【正文】 改進工作質量 思想保證 QC教育 質量第一 提高質量意識 檢查落實 物資設備保證 組織保證 施工保證 技術保證 質量保證體系 技術交底 作業(yè)指導書 缺陷糾正 工藝審定 方法培訓 熟悉圖紙掌握規(guī)范 檢查創(chuàng)優(yōu)成果 明確創(chuàng)優(yōu)項目 制定創(chuàng)優(yōu)措施 反饋 實現(xiàn)質量目標 施工作業(yè) 采購過程質量控制 施工過程質量控制及調試 完善的質量管理組織機構 貫徹ISO9000質量 標準 推行 全面 質量 管理 測量監(jiān)測 普及性教育 專題性教育 專項技能培訓 技術崗位 責任制 接受建設單位和監(jiān)理監(jiān)督 嚴格施工工藝加強過程控制 進行自檢互檢交接檢 工 作 制 度 和 標 準 加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段 物 資 材 料 機 械 設 備 性 能 檢 驗 貨源 調查 配備強有力的班子 強化技術力量 整合作業(yè)隊伍 新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 27 工程質量保證措施 質量管理措施 1)建立完善的質量管理體系，嚴格按質量控制程序施工，突出項目領導在質量管理方面的關鍵作用。 2)強化各級人員的質量意識，明確“以質量求生存，以技術求發(fā)展，以管理求效益”的企業(yè)管理方針，堅持質量第一的原則。 3)在施工過程中實行工序把關，過程控制的質量管理制度。每項工序之間實行登記交接制度，分項工程先進行自檢和復檢后，最后經(jīng)質量檢查人員驗收方可進行下一道工序。 4)建立質量崗位責任制，實行獎懲制度，提高各級施工人員對工程質量管理的積極性。 5)在質量管理中執(zhí)行“三檢制”，服從和接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查和質量指導，形成良好協(xié)作氣氛，共同搞好工程質量。 6)強化質量管理手段，配備必要的儀器和試驗設備，保證計量檢驗精度。 7)實行技術交底制度，使操作人員掌握設計要點，技術標準，施工工藝及注意事項。 質量檢驗的標準 按設計要求或現(xiàn)行的質量評定標準執(zhí)行： 新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 28 表 101 承 臺允許偏差及檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 尺寸 177。 30 尺量長、寬、高各 2點 2 頂面高程 177。 20 測量 5點 3 軸線偏移 15 測量縱橫各 5點 4 前后、左右邊緣距設計中心線尺寸 177。 50 尺量各邊 2處 1確保工程安全措施 1)認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持管生產必須管安全的原則。 2)強化職工和操作人員的安全意識教育，認真學習有關安全法及操作規(guī)程，做到人人關心安全技術，狠抓安全隱患處理，切實把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 3)嚴格勞動紀律，禁止違章作業(yè)和無證操作。 施工人員必須嚴格強化崗位現(xiàn)任和安全生產制度的執(zhí)行。 4)建立健全安全生產組織。成立以項目經(jīng)理為組長安全領導小組，設立專職安全員，認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制和各項規(guī)章制度，堅持經(jīng)常對施工人員進行安全教育，檢查及監(jiān)督指導。 5)建立健全施工機械操作，檢查保養(yǎng)及維修制度，并且定期檢查。嚴禁設備帶病工作，進入現(xiàn)場必須配戴安全帽，工地設置安全標示牌。 6)配齊現(xiàn)場安全防護措施，對裸露的傳動系統(tǒng)和危險部位必須設置防護欄桿和防護罩。 新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 29 7)經(jīng)常檢查用電系統(tǒng)，搞好用電管理，杜絕事故發(fā)生。現(xiàn)場施工用電設備，嚴格執(zhí)行“一機一閘一 保險”制，按規(guī)范程序操作。 8)定期檢查鉆機和澆注機械有無松動、變形，卷揚機鋼絲繩磨損程度，在吊裝、搬遷時做到有專人負責指揮。 9)在夜間進行施工時，應配置足夠的照明設備照明。 1環(huán)境保護及文明施工 為保護施工環(huán)境，防止施工過程中產生污染源，我部將加強對施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作，嚴格執(zhí)行《環(huán)境保護法》的規(guī)定和要求，積極維護清潔適宜的生活和勞動環(huán)境，最大限度地減少和杜絕施工對周圍環(huán)境的影響，特制訂如下措施： 1)嚴格遵守合同中對施工環(huán)境保護的要求，任何時間均 接受監(jiān)理工程師、業(yè)主、政府環(huán)保機構工作人員的監(jiān)督和檢查，執(zhí)行其對環(huán)保工作的具體要求和安排。 2)遵守國家有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。 3)對產生噪聲、振動的施工機械，采取有效的控制措施，減輕噪聲擾民。在施工作業(yè)時，噪聲、振動較大的設備盡量不安排在夜間施工。 4)妥善處理泥漿水、鉆渣，及未經(jīng)處理沉淀達標的污水不直接排入溝渠尤其不得向溪水、河流傾倒， 5水中墩鉆孔的泥漿通過泥漿泵壓到岸上的泥漿凈化池再循環(huán)利用。設立現(xiàn)場垃 圾堆放場，集中堆集生活垃圾新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 30 和工程垃圾，工程竣工前運至環(huán)保部門指定棄放地點。 5)施工便道、營區(qū)經(jīng)常灑水，保持路面濕潤，避免或盡量減少揚塵污染。除設有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。 6)由于受技術、經(jīng)濟條件限制，對環(huán)境污染無法有效控制時，我部將積極會同業(yè)主單位，報請政府建設行政主管部門和環(huán)境保護部門批準，并執(zhí)行處理意見，保證按質量按要求做到。 1)建立健全文明施工的監(jiān)督機制，成立辦公室為主的文明監(jiān)督小組，設專職監(jiān)督員，認 真貫徹執(zhí)行現(xiàn)場各項規(guī)章制度，堅持經(jīng)常對施工人員進行文明施工教育、檢查、監(jiān)督。 2)加強施工現(xiàn)場管理、材料物資歸類擺放，達到井然有序。 3)施工人員必須嚴格遵守操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。 4)施工人員禁止酗酒，操作時精神集中，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，當風力大于 6 級時，應停止工作。 5)搞好場區(qū)衛(wèi)生，生活垃圾集中妥善處理，保持場容整潔。 6)切實搞好飲食衛(wèi)生，以保障現(xiàn)場施工人員的健康。 7)在施工班組之間開展文明施工競賽活動，好的班組要予以獎勵。 1冬、雨季施工 雨季施工保證措施 新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 31 分部成立雨季施工領導小組， 組長由分部經(jīng)理兼任，各職能部門負責人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領導小組成員和各施工作業(yè)隊的責任分工，做到責任到人，各負其責。 實行雨季值班制度，與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，遇有雨情及時通知有關單位做好預防工作。 崗位工作責任制：建立健全各崗位、工種施工操作責任制，實行包保結合，包保到人。 兩檢制：各值班人員要根據(jù)氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關人員在“雨中”、“雨后”進行檢查，并填寫“兩檢”報告，對“雨中”的工作情況做出詳細描述。 冬季施工保證措施 1)當環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)三天低 于 5℃或最低氣溫低于 3℃時，進入冬季施工，當用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土抗壓強度達到設計強度 30%前，混凝土不得受凍 .當混凝土強度未達到 5MPa 前，也不得受凍，浸水條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的 75%。 2)由于本橋位于鄂州市區(qū)附近， 極端最低溫度 8℃， 一月為最冷月。平均氣溫 24℃?？赏ㄟ^熱工計算確定在養(yǎng)護期間不需對混凝土加熱的摻外加劑法。 3)攪拌混凝土前，應先進行熱工計算，選用冬季施工配合比等有效措施，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，保證混凝土入模溫度不低于 5℃。 4)骨料中無冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。攪拌前及停止攪拌后，新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 32 應用水沖洗攪拌機鼓筒。混凝土攪拌時間較常溫施工延長 50%左右。 5)混凝土開始養(yǎng)護溫度不得低于 5℃，細薄截面結構不宜低于 10℃。所采用的保溫措施應使混凝土的溫度下降到 0℃以前達到第一條規(guī)定。 6)定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測 4 次。室外氣溫及施工溫度應每晝夜定時、定點觀測 4 次。 7)冬季施工的混凝土除按常溫下的混凝土試件要求外，尚應根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件的施工 試件不少于 2 組。此種試件應在解凍后方可試壓。并將所有檢驗項目作記錄。 1 工期保證措施 按合同承諾工期完成該項工程，不僅是我們的責任，也是我單位創(chuàng)一方信譽，造福一方人民的義務。為此，特根據(jù)本工程特點制訂如下工期保證措施： 根據(jù)合同工期及整個工程數(shù)量，我們繪制工程計劃網(wǎng)絡圖，明確各道工序的施工開始與結束時間，抓各項分部工程的工期控制點。采取有效措施控制關鍵線路上的工期。 根據(jù)網(wǎng)絡計劃圖作季、月、周施工計劃，根據(jù)工期計劃表做好物資材料供應計劃、勞動力進場計劃、設備進場計劃、資金運用計劃等。 實施“項目法”管理，履行項目長崗位責任制，建立高效精干的施工管理班子。組織有施工經(jīng)驗的專業(yè)化架子隊進場施工。在工程管理上依照網(wǎng)新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 33 絡計劃組織各道工序施工，實施專業(yè)化、機械化、立體交叉、平行流水作業(yè)。 按計劃組織先進的、足夠數(shù)量的施工機械設備，保證工程正常進行。加大物資保障力度，建立材料供應體系，保證各種施工所用材料按施工進度的需要如期供應，并具有一定的儲備量。調集有經(jīng)驗的、足夠數(shù)量的工程技術人員及熟練工人參加該項工程施工。 落實工期承包責任制，分部與各工序施工人員簽訂工 期合同，在保證質量的前提下，對提前的予以獎勵，對落后的實施懲罰，罰后有補救措施。“抓質量、促進度、保工期”是現(xiàn)階段加快施工進度的唯一有效辦法，我們擬采用加強內部質檢力度，保證監(jiān)理工程師一次檢測合格，并杜絕返工，以此加快施工速度，保證工期。 關鍵線路的各道工序指定專人負責監(jiān)督。加強對不良天氣的預測，并做好冬、雨季施工準備措施，以防為主，避免因天氣惡劣，準備工作不充分而發(fā)生停工。 一旦某個階段工期未完成計劃，則在下階段采用加大機械、設備、材料、人員投入的方法予以彌補，如多配鉆機及模板等措施。 系、加強服務 在整個施工過程中，協(xié)調好與業(yè)主、當?shù)卣?、群眾等各種關系，力爭在外部環(huán)境方面不發(fā)生阻擾施工事件。加強服務力度，對下屬施工隊，不因材料供應、設備保障、測量、試驗耽誤主要工序的施工時間；對監(jiān)理工程師我們保證按規(guī)范施工，按章辦事，按程序報檢，達到監(jiān)理工程師滿意，新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 34 樹立重信守諾的承包商良好形象。 新建武漢至黃石城際鐵路 薛家溝特大橋承臺施工方案 35 附圖 1：施工總平面布置圖