng) 寬 高 = m。 為更安全起見(jiàn),建議地壟底部采用錨桿增加抗滑移或在地壟上部增加壓重。 參數(shù)名稱(chēng) 數(shù)值單位或要求參數(shù)名稱(chēng) 數(shù)值單位或要求一、淺置式壓重式砼地壟 三、考慮坑壁前擋影響的壓重式砼地壟長(zhǎng)L m 坑壁與土壤壁的接觸寬度b m寬B m 坑壁與土壤壁的接觸高度h m高H m 土壤壓力系數(shù)k 1 體積V m3土壤的許用壓應(yīng)力[ σ ]H t/m2素砼比重 λ t/m3坑壁對(duì)地壟的水平方向的反作用力F t地壟總重量G t 抵抗水平分力的穩(wěn)定系數(shù)K 1 滿足鋼索拉力 Σ T t 抵抗垂直分力的穩(wěn)定系數(shù)K 2 滿足鋼索拉力方向角 α 鋼索的水平拉力T 1 t鋼索的垂直拉力T 2 t地壟與土壤的摩擦系數(shù)f 5~ 抵抗水平分力的穩(wěn)定系數(shù)K 1 ≥1 . 5抵抗垂直分力的穩(wěn)定系數(shù)K 2 ≥1 . 5二、深埋式壓重式砼地壟地壟長(zhǎng)度L 地壟與土壤壁的接觸高度h m土壤內(nèi)摩擦角 φ 土壤容重 γ t/m3被動(dòng)土壓力E p t抵抗水平分力( 滑動(dòng) ) 的穩(wěn)定系數(shù)K 1 ≥1 . 5壓重式地壟設(shè)計(jì)驗(yàn)算 12 ㈡、 上站承載索 地錨 上部 承載索 地錨 采 用 錨 筋 束 、 錨 桿 和 砼 聯(lián) 合 受 力 方 式 結(jié) 構(gòu) 形 式 。上錨固端錨筋束布置圖鉆孔傾斜角圖鉆孔放射角度圖鋼筋束斷面圖牽引上支地錨組,鉆孔深度L=8000mm, 共布置3束 。主地錨組,鉆孔深度L = 1 1 0 0 0 m m ,共布置1 2 束。起升地錨組,鉆孔深度L=8000mm, 共布置2束 。牽引下支地錨組,借用3 束主地錨。說(shuō)明:裝用10t吊裝索道上錨固端布置圖,圖中單位為mm;。 上錨固端砼澆筑斷面圖說(shuō)明:錨固端布置圖,圖中單位為mm;,澆筑厚度2m,其余參數(shù)見(jiàn)圖。錨固端位置圖上錨固端6 支洞錨桿施工應(yīng)先清除斜坡邊上的危巖; 錨桿應(yīng)錨入中等風(fēng)化基巖深度不小于 8m; 錨桿建議采用螺紋鋼,連接采用機(jī)械連接。 ㈢、 上站 牽引 索導(dǎo)向輪基座 地錨 根據(jù)受力計(jì)算 , 上部牽引 索導(dǎo)向輪基座 地錨受力 為 2 =, 設(shè)計(jì)取值 18t。 地錨 采 用錨筋束 、錨桿和砼聯(lián)合受力方式 結(jié)構(gòu)形式,與 上站承載索 地錨聯(lián)合布置 是可行的 。 ㈣、 牽引索、 起 重 索 卷?yè)P(yáng)機(jī) 地錨 根據(jù)施工 現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際地形, 卷?yè)P(yáng)機(jī)只能布置在下部 承載索 地錨平臺(tái) 的附近 位置, 采用 挖坑槽, 坑槽內(nèi)澆筑砼的重量必須大于 20t 牽引力。 13
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