往復(fù)式壓縮機(jī)調(diào)節(jié)與其他附屬系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-08-05 20:00本頁(yè)面
【正文】 流量的連續(xù)調(diào)節(jié)，經(jīng)濟(jì)性較好。 四、從汽缸余隙調(diào)節(jié) 一定工作容積的汽缸，余隙不同時(shí)排氣量也不一樣，可利用外接一個(gè)容積的方法改變汽缸余隙，從而改變壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量，這稱為連通補(bǔ)助余隙容積調(diào)節(jié)法。 補(bǔ)助余隙容積與氣缸的連通時(shí)間可以是全行程連通，也可以是部分行程連通。 （ 1）全行程連通固定補(bǔ)助余隙容積 優(yōu)點(diǎn)：補(bǔ)助余隙容積是固定不變，因而所能實(shí)現(xiàn)的氣量調(diào)節(jié)也是一定的，可以實(shí)現(xiàn)容積流量為 100%0%。 （ 2）全行程連通可變補(bǔ)助余隙容積 優(yōu)點(diǎn)：補(bǔ)助余隙容積是一個(gè)大小可變的機(jī)構(gòu)，可以方便實(shí)現(xiàn)容積流量的連續(xù)調(diào)節(jié)。 缺點(diǎn)：調(diào)節(jié)方法可靠性差。 應(yīng)用：主要用于大型壓縮機(jī)。 （ 3）部分行程連通補(bǔ)助余隙容積 在壓縮腔與補(bǔ)助余隙容積之間設(shè)一個(gè)連通閥，通過(guò)連通閥受控于預(yù)先設(shè)定的缸內(nèi)壓力可自動(dòng)關(guān)閉，在每個(gè)工作循環(huán)的壓縮和膨脹行程的某一壓力轉(zhuǎn)折點(diǎn)將補(bǔ)助余隙容積與汽缸隔斷或接通。 優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性較好，而且可以達(dá)到不變得補(bǔ)助余隙容積實(shí)現(xiàn)流量的連續(xù)調(diào)節(jié)。 缺點(diǎn)：但連通閥每轉(zhuǎn)動(dòng)作兩次，類似氣閥壓開(kāi)機(jī)構(gòu)，可靠性和響應(yīng)性存在問(wèn)題。
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1