【導(dǎo)讀】6靠繞城高速公路坡腳及管線處樁基承臺(tái)施工防護(hù)方案...........20

　　

【正文】 m。首盤(pán)灌注混凝土數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保導(dǎo)管埋入深度≮ 1m，灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋入混凝土 2～ 4m。 灌注過(guò)程中每灌注 2m3 左右派專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深，填寫(xiě)好水下混凝土灌注記錄表。提升導(dǎo)管時(shí)避免碰掛鋼筋籠。當(dāng)混凝土面上升到鋼筋籠內(nèi) 3～ 4m，再提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底端高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。 灌注工作組織嚴(yán)密、緊湊，確保灌注連續(xù)、順暢進(jìn)行。一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電等突發(fā)情況時(shí)，立即啟用備用設(shè)備，并做好記錄。 混凝土灌注最后高度高出設(shè)計(jì)高度 70～ 100cm，確保樁頭混凝土質(zhì)量。成樁質(zhì)量采用無(wú)破損法全樁數(shù)檢測(cè)，鑿除樁頭后逐根進(jìn)行。 基坑開(kāi)挖過(guò)程中，注意不碰損樁頭，并及時(shí)抽排基坑中積水。 嚴(yán)格進(jìn)行基坑隱蔽工程檢查，基底處理方法按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，在基底檢查后及時(shí)實(shí)施。 鋼筋、模板的制作安裝、樁頂伸入筋、墩臺(tái)預(yù)埋筋滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 鋼筋混凝土鉆孔樁樁頭與承臺(tái)的連接采用樁身主筋伸入承臺(tái)內(nèi)的連接方式。鑿除樁頭后，樁頂及樁身主筋埋入承臺(tái)的長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。 基礎(chǔ)完成后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)分層夯實(shí)，確保填筑質(zhì)量，并加強(qiáng)防、排水措施。 積混凝土施工技術(shù)措施 ① 合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比 ② 混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測(cè)溫點(diǎn)，通過(guò)冷卻水循環(huán)，降低混凝土內(nèi)部溫度，減小內(nèi)表溫差，控制混凝土內(nèi)外溫差小于 25℃。通過(guò)測(cè)溫點(diǎn)溫度測(cè)量，掌握混凝土內(nèi)部各測(cè)溫點(diǎn)溫度變化，及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。 29 ③ 控制混凝土的入模溫度，高溫季節(jié)施工時(shí)，可采用低溫水拌制混凝土，并采取對(duì)骨料進(jìn)行噴水降溫或塔棚遮蓋，對(duì)混凝土運(yùn)輸機(jī)具進(jìn)行保溫防曬等措施，降低混凝土的拌合溫度，控制混凝土的入模溫度在 25℃以?xún)?nèi)。 ④ 采取薄層澆灌，合理分層（ 30cm 左右），全斷面連續(xù)澆灌 ，一次成型，但應(yīng)控制混凝土的灌注速度，盡量減小新老混凝土的溫差，提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度，防止老混凝土對(duì)新混凝土過(guò)大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。 ⑤ 加強(qiáng)保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，延緩降溫速率，防止混凝土表面干裂。養(yǎng)護(hù)期間，不得中斷冷卻水及養(yǎng)護(hù)用水的供應(yīng)，要加強(qiáng)施工中的溫度監(jiān)測(cè)和管理，及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施。保溫養(yǎng)護(hù)措施可采取在混凝土面表面覆蓋 2層草袋并加蓋一層尼龍薄膜或在混凝土表面蓄水加熱保溫等辦法進(jìn)行。 ⑥優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格施工工藝，加強(qiáng)施工管理，從原材料的選擇，混凝土的拌制、澆注，到承臺(tái)混凝土灌注結(jié)束后的養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工 序都要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，層層嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。 橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施表 序號(hào) 通病 控制和防止措施 1 坍孔 鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土，保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位 ～ ，使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力。嚴(yán)格控制粘土的種類(lèi)、泥漿配合比的選擇，泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到要求。 2 鉆孔傾斜 遇板結(jié)砂層鉆進(jìn)時(shí)，低速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺，經(jīng)常檢查鉆機(jī)底座水平、鉆桿接頭，并及時(shí)調(diào)正。 3 樁基混凝土空洞 正確執(zhí)行水下 混凝土的灌注程序，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土的灌注工藝標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)嚴(yán)把混凝土的原材料關(guān)。 12 應(yīng)急 救援 預(yù)案 為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)有效地防范建設(shè)施工安全事故的發(fā)生，保障職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，在突發(fā)安全事故時(shí)迅速有效地組織救援，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《 寧 杭高速 鐵 路施工安全管理法》，結(jié)合跨繞城高速施工的特點(diǎn)，特制定本項(xiàng)目 30 跨繞城高速公路施工的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”的方針，以關(guān)愛(ài)生命為前提， 最大限度的減少施工安全事故的發(fā)生，建立快速、有效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失、人員的生命不受傷害，保證本項(xiàng)目施工順利開(kāi)展。 跨繞城高速公路 細(xì)桿拱橋 施工的施工范圍內(nèi)的各類(lèi)交通事故、人員傷亡、鋼筋及結(jié)構(gòu)物的坍塌等。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)： 姚慰林 15857105568 副組長(zhǎng)： 朱鐵橋 15857106558 張生祿 13634127968 孔海保 15857106128 袁涼 15088789826 組 員： 章偉輝 13858103448 張坤 13958103167 廖德 13588235738 王亮15857103578 鄭博良 15857106058 應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目辦公室：電話(huà) 057186592037 ? 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖 31 突變信息 救援信號(hào)通知 支援 應(yīng) 急升級(jí) ? 繞城高速公路施工運(yùn)營(yíng)和設(shè)備管理以及第三方外部救援聯(lián)絡(luò)電話(huà)： 地方有關(guān)人員及聯(lián)絡(luò)電話(huà)： 既有高速公路管段內(nèi)鎮(zhèn)長(zhǎng)電話(huà)： 13805773708 報(bào)警電話(huà)： 110；火警電話(huà) ： 119；急救電話(huà)： 120。 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)： 組長(zhǎng)的職責(zé)：在平時(shí)要督促和檢查既有 道路 施工防護(hù)方案和應(yīng)急方案的實(shí)施情況，并監(jiān)督應(yīng)急措施及其設(shè)備設(shè)施的配置和有效性，組織應(yīng)急小組和施工人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及應(yīng)急演練和演習(xí)。在接到事故通報(bào)后，立即組織人員、物資和設(shè)備趕到事故現(xiàn)場(chǎng)參與搶救，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。組織人員對(duì)事故的調(diào)查取證和事故處理。 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 事故報(bào)警組 工程搶險(xiǎn)組 救援救護(hù)組 后勤保障組 防護(hù)監(jiān)控組 橋梁作業(yè)隊(duì)，應(yīng)急救援隊(duì)伍常備50 人。 吊裝作業(yè)隊(duì) 支架作業(yè)隊(duì) 鋼筋作業(yè)隊(duì) 應(yīng)急救援長(zhǎng)期準(zhǔn)備10 人，常規(guī)救援防護(hù) 32 副組長(zhǎng)的職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)做好日常管理工作，落實(shí)應(yīng)急方案的培訓(xùn)、演練和演習(xí)。在接到事故通知后及時(shí)采取救護(hù)措施并向組長(zhǎng)報(bào)告，聽(tīng)從組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮 ，安排提供救助人員、物資、設(shè)備，并參與事故搶救方案的研究和實(shí)施。組長(zhǎng)不在工地時(shí)以就近原則代替組長(zhǎng)職責(zé)。參與事故的調(diào)查和處理。 組員的職責(zé)：學(xué)習(xí)并掌握既有線防護(hù)方案和應(yīng)急方案，并為應(yīng)急方案配備和提供人員、物資、設(shè)備，參與應(yīng)急演練和演習(xí)。接到事故通知后及時(shí)向所在的副組長(zhǎng)報(bào)告，并聽(tīng)從組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)指揮，組織人員和提供物資設(shè)備參與搶救，作好事故現(xiàn)場(chǎng)重要設(shè)備和記錄的工作。 應(yīng)急辦公室職責(zé)：在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)應(yīng)急方案的編制和實(shí)施，對(duì)應(yīng)急方案進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)、應(yīng)急演練和演習(xí)。掌握小組各成員的聯(lián)絡(luò)電話(huà)和派出所、當(dāng)?shù)卣块T(mén)、消防、救護(hù)等聯(lián)系電話(huà)。接到事故通知后第一時(shí)間向組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)以及小組成員報(bào)告，并趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救助，必要時(shí)通知第三方救援。并及時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)事故資料并做記錄，為事故調(diào)查提供證據(jù)。參與事故的調(diào)查和處理并作好其記錄。 聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)：掌握小組各成員的聯(lián)絡(luò)電話(huà)和派出所、當(dāng)?shù)卣块T(mén)、消防、救護(hù)等聯(lián)系電話(huà)。做好日常駐站值班，在施工期間隨時(shí)動(dòng)態(tài)了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況和車(chē)站運(yùn)營(yíng)情況，并及時(shí)將情況向現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)、安全防護(hù)員通報(bào)，確保施工安全和行車(chē)安全?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故后第一時(shí)間向應(yīng)急辦公室報(bào)告情況。在事故救援過(guò)程中繼續(xù)做好駐站聯(lián)絡(luò)，并做好聯(lián) 絡(luò)通報(bào)記錄，以備事故調(diào)查資料。 為了有效的實(shí)施救援，特成立幾個(gè)專(zhuān)業(yè)小組： （ 1）施工防護(hù)和監(jiān)控小組： 組 長(zhǎng)： 姚慰林 副組長(zhǎng)： 張生祿 成 員： 張坤 、 周生貴 防護(hù)員： 鄒建橋 職 責(zé)：繞城高速公路施工一定要遵循“先防護(hù)，后施工”的原則，做好以下防護(hù)：①施工領(lǐng)導(dǎo)人根據(jù)車(chē)流量大小，掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，盡量避過(guò)車(chē)輛運(yùn)行高峰期，計(jì)劃好施工作業(yè)的數(shù)量和進(jìn)度，安排好勞力、工具和材料，防護(hù)員到指定位置，準(zhǔn)備就續(xù)。②在作業(yè)前 1小時(shí)由防護(hù)員與值班員確定對(duì)講機(jī)使用頻道設(shè)置和試通話(huà)，確保 信息暢通。③在作業(yè)過(guò)程中，施工防護(hù)和監(jiān)控小組成員密切關(guān)注防護(hù)、車(chē)輛、作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有異常情況，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。④如在施工中發(fā)生意外事故，工地防護(hù)員應(yīng)立即報(bào)告 33 駐扎現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)員 ，封閉區(qū)間行車(chē)。同時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援小組報(bào)警組，啟動(dòng)應(yīng)急救援響應(yīng)。 按照防護(hù)方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)做好平時(shí)施工的檢查和觀測(cè)，指導(dǎo)控制施工。在事故搶險(xiǎn)過(guò)程中直至事故清理完畢后，要不間斷的出事故的地方進(jìn)行監(jiān)控和觀測(cè)，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援總指揮報(bào)告。 （ 2）事故報(bào)警組： 組 長(zhǎng)： 張坤 成 員： 鄭博良 15857106058 職 責(zé)：在接到事故報(bào)告后，在第一時(shí)間內(nèi)將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、種類(lèi)簡(jiǎn)短扼要的向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話(huà)通報(bào)，并及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理，以便其及時(shí)參與事故救援處理，減小事故危害程度。必要時(shí)，通報(bào)當(dāng)?shù)卣块T(mén)和消防、醫(yī)療等外部力量參與救援。在事故救援過(guò)程中及時(shí)將情況向各相關(guān)部門(mén)（或單位）通報(bào)，并將各方信息及時(shí)反饋到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，以便及時(shí)、正確、果斷的采取救援措施，將事故損失降到最低。 （ 3）工程搶險(xiǎn)小組： 組 長(zhǎng)： 張生祿 13634127968 成 員： 袁涼 15088789826 張坤 13958103167 鄭博良 15857106058 余錦江 15857105508 作業(yè)隊(duì)聯(lián)系電話(huà) 15857101976 應(yīng)急救援小分隊(duì)：由項(xiàng)目部直接組織 10 人，長(zhǎng)期守候在施工作業(yè)區(qū)域，以防不測(cè)，并隨時(shí)清除少量飛石和加固防護(hù)排架，控制險(xiǎn)情。 應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍：由鋼筋作業(yè)隊(duì)、路基作業(yè)隊(duì)和箱梁橋梁作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員組成，隨時(shí)準(zhǔn)備 50 人。 有險(xiǎn)情時(shí)，在５分種內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)參加搶險(xiǎn)。 職 責(zé)：在接到事故報(bào)告后，５分種內(nèi)組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與救援，采用單 一指揮制，由搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)任現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)總指揮，組長(zhǎng)不在時(shí)以就近原則代替行使總指揮。首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情從工程結(jié)構(gòu)上予以分析，及時(shí)與到場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理單位和設(shè)備管理單位交換意見(jiàn)，然后采取正確的救援方案，不得盲目采取措施，以防在救援過(guò)程中造成二次事故，擴(kuò)大損失。在救援過(guò)程中要利用一切可以利用的資源和設(shè)備，采用最快、最安全的措施，或配合、協(xié)助設(shè)備管理單位搶修設(shè)施，將事故處理完畢，恢復(fù)線路正常的運(yùn)營(yíng)。并做好事故的現(xiàn)場(chǎng)資料收集取證，對(duì)事故原因做出初析。 （ 4）救援 部 分救護(hù)小組 組 長(zhǎng)： 章偉輝 13858103448 34 組 員：楊 輝 15167120205 何小林 13486173772 張坤 13958103167 余錦江 15857105508 職 責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)安全事故救援搶險(xiǎn)工作，按照擬制的救援方案，落實(shí)救援車(chē)輛和器材，人員保證在５分種內(nèi)到位，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，組織施救，并及時(shí)將受傷人員送往醫(yī)院搶救，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。 （ 5）后勤保障組 組 長(zhǎng)： 王林保 15857105228 組 員： 周永明 15857106108 韓德剛 15857105958 職 責(zé)：負(fù)責(zé)救援的后勤保障。物資和資金的保障，及時(shí)提供交通車(chē)輛，保證臨時(shí)水電供應(yīng)以及水電、燃?xì)夤苤坪褪鹿蕮尵韧ㄓ崟惩?，以及搶險(xiǎn)人員的飲食供應(yīng)，作好受傷人員的搶救、治療保障以及傷者家屬的接待和安撫等工作，督促相關(guān)部門(mén)落實(shí)醫(yī)療救治及死傷人員賠付等經(jīng)費(fèi)，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。 、機(jī)械配備 配備應(yīng)急專(zhuān)用交通車(chē)輛，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理現(xiàn)場(chǎng)事故，如有人員傷亡能夠確保及時(shí)護(hù)送傷員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)； 配備吊車(chē)、拖車(chē)等機(jī)械設(shè)備，在交通發(fā)生堵塞狀態(tài)下能夠及時(shí)對(duì)堵塞車(chē)輛進(jìn)行疏通并恢復(fù)交通運(yùn)營(yíng)狀態(tài) ，拖車(chē)租用國(guó)益公司的拖車(chē)。 ： 、一般創(chuàng)傷事故的應(yīng)急響應(yīng)與救援程序： （ 1）若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)第一時(shí)間了解事故情況，向應(yīng)急辦公室或直接向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織進(jìn)行搶救，現(xiàn)場(chǎng)其他人員必須服從其指揮，以防事故的進(jìn)一步蔓延和擴(kuò)大。 （ 2）辦公室和領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，立即安排設(shè)備、人員、物資組織救援救護(hù)小組成員奔赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救，傷勢(shì)較嚴(yán)重的情況下，則立即撥打“ 120”急救中心，撥打電話(huà)時(shí)，要說(shuō)明傷者的傷情、傷者的地點(diǎn)、單位名稱(chēng)和聯(lián)系電話(huà)。若不能及時(shí)聯(lián) 系上“ 120”急救中心或不能及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，則在最短的時(shí)間內(nèi)用小車(chē)送往崇賢鎮(zhèn)或塘西鎮(zhèn)醫(yī)院進(jìn)行搶救。 、行車(chē)事故的應(yīng)急與救援程序 （ 1）當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故后，應(yīng)急辦公室接到事故通知后，立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各 35 成員和專(zhuān)業(yè)小組通報(bào)，并根據(jù)報(bào)告的事故情況向第三方外部救援報(bào)警。 （ 2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到事故報(bào)告后，立即組織人員、設(shè)備、物資趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。各應(yīng)急專(zhuān)業(yè)小組接到事故報(bào)告后，立即按照自己的職能趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援，并積極配合相關(guān)管理部門(mén)搶修工作，將傷員及時(shí)送往醫(yī)院醫(yī)治，并做好事故現(xiàn)場(chǎng)資料收集。事故 處理完畢后，工地領(lǐng)導(dǎo)人檢查現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)足放行條件后下令救援搶險(xiǎn)結(jié)束，盡快恢復(fù)車(chē)輛通行，期間所有防護(hù)員均應(yīng)做好通話(huà)記錄和時(shí)間。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)按規(guī)定上報(bào)公司主管部門(mén)。發(fā)生死亡和重大死亡事故，應(yīng)同時(shí)立即報(bào)告監(jiān)理辦、建設(shè)指揮部