【正文】 形成良好的信譽(yù)，為鄭明與養(yǎng)殖戶的后續(xù)合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，下面是具體的操作模式 27 生鮮產(chǎn)品直 采流程圖 此方案的可行性分析： 表 31 直接采購(gòu)各方受益情況 受益對(duì)象 積極效應(yīng) 方案難點(diǎn) 養(yǎng)殖戶 ? 獲得的利潤(rùn)更大 ? 有利于解決養(yǎng)殖期間經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題 ? 擴(kuò)大自己的養(yǎng)殖規(guī)模 ? 不用擔(dān)心生鮮產(chǎn)品滯銷 ? 新的養(yǎng)殖銷售模式需要一定的時(shí)間適應(yīng) 鄭明公司 ? 直接獲得了產(chǎn)品的供應(yīng)權(quán) ， 保障生鮮產(chǎn)品穩(wěn)定的供應(yīng) ? 利用京東強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，生鮮產(chǎn)品滯銷的風(fēng)險(xiǎn)較低 ? 增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)力 ? 由于養(yǎng)殖戶的規(guī)模參差不齊，需要強(qiáng)大的公關(guān)力量來(lái)說(shuō)服不同的養(yǎng)殖戶 方案二 ：建立統(tǒng)一的運(yùn)輸機(jī)制，爭(zhēng)取政府政策和各地政府的支持 28 具體做法： （ 1）對(duì)運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品的車輛進(jìn)行整合，使用冷藏效果較好的 車輛進(jìn)行運(yùn)輸，并且合理安排運(yùn)輸計(jì)劃以及運(yùn)輸時(shí)間，由鄭明公司對(duì)車輛統(tǒng)一調(diào)度。 （ 2）爭(zhēng)取政府政策的支持，為生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸開(kāi)出綠色通道，減免過(guò)路費(fèi)過(guò)橋費(fèi)等，最大程度降低生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸成本。 此方案的可行性分析： 表 32 政府政策支持下的各方受益情況 受益對(duì)象 積極效應(yīng) 政府 ? 生鮮產(chǎn)品銷量增加會(huì)增加政府稅收 ? 促進(jìn)生鮮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ? 提高人民生活水平，保障人們的需求 鄭明公司 ? 降低運(yùn)輸成本，從而降低整個(gè)生鮮產(chǎn)品的價(jià)格 最新國(guó)家政策： ? 加快農(nóng)村電商和快遞的發(fā)展 ? 建立產(chǎn)地集配以及冷鏈物流體系 ? 加大財(cái)稅、用地、金融等政策支持 （ 3）可以由鄭明公司跟當(dāng)?shù)氐恼M(jìn)行溝通。例如當(dāng)鄭明公司為其運(yùn)輸當(dāng)?shù)氐囊恍┎荒蛢?chǔ)存的特產(chǎn)外出銷售時(shí)，當(dāng)?shù)卣疄猷嵜鞴緶p免一定的過(guò)路費(fèi)及過(guò)橋費(fèi)。 此方案的可行性分析： 表 33 當(dāng)?shù)卣咧С窒碌母鞣绞芤媲闆r 受益對(duì)象 積極效應(yīng) 當(dāng)?shù)卣? ? 增加當(dāng)?shù)?財(cái)政收入，提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钏? 當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶 ? 促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品走向更廣闊的市場(chǎng) ， 提高其經(jīng)濟(jì)收入 ? 使產(chǎn)品應(yīng)季出售 鄭明公司 ? 降低運(yùn)輸成本 ，提高運(yùn)輸效率 ? 增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力 ? 吸引更多的養(yǎng)殖戶參與其中，擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模 方案三： 在銷售環(huán)節(jié)，可以在京東的訂單平臺(tái)上增加一個(gè)連續(xù)消 費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)制度，刺激消費(fèi)者需求，增強(qiáng)用戶粘性，產(chǎn)品需求增加使 得規(guī)模擴(kuò)大從而使整體成本降低。 具體做法： 消費(fèi)累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)制度，例如在京東上購(gòu)買生鮮產(chǎn)品，當(dāng)購(gòu)買生鮮產(chǎn) 品達(dá)到一定的金額可以享受一定程度的優(yōu)惠，或者發(fā)出優(yōu)惠券僅 限消費(fèi)者下次購(gòu)買使用。同時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)買的生鮮產(chǎn)品越多，所 享受的優(yōu)惠越大。 此方案的可行性分析： 表 34 消費(fèi)累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)制度下的各方受益情況 29 受益對(duì)象 積極效應(yīng) 消費(fèi)者 ? 能夠買到更多物美價(jià)廉的產(chǎn)品 ? 生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量有保障 ? 消費(fèi)越多，折扣越大 鄭明公司 ? 帶動(dòng)京東平臺(tái)生鮮產(chǎn)品的需求，銷量增加促使生鮮產(chǎn)品的銷售規(guī)?；?，可以分?jǐn)偝杀?，使價(jià)格降低 ? 增強(qiáng)用戶粘性 問(wèn)題解決方案 方案總述： 所謂冷鏈流通率就是指在物流過(guò)程中，采用冷鏈物流占所有物流的比重。 目前我國(guó)綜合冷鏈流通率僅為 19%，而美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈流通率達(dá)到 85%。據(jù)中國(guó)冷藏網(wǎng)報(bào)道，我國(guó)每年約有 1/4 的水果和 1/3 的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及存放過(guò)程中腐爛變質(zhì)損壞， 損耗總值高達(dá) 700 億元。 解決 冷鏈流通率應(yīng)從宣傳 提高 國(guó)民 冷鏈意識(shí)、構(gòu)建智能化、迅捷 化的 信息系統(tǒng)、加大冷 藏 車、冷庫(kù)建設(shè)、 對(duì) 產(chǎn)品進(jìn)行 集中的生產(chǎn)運(yùn)輸 幾方面入手 解決 。 圖 農(nóng)產(chǎn)品腐損率比較 30 圖 冷鏈流通率比較 方案一： 進(jìn)行 冷鏈 相關(guān) 知識(shí) 宣傳 ， 提高國(guó)民 冷鏈意識(shí)，認(rèn)識(shí)其重要性 ，真正 接受冷鏈運(yùn)輸 產(chǎn)品價(jià)錢稍高的事實(shí) , 宣布 公司打造嚴(yán)格全程冷鏈的理念。 具體做法 ： 可以加大 在 這 方面 的 廣告投入，選擇 在電視、 物流雜志 或 報(bào)紙上進(jìn)行 冷鏈 廣告宣傳 ，改變 人們?cè)瓉?lái)對(duì)冷鏈理念的 認(rèn)識(shí) ，接受認(rèn)可 。同時(shí)對(duì)公司內(nèi)全體 人 員 進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸章程培訓(xùn)， 公司 上下全體人員 在運(yùn)輸 和儲(chǔ)存過(guò)程中嚴(yán)格避免 冷藏的不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。 廣告實(shí)例 ： 你會(huì) 選擇吃 哪個(gè) 呢？ 此方案的可行性分析 ： 表 331 優(yōu)勢(shì) 缺點(diǎn) 31 ? 使人們意識(shí)到冷鏈運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性，愿意接受冷鏈運(yùn)輸?shù)妮^高成本 ? 員工個(gè)人素養(yǎng) 得到 提高 ，物品 腐爛率 得到 有效控制 ， 為公司發(fā)展奠定基石 ? 資金 投入回報(bào)周期長(zhǎng) ， 效果 需要 時(shí)間的積累 方案二 ： 構(gòu)建 鄭明 的智能化、迅捷 化的 信息 處理 系統(tǒng) ， 具體做法 ： 在 全國(guó)各大高校 通知舉辦 類似鄭明杯的 有償 設(shè)計(jì)大賽， 讓 信息技術(shù)有關(guān) 專業(yè)的 大學(xué)生參與 設(shè)計(jì)信息管理系統(tǒng) ， 再?gòu)闹羞x出 最優(yōu) 的設(shè)計(jì)方案，讓公司設(shè)計(jì)師進(jìn)行完善好，投入使用。 參賽 流程： 全國(guó)高校 發(fā)布 參賽 信 息 報(bào)名宣傳 預(yù)熱 每所 高校倆組 32 此次 比賽 設(shè) 冠軍一組，二等獎(jiǎng) 六組 ，三等獎(jiǎng) 十組進(jìn)行頒獎(jiǎng) 鼓勵(lì)。 此方案的可行性分析： 表 332 優(yōu)勢(shì) 缺點(diǎn) ? 方案實(shí)施 成本低 ? 可行性 很高 ? 對(duì)方案 的篩選 評(píng)估 較為困難 ? 設(shè)計(jì)系統(tǒng)需要的 時(shí)間長(zhǎng) ，因此 項(xiàng)目實(shí)施 需要大量時(shí)間 ， 而且最后可能并沒(méi)有合適的信息技術(shù) 設(shè)計(jì) 方案 方案三 ： 加強(qiáng) 冷鏈運(yùn)輸方面的 相關(guān) 硬 實(shí)力 建設(shè)。 具體做法 ： ○1冷藏運(yùn)輸方面 ： 由于目前我國(guó)在冷鏈中用于運(yùn)輸?shù)膶ｉT(mén)車輛很大部分來(lái)自于海運(yùn)報(bào)廢或即將淘汰的海運(yùn)冷藏集裝箱，專業(yè)化的冷凍冷藏車數(shù)量嚴(yán)重不足，因此應(yīng)該提高 冷凍 冷藏車的質(zhì)量 。 可以 選擇 在二手車 交易市場(chǎng) 或相關(guān)車輛交易網(wǎng)站采購(gòu) 二手的冷藏集裝箱、 冷藏車 ， 在購(gòu)買的時(shí)候請(qǐng)專業(yè) 車輛 鑒定師 保證 車輛質(zhì)量。 ○2與 其他需要冷鏈運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)合作 在 交通發(fā)達(dá) 或 周轉(zhuǎn)方便的城市建設(shè) 冷庫(kù) ，增加企業(yè)的可用冷庫(kù)面積。 此方案的可行性分析： 表 333 優(yōu)勢(shì) 缺點(diǎn) ? 降低車輛 的 采購(gòu) 成本 ，冷鏈硬實(shí)力大大提高 ? 冷鏈運(yùn)輸 效率和成果增益明顯 性 ? 采購(gòu)的 冷凍 冷藏車 的 質(zhì)量參差不齊， 車輛 可用年限有限，容易出現(xiàn)問(wèn)題 ? 冷庫(kù)在 使用 時(shí) 可能發(fā)生沖突 預(yù)賽前篩 選 預(yù)賽 每省選十 組 復(fù)賽 選出一百 組 決賽 設(shè)置 相應(yīng)獎(jiǎng)項(xiàng) 33 表 334 和 表 335 具體舉例說(shuō)明了我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家 冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況的差異。 中國(guó)冷鏈水平落后 ， 冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的 起點(diǎn)低 ，恰巧都意味著 我們 有巨大的空間可以發(fā)展，大型 物流及 電商企業(yè)紛紛 進(jìn)入冷鏈 市場(chǎng)，為冷鏈的發(fā)展提供了又一波新的增長(zhǎng)動(dòng)力。 表 334 中國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施與國(guó)際比較 國(guó)內(nèi) 狀況 國(guó)外 狀況 備注 原因 預(yù)冷保鮮率 不到 30% 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家 ：80100% 缺乏 冷鏈技術(shù)和管理方法，忽略果蔬 、批發(fā)零售冷庫(kù)，運(yùn)輸基建水平落后，沒(méi)有冷鏈意識(shí)，生鮮食品， 尤其 是水果蔬菜采取常溫流通 。 冷藏 倉(cāng)儲(chǔ)能力 萬(wàn)立方米 ，人均 量 極低 美國(guó) ： 7074 萬(wàn)立方米 世界總量 億立方米 我國(guó)重視 肉類冷庫(kù)建設(shè)，忽視果蔬冷庫(kù)建設(shè) ； 重視城市經(jīng)營(yíng)性冷庫(kù)建設(shè)，忽視產(chǎn)地加工性冷庫(kù)建設(shè)。 冷藏運(yùn)輸能力 冷藏列車 ： 6792輛 ； 冷藏汽車 ： 3萬(wàn) 多輛； 冷藏汽車 年產(chǎn)量約為 4000 輛 美國(guó) ：冷藏車 16萬(wàn) 輛 ， 保溫車 6萬(wàn)輛； 日本 ：冷藏保溫車12 萬(wàn)輛 ，年產(chǎn)量 2萬(wàn)臺(tái) 我國(guó) 冷藏車生產(chǎn)投入不足，技術(shù)含量不高 。 冷藏 運(yùn)輸率 運(yùn)輸率不到 20% 歐美日 等發(fā)達(dá)國(guó)家： 8090%； 俄羅斯 、泰國(guó)、智利等： 50% 我國(guó) 普遍采用普通敞篷車運(yùn)輸，缺少冷藏運(yùn)輸設(shè)備。 腐損率 2030% 歐美 發(fā)達(dá)國(guó)家：不到 5% 表 335 人均 冷藏 汽車 數(shù)量 人均冷藏汽車 數(shù)量 臺(tái)灣 美國(guó) 中國(guó) 大陸 結(jié)語(yǔ) 結(jié) 語(yǔ) 34 經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，作品初步完成。本作品 以案例三為主要研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)鄭京項(xiàng)目的研究，采用多種途徑挖掘鄭京項(xiàng)目的實(shí)際問(wèn)題，并為其設(shè)計(jì)了“ 一站式 供應(yīng)鏈解決方案 ”。 “海闊 憑魚(yú)躍，天高任鳥(niǎo)飛?！?作品從鄭明的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，深入分析案例，挖掘鄭京項(xiàng)目存在的問(wèn)題，借助團(tuán)隊(duì)實(shí)地調(diào)研信息、文獻(xiàn)資料查閱及所學(xué)專業(yè)知識(shí)，對(duì)此方案進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，以達(dá)到解決鄭京項(xiàng)目的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的目的。 “海納百川，有容乃大?！弊髌窂膶?shí)際出發(fā)，對(duì)比分析鄭京項(xiàng)目所處的市場(chǎng)環(huán)境、客戶需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等多方面綜合因素，同時(shí)又考慮了鄭明的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是一套實(shí)用性很強(qiáng)的方案，具有一定的推廣價(jià)值。 參賽的過(guò)程既有酸甜，亦有苦辣。 通過(guò)這次比賽，我們提升了知識(shí)應(yīng)用能力、策劃能力、協(xié)調(diào)組織能力 ，獲取了更多的知識(shí)，而這一切都是一筆珍貴的財(cái)富。同時(shí)，也了解了科研過(guò)程的嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)檠芯渴切枰徊揭徊絹?lái)的。在這次的成長(zhǎng)中，更應(yīng)該感謝很多：學(xué)校、家人、老師、朋友，更應(yīng)該感謝我們的團(tuán)隊(duì)，從隊(duì)友身上我們都學(xué)到了很多東西：合作、配合、學(xué)習(xí)、堅(jiān)持 。