【導(dǎo)讀】送將得到進(jìn)一步發(fā)展和推廣。鋼材加工配送是一種現(xiàn)代營銷模式，通過向。系，形成產(chǎn)、銷、研以及加工配送一體的產(chǎn)業(yè)鏈。過其倉儲、運(yùn)輸系統(tǒng)，最快地供最終用戶直接使用。由于其具有社會化、益日益體現(xiàn)，這種物流方式已成為世界發(fā)達(dá)國家物流的主要模式。據(jù)了解，世界發(fā)達(dá)國家鋼材的綜合深加工比已達(dá)50％以上，其中。國鋼鐵行業(yè)競爭力的主要措施之一。開展個性化、專業(yè)化服務(wù)，幫助用戶降低采購成本。對象是外資、合資和臺資企業(yè)及一些較大規(guī)模的知名企業(yè)。配送能力已超過1500萬噸。20xx年9月國務(wù)院8部委發(fā)布的《全國物流標(biāo)。近年來，國內(nèi)的各大鋼企正在積極建立新型鋼材加工配送模式。工配送為中心樞紐的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。商成本，從而達(dá)到降低社會總成本的目的。馬鋼（蕪湖）加工中心20xx年加工量達(dá)到25. 銷售服務(wù)，穩(wěn)固了馬鋼熱軋卷板在周邊的市場占有率。另外，馬鋼還在浙江金華地區(qū)建設(shè)了新的冷板。廣泛合作與服務(wù)關(guān)系，使產(chǎn)品供應(yīng)鏈得到進(jìn)一步延伸。如寶鋼在全國建成

　　

【正文】 0 噸 120 噸轉(zhuǎn)爐水冷煙道需要車間不小于 6000 平方米，需要露天跨 6000 平方米（主要用于噴沙除銹和熱處理）。車間起重高度不低于 9 米，預(yù)拼裝區(qū)起重高度不低于 15 米。 根據(jù)生產(chǎn)工藝流程，車間內(nèi)設(shè)原材料存放區(qū)、構(gòu)件放樣區(qū)、下料區(qū)、坡口加工區(qū)、彎管區(qū)、支胎組裝區(qū)、焊接區(qū)、通球水壓檢測區(qū)、部件組裝焊接區(qū)、整體預(yù)組裝區(qū)、成品存放區(qū)等。 車間行車的最大起吊能力應(yīng)能滿足實(shí)際制造產(chǎn)品的需要，一般應(yīng)不小于20t，萊鋼型鋼 120T 轉(zhuǎn)爐煙道單件重量達(dá)到 28 噸，初步 設(shè)計 32 噸行車，并在兩 跨之間設(shè)置過跨車。 滿足鍋爐產(chǎn)品制造需要的鉆孔和彎管設(shè)備。彎管設(shè)備分機(jī)械冷彎和中頻加熱煨彎。彎管放樣和檢測平臺。 管屏彎曲機(jī) : 管屏彎曲機(jī)是鍋爐行業(yè)膜式壁管屏彎曲的專門設(shè)備。為了提高鍋爐熱交換率，設(shè)計出不同規(guī)格彎曲半徑的管屏，但是對這種管屏進(jìn)行彎 39 曲卻十分困難，有了管屏彎曲機(jī)后，對其彎曲就很容易了。它彎曲的曲率一致性好，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了勞動生產(chǎn)率，是一種值得推廣的專用設(shè)備。 滿足鍋爐產(chǎn)品制造需要的焊接設(shè)備，包括自動埋弧機(jī)，氣體保護(hù)焊機(jī)，膜式壁自動焊機(jī)等。 膜式壁氣保焊機(jī) : 用于將經(jīng) 過精整的扁鋼及除銹后的管子拼焊成鍋爐膜式水冷壁管屏。采用混合氣體保護(hù)焊工藝，配備 8/12/20 把焊槍，分為兩個或四個工位 ,實(shí)現(xiàn)上下同時焊接。 扁鋼精整矯直切斷機(jī) :本機(jī)能完成對扁鋼進(jìn)行寬度的精整及扁鋼的矯直、矯平、切斷等工作，是膜式壁焊接生產(chǎn)線的重要配套設(shè)備，也可以作為單機(jī)使用。本機(jī)具備兩級平直矯正、兩級寬度精整及旁彎矯直、切斷等功能。 制造流程 投資概算 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 計劃投資 （萬） 備注 廠房及基礎(chǔ)設(shè)施 2 跨 1000 雙梁行車 32/5t 2 臺 100 40 雙梁行車 20/5t 2 臺 90 膜式壁氣保焊機(jī) 1600mm*12 1 臺 290 管屏彎曲機(jī) 1600mm 1 臺 28 扁鋼精整矯直切斷機(jī) JZ10179。 110 1 臺 20 數(shù)控切割機(jī) 1 臺 5 數(shù)控鉆床 1 臺 5 擴(kuò)孔機(jī) 1 臺 3 數(shù)控管子坡口機(jī) 1 臺 3 機(jī)械彎管機(jī) 1 臺 5 連續(xù)退火爐 1 臺 150 噴涂設(shè)備 1 套 5 合計 1707 效益分析 轉(zhuǎn)爐水冷煙道制作采用訂單生產(chǎn)。一般提前 200 天訂貨，中小規(guī)模企業(yè) 30人生產(chǎn)規(guī)模一般兩月可以生產(chǎn)三套煙道，月加工量為 100 噸。大中型加工企業(yè) 60 人月加工量為 300 噸。市場價格為 15000 元 /噸 20xx0 元 /噸。噸水冷設(shè)備所含成本大約為 120xx 元（材料 8000 元，人工費(fèi) 1000 元，折舊維修等 3000 元）。中小規(guī)模企業(yè)月度經(jīng)濟(jì)效益 30 萬元，年化效益 200 萬元。大中型規(guī)模企業(yè)年化效益 5001000 萬元。 四、 螺旋管制造項目 市場分析 螺旋管主要用于低壓流體輸送管道，城市煤氣輸送及 給排水管道；工程施 41 工用打樁鋼管；工業(yè)結(jié)構(gòu)用鋼管；其他用途的鋼管。 萊鋼集團(tuán)現(xiàn)有各種煤氣管道、水管道、蒸汽管道需求，初步統(tǒng)計，年需 4~5 萬噸。如果打開銷路以后，山東省內(nèi)社會需求可達(dá)到每年 20 萬噸。 直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管規(guī)格強(qiáng)度一般比直縫焊管高，螺旋焊管規(guī)格能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，螺旋焊管規(guī)格還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，螺旋焊管規(guī)格焊縫長度增加 30~100%，而且螺旋焊管規(guī)格生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊 ，大口徑焊管則大多采用螺旋焊管規(guī)格。 (1)一般低壓流體輸送用縫埋弧焊螺旋焊管規(guī)格（ SY503720xx）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 (2)一般低壓流體輸送用高頻螺旋焊管規(guī)格（ SY503983）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。 (3)低壓流體輸送用焊接鋼管（ GB/T309220xx）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和 取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（ mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如 11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。 42 螺旋管生產(chǎn)工藝 螺旋管是以帶鋼卷板為原材料 ,經(jīng)常溫擠壓成型 ,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管 。 螺旋焊管生產(chǎn)線的工藝流程如下： 開卷→夾送矯平→立輥→剪切對焊→立輥→圓盤剪→廢邊卷取→ 立輥→遞送→預(yù)彎及導(dǎo)板→成型→內(nèi)焊→外焊→定尺切斷→撥出→倒渣→補(bǔ)焊→收集 原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。 采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 采用外控或內(nèi)控輥式成型。 采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。 內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接， 從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。 焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了 100％的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時消除缺陷。 采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。 切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力 43 學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。 焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和 X 射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng) 消除。 帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過 X 射線電視或拍片檢查。 每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動打印記錄。 管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。 主要設(shè)備 （ 1）開卷機(jī) 功能：雙輥承載鋼卷，雙輥傳動 ,液壓提升及對中鋼卷，雙錐頭下拆式。 結(jié)構(gòu) : 主要由底座、錐頭裝置、托輥、鏟刀裝置組成。 開卷電機(jī)功率： 開卷速度： 輥?zhàn)硬馁|(zhì)： 42CrMo 最大承重： 15T （ 2）電動立輥： 功能：雙向調(diào)整，對帶鋼起調(diào)節(jié)對中和側(cè)向?qū)蛔饔?，防止帶鋼跑偏? 結(jié)構(gòu)：由傳動裝置、立輥裝置和底座等組成，絲杠、絲母調(diào)整。 對中方式： AC 電機(jī) 電機(jī)功率： 44 立輥材質(zhì)： GCr15 絲母材質(zhì)： 銅 （ 3）夾送矯平機(jī)： 功能：將開卷機(jī)送過來的鋼帶直頭矯平并向前輸送。 結(jié)構(gòu)：主要由夾送輥、矯平輥等組成。 夾送輥壓下方式： 油缸壓下 2 件 夾送輥傳動方式： AC 電機(jī) 雙輥傳動 矯平輥布置形式： 上三下二 矯平輥傳動方式： AC 電機(jī) 全輥傳動 傳動功率 : AC 夾送矯平輥材質(zhì)： 42CrMo （ 4）剪切對焊： 功能：液壓剪剪切板頭、板尾，并將板頭、板尾對接后焊接。 結(jié)構(gòu)：主要由車體、前后壓板、托輥等組成。 小車移動方式： 油缸Φ 80/Φ 45 壓板壓緊方式： 液壓缸上壓緊 焊接方式： 半自動埋弧焊 板頭板尾切割方式： Φ 160 油缸液壓剪剪切 （ 5）園盤剪： 功能：用拉剪方式將帶 鋼兩個毛邊剪掉，保證板邊齊整，調(diào)節(jié)方便可靠。 結(jié)構(gòu)：主要由左右機(jī)架、托輥裝置和底座組成，剪刀上下間隙靠轉(zhuǎn)動上下螺桿調(diào)整，左右側(cè)隙靠轉(zhuǎn)動蝸桿調(diào)整。 45 調(diào)整刀刃間隙： 蝸輪蝸桿調(diào)整 刀刃重疊量的調(diào)整： 上下螺桿調(diào)整 剪刃直徑 : φ 360mm （ 6）廢邊卷取機(jī) 功能：將圓盤剪剪出的廢邊卷取收集。 結(jié)構(gòu)：由卷曲盤、傳動裝置、底座等組成。 電機(jī)：力矩電機(jī) 100KN178。 m （ 7）遞送機(jī)： 功能：產(chǎn)生帶鋼向前運(yùn)動的動力，控制成型速度。 結(jié)構(gòu)：由傳動裝置、硬齒面減速箱、機(jī)架等部分組成，為防止帶鋼行走過程中翹起，在遞送入口處加一對壓輥來控制。 遞送速度： ～ m/min 調(diào)速方式： 交流變頻 遞送輥直徑： φ 300mm 電機(jī)功率： AC 15KW （ 8）預(yù)彎導(dǎo)板： 功能：將帶鋼邊在進(jìn)成型機(jī)前側(cè)邊預(yù)先彎曲成適合的弧度，以 利于成型，并防止鋼帶進(jìn)入成型機(jī)前彎曲、弓起。 結(jié)構(gòu)：主要由預(yù)彎裝置、導(dǎo)板裝置和底座等部分組成。 導(dǎo)板條數(shù)： 2 輥輪材質(zhì)： 45 上下導(dǎo)板間距： 515 mm 46 （ 9）成型機(jī)： 功能：本機(jī)是機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備之一，強(qiáng)制鋼帶彎曲變形生成鋼管，以備焊接。 結(jié)構(gòu)：由底座、立輥、拉緊裝置及 1 ,2 ,3 成型輥和 4 ,5 ,6 ,7外控輥等部分組成。 機(jī)組型式： 前 擺上卷式。 調(diào)整方式： 三輥彎曲外控輥全輥可調(diào)式。 帶鋼定位方式： 中心定位。 成型范圍： Φ 219～Φ 820 mm 成型厚度： 5～ 10 mm 成型角： 40176。～ 75176。 螺距： max： 980 mm 成型輥輥徑： Φ 90mm 成型輥材質(zhì)： GCr15 軸承輥 2臂規(guī)格： Φ 219～Φ 35Φ 426～Φ 630 兩種 包括軸承輥備件 5 套，焊墊輥輥圈備件一件。 （ 10）前橋： 功能：成型前設(shè)備的底座，由液壓缸推動此橋體擺動產(chǎn)生成型角 ,成型時可根據(jù)板寬、管徑的要求，繞中心轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動進(jìn)行調(diào)整，滿足不同成型角。 結(jié)構(gòu)：由橋體及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，橋體由型鋼及鋼板組焊而成。 （ 11）內(nèi)焊裝置： 功能：用于固定和調(diào)整內(nèi)焊頭，以確保能對中焊縫并焊接。 結(jié)構(gòu)：主要由支座、焊頭移動滑板及導(dǎo)電送絲干等組成。 47 焊頭移動方式： AC 減速電機(jī) 焊接電源： DC1500 焊接速度： m/min （ 12）外焊裝置： 功能：用于固定的調(diào)整外焊頭，確保焊絲送到焊縫正中心。 結(jié)構(gòu)：主要由立柱裝置、滾座裝置、橫梁升降裝置、橫梁平移及焊頭移動滑板等組成。 焊頭移動方式： AC 減速電機(jī) 焊接電源： DC1500 焊接速度： m/min （ 13）后橋 ： 功能：成型機(jī)后的托管設(shè)備、出管設(shè)備，油缸推動橋體微調(diào)角度來調(diào)整成型機(jī)內(nèi)管子成型所出現(xiàn)的缺陷。 結(jié)構(gòu)：由橋體、 V 型托架（兩套）、定尺裝置、滾輪裝置、后橋微調(diào)裝置、扶正器等部分組成。 微調(diào)角度： 177。 176。 （ 14）飛切機(jī)： 功能：用于把成型焊好的鋼管按定尺長度切成定長的成品管。 結(jié)構(gòu)：主要由底座、氣動系統(tǒng)、車體、頂輪裝置和行走機(jī)構(gòu)等部分組成。