四川省甘孜州九龍河溪古水電站壓力鋼管制作安裝工程臨時施工簡易往復式運輸索道咨詢報告-在線瀏覽
2024-08-01 10:20本頁面
【正文】 6 ㈡、牽引索 ............................................................ 8 ㈢、起重索 ........................................................... 10 六、地錨設計 .......................................................... 11 ㈠、下站承載索地錨 ................................................... 11 ㈡、上站承載索地錨 ................................................... 12 ㈢、上站牽引索導向輪基座地錨 ......................................... 13 ㈣、牽引索、起重索卷揚機地錨 ......................................... 13 附件： “四川省甘孜州九龍河溪古水電站壓力鋼管 制作安裝工程 臨時施工簡易往復式運輸索道 設計方 案及安裝措施”（水電七局九龍河機電安裝項目部，二〇一一年六月十五 日） “九龍河溪古水電站 壓力鋼管 制作安裝工程 臨時施工簡易往復式運輸索道 上 下錨固端布置技術(shù)要求及說明”（水電七局九龍河機電安裝項目部） 線路斷面測量圖 牽引環(huán)圈示意圖 上站錨固端布置圖 下站錨固端布置圖 10 噸卷揚機總圖 1 一、 前言 受中國水利水電第七工程局有限公司九龍河機電安裝項目部的委托，我院對該部提交的“四川省甘孜州九龍河溪古水電站壓力鋼管 制作安裝工程 臨時施工簡易往復式運輸索道 設計方案及安裝措施”和“九龍河溪古水電站 壓力鋼管 制作安裝工程 臨時施工簡易往復式運輸索道 上 下 錨固端布置技術(shù)要求及說明”中的技術(shù)問題進行設計咨詢，經(jīng)審核 、 計算 和 分析，編制了《四川省甘孜州九龍河溪 古水電站壓力鋼管制作安裝工程臨時施工簡易往復式運輸索道咨詢報告》， 報告對索道工藝參數(shù)合理性、設 備參數(shù)選型合理性 和 地錨布置方案 進行了技術(shù)論證，對該索道的安裝實施能起到指導作用。 限于咨詢內(nèi)容的局限性，我院僅對該技術(shù)咨詢報告內(nèi)容的質(zhì)量負責。 根據(jù)電站工藝布置需要， 在 靠 近 電站 廠房段 的 隧洞內(nèi)布置壓力鋼管 引水。 索道總體布局詳見“索道線路縱斷面及承載索系統(tǒng)圖”、“索道牽引和起重環(huán)圈示意圖”和“ 索道工藝總體布局選型表 ”和“ 索道主要設備材料選項表 ”。 建設單位及壓力鋼管安裝單位的要求。 索道的上錨固端盡量高，以滿足最大件壓力鋼管能在上平支洞口 附 近 的公路上卸車 ， 且 該位置公路外 擋墻位置不影響索道運行 。 ㈡、工藝參數(shù) 線路平距 :l= m 線路高差 :H= m 線路斜長 :K= m 線路傾角 :α =36176。 貨車空車總質(zhì)量 Q 0=搬運小車 +滑輪 +吊鉤 +升降段索 質(zhì)量 =400+450+1850+217=2917 kg 貨車最大起吊質(zhì)量 ： P =10t=10000 kg 貨車總質(zhì)量 ： Q z =2917+10000=12917 kg 單根承載索上的集中載荷： Qj=12917247。 4= KN 按索道運行耐久條件，承載索的最小拉力和輪壓之比必須滿足： T 30 30 5 475m in R K N? ? ? ? 因 線路高差大 的 因素影響， 該索道 在承載索安全系數(shù)為 K= 時，承載索在下站位置 處拉力 必須 滿足要求。 58′ 12″ 32176。 54
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