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柴油加氫往復(fù)式壓縮機(jī)安裝試車施工方案-資料下載頁

2025-05-11 10:19本頁面
  

【正文】 直徑向跳動(dòng)允許值做為驗(yàn)收依據(jù)。 閥的安裝 刮油器在安裝時(shí)注意刃口方向不得裝反,當(dāng)采用單項(xiàng)刮油環(huán)時(shí),其刃口應(yīng)朝向機(jī)身方向。 刮油環(huán)組與刮油盒端面軸向間隙值按設(shè)備文件要求調(diào)定。 安裝網(wǎng)狀閥時(shí)需復(fù)檢閥片、緩沖片、升程墊的相互位置。 帶有壓叉的氣閥,應(yīng)保證壓叉活動(dòng)靈活,無卡滯現(xiàn)象,并能使閥片全部壓下。 同一氣閥的彈簧自由高度應(yīng)相等,彈簧在彈簧孔中應(yīng)無卡住和歪斜現(xiàn)象。 氣閥連接螺栓安裝時(shí)應(yīng)擰緊,嚴(yán)禁松動(dòng)。 組裝完成的氣閥應(yīng)用煤油做氣密性試驗(yàn),環(huán)狀閥在 5min 內(nèi)允許有不連續(xù)滴狀滲漏 ,網(wǎng)狀閥在 5min 內(nèi)允許連續(xù)滴狀滲漏,但不得形成線狀流淌式滲漏。環(huán)狀閥與 27 網(wǎng)狀閥允許滲漏滴數(shù)見下表: 氣閥閥片圈數(shù) 1 2 3 4 5 6 允許滲漏滴數(shù) ≤ 10 ≤ 28 ≤ 40 ≤ 64 ≤ 94 ≤ 130 首先對電機(jī)進(jìn)行檢查,核對,應(yīng)正確無誤,然后對電機(jī)主軸和壓縮機(jī)主軸尺寸進(jìn)行全面核對,并按電機(jī)制造廠的間隙表的規(guī)定安裝。壓縮機(jī)主軸與電機(jī)主軸的同軸度以壓縮機(jī)主軸為基準(zhǔn),可調(diào)節(jié)電機(jī)墊鐵來實(shí)現(xiàn),其同軸度不應(yīng)大于φ mm,符合規(guī)定后用螺栓將聯(lián)軸器聯(lián)接緊固。 機(jī)身安裝的同 時(shí)可將電機(jī)就位,壓縮機(jī)機(jī)身找平、找正后以機(jī)身曲軸為基準(zhǔn)調(diào)整、找正電動(dòng)機(jī),其底座橫向水平度允許偏差小于 ㎜ /m, 定子支座與底座的連接面應(yīng)清洗干凈,結(jié)合面接觸均勻。 軸承座與底座,軸承座與連接件之間按要求安裝絕緣襯套和墊片,并由電氣專業(yè)進(jìn)行電機(jī)絕緣電阻的測量,絕緣電阻不得低于 兆歐。 按照廠家測定標(biāo)記好的磁力中心位置確定轉(zhuǎn)子的軸向位置。 電動(dòng)機(jī)空氣間隙的測量、調(diào)整,以轉(zhuǎn)子上兩端各一點(diǎn)為基準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子并分別測量該點(diǎn)與電機(jī)定子兩端各均布 8點(diǎn)之間的間隙值應(yīng)均勻一 致,允許實(shí)測值與氣隙的平均值之差不應(yīng)超過177。 5%。,且最大不超過 ??諝忾g隙值應(yīng)在電機(jī)兩端各選擇相同位置 8 點(diǎn)進(jìn)行測量。 勵(lì)磁機(jī)的氣隙也按同樣的方法進(jìn)行檢測和調(diào)整。 通過改變定子底座下的墊片,來調(diào)整上下氣隙,對定子的左右移動(dòng)來調(diào)整左右氣隙。 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子前后軸承的間隙和瓦背緊力,均應(yīng)符合要求。 機(jī)組聯(lián)軸器對中、連接 機(jī)組聯(lián)軸器對中 壓縮機(jī)組的軸中偏差要求為:徑向位移不大于 ;軸向傾斜度不大于。 以壓縮 機(jī)為基準(zhǔn),進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的對中,壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器精對中工作在氣缸、中體、十字頭安裝、壓縮機(jī)最終定位后進(jìn)行。 壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)最終對中時(shí),確定聯(lián)軸器間的飛輪和卡環(huán)的厚度,確定曲軸在軸向所處的位置,并確定電機(jī)轉(zhuǎn)子所處的軸向位置,在電機(jī)單試過程中,校核轉(zhuǎn)子磁力中心位置,并檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子竄量,以保證最后連接尺寸的準(zhǔn)確。 28 電機(jī)在單試完成后,安裝飛輪和卡環(huán),并用專用的液壓工具,按規(guī)定的力矩緊固兩聯(lián)軸器的連接螺栓。 安裝盤車器,調(diào)整齒輪嚙合間隙,對盤車器底座地腳螺栓進(jìn)行灌漿。 安裝飛 輪罩殼。 其它零件的安裝 其它零部件為一般性安裝,應(yīng)以本機(jī)帶的圖樣為根據(jù),注意各部件的相對正確位置。 輔機(jī) 的安裝 壓縮機(jī)輔機(jī)(緩沖器、冷卻器、分離器)的安裝應(yīng)按隨機(jī)出廠資料中總圖中的布置圖和基礎(chǔ)圖進(jìn)行就位安裝。 輔機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)注意其管口方位的正確性。 根據(jù)隨機(jī)資料,由于輔機(jī)在制造廠出廠前已進(jìn)行水壓試驗(yàn),安裝前廠家允許不再進(jìn)行試驗(yàn),但在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)損壞或超過安全保管期時(shí),應(yīng)按壓力容器有關(guān)規(guī)定重新進(jìn)行水壓試驗(yàn)。 測量控制儀表的安裝 測量控 制儀表應(yīng)按產(chǎn)品隨機(jī)出廠資料中的儀表管路圖、就地儀表架、就地儀表盤及“控制測量儀表一覽表”進(jìn)行安裝。 安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀各種儀表的使用說明書,了解掌握其安裝調(diào)整使用要求。 對于監(jiān)控儀表,在安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),并按隨機(jī)出廠資料的“控制測量儀表一覽表”中給定的設(shè)定值進(jìn)行調(diào)定。 第七章 附屬管道與設(shè)備安裝 管道說明 在現(xiàn)場上安裝的管道包括以下內(nèi)容 和要求 : a)用于壓縮機(jī)油管和輔助氣管; b)用于工藝氣體管道; 29 c)用于儀表的壓力導(dǎo)管; d)管路安裝應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品隨機(jī)出廠資料中的管路圖或工程設(shè) 計(jì)部門的配管施工圖進(jìn)行。 e)機(jī)組配管所需的管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性及一定的抗振能力,管路的支點(diǎn)應(yīng)選擇適當(dāng)。 f) 進(jìn)行氣體安全閥開啟壓力的標(biāo)定,開啟壓力應(yīng)符合本產(chǎn)品說明書中的條規(guī)定,安全閥標(biāo)定后,應(yīng)正式鉛封。 g) 管路安裝的有關(guān)技術(shù)要求,應(yīng)遵循國家或?qū)I(yè)有關(guān)“高、中、低壓管道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 h)稀油站油箱及油循環(huán)系統(tǒng)中的過濾器、冷卻器、閥門、管件、法蘭等應(yīng)徹底清洗干凈。 i) 油管不允許有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象,油管連接后注意在機(jī)體適當(dāng)位置上加以固定。 n) 氣管路系統(tǒng)試壓 ,采 用閉路循環(huán)方式 ,試壓前對系統(tǒng)中全部設(shè)備、連接管路、測壓接頭及測溫接頭作密封性檢查 。所有可能積垢部位都應(yīng)清理干凈。 管道安裝工作 隨壓縮機(jī)帶來的管道已由廠方預(yù)制并組裝好,而在現(xiàn)場安裝的那部分管道應(yīng)根據(jù)廠方和設(shè)計(jì)或業(yè)主提供的管道圖進(jìn)行確認(rèn)。 現(xiàn)場管道預(yù)制工作應(yīng)按照廠方和設(shè)計(jì)院或業(yè)主提供的管道圖進(jìn)行,且應(yīng)符合下面的要求: 1)管道切割和端面準(zhǔn)備 使用切割砂輪機(jī)和 /或管子切割機(jī)等進(jìn)行所有管道的切割。 如果不可避免采用氣割方法,則管子的內(nèi)部必須用打磨機(jī)打磨,除去在管子內(nèi)部的氣割飛濺物, 尤其是當(dāng)不銹鋼管用電弧氣切割時(shí),必須除去熱影響區(qū)域。 對接焊部分的坡口用切割砂輪機(jī)進(jìn)行加工 2)彎管 彎管的曲率半徑應(yīng)是管直徑的 3倍。通常對于直徑不超過 11/2 英寸的管子應(yīng)使用彎管機(jī)等進(jìn)行冷彎,禁止熱彎,尤其是對不銹鋼管熱彎是絕對禁用的。 3)鉆孔 30 用于安裝溫度計(jì),壓力導(dǎo)管等的孔應(yīng)用電鉆或小型砂輪機(jī)在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行加工孔,孔加工好后應(yīng)磨掉管子內(nèi)部大毛邊。 4)臨時(shí)管路安裝 為了吹出每個(gè)管子內(nèi)部的灰塵、砂和雜物的臨時(shí)管道,應(yīng)根據(jù)業(yè)主工藝人員制訂的吹掃方案,進(jìn)行現(xiàn)場配制。 5)焊接 a)焊接一定要由合格的或已 通過性能合格考試的焊工擔(dān)任; b)油管、蒸汽管、工藝氣管等的焊接方法采用鎢極惰性氣體保護(hù)焊( YIG)打底,再用電弧焊進(jìn)行填充; c)每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)使用有相應(yīng)母材金屬性質(zhì)的特定焊條焊接; d)在開始焊接前,應(yīng)檢查焊接坡口,坡口應(yīng)完全清潔; e)在常規(guī)焊接條件相同的情況下,點(diǎn)焊應(yīng)由合格焊工擔(dān)任; f)每個(gè)焊接地方應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱和熱處理; g)在每一焊道上的任何焊渣、焊接飛濺物應(yīng)使用清潔錘子,鋼絲刷和砂輪機(jī)將它們完全清除掉。對奧氏體不銹鋼焊接零件所用的鋼絲刷應(yīng)和母材金屬的材料(奧氏體不銹鋼)相同。 6)管支架的布置 和安裝 a)所用管支架應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的情況在相關(guān)管線的空視圖規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行布置; b)管支架應(yīng)小心安裝,使驅(qū)動(dòng)機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備在冷態(tài)和熱態(tài)的條件下對中都不要有過大的偏差。 管道的安裝要注意到管道與管道之間、管道與設(shè)備之間的法蘭平行度與同軸度,以免使設(shè)備對中發(fā)生變化,致使試車過程中發(fā)生問題。 管道的檢查 1)管道安裝結(jié)束后應(yīng)按圖紙上的說明進(jìn)行壓力試驗(yàn)或氣密封試驗(yàn); 2)對焊的地方要按圖紙上的說明進(jìn)行射線拍片檢查; 3)所用焊接點(diǎn)要按圖紙上的說明進(jìn)行著色滲透檢查。 管道內(nèi)部的清潔 在焊接和檢查結(jié)束后, 管子的內(nèi)部應(yīng)根據(jù)下面的要求通過沖洗進(jìn)行清潔處理,管道清潔處理的具體方法參見第 8條進(jìn)行; 31 1)壓縮機(jī)及相連設(shè)備的油管和輔助氣管:酸洗和油沖洗; 2)在換熱器周圍的水管:用水、蒸汽或空氣吹掃; 3)儀表的壓力導(dǎo)管:用油和 /或空氣沖洗; 4);壓縮機(jī)的工藝氣管:用空氣吹洗。 工藝氣管與壓縮機(jī)連接的工藝氣管道和壓縮機(jī)本體相比,可能略大一些而且很多管道也是連接在壓縮機(jī)缸體上的,因此,如果管道安裝不符合要求,則高速轉(zhuǎn)動(dòng)的壓縮機(jī)可能受到影響。 當(dāng)管道與壓縮機(jī)連接,進(jìn)行工藝氣管的管道安裝工作時(shí),應(yīng)把與每 臺壓縮機(jī)接管法蘭連接的最后一節(jié)管段留下來暫時(shí)不連接,同時(shí),要拆除管道的所有臨時(shí)支撐,管道由永久性支架支撐。 管道安裝絕不能從壓縮機(jī)接管側(cè)開始。 管道法蘭用 4 個(gè)或者 4 個(gè)以上的螺栓 /螺母與壓縮機(jī)接管法蘭作臨時(shí)連接,使它們相互的平行度保持在≤ 的范圍內(nèi)合格。 對留下的最后一節(jié)管段進(jìn)行點(diǎn)焊。 為防止管道支撐將任何力施加到壓縮機(jī)上,必須對管子端部作臨時(shí)支撐,以防止管道擺動(dòng)。 在松掉連接壓縮機(jī)和管道的螺栓前管道還是由上述臨時(shí)支撐件支撐,保證管道處于自由狀態(tài)。 最后連接點(diǎn)焊部分最后焊接要求 由兩個(gè)焊工相互位于對稱的位置同時(shí)進(jìn)行焊接,使受焊接熱產(chǎn)生的變形降到最小。 最后焊接段結(jié)束后,通過調(diào)整彈簧支撐把管道提起,測量法蘭間的尺寸“ C”公差是保證在≤ 范圍內(nèi)。保證法蘭的平行度。最后連接法蘭周圍尺寸“ C”(參見圖 71和 72)。 32 圖 72 壓縮機(jī)接管向上連接 33 注解:如果壓縮機(jī)接管接頭向上,則接管應(yīng)用鋼板封閉,以防在管道安裝時(shí)雜物進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸內(nèi)。如果這些鋼板不得不拆掉,則需要有廠方代表在場確認(rèn)。 焊接結(jié)束后,要拆除臨時(shí)支撐,管 道應(yīng)松動(dòng)并支撐它自身的重量,在壓縮機(jī)和管道法蘭間有一定的間隙。 通過調(diào)整管道的彈簧支撐,調(diào)整管道法蘭使靠近壓縮機(jī)接管,并確定兩個(gè)法蘭是相互平行的和螺栓孔是完全同心的,然后在法蘭間加上墊片將兩根管道牢牢地固定在壓縮機(jī)接管上。 將管道固定在壓縮機(jī)接管時(shí)應(yīng)按照前面所敘述千分表的檢查對中的情況,對中的偏差在 5/100mm 內(nèi)。如果偏差超過該數(shù)值,就必需進(jìn)行管道校正工作,并重新檢查。 工藝氣管道必須逐個(gè)連接,管道每次緊固后都用千分表檢查對中偏差。 在所有工藝管道連接后,每 個(gè)對中的測量值填入表 61 表 61 管線代號 連前測量值( mm) 連后偏差值( mm) 所有工藝管道連接必須采用力矩扳手進(jìn)行。 設(shè)備本體連接好的管道法蘭如果沒有特別原因不要松開。 當(dāng)松開管道法蘭連接時(shí),按圖 62 在管道法蘭間加裝 3mm厚的石棉橡膠板密封墊片,使法蘭面不致?lián)p壞。 圖 62 油系統(tǒng)的安裝 油站設(shè)備(油箱,潤滑油泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī),油冷器,油過濾器,調(diào)節(jié)控制閥,潤滑油等)是安裝并放在底板上的。通過安裝斜墊鐵或地腳螺栓兩側(cè)上放置的鋼板進(jìn) 34 行油站設(shè)備的安裝并在不使底板自身變形的情況下,進(jìn)行調(diào)整,以使整個(gè)油站設(shè)備保持準(zhǔn)確的水平位置(177。 )。 在底板周圍的位置上用軟質(zhì)攪拌水泥砂漿,通過在底板上布置的灌漿孔進(jìn)行二次灌漿,以吸收重載部件如泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。 在二次灌漿前,水泥砂漿必須完全填入地腳螺栓孔內(nèi)。從二次灌漿完成之日起,5 天的養(yǎng) 護(hù)期后地腳螺栓應(yīng)完全擰緊。以下面的方法進(jìn)行灌漿,即用足量的水泥砂漿灌入底板的分隔段里。 設(shè)備本體管道安裝工作和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備對中 在運(yùn)輸中被分開的管道應(yīng)進(jìn)行清潔度檢查,不得有灰塵和雜物進(jìn)入管內(nèi),如發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有灰塵和雜物時(shí),應(yīng)對管道重新進(jìn)行清潔和油沖洗,經(jīng)過監(jiān)理和 MHI 現(xiàn)場代表確認(rèn)后,按 MHI 提供的管道組裝進(jìn)行安裝。 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備對中 臥式油泵和驅(qū)動(dòng)機(jī)已安裝在油站的底板上的,泵的對中應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。 上述泵的對中都是在所有管道斷開連接后進(jìn)行的,在完成對中后逐 一將與之管道連接好。 管道連接好后的對中值與規(guī)定值的偏差在千分表的讀數(shù)中偏差超過177。 5/100mm,則管道應(yīng)重新糾正。 如果對中值還不符合要求,應(yīng)重新檢查組裝背輪。 第八章 油管和輔助氣管的酸洗 酸洗目的 去除沉積管道中的鐵銹和氧化皮或其它雜物,同時(shí)可節(jié)省油沖洗的操作時(shí)間。 酸洗程序 管道預(yù)制完成后,需對油管和輔助氣管進(jìn)行酸洗。 碳鋼管的酸洗 對碳鋼管的酸洗,使用液態(tài)的磷酸進(jìn)行酸洗,以避免酸洗后鐵銹沾附于管道上。 35 但是,如果要采用鹽酸或硫酸對碳鋼進(jìn)行酸洗時(shí),則應(yīng)使用抑制劑,同時(shí)使用酸介質(zhì)必須是液態(tài)的,防止過度酸洗。 不銹鋼管的酸洗 對于不銹鋼管,使用硝酸加氫氟酸溶液。但是硝酸會產(chǎn)生有毒氣體和氟酸氣體,損害人的神經(jīng),因此必須特別注意通風(fēng),并采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施以消除危害。另外,氟酸會破壞人體細(xì)胞組織,一旦沾染,就地用大量的水沖洗,并立即醫(yī)院就醫(yī)。 管道酸洗程序和要求如下: 管道酸洗
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