科技創(chuàng)新論文創(chuàng)新管理論文：關(guān)于鐵路施工企業(yè)如何加強(qiáng)科技創(chuàng)新管理的思考[精品論文-資料下載頁
2025-09-01 16:16本頁面
【導(dǎo)讀】等四個(gè)方面提出了一些觀點(diǎn)和看法,供同行探討。施工企業(yè)只有堅(jiān)定不移地實(shí)施科技興司的戰(zhàn)略,切實(shí)地加強(qiáng)企業(yè)的科技創(chuàng)新。管理,不斷提高企業(yè)的施工技術(shù)水平,才能增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。在此,筆者就如何加強(qiáng)施。具體思路可以借鑒國家高鐵建設(shè)領(lǐng)域的相關(guān)方法,以大量的高鐵建設(shè)市場為載體,積極。引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新國外的高鐵技術(shù)。對于公司而言,可以在項(xiàng)目開發(fā)之初首先考慮如。還有就是要在技術(shù)創(chuàng)新過程中做好創(chuàng)新示范點(diǎn),做好技術(shù)鑒定,做好創(chuàng)新宣傳,主要目的是考慮如何實(shí)施“技術(shù)搶市場”戰(zhàn)略。按照常規(guī),企業(yè)的人才建設(shè)不外乎為“內(nèi)培外引”。兩種方式,一方面就是從企業(yè)現(xiàn)有人才中挖掘,一方面是從社會(huì)上引進(jìn)。踐經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)院、高等學(xué)府、研究院等科技研發(fā)人才,我們可以把這種人才叫“創(chuàng)新導(dǎo)師”;“創(chuàng)新導(dǎo)師”,只不過這個(gè)導(dǎo)師是一個(gè)長年聘任的導(dǎo)師。須比對手有優(yōu)勢。
【正文】 的把控能力。 實(shí)施多元化科技創(chuàng)新模式 創(chuàng)新對象多元化 :創(chuàng)新對象可以是施工的技術(shù)、工藝、裝備、材料等四新技術(shù) ,也可以是 管理創(chuàng)新。 創(chuàng)新主體多元化 :創(chuàng)新主體可以包括公司、科研院校、協(xié)作企業(yè) (包括國內(nèi)和國外機(jī)構(gòu) ), 充分發(fā)揮各創(chuàng)新主體的自身優(yōu)勢 ,實(shí)現(xiàn)多元化的創(chuàng)新投資主體 ,共謀和諧創(chuàng)新。 創(chuàng)新空間多元化 :一是要 “超前一步” ,做到人無我有 ,通過關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備和管理 上的創(chuàng)新 , 開拓新的經(jīng)營領(lǐng)域 。二是要“提升一步” ,做到人有我精 ,形成競爭的“差異化” 。三是要“退后一步” , 做到有所為有所不為 ,抓住關(guān)鍵工作取得重大突破。 5 結(jié)束語 加強(qiáng)科技創(chuàng)新管理是提高企業(yè)核心競爭力的重要基礎(chǔ) ,要想在市場競爭中取勝 ,就必須 比對手有優(yōu)勢。作為鐵路施工企業(yè) ,技術(shù)創(chuàng)新的成果和施工經(jīng)驗(yàn)越多 ,施工能力就越強(qiáng) ,競爭優(yōu) 勢就更明顯 ,就越能承攬到更多的同類工程 ,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化“生產(chǎn)”即產(chǎn)業(yè)化的目的。所以作為鐵 路施工企業(yè)只有將加強(qiáng)科技創(chuàng)新管理變成企業(yè)生存發(fā)展的內(nèi)在要求 ,形成有創(chuàng)新戰(zhàn)略、有籌 資能力、有自 主開發(fā)能力、有強(qiáng)大技術(shù)創(chuàng)新能力的市場主體 ,實(shí)現(xiàn)從創(chuàng)新設(shè)想產(chǎn)生 ,直到創(chuàng)新 決策、創(chuàng)新投入、技術(shù)開發(fā)、市場創(chuàng)新、提供服務(wù)、再次創(chuàng)新等一系列環(huán)節(jié)的一體化運(yùn)作 , 最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新 ,實(shí)現(xiàn)企業(yè)又快又好的發(fā)展。 作者簡介 : 邱長軍 (1976),男 ,本科 ,中鐵八局四公司科技部部長、工程師。
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