鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)word版-資料下載頁(yè)
2025-06-03 07:13本頁(yè)面
【正文】 12 33 12 34 12 35 12 36 9 37 9 38 9 39 9 40 9 42 9 44 9 46 9 48 9 50 9 確定股道間距 （ 1）首先根據(jù)各種列車(chē)的數(shù)量合適確定到發(fā)線使用方案，設(shè)置到發(fā)線的進(jìn)路，即確定用于接發(fā)上下行 旅客列車(chē)，直通貨物列車(chē)，有調(diào)列車(chē)及機(jī)車(chē)走形等的股道號(hào)碼。 （ 2）確定通行超限貨物列車(chē)的進(jìn)路。根據(jù)《站規(guī)》規(guī)定，為了通行超限貨物列車(chē)，站內(nèi)正線應(yīng)保證通行超限貨物列車(chē)，單線線路應(yīng)另有一條線路通行超限貨物列車(chē)。為了不加大股道間距，通行超限貨物列車(chē)的進(jìn)路不要相鄰。 計(jì)算如下： 1 和 2: 1 和 3： 9+*2= 3 和 4, 4 和 5， 5 和 6， 6 和 7 ， 7 和 8 均為 確實(shí)道岔轍叉號(hào)碼及相鄰道岔岔心距 （ 1） 5 條根據(jù) 《站規(guī)》的簡(jiǎn)化規(guī)定 ① 位于接發(fā)進(jìn)路，側(cè)向沒(méi)有旅客列車(chē)經(jīng)過(guò)的道岔，采用 9 號(hào)。 ② 位于接發(fā)列車(chē)進(jìn)路，側(cè)向有旅客列車(chē)經(jīng)過(guò)的道岔，采用 12 號(hào)。 ③ 位于接發(fā)列車(chē)進(jìn)路以外的其他線路的道岔，采用 9 號(hào)。 ④ 渡線的道岔采用相同的號(hào)碼。 ⑤ 正線上的道岔，中間站采用 12 號(hào)。 10 第五章 坐標(biāo)計(jì)算 區(qū)段站設(shè)計(jì)坐標(biāo)計(jì)算表 基點(diǎn) X 坐標(biāo) 計(jì)算說(shuō)明 1 3 5=45 9 +a9+f+Δ 15 5=45 13 11 17 +a17+Δ+f 19 45/ NS=95=45 21 +a21+Δ+f 27 +a27+Δ+f 31 +a31+Δ+f 11 29 60/ NS=125=60 33 90/ ΔHcotα=12 35 60/ NS=125=60 △ 35 60/ NS=125=60 23 45/ NS=95=45 25 5 +a13+Δ+f 45 7 9= 37 cotα=9 △ 37 45/ NS=95=45 S1 S2 12 S4 S3 S5 S7 S8 ○31 ○33 ○35 ○37 4 10 +a10+Δ+f 12 2 14 +a14+Δ+f 20 +b14+Δ+f 13 22 9 24 +a24+Δ+f 30 9 36 +a36+Δ+f 38 34 +a34+Δ+f △ 34 72/ ΔHcotα=612 50 99/ ΔHcotα=911 △ 50 45/ NS=59 48 189/ ΔHcotα=921 46 189/ ΔHcotα=921 14 △ 46 45/ NS=95=45 X2 X1 X5 X4 X3 X7 X8 ○34 ○50 ○46 15 有效長(zhǎng)度推算表 線路編組 運(yùn)行方向 線路有效長(zhǎng)度控制點(diǎn)坐標(biāo) 共計(jì) 線路有效 長(zhǎng)度之差 各線路有效 長(zhǎng)度 左端 右端 1 上行 1043 下行 1043 Ⅱ 上行 1043 下行 1043 3 上行 910 下行 913 4 上行 0 850 下行 853 5 上行 853 下行 0 850 7 上行 1092 下行 1096 8 上行 1096 下行 1092 16 心得體會(huì) 通過(guò)了一個(gè)學(xué)期的戰(zhàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)鐵路戰(zhàn)場(chǎng)的原理與其設(shè)計(jì)方法等 ,有了較為深入的了解，特別是在進(jìn)行了本次的區(qū)段站課程設(shè)計(jì)之后，讓我對(duì)區(qū)段站的認(rèn)識(shí)和理解運(yùn) 用有了更加深入的體會(huì)。這次的區(qū)段站課程設(shè)計(jì)讓我有機(jī)會(huì)把所學(xué)的理論應(yīng)用到實(shí)踐中，雖然對(duì)其運(yùn)用還不能做到足夠?qū)I(yè) ,但依然讓我收獲頗豐。 在本次的課程設(shè)計(jì)當(dāng)中 ,我們基本實(shí)現(xiàn)了課程設(shè)計(jì)當(dāng)中的所有要求 ,將區(qū)段站設(shè)計(jì)的盡可能貼合實(shí)際 ,能夠?qū)崿F(xiàn)較為良好的運(yùn)作 .當(dāng)然也存在一定的不足 ,在區(qū)段站的設(shè)計(jì)繪圖當(dāng)中 ,由于一些細(xì)節(jié)上的知識(shí)不夠清楚和了解而多少遇到一些困難 ,導(dǎo)致繪圖可能不夠完美 ,同時(shí)在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也可能存在些許的小問(wèn)題 ,在以后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中還需要多加努力和完善。 經(jīng)過(guò)本次的課程設(shè)計(jì) ,不但讓我了解了戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)的樂(lè)趣所 在 ,也讓我體會(huì)到了其中的辛苦 ,這一次課程設(shè)計(jì)鍛煉和提高了我自己的動(dòng)手實(shí)踐能力，同時(shí)還讓我學(xué)到了更多的戰(zhàn)場(chǎng)知識(shí) ,在與同學(xué)們的交流探討中，也學(xué)到了不少好的方法，希望在以后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中還能有跟多的機(jī)會(huì)讓我來(lái)進(jìn)行此類(lèi)設(shè)計(jì)與研究 ,讓我們能學(xué)到更多的東西 ,讓我們能夠不斷提高自己 ,擁有更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與能力。 參考文獻(xiàn)：
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