彭水電站1洞最后10節(jié)壓力鋼管瓦片安裝技術(shù)-在線瀏覽
2024-08-23 23:41本頁面
【正文】 環(huán)，防腐及檢驗后儲存。在2號鋼管洞內(nèi)各設(shè)置1個壓力鋼管組裝平臺，均設(shè)置在鋼管主洞與施工支洞交接處到下彎與下平交接處之間的主洞內(nèi)。2瓦片的運輸和吊裝瓦片的運輸和吊裝：瓦片使用15T東風(fēng)車運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場，使用1臺25T汽車吊現(xiàn)場卸車后直接吊裝就位安裝，最上面一張瓦片由于汽車吊扒桿角度問題不能一次就位，需要用焊在已裝鋼管頂部的臨時吊梁懸掛滑車組與汽車吊進行空中接力吊裝就位。該臺車上部為一圓型的架管結(jié)構(gòu)，周邊距管壁300mm，架管橫豎桿件的間距為1米，設(shè)有剪刀撐，類似于土建的承重排架。這樣，這個6米長的圓形架管結(jié)構(gòu)就具備了管內(nèi)行走功能，可以滿足一節(jié)壓縫、一節(jié)焊接和一節(jié)超聲探傷的“三節(jié)同時施工，呈流水線平行作業(yè)”的要求。利用安裝臺車逐節(jié)逐瓦片進行安裝壓縫，同時進行焊接和探傷。考慮底部仍用20工字鋼做承重支撐，腰部45度角方向用φ108的鋼管做支撐兼加固，再往上每間隔2~3米用φ20的圓鋼或∠50*5以上角鋼將加勁環(huán)與土建打入巖壁內(nèi)的系統(tǒng)錨桿焊連，焊接采取雙面焊，焊角不小于8mm，搭接焊長度不短于100mm。一節(jié)鋼管的5塊瓦片全部壓縫完畢后，必須測量管口周長，作為下一節(jié)繼續(xù)掛裝
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