往復(fù)式壓縮機(jī)-資料下載頁
2024-10-09 15:30本頁面
【正文】 金 ZChSnSb116以及高鉛青銅等。在無油潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，密封圈可選用填充聚四氟乙烯，由于這種材料導(dǎo)熱性差，并有冷流性，密封圈的端面及內(nèi)圓面應(yīng)有較高的表面粗糙度要求，端面應(yīng)研磨， Ra值為 m。密封圈的兩端面應(yīng)平行平面度在 100mm長(zhǎng)度不得大于 ，內(nèi)孔圓度不大于直徑公之半。 曲柄－連桿機(jī)構(gòu) 作用及組成 曲柄 連桿 十字頭 （ 1） 作用及組成 ?壓縮機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)不僅要將驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，而且是傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。 ?曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括曲軸、連桿、是字頭等組件。 ?要求它們應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨性號(hào)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、便于制造，拆裝和維修。 （ 2） 曲 柄 ?壓縮機(jī)中所用的曲柄有兩種：曲柄軸和曲拐軸。曲軸主要包括主軸頸、曲柄和曲拐等部分。 曲柄軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是僅在曲拐銷的一端有曲柄，曲拐銷的另一端為開式，連桿的大頭可從此端套入。因此，曲柄軸采用懸臂式支承。 ?曲拐簡(jiǎn)稱曲軸。其特點(diǎn)是：曲拐銷的兩端均有曲柄。曲軸一般用 40或 45優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造或用稀土球墨鑄鐵鍛造而成。 ?常用的表面處理方法是：表面淬火和氮化。 3. 連 桿 ?連桿是連接曲軸與十字頭（或活塞）的部件。連桿包括連桿、大頭和小頭三部分。連桿按其大頭的結(jié)構(gòu)型式，可分為開式連桿和閉式連桿。 ?開式連桿的大頭為剖分式，通過連桿螺栓將連桿體與大頭蓋連接把緊，使大頭孔與曲拐銷配合。 ?閉式兩那的大頭為整體結(jié)構(gòu)，連桿大頭瓦與曲拐銷的配合是靠調(diào)整斜塊來實(shí)現(xiàn)的。 ?連桿材料一般采用 35號(hào)。 40號(hào)及 45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或球墨鑄鐵。高轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)可采用 40Cr， 30CrMo等優(yōu)質(zhì)合金鋼。 ?十字頭是連接連桿和活塞桿的部件，是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)節(jié)。 ?對(duì)十字頭的基本要求是：有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨損重量輕、工作可靠。 ?十字頭由十字頭體、滑板、十字頭銷等組成。 ?按十字頭體與滑板的連接方式，可分為整體式和可拆式兩種。 ?十字頭與連桿小頭的連接方式可分為開式和閉式兩種。 ?十字頭與活塞桿的連接主要有螺紋連接、連接器連接以及法蘭連接等。 潤(rùn)滑系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 調(diào)節(jié)控制系統(tǒng) 氣路系統(tǒng) ?輔助系統(tǒng)是保證壓縮機(jī)正常可靠運(yùn)轉(zhuǎn)所必不可少的部分，并且與壓縮機(jī)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有密切關(guān)系。 ?活塞式式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)包括： 輔助系統(tǒng) 壓縮機(jī)的選型 壓縮機(jī)的分類 往復(fù)壓縮機(jī)型式選擇 列數(shù)及級(jí)的配置 往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) 往復(fù)壓縮機(jī)選型 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式選擇 壓縮機(jī)復(fù)算性計(jì)算 往復(fù)壓縮機(jī)選型實(shí)列 ?按徘氣壓力分 ?按容積流量分 ?按達(dá)到徘氣壓力所需要的級(jí)數(shù)分 ?按氣缸中心線相對(duì)地平線位置或其彼此間關(guān)系分 ?其他分類方式 往復(fù)壓縮機(jī)的分類 立式壓縮機(jī)一氣缸中心線與地平面垂直； 臥式壓縮機(jī)一氣缸中心線與地平面平行，共中按氣缸相對(duì)于機(jī)身的位置又分為：一般臥式壓縮機(jī)，對(duì)動(dòng)式和對(duì)置式壓縮機(jī)； 角度式壓縮機(jī)一氣缸中心線與地平面成一角度，并按氣缸排列所呈的形狀又有： L型、 w型、 V型、扇型、星型等。 往復(fù)壓縮機(jī)型式選擇 立式壓縮機(jī)： 優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)直立，占地面積??；活塞重量不支承在氣缸上 缺點(diǎn)是大型時(shí)高度大，需設(shè)置操作平臺(tái)，操作不方便；管道布置困難；多級(jí)時(shí)級(jí)問設(shè)備占地面積大 臥式壓縮機(jī)： 大都制成氣缸置于機(jī)身兩側(cè)的結(jié)構(gòu)，共優(yōu)缺點(diǎn)恰好和立式壓縮機(jī)相反； 角度式壓縮機(jī)： 優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，每個(gè)曲拐上裝有兩根以上的連桿，使曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、長(zhǎng)度較短，并可能采用滾動(dòng)軸承 缺點(diǎn)是大型時(shí)高度大。 列數(shù)及的配置 列數(shù)： 為了獲得較好的動(dòng)力平衡性能，列數(shù)以等于或多于兩列為宜；只有那些微型的低壓或高壓壓縮機(jī)，因?yàn)閯?dòng)力平衡性能不重要以及由于密封等原因，才采用單列結(jié)構(gòu)。 級(jí)在列中的配置的基本原則： 各列活塞力要均衡，有十字頭時(shí)希望往返行程中的活塞力也能均衡，這樣曲軸、連桿的強(qiáng)度利用比較充分； 力求減少氣體泄漏量，所以應(yīng)使相鄰容積壓力差較??； 在曲軸一側(cè)配置較低壓力級(jí)，以利于填料密封；制造和裝配方便。 立式壓縮機(jī) 臥式壓縮機(jī) 一般臥式 對(duì)動(dòng)型 對(duì)置式 M型 H型 角度式壓縮機(jī) V型 L型 W型 扇型 星型 往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) 往復(fù)壓縮機(jī)選型 壓縮機(jī)選型的三種情況： ?新建廠的壓縮機(jī)選型計(jì)算 ?擴(kuò)建廠的選型計(jì)算 ?技術(shù)改造的選型與改型計(jì)算 ?明確流程的原始計(jì)算數(shù)據(jù)： ?明確氣體的性質(zhì)和吸氣狀態(tài) ?根據(jù)生產(chǎn)規(guī)?；盍鞒绦枰_定總供氣量 ?確定需要的排氣壓力 ?考慮排氣溫度的要求 ?單機(jī)容積流量的計(jì)算 ?熱力計(jì)算 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式選擇 電動(dòng)機(jī)： 電動(dòng)機(jī)價(jià)格最便宜，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，所以凡 是有電能的地方應(yīng)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 內(nèi)燃機(jī)： 在沒有電能的地方活具有天然氣及可以利用可燃?xì)怏w的地方應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)。雖然內(nèi)燃機(jī)價(jià)格昂貴，但用天然氣的能源消耗費(fèi)用最便宜，高的成本費(fèi)用幾年內(nèi)便可用低的運(yùn)行費(fèi)用所低償。 氣輪機(jī)： 氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，通常在化工廠中工藝流程本身需要蒸汽，因而有現(xiàn)成的蒸汽可用，也有很高的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。 壓縮機(jī)復(fù)算性計(jì)算 復(fù)算性計(jì)算具體步驟如下： ?計(jì)算各級(jí)行程容積。 ?確定與容積流量有關(guān)的系數(shù)。 ?復(fù)算級(jí)間壓力和壓力比。 例如某一工廠需要一臺(tái)動(dòng)力空氣壓縮機(jī)，要求其排氣10m179。(Vn)/min,絕對(duì)排氣壓力 。請(qǐng)選擇合適的壓縮機(jī)。 ? 考慮因數(shù)： ? 結(jié)論 本例中則應(yīng)采用動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)，通常動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)已經(jīng)有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，因此可以先將氣量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)公況下的排氣量，了解壓縮機(jī)型號(hào)的含義（見附錄 1）， 查找壓縮機(jī)產(chǎn)品目錄及標(biāo)準(zhǔn)。 往復(fù)壓縮機(jī)選型實(shí)例
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