路基路面工程課程設(shè)計-資料下載頁
2025-06-04 16:41本頁面
【正文】 東風 EQ140 前軸 1 185 后軸 1 1 185 東風 SP9250 前軸 1 200 后軸 1 1 600 北京 BJ130 前軸 1 200 后軸 1 1 200 合計 81 21?? ????????? kiii PPnCCN 2）累計當量軸次 瀝青路面二級公路設(shè)計年限以 12 年計，雙向兩車道車道系數(shù)?? ，則累計當量軸次， ? ?? ? ? ?? ? 121 ??????????? ??? NN te (次 ) 馬 鞍 山 路 基 土 為 高 液 限 粘 土 ， 查 表 取 路 基 臨 界 高 度mHmHmH 321 ??? ， . 14 地下水位為－ ，路基填土高度 ， 102 HHH ???? ,故土基屬中濕路基，查表取平均稠度 ?cw 。 再根據(jù)土類和自然區(qū)劃以及平均稠度，并考慮到采用重型擊實標準時，路基回彈模量可較表列數(shù)值提高 20%35%，取土基回彈模量設(shè)計值為 MPa45 . 擬定路面結(jié)構(gòu)組合方案 二級公路中等交通路面宜采用雙層結(jié)構(gòu)，面層類型選擇瀝青混凝土。其中，表面層采用細粒式密集配瀝青混凝土，下面層采用粗粒式密集配瀝青混凝土。由于沿線可開采碎石、砂礫，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng)，故基層和底基層分別采用石灰粉煤灰碎石基層和石灰土穩(wěn)定碎石。 擬定方案： 3cm 細粒式密集配瀝青混凝土 +7cm 粗粒式密集配瀝青混凝土 +20cm 石灰粉煤灰碎石基層 +?石灰土穩(wěn)定碎石 ,以石灰土穩(wěn)定碎石為設(shè)計層。 各層材料設(shè)計參數(shù) 查表，確定各層材料的抗壓回彈模量。當以路表彎沉值為設(shè)計驗算指標時，取標準試驗溫度為 20℃；當以層底拉應(yīng)力為設(shè)計驗算指標時，取標準試驗溫度為 15℃。然后查表確定各層材料劈裂強度，并借助 HPDS2021A 軟件計算各層材料容許拉應(yīng)力（容許拉應(yīng)力計算公15 式為 sspR K/?? ? ，抗拉強度結(jié)構(gòu)系數(shù) sK 按結(jié)構(gòu)材料類型選擇相應(yīng)公式計算）。軟件計算結(jié)果如下表： 表 34 各層材料設(shè)計參數(shù) 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度(cm) 抗壓模量(MPa) 劈裂強度 (MPa) 容許拉應(yīng) 力 (MPa) 20℃ 15℃ 1 細粒式瀝青混凝土 3 1400 2021 2 粗粒式瀝青混凝土 7 1000 1500 3 石灰粉煤灰碎石 20 1300 1300 4 石灰土穩(wěn)定碎石 ？ 900 900 設(shè)計彎沉 二級公路等級系數(shù) ?cA ，瀝青混凝土面層系數(shù) ?sA ，半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) ?bA ，故設(shè)計彎沉， mmAAANL bsced 7 1 0 5 8 56 0 06 0 0 ??????? ?? 路面結(jié)構(gòu)厚度計算 同樣借助 HPDS2021A 軟件計算。首先 ,確定設(shè)計層最小厚度為15cm,路面最小防凍厚度 、容許應(yīng)力、設(shè)計彎沉、厚度等參數(shù)，進行厚度計算。 16 1) 按設(shè)計彎沉值計算設(shè)計層厚度 LD=() H(4)=20cm LS=() H(4)=25cm LS=() H(4)=(僅考慮彎沉 ) 2)按容許拉應(yīng)力驗算設(shè)計層厚度 H(4)=(第 1 層底面拉應(yīng)力驗算滿足要求 ) H(4)=(第 2 層底面拉應(yīng)力驗算滿足要求 ) H(4)=(第 3 層底面拉應(yīng)力驗算滿足要求 ) H(4)=(第 4 層底面拉應(yīng)力驗算滿足要求 ) 路面設(shè)計層厚度： H(4)=(僅考慮彎沉 ) H(4)=(同時考慮彎沉 和拉應(yīng)力 )
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